Патенты с меткой «пара»

Номер патента: 33161

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Харитонов

МПК: F22B 13/14, F22G 5/04

Метки: котлов, пара, паровозных, перегрева, регулятор

...на стенке дымовой камеры, сообщен помощью трубки У и штуцера Ш с полостью дымовой камеры так, что образуемый работой конуса вакуум в точности передается в полость а цилиндра Д над поршнем П, в то время, как под поршнем П все время действует атмосферное давление,Диаметр поршня П подбирается так, что при небольшом вакууме(малыхфорсировках котла) разница давлений по обе стороны поршня не способна преодолеть общий вес поршня со штоком, наклонной части рычага Ж, и трение в шарнирах. Когда же эта разница достигает определенной расчетной величины, то вся система придет в действие, причем чем будет больше вакуум, тем он будет уравновешиваться большим моментом груза Р, отклоняющегося вправо от вертикальной линия, проходящей через ось Б....

Номер патента: 33162

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Перчик

МПК: F01D 1/24

Метки: вращающимися, колесами, направлением, пара, паровая, противоположно, радиальным, течения, турбина

...турбины с противоположно вращающимися колесами и с радиальным направлением пара.Корпус 9 турбины неподвижными стенками 4 и 4 а разделен на три камеры - центральную 10 и крайние 77 и 77 а. Сквозь сальники 79 в корпус .введены концы двух валов 14 и 74 а, противоположно вращающихся в подшипниках 75 и 75 а. На валах в крайних камерах 71 и 77 а закреплены известные колеса Кертиса 3 и За, а на концах валов, в центральной камере 10 укрепленыи б и 6 а, снабженные отверстиями 7.еса 3 и За имеют .рабочие лопатки ТВО .На НЗОБРЕ 2, 2 а, между которыми помещены направляющие лопатки 2 Ь, укрепленные на цилиндрической части стенок 4 и 4 а На обращенных друг к другу поверхностях дисков б и ба укреплены обычные рабочие лопатки 12, а на внешних их...

Номер патента: 33374

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Зворыкин

МПК: F16K 3/24, G05D 16/06, G05D 16/12 ...

Метки: давления, пара, поплавковый, регулятор

...ее натяжение гайкой 7. В сосуд 9 вода. поступает из водопровода по трубе 18 через края 77; ручка последнего посредством серьги 7 б и рычага 75 связана со 4 штоком Ф гибкой мембраны 73, имеющей форму открытого снизу цилиндра. Мембрана заключена в сосуде 72, соединенномтрубой 11 с частью 41 паропровода, находящейся сзади (по направлению движения пара) клапана 1, в сфере редуцированного пара.П ри изменении давления пара в ча мембрана 73 сжимается или расКлассг ширяется по высоте цилиндра, отчего ее шток 74 действует через рычаг 15 и серьгу 7 б на кран 17, увеличивая или уменьшая приток воды в сосуд 9 и тем изменяя в нем ее уровеньи положение поплавка 8. Последний, поднимаясь или опускаясь, действует на рычаг 3;снабженный грузом для...

Номер патента: 35201

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Курмаков, Ягодин

МПК: F01B 31/24

Метки: движении, механизм, остановки, пара, паровоза, поршня

...как и обычно, двигая весь механизм по направляю. щим 5, так как точка уКрепления шатуна 9 совпадает с осью штока 6 и центром пальцев 10 кулисы, отчего механизм повернуться не может. Когда же паровоз начнет работать паром, то, как описано. выше, пар поступит. в цилйндр 2 и поднимет камень 8, а вместе с ним и конец шатуна 9 в верхнее положение, т, е, на ось штока 6, благодаря чему механизм. работает автоматически,Предмет изобретения,/Механизм для остановки поршня при движении паровоза без пара с кулисой, включенной между ведущим шатуном и цолзуном, отличающийся тем, что камень 8 кулисы 1, к которому присоединен шарнирно шатун 9, скреплен штоком с поршнем 3, движущимся в цилиндре 2, помещающимся в верхней части кулисы 1, каковой...

