Патенты с меткой «шатун»

Номер патента: 939183

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Виноградов, Кучумов, Новоселов, Шабалин

МПК: B27B 3/12

Метки: лесопильной, рамы, шатун

...прочности шатуна.Цель изобретения - повышение прочности шатуна.Указанная цель достигается тем, что винтовая стяжка на концах имеет элементы для ее захвата при повороте.На фиг. 1 изображен шатун, на концахстяжки которого выполнены элементы (для 15 поворота ее в головках) в виде выступов;на фиг. 2 - то же, с элементами в виде углублений.Предлагаемый шатун лесопильной рамысостоит из корпуса, выполненного в виде трубы 1 и жестко соединенного с верхней 2 1 и нижней 3 головками, дополнительно связанными между собой помещенной в трубу винтовой стяжкой 4, резьба на одном конце которой имеет правостороннее, а на противоположном - левостороннее направ939183 Формула изобретения Соста Техред А Тираж 5 дарственног изобретени Ж - 35, Р нт,...

Номер патента: 952661

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Колеватов, Сметанюк

МПК: B30B 15/00

Метки: механического, пресса, шатун

...из трех рычагов: одно соответственно из рычагов 1 - 3, другое - 4 - 6, сочлененных соответственно осями 7 и 8, и предохранителя.Предохранитель выполнен в виде двух планок 9 и 10 с пазами, двух пальцев 11 (один из них не показан), закрепленных в планках, двух двуплечих рычагов 12 и 13 и двух пружин 14 (одна иэ них не показана). Каждая пружина 14 размещена между планкой и двуплечим рычагом, при этом каждая планка шарнирно сочленена с осью 7, а ось 8 смонтирована в пазах планок 9 и 10 и охвачена двуплечими рычагами 12 и 13, шарнирно сочлененными с пальцами.Шатун механического пресса работает следующим обра,зом.При перегрузке пресса под действием горизонтальной составляющей от усилия деформации оси 7 и 8 расходятся, преодолевая усилия...

Номер патента: 956302

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Зыков

МПК: B30B 15/00

Метки: механического, пресса, шатун

...концах которой выполнена резьба противоположного направления, при этом в средней части перекладины выполнено отверстие с резьбой, направление которой противо О положно направлению резьбы в корпусешарнира, а стяжка резьбовыми концамисочленена - одним - с отверстием в корпусе шарнира, другим - с отверстием вперекладине, 15При этом одна из планок может бытьвыполнена в виде двух шарнирно сочлененных между собой звеньев.На фиг. 1 показан шаркун механического пресса, общий вид, на фиг. 2,3 и 4 - щварианты его конструкции.Шатун механического пресса состоитиз коромысла в виде Т-образного трехшарнирного трехплечего рычага со средней частью 1 и перекладины 2, а такжедвух планок 3 и 4, при этом планки 3 и4 шарнирно сочленены одними плечами:...

Номер патента: 973965

Опубликовано: 15.11.1982

Авторы: Венчкевич, Котляров, Чернопятов

МПК: F16C 7/02

Метки: сочлененный, шатун

...до вкладышей,На.фиг. 1 схематически изображенпредлагаемый сочлененный шатун в сборе;на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; нафиг. 3 - вид Б на фиг. 2,Сочлененный шатун содержит главныйшатун 1, кривошипную головку 2 главного шатуна с вкладышами 3 подшипникаскольжения и проушину 4. В проушиневыполнены расточки 5 под нижнюю головку 6, прицепного шатуна 7. Прицепнойшатун 7 соединяется с главным шатуном1 при помощи кольца 8.Расточки выполнены в наименее нагруженной зоне кривошипной головки ипрактически не снижают несущую способность подшипника и жесткость головки главного шатуна.При сборке и работе двигателя, выполнение расточек сквозными позволяет увеличить толщину нижних проушин прицепного шатуна в наиболее нагруженной зоне. Благодаря чему,...

