Шатун
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЗШГ 16 С 702 И ТЕЛЬСТ Асрияонстручно-иогоисследиства кторское сследоваозяйства овательсство СС /14, 197 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБР АВТОРСКОМУ Св(71) Опытное проектно-кбюро Ставропольского нательского института сельски Ставропольский научнокий институт сельского хозя(54) (57) ШАТУН ДВИГАТЕЛЯ ВНУ НЕГО СГОРАНИЯ, содержащий п вую и шатунную головки, соединенны нем с каналами для подвода смазки шипникам головок, подводящие от которых расположены по периферии ной головки, отличающийся тем, что, увеличения моторесурса путем улу смазки, он снабжен установленными водящих отверстиях заборными патр при этом обратные клапаны размещ последних. ТРЕН- оршнее стержк подверстия шатунс целью чшенияв подубками,ены ввскииорректор М, додписноеета СССРрытийна 6., д. 4/5Проектная,дактор Н. Рогуликаз 3666/27 Государств елам изобр сква, Ж - 3 Патент, г ВНИИ по 13036,лиал ППнного комит ений и от Раушская Ужгород, уИзобретение относится к машиностроению и может найти применение при издании двигателей внутреннего сгорания, в частности при создании двухтактных двигателей.Известен шатун двигателя внутреннего сгорания, содержащий поршневую и шатунные головки, соединенные стержнем с каналами для подвода смазки к подшипникам головок, подводящие отверстия которых расположены по периферии шатунной головки 11,Недостатком известного шатуна является его пониженный моторесурс из-за отсутствия смазки в поршневой головке, приводящей к выходу из строя подшипника, нестабильной подаче смазки к подшипнику шатунной головки, вследствии ее свободного слива из каналов в картер двигателя.Целью изобретения является повышение моторесурса двигателя путем улучшения смазки.Эта цель достигается тем, что в шатуне двигателя внутреннего сгорания, содержащем поршневую и шатунную головки, соединенные стержнем с каналами для подвода смазки к подшипникам головок, подводящие отверстия которых расположены по периферии шатунной головки, он снабжен установленными в подводящих отверстиях заборными патрубками, при этом обратные клапаны размещены в последних.На фиг, 1 представлен шатун с заборными патрубками; на фиг. 2 - заборный патрубок с обратным клапаном.Шатун содержит поршневую 1 и шатунную 2 головки, соединенные стержнем 3 с каналами 4 для подвода смазки к под шипникам 5 и 6, В подводящих отверстиях7 шатунной головки 2 установлены заборные патрубки 8 с обратными клапанами в виде шарика 9 в полости 10 и пружины 11.Входные горловины 12 заборных патрубков 8 развернуты одна по направлению к пор шневой головке, а другая - в обратнуюсторону. При изменении скоростей перемещенияшатунной головки по величине и направлению под действием сил инерции и пружин 11 шарики 9 поочередно открывают доступ смазывающей жидкости в каналы 4, создавая там давление и обеспечивая смазку подшипников 5 и 6.За счет принудительной смазки подшип ников увеличивается моторесурс двигателя.
СмотретьЗаявка
2976810, 17.06.1980
ОПЫТНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО СТАВРОПОЛЬСКОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА, СТАВРОПОЛЬСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
БАГРИНЦЕВ ГЕННАДИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, АСРИЯН ТАМАРА МИХАЙЛОВНА
МПК / Метки
МПК: F16C 7/02
Метки: шатун
Опубликовано: 23.05.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1019124-shatun.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шатун</a>
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1463940
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Ищенко, Львов, Николаев
МПК: F01M 5/02
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки
...следующим образом,Сжатый воздух через редуктор 33по трубопроводу 32 поступает к каналам 30 и 31 воздушного распределительного клапана 21, при этом золотник 36 установлен в крайнем правомположении и перекрывает каналы 23 и27, 31 и 34. Открытыми в этом положении золотника 36 являются каналы30 и 22,через которые воздух по трубопроводам 24 поступает в управляющиеполости 25 и 26 отсечных пневмоклапанов 19 и 20, которые при этом закрываются, а также в малый отсек ббака 3, из которого масло начинаетвыдавливаться через патрубок 1 б илинию 8 во нходную полость нагнетательного насоса 7, а чере обратныйклапан 4 по трубопроводу 40 - кцентральному масляному распределителю 18, от которого масло под давлением поступает к точкам смазки двигателя...
