Радиально-упорный подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1 д 31037 5 10 15 20 25 30 Формула изобретения 351, РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащий барабан, сегменты, на которых он установлен, основание и вкладыши, каждый из которых выполнен с цилиндрическим с одной стороны и сферическим с другой опорными концами и установлен между основанием и сегментом цилиндрическим концом в цилиндрической по лости сопрягаемой детали, причем каждый вкладыш и барабан снабжены опорными боковыми поверхностями, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы сегментов, подшип ни к снабжен средством осевого перемещения каждого сегмента до контакта его боковой опорной поверхности с боковой опорной поверхностью бара-. бана. 55 Изобретение относится к машиностроению и может бььть использовано в горнообогаьььгь. льььсй промышленности на вращакнцььхг,я деталях большого веса и габарита,Цель изобретения - увеличение срока службы и сокраьь 1 ание времени наладки подшипника:"На фиг. 1 изображен подшипник, общий вид",наФиг 2 сечение А-А на фиг, 1,ПодрипниК состьои 1 из барабана 1 с опорными. цилиндрической 2 и боковой 3 поверхностями, установленного на сегментах 4 с опорными боковой 5 и цилиндрической б поверхностями, Сегменты опираются на основание 7 через вкладыши 8, два конца каждого из них цилиндрический 9 и сферический 10 эксцентричны друг относительно друга. Цилиндрический конец вкладыша установлен в цилиндрь ческой полости основания 3, а сферический - в сферической полости сегмента 4 с возможностью вращения в них, В основаниях 3 и сегментах 4 выполнены каналы 11 и 12 соответственно в цилиндрическую и сферическую их полости для обеспечения подвода по ним масла в зону контакта сопрягаемых поверхностей,Сегменты подшипника приводятся в рабочее положение вращением вкладышей вокруг оси цилиндрического конца до их касания боковыми опорными поверхностями с боковой опорной поверхностью барабана, чем обеспечивается равномерное прилегание всех вкладышей, их равномерная нагрузка и одинаковый их износ, что увеличивает срок службы комплекта сегментов,Для автоматической установки сегментов в рабочее положение по каналам 11 и 12 в зоны контакта сопрягаемых поверхностей подается под давлением масло, При вращении барабана 1 под действием осевой нагрузки все сегменты при наличии смазки в сопрягаемых поверхностях поворачиваются вокруг оси цилиндрического конца до контакта с боковой поверхностью барабана, при этом осевые нагрузки на контактный сегмент будут одинаковыми, Фиксация сегментов в таком положении осуществляется за счет больших сил трения в сопрягаемцх поверхностях после прекращения подачи смазки. Устройство позволяет увеличить срок службы сегментов подшипника заменяемых комплектно за счет исключения преждевре менного износа одного или нескольких сегментов, а также позволяет сократить время на наладку подшипника за счет автоматической самоустановки всех сегментов одновременно. 2. Подшипник по и. 1, атличающиися тем, что средство осевого перемещения каждого сегмента до контакта его боковой опорной поверхности с боковой спорной поверхностью барабана выполнено в виде эксцентрично расположенных между собой цилиндрического и сферического концов вкладыша, последний из которых установлен с контактом со сферическойолостью семента, а сам вкладыш установлен с возможностью вращения вокруг осей сопрягаемых поверхностей деталей,3. Подшипник по и. 2, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени наладки путем обеспечения само- установки сегментов, в основании и в сегментах выполнены каналы для подвода под давлением масла в зону контакта этих деталей с вкладышем.Составитель А.ДолинскийТехред М.Моргентал Коррект л Редакт Зака Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента35, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 13 Гагарина, 101 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Уж
СмотретьЗаявка
4726130/27, 04.08.1989
Сызранский турбостроительный завод
Щепотин В. В, Фетхулин Ш. Д
МПК / Метки
МПК: F16C 17/10
Метки: подшипник, радиально-упорный, скольжения
Опубликовано: 27.04.1996
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1831037-radialno-upornyjj-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Радиально-упорный подшипник скольжения</a>
Опорно-движительная система для передвижения по ферромагнитной поверхности
Номер патента: 650874
Опубликовано: 05.03.1979
Авторы: Барабанов, Милях, Сараев, Ситас
МПК: B62D 55/00
Метки: опорно-движительная, передвижения, поверхности, ферромагнитной
...лис цостаточну отвод цо у прихватть выпоп илбь овмещены с полюсами источников ма нитного потока.На фиг. 1 из тельная система разрез А-А фиг. нен массив м.гакже порно-пвижипа фиг, 2 ен Известнаистема цля ий виц о-д вижи ТРльа о ферромаг ерепвиж ения А. Н. Милях, Н. И, Ситас, В, А, Барабанов и В. Н. Сараеизобретения714/19 Тираж 768ЦНИИПИ Государственного компо дедам изобретений и отк 113035, Москва, Ж, Раушская оцписноетета ССС филиал ППГ 1 Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 65Опорно-движительная система включает магнитную гусеничную цепь 1, приводные колеса 2, опорные магнитныекатки 3. Звенья гусеничной цепи содержат источник магнитного потока в видемагнита 4 и прилегающие к полюсаммагнита магнитопроводящие пластины 5,Пластины 5...