Номер патента: 979103

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Кучумов, Лебедев, Шабалин

МПК: B27B 3/12

Метки: лесопильной, рамы, шатун

...с этим концом трубы, а устройство для создания механических напряжений выполнено в виде двух шпилек.3 979103На фиг, 1 изображен предлагасмый шатун,общий вил; на фиг. 2узел 1 на фиг. 1.Шатун лесопильной рамы состоит из выполнснного в виде трубы корпуса 1, жесткососдинснпого с верхней 2 и нижней 3 головками, устройства для создания механическихнапряжений в виде двух шпилек 4, на концах которых выполнены резьбы с правостороннсй и левосторонней навивкой. Одним концомшпильки ввернуты в головки 2 и 3, а другим - 10и трубу корпуса 1. На горцах шпилек изготовлены элементы 5 для установки ключа.На концах трубы корпуса 1 с внутреннейстороны выполнена резьба, направление на.вивки которой прогивоположно направлению 1 чпашшки резьбы головки 2...

Номер патента: 979737

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Косырев

МПК: F16C 7/04

Метки: шатун

...2 - комбинированный клапан, установленный в кривошипной головке.Шатун содержит заключенную междупоршнем 1 и силовым цилиндром 2 камеру 3 переменного объема. В стержне 4 шатуна выполнена масляная магистраль 5. С кривошипной головкой 6 соединен корпус 7 выпускного клапана 8, в котором размещен впускной клапан 9. Канал 10 слива масла и канал 11 подвода масла выполнены в криннои головке 6, к нему обеспечивается непосредственный допуск, и разборка шатуна, например для притирки или замены деталей клапанов 8 и 9, уже не требуется. Формула изобретения Шатун, преимущественно для двухтактного двигателя внутреннего сгорания, со О держащий силовой цилиндр с поршнем, образующим камеру переменного объема, и стержень с .маслоподводящей магистралью,...

Номер патента: 983338

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Гоц, Некрасов

МПК: F16C 7/02

Метки: шатун

...упрочнение этой поверхности, а также удержание и распределение масла, попадающего в сопряжениевтулки с поверхностью отверстия 8 у- р 5 при работе двигателя, Этим устраняется контактная коррозия сопрягаемыхповерхностей втулки и шатуна.Предлагаемое устройство повышаетнадежность кривошипной головки и, вцелом, шатуна, Это особенно эффективе но в условиях форсирования двигателей по скоростному режиму. Формула изобретения На фиг. 1 представлен предлагаем шатун, продольный разрез; на фиг. 2 цилиндрическая разрезная втулка,Части кривошипной головки шатуна тело 1 шатуна и крышка 2 - имеют в плоскости разъема 3 замковое соединение в виде прямоугольных выступовскреплены соединительными элемен тами-винтами, имеющими головки 5 и 6 и...

Номер патента: 985493

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гоц, Кудряшов, Левицкий, Некрасов

МПК: F16C 7/02

Метки: головкой, криволинейной, разъемной, шатун

...в отверстиях крышкии корпуса, втулка выполнена эксцентричной и установлена со смещением ее продольной осн в сторону оспри этом приэонные пояски боновлены в этих втулках.Кроме того, площадь попесечения втулки равна или болщади поперечного сечения речасти эакпадного болта.На диг. 1 представлена гшатуна, разрез; на диг, 2 -болт; на днг; 3 - сечение Афиг, 2; на фиг. 4 - сечениефиг. 1.Шатун с разъемной головкжнт корпус 1, крышку 2, закболты 3 с приэонными пояскаэкс ент ичные вт лки 5. ой содер ладные ми 4ц р УВ процессе эксплуатации, под дей ствием внешних нагрузок, призонные пояски 4 болта 3, расположенные по разные стороны от плоскости разъема крышки 2 и корпуса 1, замыкают силовой поток внешней нагрузки с втулки на участок закладного...