Номер патента: 35218

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Стефанов

МПК: B60B 35/10, B60B 37/12

Метки: железнодорожным, железнодорожных, колесная, колеям, могущих, пара, передвигаться, повозок, различной, ширины

...)льца, щек и внутренней кольцевой ча;и центра; а именно: эта часть центра ыполнена в виде ласточкина хвостасечении радиальной плоскости), тремя в связи с этим и соответствующего изменения форм щек и прокладочного кольца,На фиг. 2, 3 и 4 изображены другие варианты крепления центров колес к ступице, именно на фиг., 2 крепление достигается установкой кольца 8 между ступицей колеса и центром, со скошенной поверхностьк), прилегающей к внутренней поверхности центра. Кольцо 8 затягивается упорными 10 и натяжными 9 болтами. Фиг, 3 предусматривает подобное же крепление, как и фиг, 2, но с дополнительными клиновыми затяжками 11 и 12. Фиг, 4 предусматривает лишь одну дополнительную клиновую затяжку 13. Перестановка центров на,пунктах перехода...

Номер патента: 35537

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Лубенец

МПК: B02C 19/18

Метки: воздействием, давлением, измельчения, пара, преимущественно, различных, угля

...6 через трубы 4 и 7, и благодаря равному давлению, как в ячейках питателя 3, так и в приемнике 6, уголь свободно выпадает в приемник. После освобождения ячейки от угля остающийся в ней пар давлением в 30 атм., с целью предупреждения образования угольного фонтана при подходе ячейки к выпускному отверстию бункера, пере- пускается в бункер 1 через трубу 5, где подогревает и частично насыщает уголь, чем предохраняет его от смерза. ния и слеживания в зимнее время, а также подсушивает уголь и выделяет из него сероводород, собирающийся под воронкой 2 и выходящий в виде паров через трубу 12 для соответствующего отфильтровывания,Достаточно насыщенный паром уголь периодически выбрасывается из камеры 6 через вращающиеся, как указано стрелкою,...

Номер патента: 35660

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Вечеслов

МПК: B65G 17/36, B65G 45/00

Метки: воздуха, грузов, ковшей, пара, посредством, прилипающих, сжатого, транспортируемых, частиц, элеватора

...приспособление предназначается для очистки ковшей элеватора от прилипших.к ним мелких остат. ков от высыпанных грузов известным самим по себе способом пропускания струи сжатого воздуха или пара. Посредством предлагаемого приспособления очистка эта производится без остановки работ элеватора, с каковой целью в по- следнем на пути следования разгруженных ковшей расположена особая камера со входными ивыходными дверками, автоматически открываемыми самими ковшами. В камеру выходит труба, подводящая сжатый воздух или пар, и там же помещен рычаг от запорного к трубе крана, открывающегося под воздействием на рычаг входящего в камеру ковша, а по проходе последнего кран еакрывается при помоши противовеса.На чертеже, схематически...

Номер патента: 36440

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Белов

МПК: F01B 31/24

Метки: езде, остановки, пара, паровоза, поршня

...7 связан с контркривошипом 5 ведущего колеса 1. На палец 3 кривошипа надето ведущее дышло 4, сочлененное с концом добавочной кулисы 28, валком 27 поворотно укрепленной в кронштейне 9. Камень кулисы 28 соединен с поршневой тягой 26, один конец которой через тягу 29 сочленен с коленчатым рычагом 30, 35, в свою очередь соединенным с переводной тягой 37, идущей в будку машиниста, Поршневая тяга 26 своим другим концом при помощи шарнира 20 сочленена с балансиром 12, соединенным с крейцкопфом 13. Балансир снабжен прорезом 12 а для поддерживающего пальца 15, прикрепленного к раме 14 паровоза. На той же раме укреплена криволинейная направляющая 24, служащая опорой для перемещающегося по ней при движении паровоза с паром шарнирного сочленения 2...