Опорное устройство вращающегося барабана
Номер патента: 977911
Опубликовано: 30.11.1982
Автор: Уткин
МПК: F27B 7/22
Метки: барабана, вращающегося, опорное
...ролики, опорные ролики установлены на осях вращения катков.На Фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, поперечный разрез с частичным вырывом в плоскости, перпендикулярной оси барабана; на йиг. 2 " тоже, продольный разрез.Устройство состоит из катков 1,оси 2 которых соединены боковыми плас 3 97791 тинами 3 так, что образуют цепь, В боковых пластинах 3 посредством оси 2 подвижно смонтированы опорные ролики 4, Для обеспечения независимого вращательного движения роликов 4 и кат"ков 1 последние посажены на ось 2 по" средством подшипников 5. Цепь катков 1 опирается на Фундаментную раму 6 через упругую дорожку 7 и дугообразную пневмо- или гидроподушку 8. О Для,выравнивания нагрузки по образующей ролика 4 гидроподушки 8 сообщаются друг с...
Предохранительный опорный элемент газового подшипника
Номер патента: 1799432
Опубликовано: 28.02.1993
МПК: F16C 17/24
Метки: газового, опорный, подшипника, предохранительный, элемент
...10 можно усилия с пружин 11 снимать полностью и обеспечить фиксацию ротора 1 относительно вкладыша 3 с потребным зазором в нерабочем режиме. Предложенный предохранительнь 1 й опорный элемент совместно с газовым подшипником работает следующим образом.Перед запуском ролики 9, поджимаемые к ротору 1 пружинами 11, фиксирующего 25 и обеспечивают выдерживание рабоцего зазора 5 в условиях отсутствия газовой смазки при воздействии эксплуатационных произвольно направленных нагрузок, В процессе запуска ролики 9 не будут препятствовать раскрутке ротора 1 в направлении о, поскольку в этом направлении эффект их заклинивания о корпус 2 не будет происходить: вращающимсямоментом они будут стремиться выкатиться из образованного ротором и корпусом...
Боковой контакт токоподводящего узла для установки электроконтактного нагрева прутков
Номер патента: 665410
Опубликовано: 30.05.1979
Авторы: Андреев, Котик, Либерман, Савина
МПК: H05B 3/02
Метки: боковой, контакт, нагрева, прутков, токоподводящего, узла, установки, электроконтактного
...отрезаютсяи идут в отходы. Ближайшим к предложеных является боковой конт20 для установки контактноговок под штамповку на мощий токопередающий элемдящей шиной на одном измещенную вдоль его бокосменную контактирующуОднако в нем регулированагрева конца заготовки,тактах, осуществляется поджатия, что приводит либо30 ца заготовки, либо к сильн665410 Составитель О. Щедрина Техред А. Камышникова Корректор Р. Беркович Редактор В. Левятов Заказ 836/11 Изд.342 Тираж 944 Подписное НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Целью изобретения является улучшение прогрева торца изделия за счет более равномерного распределения тока в части изделия, зажатой в...
Устройство для испытания опорных катков гусеничных машин
Номер патента: 1010495
Опубликовано: 07.04.1983
Автор: Сковородин
МПК: G01M 17/007
Метки: гусеничных, испытания, катков, машин, опорных
...катки.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей и приближение условий к эксплуатационным режимам.Эта цель достигаетсятем, что в устройстве для испытаний опорных катков гусеничных машин, содержащем раму с установленным на ней на под-. шипниках приводным барабаном и радиальный нагружающий механизм испытуемых катков, барабан установлен 40 с возможностью изменения углового положения по отношению к осям испытуемых катков, нагружающий механизм с испытуемыми катками размещен внутри барабана, а между взаимодействую щими поверхностями барабана и испытуемых катков установлена гусеничная лента, закрепленная на внутренней поверхности барабана.50На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид, на фиг. 2 то.же, разрез...
Предыдущий патент: Способ получения поли-п-ксилиленового покрытия
Следующий патент: Устройство для охранной сигнализации
Случайный патент: Счетное устройство с контролем и коррекцией ошибок