Номер патента: 998778

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Косырев, Пейштек

МПК: F16C 7/00

Метки: быстроходного, внутреннего, двигателя, сгорания, шатун

...параллельными плоскости симметрии шатуна.На фиг. 1 представлен шатун быстроходного двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Шатун содержит .стержень с верхней крышкой кривошипной головки 1 и нижнюю крышку 2, соединенные стяжными элементами в виде гаек 3 и шатунных болтов 4, головки 5 которых имеют симметричные грани С иплоские опор" ные поверхности В. Радиусы К И Й998778 ф стержня и крышки шатуна выполнены с поднутрением радиусом г., Верхняя крышка шатуна имеет паэ б, в котором шатунный болт фиксируется по симметричным граням на головке параллельно продольной плоскости симметрии Х Х шатуна.Степеньконцентрации напряжений с поднутрением радиусом г характеризуется теоретическим коэффициентом концентрации...

Номер патента: 1008523

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Косырев

МПК: F16C 7/00

Метки: прицепной, шатун

...поршневую и кривошипные головки, соединенные стержнем, последний выполнен в виде сочлененных дифференциально штока и цилиндра, образующих 60 сообщающиеся между собой автономные емкости, заполненные жидкостью.Кроме того, стержень может быть снабжен регулятором объема сообщающихся емкостей, 65 На фиг.1 представлен упругий прицепный шатун, продольный разрез; на фиг.2 - то же, в сборе с главным шатуном.Прицепной упругий шатун содержит поршневую головку 1, стержень, выполненный в виде сочлененных между собой дифференциально штока 2 и силового цилиндра 3; камеры 4 и 5 соединенные между собой каналом б, заполнены жидкостью, выполняющей роль упругого элемента 7.Заданное усилие предварительной затяжки жидкостного упругого элемента...

Номер патента: 1010327

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Косырев

МПК: F16C 7/04

Метки: высокофорсированного, двигателя, косырева, образного, шатун

...режимах,Эта цель достигается тем, чтов шатуне высокофорсированного Ч -образного двигателя внутреннего сгорания, содержащем поршневую и кривошипную с крышкой головки, соединенныестержнем, и ползун, стержень и крыакавыполнены с сообщающимися между собойвнутренними полостями, заполненнымижидкостной упругой средой, а полэун 50выполнен с двумя диаметрально противоположными штоками, установленнымикаждый в одной иэ полостей.На фиг.1 изображен шатун двигателя внутреннего сгорания, на фиг.2 - 55узел 1 на фиг.1; нафиг.3 - поперечное сечение А-А на фиг.1.Шатун содержит поршневую 1 и кривошипную 2 головки, крышку 3, ползун4 и стержень,5. Стержень и крышка ша- бОтуна изготовлены с внутренними полостями б и 7, соединенными каналом 8. Полэун...

Номер патента: 1019124

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Асриян, Багринцев

МПК: F16C 7/02

Метки: шатун

...в частности при создании двухтактных двигателей.Известен шатун двигателя внутреннего сгорания, содержащий поршневую и шатунные головки, соединенные стержнем с каналами для подвода смазки к подшипникам головок, подводящие отверстия которых расположены по периферии шатунной головки 11,Недостатком известного шатуна является его пониженный моторесурс из-за отсутствия смазки в поршневой головке, приводящей к выходу из строя подшипника, нестабильной подаче смазки к подшипнику шатунной головки, вследствии ее свободного слива из каналов в картер двигателя.Целью изобретения является повышение моторесурса двигателя путем улучшения смазки.Эта цель достигается тем, что в шатуне двигателя внутреннего сгорания, содержащем поршневую и шатунную...

Номер патента: 1055655

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Алыбин, Гончаров, Изюмцев

МПК: B30B 15/00

Метки: вертикального, механического, пресса, шатун

...надежностипутем улучшения условий смазки. С этой целью в шатуне вертикального меха.нического пресса, содержащем сочлененныестержнем нижнюю и верхнюю головки, а так.же узел смазки, последней в верхней частиверхней головки выполнена прорезь, в нижнейее части - сочлененная с прорезью выемка, ав стержне выполнен сливной канал, соединен- .ный с упомянутой выемкой. 2На фиг. 1 показан шатун, разрез; на фиг.2- разрез А - А на фиг. 1.Шатун содержит сочлененные стержнемнижнюю 2 и верхнюю 3 головки, а такжеузел 4 смазки. В верхней части верхней головки выполнена прорезь 5, в нижней части -сочлененная с прорезью 5 выемка 6, а встержне 1 выполнен сливной канал 7, соединенный с выемкой 6, Выемка 6 образует резервуар смазки. Диаметр сливного канала...