Номер патента: 37071

Опубликовано: 30.06.1934

Авторы: Вольфсон, Хургин

МПК: F28D 19/00

Метки: водяным, выше, жидкостей, конденсации, многократно, нагрева, пара, паром, перегреваемым, применяемого, температуры

...направляется через нагревательные элементы подогревательного аппа. рата, где отдает нагреваемому материалу полностью или частично теплоту своего перегрева., заем последовательно поступает вновь в другую секцию пароперегревателя, перегревается опять до рз) необходимои температуры, затем опять. поступает в нагревательный аппарат, где вновь отдает тепло перегрева нагреваемой жидкости и т. д., последовательно проходя через пароперегреватель и нагревательный аппарат несколько раз в зависимости от желаемого уменьшения количества расходуемого пара, причем в конечной стадии он будет конденсироваться в аппарате, где температура материала ниже температуры конденсации применяемого пара.Количество перегревов, которое необходимо сообщить пару,...

Номер патента: 37104

Опубликовано: 30.06.1934

Авторы: Живолуп, Лебедев

МПК: B61C 17/08, F16H 13/02

Метки: езде, золотниками, насос, останавливающимися, пара, паровозов, смазочный

...поршневой паровой машины, Остальные четыре окна, имеющие такую же форму, как и окна каналов 32, сообщаются с этими последними только при верхнем положении поршня 47 и распределительного золотника 53; при нижнем их положении, т. е. при езде с закрыть 1 м регулятором или во время стоянки, эти четыре окна в распределительном золотнике 53 находятся ниже четырех окон каналов 32, так что доступ смазочного материала к четырем насосам, подающим смазочный материал для смазывания золотников, прекращается.Работа насоса 7 происходит следующим образом. Орган 8 вырезом 9 захватывает плунжер 34 за выточку 4 и передвигает его вверх и вниз, Предположим, что плунжер 34 стоит в своем нижнем положении, а нижний вспомогательный поршень 35 под действием...

Номер патента: 37599

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Казанский

МПК: F22G 1/10

Метки: пара, перегрева

...пропускания его через соот нетствующее сопло.11 а чертеже фиг,1 изображает схему способа перегрева пара; фиг.2 - кривые характеристики работы предлагаемогоспособа.Для осуществления предлагаемого способа пар пропускается через конструкцию, состоящую из трех частей - сопла /, водоотделителя 2 с отводящей конденсат трубкой 4 и второго сопла 3.Пар в состоянии насыщения поступает из камеры 5 и, протекая по расшиРяющемуся соплу 1, расширяется, уменьшая свое давление р, которое в конце сопла 7 в сечении а - а понизится, в то время как скорость с пара увеличится по сравнению со скоростью в сечении а- - Й, Далее пар направляется в водоотделитель 2, где происходит отделение воды, т. е, понижение влажности с выделением скрытой теплоты. Отдел:-...

Номер патента: 38870

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Клюковкин

МПК: F04F 5/24

Метки: инжектор, мятого, пара

...при пуске инжектора в ход для выпуска воды через вестовую трубу Ж, а во время работы инжектора-для впуска добавочного мятого пара но трубопроводу Е,через каналы К-К пробник, в полый цилиндрический клапан Д. На заборной для воды трубе В устроено сообщающееся с атмосферой и прикрываемое откидным клапаном отверстие М.Пар, поступая из паропровода А в паровой конус Б, производит разрежение в заборной для воды трубе В, поднимая воду, с которой смешивается Ъконусе, в выходит через отверстия З конуса Г в вестовую трубу Ж, отжиыая клапан Д в конус Б и затем выходит наружу.Увеличение доступа пара повышает напор. воды, движущейся по направлению, питательной трубы С. Инжектор действует, увлекая за собой из вестовой камеры воздух. Пружина...

Номер патента: 39124

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Пешков

МПК: F22G 5/04

Метки: пара, перегрева

...заслонка 1 (фиг. 1, 2), выполненная в вице корооки или батареи труб, расположенных Вплотную охлаждается изнутри г:аром, для чего концы труб 5, подводящих к заслонке 1 и отводящих От нее пар включаются В коллекторы перегревателя 2, параллельно со змеевиками последнего. При этом, в целях предоставления заслонке 1 возможности некоторых угловых перемещений, трубы 5 несут какие-либо подвижные соединеопублпковано 31 октября 1931 гоаз. ния 4 (например гибкие рукава, подобные применяемым для обдувки котлов, длинные эластичные колена и т, и.), а сами эти перемещения происходят в. - круг оси 6, составляющей Одно целое с заслонкой 1, каковая ось также охлаждаегся паром и образуется подводящиь"; и отводя.цими пар трубками 5. Ось.о, ле пащая в...

