Патенты с меткой «опоры»

Страница 16

Способ испытания уплотнений полости опоры газотурбинного двигателя

Номер патента: 1792126

Опубликовано: 10.07.2004

Авторы: Екельчик, Елизаров, Идельсон

МПК: F02C 7/28

Метки: газотурбинного, двигателя, испытания, опоры, полости, уплотнений

1. Способ испытания уплотнений полости опоры газотурбинного двигателя, включающий подачу масла в двигатель и измерение температуры масла на входе в двигатель и давления в полости опоры при различных стендовых режимах работы двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения надежности работы уплотнений, дополнительно подогревают масло на входе в двигатель и повторно измеряют давление в полости на различных режимах работы двигателя, при этом масло подогревают до температуры, превышающей ее максимальное значение в эксплуатации, а о надежности работы уплотнения судят по разности замеренных значений давлений с подогревом масла и без подогрева на каждом режиме работы...

Система смазки опоры вала газотурбинного двигателя

Номер патента: 1152299

Опубликовано: 10.08.2004

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/00, F02C 7/06

Метки: вала, газотурбинного, двигателя, опоры, смазки

Система смазки опоры вала газотурбинного двигателя, содержащая маслобак, подсоединенный к нему трубопровод подвода масла к подшипникам опоры полого вала с маслонасосом и редукционным клапаном, размещенные в корпусе опоры уплотнения и перегородки, разделяющие масляную полость, полость наддува и вентиляционную полость, расположенный на валу суфлер и трубопроводы дренажа, суфлирования и возврата масла в бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения расхода масла, в корпусе опоры установлена с образованием промежуточной полости дополнительная перегородка с патрубком, имеющим с внутренней стороны маслосгонную нарезку, суфлер выполнен в виде осерадиальной...

Рулежное устройство передней опоры самолета

Номер патента: 710181

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Артемов, Кутепов, Смирнов

МПК: B64C 25/50

Метки: опоры, передней, рулежное, самолета

Рулежное устройство передней опоры самолета, содержащее гидроцилиндры со штоками, узел крепления гидроцилиндров к стойке опоры, ведомый хомут и механизм передачи движения от гидроцилиндров к ведомому хомуту, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения ресурса путем снижения возможности возникновения люфтов и концентраторов напряжения в соединениях в процессе эксплуатации, механизм передачи движения от гидроцилиндров к ведомому хомуту выполнен в виде двух промежуточных качалок, консольно соединенных посредством тяг с ведомым хомутом, а узел крепления гидроцилиндров к стойке опоры выполнен в виде двух плоских двуплечих рычагов, основание которых в трех точках...

Рулежное устройство передней опоры самолета

Номер патента: 970813

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Долгов, Смирнов

МПК: B64C 25/50

Метки: опоры, передней, рулежное, самолета

Рулежное устройство передней опоры самолета, содержащее установленные с возможностью поворота и связанные с неподвижной частью опоры и гидросистемой управления передней опорой, гидроцилиндры с цапфами и трубопроводами, штоки которых шарнирно соединены с поворотной частью опоры, отличающееся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, оно снабжено золотниками с радиальными и осевыми каналами, объединенными попарно, и гайкой, фиксирующей золотник в цапфе гидроцилиндра соосно с ней, посредством резьбы противоположного направления, причем вход каждого золотника соединен с гидросистемой управления передней опорой, а выход - с полостями соответствующего гидроцилиндра через соответствующие...

Устройство для измерения перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1431243

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Ефремов, Коростелев, Яковлев

МПК: B64C 25/26, G01B 5/14

Метки: аппарата, летательного, опоры, перемещений, шасси, элементов

Устройство для измерения перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата, содержащее кронштейн, размещенный на амортизационной стойке, потенциометрический датчик, размещенный на кронштейне и соединенный посредством тяги и рычага с подвижным элементом стойки, отличающееся тем, что, с целью увеличения точности измерения угла поворота тележки опоры шасси, подвижный элемент стойки выполнен в виде закрепленной на тележке многоугольной пластины, размещенной на оси вращения тележки, кронштейны выполнены в виде отдельных соединенных между собой секций с эластичным покрытием, контактирующим с элементом стойки, причем на одной из секций размещен потенциометрический датчик, а другая секция...

