Курмаков

Номер патента: 35201

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Курмаков, Ягодин

МПК: F01B 31/24

Метки: движении, механизм, остановки, пара, паровоза, поршня

...как и обычно, двигая весь механизм по направляю. щим 5, так как точка уКрепления шатуна 9 совпадает с осью штока 6 и центром пальцев 10 кулисы, отчего механизм повернуться не может. Когда же паровоз начнет работать паром, то, как описано. выше, пар поступит. в цилйндр 2 и поднимет камень 8, а вместе с ним и конец шатуна 9 в верхнее положение, т, е, на ось штока 6, благодаря чему механизм. работает автоматически,Предмет изобретения,/Механизм для остановки поршня при движении паровоза без пара с кулисой, включенной между ведущим шатуном и цолзуном, отличающийся тем, что камень 8 кулисы 1, к которому присоединен шарнирно шатун 9, скреплен штоком с поршнем 3, движущимся в цилиндре 2, помещающимся в верхней части кулисы 1, каковой...

Номер патента: 23848

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Курмаков

МПК: F42C 15/28, F42C 9/06

Метки: дистанционная, механическая, трубка

...центробежным достижении снарядом желаемой дистанции, регулятором. ударяет жалом в капсул 1 б с последуНа чертеже фиг. 1 изображает продоль-,: ющим взрывом снаряда.ный разрез снаряда с дистанционной трубкой; фиг. 2 в продольный разрез дистан- Предме т изобрете ния.ционной трубки с регулятором.Предлагаемая дистанционная трубка, 1. Механическая дистанционная трубка, (фиг, 1) снабжена лопастным колесом 22,: в которой . ударник вывинчивается из вращающимся под давлением потока воз-матки благодаря действию на нее сопродуха, входящего при налете снаряда втивления воздуха, отличающаяся приканал 2, Ударник 15 пропущен через цен-менением в стебле трубки канала 2, оттральную втулку лопастного колеса 22 , крываемого перед выстрелом н...