Номер патента: 39168

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Климов

МПК: F01B 31/24

Метки: езде, остановки, пара, паровоза, паровозной, поршня

...кулаком б ползушки 2, возможно при крайнем заднем положении крейцкопфа и параллелей 1, 1, Для удержания крей цкопфа в этом положении при расцепленном дышле кожух контршока паровозного поршня выполнен в форме цилиндра 18 для насаженного на контршток поршня 17, перестанавли-ваемого в крайнее (левое по чертежу)положение совместно с поршнем машины под действием пара, поступаю. щего через кран 70 и трубки 75, Уб привключении ь работу сервомотора. Цилиндр 18 снабжен пружинным клапаном 18 а для спуска конденсационной воды.Стрелка а показывает,цвижение свежего пара во все перечисленные работающие паром механизмы; стрелки б, б указывают направление движения стра. ботавшего пара, выходящего в атмосферу,На фиг. 1 при сцепленном приспособлении...

Номер патента: 39375

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Волошин

МПК: F16K 24/00, F24D 1/00

Метки: воздуха, выделяющегося, выпуска, конденсации, пара, паровым, приборам, теплообменным

...пара.Приспособление состоит из бурдоновской манометрической трубки 7, связанной поводком 3 со стрелкой 2, и термометра в виде термопары 4 с милли- вольтметром 5, приводящим в движение якорек 6 стрелки 7. Стрелка 7 находится на одной оси со стрелкой 2, но электроизолирована диэлектрической муфтой 8. Из парового пространства 9 выходит трубка 10 и проводники 71 от термопары. Пар, поступающий в теплообменный прибор через отверстие 12, создает давление и температуру, которые отме. чаются стрелками, На стрелках 2 и 7 укреплены контакты, включенные в цепь, состоящую из проводов 13 возбудителя тока (батареи) 14 и электромагнита 75, якорь которого связан с выпускным для воздуха клапаном 77 прибора. Когда контакты стрелок 2 и 7 сойдутся и цепь...

Номер патента: 40619

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Коровицин

МПК: G01L 13/04

Метки: выработки, котлом, нагрева, определение, пара, паровым, поверхности

...12 связана с имеющей то же число зубьев шестерней 13, на оси которой укреплена стрелка для циферблата 15. К концу оси 7 прикреплена нить 8, перекинутая через блоки 9 и 1 О к указателю со стрелкой 16; указатель можно перемещать вертикально вдоль левой трубки дифманометра в направляющих 17, Нижний конец оси 7 имеет прямые кольцевые зубчатые нарезы (не винтовые), которые, находясь в сцеплении с зубчаткой 18, не препятствуют вращению этои оси. На оси зубчатки 18 имеется диск 19, вращением которого и достигается вертикальное перемещение барабана 7, а следовательно и указателя 1 б на величину перепада в левой трубке дифманометра,Параллельно оси диска 19 установлена 1 ось 20 с зубчаткой 21, сцепляющейся с рейкой - указателем 22. На верхнем...

Номер патента: 40750

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Дубинин

МПК: D01B 7/04

Метки: впуска, запарный, пара, станкам, таз, шелкомотальным

...свидетельству А, А 1933 года (спр. оТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ альным станкам для автоара в запарный таз. рычажной системы 5, 7 и 8 еоединен с осью заиарной щетки, Приспособление 9,10 предназначено для регулирования количества подаваемого пара. Приспособление устанавливается на месте снятого аппарата старой конструкции и укрепляется в отверстии станины нижним нарезанным концом корпуса посредством гаек 11. После установки приспособления на место и соединения его с подводящей паропроводной динией и змеевиком запарного таза заьрепляют рычаг 7 на оси запарной щетки в таком положении, чтооы прн рабочем положении запарной щетки, т. е. опущенной в таз, угловое отверстпе в золотнике находилось против отверстия ддя входа пара, после чего...