Устройство для измерения параметров перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1822086

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Комов, Коростелев, Рогозенков, Яковлев

МПК: B64C 25/26, G01M 5/00

Метки: аппарата, летательного, опоры, параметров, перемещений, шасси, элементов

Устройство для измерения параметров перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата, содержащее установленный с помощью кронштейна на амортизационной стойке датчик, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения измерения ускорения вращения поворотной части амортизаторной стойки при повышении точности, оно снабжено по крайней мере одним дополнительным датчиком, причем все датчики выполнены виброметрическими и расположены своими осями чувствительности параллельно в плоскости вращения поперечного сечения поворотной части относительно продольной оси амортизационной стойки, причем ось чувствительности одного из датчиков направлена точно по...

Устройство для стопорения штока амортизатора опоры шасси самолета

Загрузка...

Номер патента: 1412184

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Васильев, Костылев

МПК: B64C 25/26

Метки: амортизатора, опоры, самолета, стопорения, шасси, штока

Устройство для стопорения штока амортизатора опоры шасси самолета, содержащее муфту, два винтовых стержня, первый из которых размещен внутри второго, а второй размещен в муфте, и рукоятку, отличающееся тем, что, с целью увеличения диапазона фиксации, муфта выполнена в виде втулки с внутренней резьбой и выступами с отверстиями, диаметрально расположенными на втулке, и снабжена штырями, размещенными в отверстиях с возможностью фиксации и взаимодействующими с узлами крепления амортизатора, причем второй стержень выполнен с внутренней резьбой, взаимодействующей с первым стержнем, а рукоятка закреплена на внешней поверхности второго стержня.

Устройство для управления поворотом передней опоры шасси самолета

Загрузка...

Номер патента: 1350978

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Мухин, Смирнов

МПК: B64C 25/50

Метки: опоры, передней, поворотом, самолета, шасси

Устройство для управления поворотом передней опоры шасси самолета, содержащее рычаг управления, соединенный с блоками управляющих датчиков и датчиков обратной связи, агрегат управления, управляющую качалку, гидроцилиндр и механизм передачи обратной связи, выполненный в виде жесткого вала и четырехзвенника с входным и выходными звеньями, закрепленный на стойке, причем выходное звено соединено с валом датчиком обратной связи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения массы путем уменьшения количества подвижных соединений, входное звено механизма передачи обратной связи жестко соединено с управляющей качалкой.

Устройство для измерения угла поворота передней опоры шасси летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 1480289

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Ефремов, Коростелев, Яковлев

МПК: B64C 25/50, G01B 5/24

Метки: аппарата, летательного, опоры, передней, поворота, угла, шасси

1. Устройство для измерения угла поворота передней опоры шасси летательного аппарата, содержащее датчик, закрепленный на фюзелляже, кинематически связанный со штурвальчиком управления передней опорой и электрически соединенный с регистратором, отличающееся тем, что, с целью увеличения точности измерения перемещений опоры на критических углах поворота при рулении, оно снабжено дополнительным потенциометрическим датчиком, закрепленным на фюзеляже, кинематически связанным со штурвальчиком управления опоры, электрически соединенным с регистратором, причем кинематическая связь потенциометрического датчика выполнена в виде захвата, тяги регулируемой длины и ползуна, размещенного в узле движков...

Корпус подшипника опоры ротора турбомашины

Загрузка...

Номер патента: 1015704

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк

МПК: F01D 25/18

Метки: корпус, опоры, подшипника, ротора, турбомашины

Корпус подшипника опоры ротора турбомашины, содержащий концентрично расположенные наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними радиальные перегородки, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, радиальные перегородки расположены относительно наружного кольца с зазором.