Номер патента: 1057710

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Гоц, Некрасов, Овчинников

МПК: F16C 7/02

Метки: шатун

...и может найти применение при создании тяжелонагруженных болтовых соединений.По основному авт. св. Мо 352042 известен шатун с разъемной кривошипной головкой, содержащей фиксатор, например треугольные шлицы в плоскости разъема, и соединительный элемент, например винт, для скрепления частей головки, размещенный в установленной в отверстии головки втулке, размещенной в обеих частях головки 11).Недостатком данного шатуна является его низкая циклическая долговечность. В процессе работы двигателя из-за деформации обеих частей кривошипной головки при циклическом нагружении имеет место изгиб стержня шатунного болта, приводящий к повышению концентрации напряжений в месте перехода головка винта в стерже. Это приводит к отрыву головки...

Номер патента: 1069681

Опубликовано: 30.01.1984

Автор: Кольцов

МПК: A01D 69/14

Метки: механизму, органа, привода, рабочего, сельскохозяйственной, шатун

...в головках и выполненных вогнутыми в продольной оси шатуна.Такое выполнение шатуна обеспечивает необходимый уровень жесткостй шатуна и его упругость 1.Однако надежность известного шатуна недостаточна, из-за того, что он не содержит средств для предотвращения продольного относительного смещения пластин, что вызывает при внецентренной нагрузке неодинаковую дефОрмацию пластин и соответственно различную их нагруженность, а также возможность преждевременного выхода из строя.Цель изобретения - повышение надежности путем выравнивания нагрузок сжатия в пластинах шатуна.Указанная цель достигается тем, что шатун к механизму привода рабочего органа сельскохозяйственной машины снабжен средством для предотвращения продольного относительного...

Номер патента: 1178648

Опубликовано: 15.09.1985

Автор: Воронцов

МПК: B62M 3/00

Метки: шатун

...и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. ВоловикЗаказ 5600/ 6 Изобретение относится к велостроению, в частности к конструкции шатунов для спортивных велосипедов.Цель изобретения - повышение жесткости и прочности устройства.На фиг. 1 изображен предлагаемый шатун, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,Шатун содержит головку 1, стебель 2 и расположенные симметрично относительно продольной оси стебля лапки 3 с отверстиями 4 для крепления ведущей звездочки, при этом лапка 5 выполнена за одно целое со стеблем 2 шатуна, и в месте присоединения к головке 1 шатуна имеет выемку 6, переходящую в наклонный участок выступа 7, Выполненное на лапке 5 отверстие 8...

Номер патента: 1227837

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Истомин, Минасян

МПК: F16C 7/02

Метки: шатун

...болта с гайкой,На Фиг,1 предстанлейа схема кривошипно шатуинОГО механизма с пред лагаеиьпм шатуномф на фиГ,2 - шатун с отверстиями в шроке на фиг 3 г" шатун с приливом на крьяже на фиг 4 шатун с болтом и гайкой повышенной массы; на Фиг.5 - возникновение нормальной силы Р при отсутствии смещения центра масс шатуна Относительвозникновение НОРмальной силы Рп2 при смещении центра масс Относительно оси при угле р, перемещения криношипа относительно верхней мертвойтОчки; иа фиг.7 - возникнОнение нормальной силы Ря, пРИ смещении центра масс от оси шатуна при положении криношипа н "мертвой точке".Кривошипно-шатунный механизм Янг. 1) содержит поршень 1, кривошип 2, шатун 3, Шатун 3 содержит (Фиг.2) поршневую ч и кривошипную 5 головки и...