Номер патента: 41348

Опубликовано: 31.01.1935

Авторы: Лонткевич, Приходько

МПК: F04F 5/24

Метки: инжектор, мятого, пара

...открыты, бак 1 наполнен паром при котельном давлении, воды в баке 1 бытьне может, так как он находится выше уровня воды в котле. Главный клапан 11 инжектора верхней своей поверхностью запирает коробку 14. Опуская клапан 11 вращением его штока, как это делается в обыкновенных за порных вентилях, впускают в коробку 14 острый пар, который попадает в сопло острого пара инжектора и в цилиндр 10, отчего давлением пара на поршень У клапан 8 закрывается.Действием острого пара инжекторзасасывается и бросает воду под давлением больше котельного через трубку 7и отверстия 1 б в бак 1. Давлением воды на поршень б закрывается клапан 4; при закрытых клапанах 4 и 8 бак 7 разобщен от котла, Поступающая по трубе 7 питательная вода конденсирует находящийся...

Номер патента: 41349

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Пахомов

МПК: F04F 5/24

Метки: добавочным, инжектор, мятого, пара, паром, питанием, свежим

...поступлениемятого пара в инжектор. При помощиручки и сектора 29 можно совершеннозакрыть доступ мятого пара в инжектор. Клапан укреплен на рычаге, который может вращаться вокруг пальцана его верхнем конце, так что клапановободно открывается или закрывается под действием пара.Большой клапан 8 мятого параукреплен на конце стержня 27, идущего от пусковой рукоятки 26. На клапан наьинчивается втулка 28, котораявходит в цилиндрическую расточкуверхней крышки корпуса инжектора. В нижней части клапана укрепленатрубка 13, составляющая одно целое со стержнем 27, в которую через пустотелый конец стержня 27 засасываевся вода, поступающая из водяной камеры по трубопроводу 23 в верхнюю полость под крышкой 2. Назначение втулки 28 - дать направление...

Номер патента: 42084

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Горфинкель

МПК: F22G 5/14

Метки: насыщенного, пара, перегрева, перегретого, смешиванием, температуры

...по извилистому лабиринту перегревательных трубок, оба потока перегреваемого пара образуют при входе в концевой коллектор и при выходе из него в трубопровод С к машине, совершенно однородную массу пара, перегретого до результирующей температуры, зависящей от того положения, которое дано было золотнику 12, Для удобного управления этим золотником с места стоянки кочегара шпиндель, на который насажен золотник 12, пропущен сквозь сальник в крышке тройника и снабжен на своем верхнем свободном конце червячной шестерней 15, а сопряженный с нею горизонтальный винт продолжен в виде вала, на конец которого за пределами обмуровки котла насажен цепной блок 1 б с бесконечной цепью 17, Действуя внизу на эту цепь непосредственно или при посредстве...

Номер патента: 42088

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Ткаченко

МПК: B01J 4/00, F22B 1/04

Метки: горячих, доменных, загрузочное, пара, подобных, помощи, тому, устройствам, шлаков

...и мог быть вынутым быстро. из пространства воронки для удобства чистки последней, Полость затвора сообщается с атмосферой для его охлаждения, а зонт 35 предназначается для того, чтобы посторонние примеси не могли попадать внутрь затвора и в воронку. На время чистки воронки, когда затвор приподнят, выпускное отверстие воронки 3, для разобщения парового пространства с атмосферой, закрывается клапаном 22, который действует аналогично клапану загрузочной коробки газогенератора с ручной загрузкой. Подвод воды по трубе 79 лучше делать стрех сторон. Приспособление снабжено гидравлическим предохранительным затвором, жидкостным манометром и водомерным стеклом. Камера 4 также должна иметь сверху люк, герметически закрывающийся для осмотра и...