Способ изготовления опоры на газовой смазке

Загрузка...

Номер патента: 1839830

Опубликовано: 20.08.2005

Автор: Коваленко

МПК: F16C 43/02

Метки: газовой, опоры, смазке

Способ изготовления опоры на газовой смазке по авт. свид. № 993679, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности опоры при выполнении ее из бериллия, определяют угловую скорость "посадки" опоры, а искусственный алмаз наносят на рабочие поверхности с толщиной покрытия, определяемой по зависимости t=1,5·k· 2 max,где t - толщина покрытия; max - угловая скорость "посадки" опоры; k - коэффициент условий работы.

Корпус опоры двухконтурного турбореактивного двигателя

Загрузка...

Номер патента: 403265

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Sten39;, Головкина, Комаров, Лохненко, Стенькин

МПК: F02C 7/20

Метки: двигателя, двухконтурного, корпус, опоры, турбореактивного

Корпус опоры двухконтурного турбореактивного двигателя, состоящий из пустотелых внутреннего, наружного и разделительного промежуточного колец, соединенных между собой радиальными спицами, являющимися коммуникационными линиями, причем наружное кольцо имеет продольные, поперечные ребра жесткости, а промежуточное выполнено в виде коробчатого профиля по всему периметру, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости и технологичности конструкции, передний торец разделительного кольца совпадает с торцем корпуса опоры, спицы внутреннего контура, выполненные, кроме коммуникационных, сплошными профильными, расположены под углом к продольной оси двигателя, а наружное кольцо корпуса опоры...

Гидродинамический демпфер опоры ротора турбомашины

Загрузка...

Номер патента: 1289159

Опубликовано: 27.01.2006

Автор: Кезин

МПК: F01D 25/04, F16F 9/00

Метки: гидродинамический, демпфер, опоры, ротора, турбомашины

1. Гидродинамический демпфер опоры ротора турбомашины, содержащий внутреннюю и наружную втулки, расположенные с кольцевым зазором, сообщенным каналами с полостью высокого давления гидросистемы, и фиксатор взаимного смещения втулок в окружном направлении, причем наружная втулка установлена неподвижно, а внутренняя - с возможностью радиального перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, фиксатор выполнен в виде кольцевой шайбы, расположенной со стороны торцов втулок, соединенной с ними и установленной с возможностью перемещения в радиальном направлении, перпендикулярном направлению перемещения внутренней втулки.2. Демпфер по п.1, отличающийся тем, что...

Способ контроля лепестковой опоры ротора турбохолодильника (его варианты)

Загрузка...

Номер патента: 1139213

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Горбунов, Орлов, Сапрыкин

МПК: F25B 11/00, G01M 15/00

Метки: варианты, его, лепестковой, опоры, ротора, турбохолодильника

1. Способ контроля лепестковой опоры ротора турбохолодильника путем деформирования лепестков до рабочего зазора и определения усилия преднатяга, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля при исследовании опоры, сначала осуществляют деформацию одновременно всех лепестков, кроме одного, затем деформируют оставшийся лепесток, определяют наибольшее усилие прогиба каждого лепестка, а усилие преднатяга определяют как сумму наибольших усилий прогиба всех лепестков, при этом деформацию ведут в условиях вибрации.2. Способ контроля лепестковой опоры ротора турбохолодильника путем деформирования лепестков до рабочего зазора и определения усилия преднатяга, отличающийся тем,...

Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 1515860

Опубликовано: 10.07.2006

Авторы: Антипенко, Иванников, Пиковский, Сапрыкин, Шишкин

МПК: F16C 17/04, F25B 11/00

Метки: газодинамической, опоры, подшипник, турбохолодильника, упорный

Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника, содержащий корпус с опорной поверхностью и расположенную параллельно ей несущую поверхность, между которыми размещен диск, рабочий участок которого ограничен окружностями большого и малого диаметра, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем упрощения конструкции, рабочий участок диска выполнен выпуклым в сторону несущей поверхности и имеет равномерно размещенные по окружности радиальные разрезы и смежный с каждым из них разрез по окружности малого диаметра, причем кромка каждого разреза отогнута в сторону опорной поверхности.