Номер патента: 1235726

Опубликовано: 07.06.1986

Автор: Диев

МПК: B27B 3/00, B27B 3/12

Метки: лесопильной, рамы, шатун

...меньшей мере, одного упругого элемента 5, в котором установлена, например, соосно продольной оси шатуна пружина 6.В головках 3 и 4 шатуна устано)злены подшипники 7 и 8, упругие элементы 1 и 2 прикреплень к головкам 3 и 4 посред(.тзом резьбового соединения 9, упругий элемент 5 присоединен к упругим элементам 1 и 2 при помощи крепежных резьбовых элементов 10, пружина 6 присоединена к упругому элементу 5 посредством, например, нпилек 11 и гаек 12. Головки 3 и 4 соединены при помощи пальцев 13 и 14 соответственно с коленвалом и пильной рамкой 1 не показаны). Упругие элементы 1 и 2 выполнены в виде металличссклх пластин, а упругий элсмсцт 5 3 виде, например, металлического кол(н(е- )30 О и.и 013 альцой формы цилинд 1)Р. 1 Иатуц работает...

Номер патента: 1267080

Опубликовано: 30.10.1986

Автор: Минасян

МПК: F16C 7/00

Метки: шатун

...шатуна, определяют момент инерции и координаты центра масс шатуна одним иэ известных методов, определяют для данного варианта максимальную нормальную силу, действующую на стенку цилиндра поршневой машины, повторяют указанные действия для других предусмотренных. вариантов, выбирают оптимальный вариант координаты центра масс с минимальным значением нормальной силы, действующей на стенку цилиндра.Внедрение изобретения обеспечивает возможность изменения координат центра массы шатуна в желаемом направлении относительно основной оси шатуна, а следовательно, уменьшение затрат на выявление оптимального варианта шатуна по параметру снижения инерционных сил, способствующих снижению интенсивности вибрации и шума, кавитационных разрушений втулок...

Номер патента: 1307114

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Ким, Косырев, Тимохин

МПК: F16C 7/00

Метки: высокофорсированного, дизеля, образного, шатун

...к машиностроению и может быть использованов двигателестрое.нии для повышениянадежности конструкции.Цель изобретения - повышение надежности путем снижения динамики нагружения шатуна.На фиг, 1 и 2 показан шатун высокофорсированного 17-образного дизеляв двух проекциях; на фиг. 3 - осциллограммы динамического нагруженияшатунов.Шатун высокофорсированного 7-образного дизеля, содержит стержень 1,поршневую головку 2 и кривошкпную го -ловку 3 с вкладышем 4, Отношение ширины Ь кривошипной головки к внутреннему диаметру Д вкладыша составляет 0,39-0,41,На фиг, 3 представлены осциллограммы динамического нагружения инерционными силами Р шатуна базовогодизеля и предложенного шатуна высокофорсированного дизеля, записанныев высоконагруженной зоне...

Номер патента: 1308470

Опубликовано: 07.05.1987

Автор: Диев

МПК: B27B 3/12, F16C 7/00

Метки: лесопильной, рамы, шатун

...крышки 12подшипника 5 по крайней мере в однойчз которых имеется карал 13 для подвода смазки в подшипники 5. Канал 4513 соединен с полостью емкости б посредством винтового дросселя 14 имаслопровода 15. Шатун работает следующим образом.Перед началом работы заполняют емкость б смазывающей жидкостью, а также вводят определенный объем масла через канал 13 крышки 12 в полость подшипника 5, Во время работы шатуна) в момент прохождения пильной рамы через верхнюю и нижнюю мертвые ее точки возникают значительные силы инерции, которые растягивают (сжима 70 2ют) стержень 1 шатуна. Сжимающая нагрузка от стержня 1 передается по краям головки 2, заставляя деформироваться ближайщую к поверхности 3 поверхность наружного кольца подшипника 5 в направлении...

Номер патента: 1402727

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Кладницкий, Назаров, Никольский

МПК: F16C 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, шатун

...в конце хода,ного канала между золотником 11 и заглушкой - упором 20 соединена с атмосферой через дренажное отверстие 21, Для подачи масла на смазку в отъемной части 2 и вкладыше 3 выполнены канавки 22 и 23 соответственно.Элементы шатуна двигателя внутреннего сгорания во время его движения взаимодействуют следующим образом.Во время движения поршня в рабочем цилиндре шатун, соединенный с поршневым пальцем, поворачиваясь на нем в подшипниковой втулке 10, опускается или поднимается, в зависимости от направления движения поршня.При приближении поршня к верхней мертвой точке шатун поднимается. При этом сила инерции золотника 11, действующая на него в направлении, противоположном направлению ускорения центра масс шатуна, па второму...