Устройство для предварительной смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 86805
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Аронов
МПК: F01M 1/02, F02N 17/08
Метки: внутреннего, двигателя, предварительной, сгорания, смазки
...И и 14 цепи электростартера 10.Принцип действия устройства следующий,При на;катни на шток 9 открывается клапан /, и сжатыи воздух из баллона 6 устремляется в цилиндр 1. Под давлением сжатого воздуха поршень 2 перемещается влево, выжимая масло из цилиндра 1 через калиброванное отверстие 4 к подшипникамдвигателя,Вместе с поршнем 2 перемещается шток 11, который при помощи стерж 1 12 замкнет контакты 1 и 14 цепи электростартера 10.Ъо 8680 дТаким образом электростартер 10 включится в цепь аккумулятор" ной батареи 15 и произведет запуск двигателя. Как только двигатель начнет работать, водитель отпустит шток 9, контакты 16 и 17 разомкнутся, клапан 7 сядет на свое седло, закрыв выход воздуху из баллона 6 в цилиндр 1, а клапан 8 откроется,...
Система смазки двигателя внутреннего сгорания с кривошипно шатунным механизмом
Номер патента: 1776828
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Мартынюк
МПК: F01M 5/00
Метки: внутреннего, двигателя, кривошипно, механизмом, сгорания, смазки, шатунным
...надпоршневогопространства 7 для расположения цилиндрической пружины 8, создающей усилие, которое действует на днище поршня,подпоршневого пространства 9, заполняемого моторным маслом, которое создает усилиедействующее на поршень со стороны подпоршневого пространства, маслопровода 10, соединяющего главную масляную магистраль (ГММ) 11 с подпоршневым пространством, промежуточной тяги 12 для передачи движения от кривошипа к ползуну 13, штоку 14 и поршню 15 насоса 16 двустороннего действия, который подает масло с поддона в ГММ, угла 17, на которое поворачивается ведомое звено 18, направляющей 19 для обеспечения прямолинейного возвратно-поступательного движения приводному штоку, шарнира 20, соединяющего шток с дополнительным шатуном,...
Устройство для подвода масла к шатуну
Номер патента: 1204755
Опубликовано: 15.01.1986
Автор: Богодяж
МПК: F01M 1/06
...настями шатуна и вклперемычка. ыша размеще(72) И (53) 6 (56) Д Под ре са скв канавк шатуна щенный е с 51 в теле кривошии канал отвода ми вкладыша,между поверх- эс12047 5 20 оставитель В.Анфимехред Т.Тенлик Редактор М.Товт Зимокосов оррек 8501/31ВНИИПи113035,Тираж 49 Государстве елам изобре За Подписного комитета СССений и открытийРаушская наб., д,е 4/5 35,сква ПП "Патент", г,ужгород, ул.Проектна Фил Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов системах смазки двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышениеинтенсивности прокачки свежего масла через канал отвода масла, размещенный в шатуне без снижения несущейспособности шатунного подшипника,На фиг. 1 показан шатунный подшипник; поперечный разрез; на...
Система смазки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1513162
Опубликовано: 07.10.1989
Автор: Завьялов
МПК: F01M 1/04
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, смазки
...17, начинающегося ближе к входу в отверстие 14, и горизонтального канала 18 в картере 1.Система смазки работает следующимобразом.При движении поршня 4 к нижней мертвой точке объем кривошипной камеры 9 уменьшается, соот ветственно повышается давление картерных газов. Одновременно происходит совмещение вертикального канала 12 в картере 1 с глухим радиальным отверстием 14 в коренной шейке 13 коленчатого вала 2, а канала 17 с горизонтальным каналом 18 в картере 1, ведущим в атмосферу, Картерные газы устремляются из кривошипной камеры 9 через отверстие 1 О в камеру 8, частично заполненную маслом 7, перетекающим из масляного поддона 6 через отверстие 11 при дви 3162 10 15 формула изобретения 20 25 30 35 40 4жении поршня 4 к верхней...
Предыдущий патент: Способ автоматического управления процессом распылительной сушки
Следующий патент: Поворотная муфта
Случайный патент: Устройство для изготовления бетоиных свай-анкеров непосредственно в грунте