ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) О З 511 Г 16 С 7/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР . ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ЗОБРЕТЕНИЯДЕТЕЛЬСТВУ красов и Ю. А. Овельский конструкнститут тракторных ей льство СССР(61) 352042 (21) 3281193/25-27 (22) 04.05.81 (46) 30,1 1,83. Бюл.4 (72) А. Н, Гоц, С. И. Не чинников (71) Научно-исследоват торско-технологический и и комбайновых двигател (53) 621.82.17 (088.8) (56) 1. Авторское свиде352042, кл. Г 16 Стип),(54) (57) ШАТУН потличающийся тем,ния циклической долполнена с кольцевойренней поверхности,в зоне поясков равен 57710 А о авт, св.352042, что, с целью повышеговечности, втулка вывыточкой на ее внутдиаметр ее отверстия диаметру стержня вин1057710 Составитель А. Тарновский Редактор М. Рачкулинец Техред И. Верес Корректор А. Ференц Заказ 9550/39 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к двигателестроению и может найти применение при создании тяжелонагруженных болтовых соединений.По основному авт. св. Мо 352042 известен шатун с разъемной кривошипной головкой, содержащей фиксатор, например треугольные шлицы в плоскости разъема, и соединительный элемент, например винт, для скрепления частей головки, размещенный в установленной в отверстии головки втулке, размещенной в обеих частях головки 11).Недостатком данного шатуна является его низкая циклическая долговечность. В процессе работы двигателя из-за деформации обеих частей кривошипной головки при циклическом нагружении имеет место изгиб стержня шатунного болта, приводящий к повышению концентрации напряжений в месте перехода головка винта в стерже. Это приводит к отрыву головки винта.Цель изобретения - повышение циклической долговечности шатуна.Поставленная цель достигается тем, что в шатуне втулка выполнена с кольцевой выточкой на ее внутренней поверхности, а диаметр ее отверстия в зоне поясков равен диаметру стержня винта. На чертеже представлена кривошипнаяголовка шатуна, общий вид. Шатун 1 с разъемной кривошипной головкой 2 содержит шатунный винт со стержнем 3 и головкой 4. Шатунный винт проходит через втулку 5, размещенную в обеих 10 частях разъемной кривошипной головки 2.Втулка 5 выполнена с кольцевой проточкой, а в зоне поясков 6 она выполнена прилегающей к стержню 3 по.напряженной посадке. 15При работе двигателя внутреннего сгорания возникают деформации обеих частей разъемной кривошипной головки 2, которые вызывают изгиб стержня 3. Наличие поясков не позволяет стержню деформироваться 20 изгибом, что предотвращает разрушениевинта в зоне перехода к головке 4.Выполнение втулки с внутренними поясками вдвое увеличивает циклическую долговечность предлагаемого шатуна.

Смотреть

Заявка

3281193, 04.05.1981

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ТРАКТОРНЫХ И КОМБАЙНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ГОЦ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, НЕКРАСОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ОВЧИННИКОВ ЮРИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 7/02

Метки: шатун

Опубликовано: 30.11.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1057710-shatun.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шатун</a>

Похожие патенты