Самотормозящийся вертикальный электродвигатель

Номер патента: 1554102

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Баранов, Быков, Жадобин, Малишевский

МПК: H02P 5/06

Метки: двигателем, демпфирующее, между, механизмом, связью, упругой, электропривода

...12 задержки появляется сигнал, обеспечивающий замыкание ключаа 9. Работа в резонансной области сопровождается упругими механическимиколебаниями, что вызывает изменениясигнала на выходе датчика 8 производной момента.При использовании в качестве датчика 8 производной момента магнитоупругого датчика 13 момента, обмоткавозбуждения которого подключена кисточнику 14 питания постоянного напряжения, на выходе измерительнойобмотки магнитоупругого датчика 13момента имеет место напряжение, пропорциональное производной момента,Сигнал с выхода датчика 8 производной момента при работе электропривода в области резонанса череззамкнутый ключ 9 поступает на входыфазовращателей 3 и 4, Настройка фазовращателей 3 и 4 и коэффициентовпередачи регуляторов .5 и...

Номер патента: 647799

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Гришин, Донсков, Клепцов, Подкорытов, Суровцева

МПК: H02K 5/00

Метки: вала, нагрузок, осевых, подшипников, разрузки, ротора, электродвигателя

...3 с креплены два ра ика 5, которые для зок в обоих на.встречно друг к пинки фиксируютобоймах подшипочный поршеньля жесткой фиксак имеет внутри с у гой стороны гайимеет кольцевуюП;у(с, ь;, .1 дэ 1 пп 1, 1 О )рчщпеМ 7 па 1 ВЕ части 1 и 12. В корпусе 3 выполнены ка. пало . И т, Посрсд ГВОМ КОТорЫХ ЧаС Ии 1,2 соединяются с гидромагистралью. Устро 1 ст)о с 1)итси к фла 1 щу 15 электроди;:гп Т.Л и.При вер,(нем расположении электродвиГателя в заоое 1( ГидромаГист)али ГО,)сь диняется с помопью канала 13 часть кольцевой полост: а канал 14 перекрыв;1 ется Рабочая жидкость нагружает порше Гь 7 со стороны части 11 встречно нагрузке от веса ротора. Через гайку 10 нагрузка передается ия пОдшипники 5 и далее на вт)лку 1, Величина Давления рабочей...

Номер патента: 655032

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Кляцкин

МПК: H02K 7/11

Метки: муфтой, постоянного, фрикционной, электродвигатель, электромагнитной

...за счет сил трения фрикционной накладки 2 относительно ведомого диска 6. Предложенный привод не теряет работоспособности при замыкании всей обмотки либо ее части, тогда как в известных устройствах в этих условиях происходит либо расцепление электродвигателя и нагрузки, либо, чтобы этого не случилось, приходится снабжать муфту удерживающей обмоткой. Следует отметить, что в предложенном приводе замыкание обмотки муфты накоротко после завершения разгона электродвигателя повышает его надежность за счет повышения надежности обмотки муфты, рабо 10 15 20 25 30 35 40 45 50 тающей только во время разгона электродвигателя.Отметим, что особенность предложенного привода, заключающаяся в разгоне электродвигателя вхолостую, позволяет использовать...

Номер патента: 1617543

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Оруджев, Франкфурт, Цветиков

МПК: H02K 15/02

Метки: основных, потерь, ротора, стали, тарировочный, электродвигатель

...в струбцинах 8 так, чтобы обеспечить равномерный зазор между ротором и статором, после чего окончательно закрепляют магнитопровод в струбцинах, на чем заканчивается сборка тарировочного электродвигателя,Вал 9 собранного электродвигателя соединяют с помощью втулочно-пальцевой муфты с валом вспомогательной машины с регулируемой скоростью вращения (муфта и вспомогательная машина не изображены), Известным способом определяют потери в стали магнитопровода 2 статора для ряда значений магнитного потока.После этого тарировочный электродвигатель разбирают, его статор устанавливают на измеряемом роторе и определяют мощность потерь в стали системы ротор - статор для указанного выше ряда значений магнитного потока.Вычитая из измеренных...

Номер патента: 708310

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Крючок, Пысенок, Савченко

МПК: G05B 19/40

Метки: вала, положением, программного, электродвигателя

...с датчика 6 равна часготе, При атом аналоговое нвп 6ряжение на выходе дискриминатора 3 зависит от сдвига по фазе между сигналами, подаваемыми на его входы. Это напряжение через блок 4 так управляет электродвигателем 5, что фаза сигнала с датчика скорости следит за фазой сигнала нв входе дискриминатора 3, Такая рабога соответствует вхождению ввпа электродвигателя 5 в синхронный режим, однако фазовое положение вала относительно фазы частоты опорных импульсов 1 о 11 может быть произвольным, Дпя изменения фазового положения вала в устройстве ис- . пользуется метод дискретного изменения фазы, заключающийся в добавлении импульсов в последовательность импульсов частоты У , В результате чего фаза импульсов частоты внв входе...