Номер патента: 1413313

Опубликовано: 30.07.1988

Авторы: Зельдин, Зубков, Кроль, Спицин

МПК: F16C 7/00

Метки: упругий, шатун

...установленных в двух соединенных посредством резьбы стаканах 7 и 8. Стакан 8 выполнен с пазом 9, в котором установлен упорный элемент 1 О, соединенный со штоком 1 и контактирующий посредством пружин 6 с торцом стакана 7. Пружина 5 размещена между вкладышем 4, контактирующем с торцом стакана 8 и упорным буртиком 11, выполненном на штанге 2.Вращением стаканов 7 и 8 относительно друг друга настраивается требуемая характеристика шатуна из показанных на фиг. 2 - 4, где по оси абсцисс отложены перемещения М штоков 1 и 2 относительно друг друга, а по оси ординат - усилие Р, противодействующее этим перемещениям.При слегка сжатых пружинах (выбраны зазоры) характеристика шатуна - линейно-упругая (фиг. 2). При сжатых до со 33132прикосновения...

Номер патента: 1434154

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Кравчук, Першукевич, Сидоренко, Шавловский

МПК: F16C 7/00

Метки: шатун

...поверх 1 остяуи паза и образована частью цилиндра диамстроч 0,120,14 диаметра крзсииной головки, а коэффициент, учитывающий концентрацию напряжений в зоне паза 5, находится в пределах 1,61,7. Толпсина 1 крышки 2 в зоне паза 5 определена зависимостью где 1 - толщина крышки в зоне галтели;Ка - коэффициент концентрации напряжений в зоне галтели;О. - коэффициент, учитываюсций концентрацию напряжений в зоне паза;14 - отношение максимальных на рузок,действующих на крышку в на.правлениях оси сцатуна и галтели.Устройство работает сгедук)цим образомч.В галтелях опорных плогцадок под крепежные элементы 3 при эксплуатационных зазорах чсжду валом и подшипником опасными являются напряжения растяжения, когда вектор силы давления на подшипник...

Номер патента: 1479738

Опубликовано: 15.05.1989

Авторы: Берошвили, Босташвили, Власенко

МПК: F16C 7/08

Метки: газовых, компрессорных, криогенных, малогабаритных, машин, механизмов, поршней, преимущественно, привода, шатун

...мм (максимальное поршневое усилие составляет 50011), толщина пластины, обеспечивающая достаточную эластичность и ее работу без потери устойчивости, подобранная экспериментально, для стали марки 65 Г составляет 1 мм. Формула изобретения Составитель А.ХрамцовРедактор М.Келемеш Техред М,Дидык Корректор С.Патрушева Заказ 2526/37 Тираж 700 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прй ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, а конкретно к кривошипнощатунным механизмам малогабаритныхкомпрессорнцх и криогенных газовыхмашин.Цель изобретения - повышение надежности и ресурса подшипников натуна...

Номер патента: 1541073

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Босов, Исаев, Кайзер, Катков

МПК: B21J 13/14, B30B 15/00, B30B 15/32 ...

Метки: исполнительного, механизма, механического, пресса, привода, шатун

...а в последних и корпусе 1 выполнены гнезда 7 для размещения эксцентрикового валика 6. В торцах корпуса 1 состороны отверстия 2 выполнены полос ти 0 для расположения щек.Для повыыения подвижности звеньевустановлены бронзовые вкладыши 9.От осевого смецения каждое из звеньевудерживается пластинами 10 и 11, ко 30торые винтами прикрепляются к корпусу 1.Зксцентриковый валик б имеет дваэксцентрика 12, две опорный шейки 13и зубчатый венец 1. От осевого смещения эксцентриковый валик 6 фиксируется крыыкой 15.Ыатун работает следующим образом,При вращении эксцентрикового валакорпус 1 через элемент узла соединения корпуса 1 с ползуном сообщаетвозвратно-поступательное перемещениеползуну,При изменении закрытой высоты пресса корпус 1 изменяет свое...