Номер патента: 42115

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Гатав

МПК: F27B 3/22, F27D 9/00

Метки: вдувания, внутрь, воздуха, защиты, мартеновской, охлаждения, пара, печи, пространства, рабочего, свод, целью

...компонентами происходитнекоторая перегрузка теплового баланса, печей .и некоторое понижение температуры отходящих газов в регенераторах, с той только разницей, что пони жение температур отходящих продуктовгорения будет при использовании параменьшим за счет физической теплоты,вносимой перегретым паром, и крометого обогащенные паром продукты го. рения будут обладать большей луче испускательной способностью, следова тельно большей теплоотдачей насадке,что может, если не полностью, то ча, стично, компенсировать понижение тем ператур отходящих газов.Таким образом защитная завеса из, пара или воздуха предохранит свод отхимических реагентов и непосредствен ного воздействия пламени на свод. основного характера, имеющихся в газах, заполняющих...

Номер патента: 42771

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Орлов

МПК: F16J 1/00

Метки: давления, золотниковыми, кольцами, пара, полости, поршневыми, протекшего, уплотняющими, устранения, чрезмерного

...к поршню парового цилиндра (см. чертеж), состоит в следующем. В поршне А в небольшом расстоянии от обода, параллельно его направляющей, под поршневыми уплотняющими кольцами М и Й" просверлены каналы а, д и параллельно последним в поршневом диске - сквозное отверстие ЕР значительно большего диаметра. Каналы а, д и отверстие ЕР соединяются в средней своей части идущим от обода поршня А радиальным каналом сс, Каналы а, Ь кроме того соединены каналами х и х с полостями, находящимися под уплотняющими кольцами штушпИ и Л. В своих концах, выходяших на поверхность поршня А, каналы п,б и сс закрыты винтовыми пробками и, д и ст, В навинтованную внутреннюю поверхность отверстия ЕР с обеих сторон поршня Л ввинчены в виде штуцеров...

Номер патента: 42942

Опубликовано: 30.04.1935

Авторы: Анисимов, Чернявский

МПК: B05B 7/22, C23C 4/12

Метки: водяного, давлением, металла, пара, подачи, расплавленного, форсунке

...в аппаратах Шоопа и т. и,На чертеже фиг. 1 изображает аппарат для распыления металла в продольном разрезе; фиг. 2 - приспособление для подачи расплавленного металла в форсунку в продольном разрезе; и фиг. 3 - воронку.Приспособление для подачи расплавленного металла в форсунку состоит из корпуса 4, внутри которого расположены две камеры 5 и 6, сообщающиеся между собою каналом 8. Воду наливают через патрубок 7 в камеру, из которой она при нажатии на поршенек 9 падает каплями или непре. рывной струей в закрытый резервуар 1, предварительно наполненный через воронку 2 расплавленным металлом, благодаря чему вода, обращаясь в пар непосредственно в самом резервуаре 1, создает в нем необходимое давление и направляет металл в форсунку 10 и...

Номер патента: 43489

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Давидсон

МПК: F16K 5/04, F24D 19/10, F24H 9/12 ...

Метки: воды, газа, других, количества, кран, однотрубной, отопления, пара, постоянного, распределения, регулирующий, системы, случаев, трехходовый

...во многих случаях жилищного строительства, в особенности при наличии присоединения систем к теплофикационным сетям,В основу регулирующего трехходового крана для указанной системы отопления положено требование, чтобы сумма сечений проходов - основного ишунтового - была постоянной, независимо от положения золотника А из разрезной пластины (фиг. 2) или пробки Ахарактеристики и по крайней простоте управления им кран успешно решает как задачи проектирования, так и эксплоатационные требования.Кроме того, предлагаемый кран может оказаться полезным во всех случаях, когда приходится постоянное количество воды, пара и газа распределять по двум отдельным трубопроводам, включаемым взаимно, попеременно и частично.(фиг, 1), в пределах...

Номер патента: 43535

Опубликовано: 30.06.1935

Авторы: Красовский, Приходько, Рышков

МПК: F04F 5/24

Метки: инжектор, мятого, пара

...острого пара, вода сливается по вестовой трубе в атмосферу. Присос воды осуществлен.Вслед за установлением присоса воды рукоятка 1 поднимается до отказа для работы инжектора на остром паре. Бортиком клапана 3 переставляется в верхнее крайнее положение клапан 4 дополнительного острого пара, и поток острого пара разделяется на два направления: по конусу 7 для постоянного присасывания воды и по дополнительному каналу 20, идущему к многоходовому крану 27, ось 22 которого, управляемая рычагом 25, снабжена кулачком 23, воздействующим на клапан 24 мятого пара. При поло. женин рычага 25, как изображено на чертеже, канал 20 совпадает с каналом 26 на кране 21 и с каналом 27 внутри оси 22. Канал 27 совпадает с вырезом 28 на кране 21....

