Игольчатый подшипник

(5)5 ) 16 С 19/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНПАТЕНТУ 21) 4914042/2722) 23,01.9146) 30,08.93.Бюл, М 3276) М.Е,Изосимов56) Патент ФРГ Ф 92854) ИГОЛЬЧАТЫЙ ПО57) Использование: вНость изобретения; иНаружное и внутренне качения. Вронам каждбуртики, Прму окончанвыполнениярическими,вращениивую нагрузкз.п,ф-лы, 2 и 20, кл.47 Ь ДШИПНИК опорах вэ одшипник кольца с д 12, 1955. в, Сущдержит ожками Игольчатый подшипник со сферическими концевыми поверхностями содержит наружное 12 и внутреннее 13 кольца с дорожками качения 14 и 15, между которыми помещены тела качения 16, выполненные в виде иголок с криволинейной поверхностью, средний диаметр 17 которых меньше диаметра 18 концевых шаровых поверхностей 19, а радиус 20 шаровых поверхностей дорожек качения 14 и 15 выполнен больше половины диаметра 18 концевых поверхностей 19, а в остальном профиль дорожек качения 14 и 15 колец 12 и 13 идентичен профилю рабочей поверхности иголок 16 и снабжен буртиками 21 и 22 повторяющих форму с двух сторон окончания иголок 16. Диаметр 23 между буртиками 21 и 22 выполнен меньше диаметра 18 концевых шаровых поверхностей.Игольчатые подшипники с цилиндрическими 8 и сферическими 19 окончаниями иголок работают за счет перекатывания иголок 5 и 16 по дорожкам качения 3 и 4 или 14 ию ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕН ТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) Изобретение относится к машиностроеЦель изобретения - повышение надежности при перекосах и аксиальных нагрузках с двух сторон.На фиг.1 изображен игольчатый подоипник с цилиндрическими концевыми поверхностями, разрез; на фиг,2 - то же, соСферическими,Игольчатый подшипник с цилиндричеСкими концевыми поверхностями содержитнаружное 1 и внутреннее 2 кольца с дорожками качения 3 и 4, между которыми помещены тела качения 5,выполненные в видеиголок с криволинейной поверхностью,средний диаметр 6 которых меньшедиаметра 7 концевых поверхностей 8, апрофиль дорожек качения 3 и 4 идентиченпрофилю рабочей поверхности иголок иснабжен буртиками 9 и 10 с двух сторон,повторяющими форму окончания иголок 5,диаметр 11 которых выполнен меньше диаметра 7 цилиндрических окончаний. их установлены иголки, По стоой дорожки качения выпол )ены офиль буртиков повторяет фория иголки, По одному варианту окончания выполнены цилиндпо другому - сферическими. При подшипник воспринимает осеу. Она замыкается буртиком, 2 л,1838681 3 Изобретение найдет применение в сопрягаемых вращающихся узлах машин и механизмов для уменьшения сопротивления трения, повышая надежность при минимальных габаритах в радиальном и аксиальном направлениях и при перекосах колец,Составитель М.ИзосимовТехред М.Моргентал Корре ашко да аказ 2919 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 и 15 наружного 1 или 12 по внутреннему 2 или 13 при вращении одного кольца по отношению к другомуПри наличии аксиальных нагрузок с двух сторон или при перекосах колец наружного 1 или 12 к кольцу 2 или 13 соответственно с цилиндрическими 8 или со сферическими 19 окончаниями иголок 5 или 16, Аксиальные нагрузки воспринимаются буртиками 10 и 9 или 21 и 22, повышая надежность работы подшипника игольчатого, Для безсеператорных подшипников игольчатых цилиндрические поверхности 8 контактируя друг с другом вызывают меньшее сопротивление трения иголок 5, А для сферических поверхностей 19 иголок 16 сопротивление трения между ними будет еще меньшее, т,к, имеют меньшую поверхность контактирования,Формула изобретения 1. Игольчатый подшипник, содержащийнаружное и внутреннее кольца с дорожками качения, расположенные между ними тела 5 качения, выполненные в виде иголок с криволинейной поверхностью, средний диаметр которых меньше диаметра окончаний, а профиль дорожек качения идентичен профилю рабочей части иголки, отл ич а ю щи йся тем, 10 что, с целью повышения надежности при перекосах и эксиальных нагрузках с двух сторон, дорожки качения наружного и внутреннего колец снабжены каждая буртиками с двух сторон, повторяющими своим 15 профилем каждый форму окончания иголки,2. Подшипник, по п.1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что окончания иголок выполнены цилиндрическими, соединенными плавным переходом со средней частью иголки.20 3. Подшипник по п.1, о тл и ч а ю щ и йс я тем, что окончания иголок и профиль дорожек качения буртов выполнены сферическими, причем радиус сферы профиля дорожки качения превышает половину 25 диаметра сферы окончания иголки.