Способ эксплуатации опоры турбохолодильника и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1487601

Опубликовано: 20.07.2006

Авторы: Иванников, Сапрыкин

МПК: F16C 25/06

Метки: опоры, турбохолодильника, эксплуатации

1. Способ эксплуатации опоры турбохолодильника, содержащей подшипники качения, включающий приложение осевой нагрузки к смонтированному в корпусе кольцу подшипника для обеспечения предварительного натяга, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы путем последовательного использования возможных зон контакта тел и дорожек качения в условиях нерегулируемого предварительного натяга, в процессе работы при выработке установленного ресурса направление приложения осевой нагрузки изменяют на противоположное. 2. Способ по п.2, отличающийся тем, что, с целью обеспечения максимально допустимого угла контакта, изменение направления повторяют многократно.3. Устройство...

Демпфирующее средство опоры турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 1510471

Опубликовано: 20.07.2006

Авторы: Антипенко, Иванников, Сапрыкин

МПК: F16C 27/04

Метки: демпфирующее, опоры, средство, турбохолодильника

1. Демпфирующее средство опоры турбохолодильника, содержащее упругое кольцо с выступами, расположенными равномерно на его наружной и внутренней поверхностях с симметричным смещением один относительно другого, отличающееся тем, что, с целью повышения демпфирующей способности, кольцо выполнено составным в виде двух концентрично расположенных элементов, зафиксированных один относительно другого и выполненных с разрезом по образующей, смещенным диаметрально один относительно другого, при этом элемент фиксации размещен в месте одного из разрезов.2. Средство по п.1, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, кольца выполнены свернутыми из ленты с выступами.

Способ управления скоростью вращения промежуточного кольца электромеханической опоры электродвигателя маховика

Загрузка...

Номер патента: 1840141

Опубликовано: 27.07.2006

Авторы: Василец, Лянзбург

МПК: G05B 11/00

Метки: вращения, кольца, маховика, опоры, промежуточного, скоростью, электродвигателя, электромеханической

Способ управления скоростью вращения промежуточного кольца электромеханической опоры электродвигателя-маховика, заключающийся в стабилизации скорости вращения промежуточного кольца по одному из параметров электродвигателя-маховика, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности способа, измеряют скорость вращения маховика и по результатам измерения стабилизируют скорость вращения промежуточного кольца на уровне, отношение величины которого к величине измеренной скорости вращения маховика равно фиксированному значению, находящемуся в диапазоне чисел от нуля до единицы, при этом вращение промежуточного кольца осуществляется в направлении вращения маховика.

Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 1466418

Опубликовано: 10.08.2006

Авторы: Антипенко, Иванников, Пиковский, Сапрыкин, Шашкин

МПК: F16C 17/04, F25B 11/00

Метки: газодинамической, опоры, подшипник, турбохолодильника, упорный

Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника, содержащий дисковую плату с выступами и расположенные параллельно ей лепестки, рабочие участки которых выполнены в виде равномерно размещенных секторов, ограниченных дугами большого и малого диаметра и свободно опирающихся на выступы платы, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем расширения зоны высокого давления, рабочий участок каждого лепестка дополнительно снабжен кромочным радиальным гофром, вершина которого прикреплена к дисковой плате, а его кромка размещена под смежным лепестком, при этом одни выступы платы расположены в секторе каждого лепестка по хорде дуги большого диаметра, а другие...

Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения и устройство для его осуществления

Загрузка...