Номер патента: 43666

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Климов

МПК: F01B 31/24

Метки: движении, остановки, пара, паровоза, поршня

...механизм находится всцепленном положении. При этом париз сухопарного колпака по направлениюстрелок а,а по трубкам 13 и 14 поступает в цилиндр 48 и давит на поршень 50, который передает давление на,кулак 6 и заклинивает его с ползуш.кой 2, вследствие чего параллели 1 иголовки 5 поршневого дышла находятсядруг с другом в жестком соединении,В этот момент трубки 15, 16 и 19 как обозначено стрелками б, б, б-, ч;рез кран 10 сообщены с атмосферойДля выключения поршней при закрытом регуляторе с помощью привода из будки машиниста рукоятка 10 крана 10 переводится в положение по фиг. 2. Пар из сухопарного колпака по трубке 13 (стрелки а, а) через кран 10 поступает в цилиндр 48 и давит на поршень 51, отодвигая последний вправо до упора,В то же время...

Номер патента: 43717

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Алмазова

МПК: A61H 33/00

Метки: банях, воздуха, горячего, пара, римских, русских, циркуляции

...установка для аэрации значительносократит расход топлива в паровом отделении бани, уменьшив расход теплана парообразование, на обогреваниеизлишнего пространства, введя регулирование температуры и циркуляциивоздуха.С санитарной точки зрения аэрацияотличается безукоризненной чистотой и:гигиеничностью,С медицинской точки зрения частичЭксперт а редактор Ф. И. Тапиадаров ное распаривание тела, при не очень высокой температуре окружающего пространства и полном покое парящегося, должно выдвинуть местную аэрацию тела, как новое могучее средство в борьбе с такими, например, болезнями, как ревматизм, подагра и т. и. Предмет изобретения,Устройство для осуществления в римских или русских банях циркуляции горячего воздуха или пара, состоящее из...

Номер патента: 43995

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Прохоров

МПК: F28B 1/00

Метки: высоких, гретого, давления, нагревания, низкого, пара, помощью, температур

...пар с икоторой средней температурой перегрева. В случае остановки работы маслоподогревателей для предотвращения пережо а труб иароперегревателей предусматривается наличие обходного паропровода с перепускным автоматическим клапаном 5, установленным на разность давлений, несколько ббльш ю, чем потеря давления при прохождении пара через змеевики маслоподогревателя, Поэтому при нормальной работе и при правильном расчете поверхностей нагрева масло- подогревателей, пароперегревателей и паропроводов перепскной клапан 5 закрывает доступ перегретого пара по обходному трубопроводу. Однако для постоянного контроля за температурой перегретого пара со стороны регулятЬра температуры 2 необходимо наличие постоянного потока пара, что и достигается...

Номер патента: 44560

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Стерхов

МПК: F01C 21/12

Метки: двигателях, коловратных, механизм, пара, помощи, поршня, рабочего, распределением, распределительный

...чую камеру 1 статора и давит на поршень 13, жестко связанный с ротором коловратного двигателя, несущим наружный зубчатый венец 1 б, передающий вращение шестерне 15, а вместе с нею и главному валу 23 двигателя, на котором шестерня закреплена на шпонке 14.Распределительный для пара механизм управляется рабочим поршнем и состоит, из трех находящихся под действием пружины 4 клапанов 3. 5 и б, жестко укрепленных на стержне 2, хвостовик которого пропущен внутрь рабочей камеры, и перекрывающей рабочую камеру заслонки 10, снабженной поршневой лопастью 11. Седло 7 основного клапана б находится пол действием пружины 8. Когда поршень 13 не воздействует на стержень 2, то пар проходит под основной клапан б и по каналам поступает в рабочую камеру к...