Номер патента: 1572775

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Душин, Ищенко, Сосновский, Сыченников

МПК: B23P 15/00

Метки: шатун

...Г-образный болт содержит отверстие 5 под стержень болта и полость вод головку болта, выполненную в виде основания 6, боковых стенок и задней стенки, образованных цилиндрической поверхностью, ограниченной поверхностью, смещенной от оси в сторону от задней стенки, Такое выполнение гнезда позволяет осуществлять обработку с применением высокопроизводительных методов сверления и протягивания.2 ил,образуются выступы 9, препятстВующиепровороту Г-образного болта 3, Такоевыполнение гнезда позволяет осуществ.лять обработку отверстия 5 и цилиндрической поверхности, образующей боковые 7 и заднюю стенку 8, методомсверления, Поверхность, смещеннуюот оси в сторону от задней стенки 8,обрабатывают протягиванием. Воэможность применения указанного...

Номер патента: 1649148

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Ермолаев, Котельников, Никитин

МПК: F16C 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, шатун

...внеподвижно установленные гайки 4,которые лысками 6 контактируют с боковой поверхностью ниши 5, обеспечивая тем самым их неподвижность. Затяжка болтов осуществляется регламен"тировано.Соотношение диаметров опорной поверхности головки болта и стержняболта назначают из условий гарантированного замыкания разъемов нижнейголовки шатуна.Исходя из общемашиностроительныхнорм, напряжение в стержне болта отзатяжки должны составлять 0,65, Сдругой стороны, экспериментальйо установлено, что для обеспечения монтажаболтового соединения беэ задиров наопорных поверхностях, уровень удель"ных давлений на трущихся опорных поверхностях под головки болтов недолжны превышать 0,4 ГПа. Таким обраРзО 6 С,Рэом ( О 4 Гпа или - --- с 45Род Роя( 0,4...

Номер патента: 1656205

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Ким, Клюшин, Косырев

МПК: F16C 7/00

Метки: шатун

...упрочнения.Шатун высокофорсированного дизеля содержит стержень 1, поршневую 2 и кривошипную 3 головки с вкладышем 4 (фиг,1),Поверхность шатуна упрочнена, при этом остаточные сжимающие напряжения по высоте шатуна от верхней точки поршневой головки составляют (фиг,3, поз.1 и 2):- в зоне, протяженностью (О,3) г 1 п, Ор = - (0,20 - 0,25) Щ,2, где ги - наРУжный диаметр поршневой головки шатуна в вертИКаЛЬНОй ПЛОСКОСТИ; СВ 2 - ПРЕДЕЛ тЕКУчЕ- сти материала;- в зоне, протяженностью (0,3-0,6)дп, соответственно о 0 ср = -(0,05-0,07) Оо,2;- в зоне, протяженностью (0,15-0,7) Оср =- - (0,005-0 01) Й),2:- в зоне, протяженностью от 0,7 до г, Оср= - (0,10 - 0,20) 00,2;- в зоне, протяженностью от 0,6 г 1 до 0,15, с 4 р = - (0,25 - 0,3)...

Номер патента: 1665045

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Мещеряков

МПК: F01B 1/00, F16C 7/00

Метки: шатун

...в частности к двигателестроению.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности,На чертеже изображен предлагаемый шатун,Шатун содержит кривошипную головку 1 с крышкой 2, подшипниковые вкладыши 3 и 4, установленные в них, ползунную головку 5 с подшипниковой втулкой 6 и стержень 7, связывающий кривошипную и ползунную головки 1 и 5, Стержень 7 выполнен разъемным и включает направляющую крышку 8, .чашеобразный кратер 9, жестко связанный с ползунной головкой 5 и неподвижно установленный в кривошипной головке 1 палец 10 с цилиндрическим направляющим пояском 11 и полой шаровой головкой 12, размещенной в кратере 9 и зафиксированной в нем направляющей крышкой 8 с возможностью продольного и вращательного перемещения,...