Номер патента: 1579134

Опубликовано: 27.09.2006

Авторы: Брагин, Захарова, Иванников, Кекух, Маханьков

МПК: F16C 33/14

Метки: антифрикционного, опоры, покрытия, приработки, скольжения

1. Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения путем нагружения опорных рабочих поверхностей вала и подшипника для их контактного взаимодействия, отличающийся тем, что, с целью повышения вибропрочности, оптимизации профиля рабочего зазора и снижения трудоемкости приработки в газодинамических лепестковых опорах скольжения, нагружение осуществляют путем приложения ортогонального к опорной поверхности подшипника вибрационного синусоидального усилия при плавном знакопеременном сканировании частоты вибровозбуждения в диапазоне резонансных частот системы вал - подшипник, при этом обеспечивают вращение подшипника относительно вала для тангенциального взаимодействия их опорных...

Устройство эксплуатации опоры турбохолодильника

Загрузка...

Номер патента: 1609247

Опубликовано: 20.10.2006

Авторы: Баймасов, Иванников, Сапрыкин

МПК: F04D 29/04, F16C 25/06

Метки: опоры, турбохолодильника, эксплуатации

Устройство эксплуатации опоры турбохолодильника по авт.св. СССР № 1487601, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, оно снабжено механизмом управления, включающим пневмоцилиндр с приводной зубчатой рейкой и находящиеся в зацеплении с ней шестерни, установленные на регулировочных стержнях с возможностью противоположно направленного радиального перемещения центрального стержня относительно перемещения периферийных стержней.

Способ контроля газодинамической опоры гироскопа

Загрузка...

Номер патента: 1840740

Опубликовано: 27.07.2008

Автор: Коваленко

МПК: G01C 25/00

Метки: газодинамической, гироскопа, опоры

1. Способ контроля газодинамической опоры гироскора, включающий вращение ротора гироскопа с рабочей скоростью , изменение режима вращения и измерение одного из параметров, отличающийся тем, что, с целью определения жесткости опоры, измеряют скорость к вращения ротора гироскопа, при которой происходит контакт ротора с невращающимися частями опоры в режиме выбега, при этом жесткость K опоры определяют по формуле ,где G - вес ротора; -...

Способ изготовления сферической газодинамической опоры гироскопа

Загрузка...

Номер патента: 1840742

Опубликовано: 27.07.2008

Авторы: Голубев, Коваленко, Тютюнин

МПК: G01C 25/00

Метки: газодинамической, гироскопа, опоры, сферической

Способ изготовления сферической газодинамической опоры гироскопа, включающий механическую доводку рабочих поверхностей подвижного и неподвижного элементов опоры при размещении между этими поверхностями притира и сдавливании элементов опоры и нанесение на рабочие поверхности пленки износостойкого покрытия, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления путем одновременного формирования рабочего зазора в опоре, рабочие поверхности подвижного и неподвижного элементов опоры доводят путем механического перемещения их друг относительно друга, причем притир подают с диаметром N абразивных зерен, равнымN=C+2t,где С - рабочий зазор опоры, мкм;t -...

Способ контроля газовой опоры

Загрузка...

Номер патента: 1840744

Опубликовано: 27.07.2008

Авторы: Андрианов, Коваленко, Тютюнин

МПК: G01C 25/00

Метки: газовой, опоры

Способ контроля газовой опоры гироскопа, включающий вращение опоры и определение износостойкости рабочих поверхностей опоры путем определения изменения момента сухого трения опоры в процессе ее вращения, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности и сокращения времени контроля, вращение опоры производят со скоростью, равной половине скорости вращения к ротора гироскопа в момент возникновения сухого трения и в течение времени t, причем гдеКn - количество ресурсных включений гироскопа,J - полярный момент инерции ротора,R - радиус газовой...

Способ выставки рабочего зазора газодинамической полусферической опоры

Загрузка...

Номер патента: 1840679

Опубликовано: 27.09.2008

Авторы: Доронина, Смирнов

МПК: G01C 25/00

Метки: выставки, газодинамической, зазора, опоры, полусферической, рабочего

Способ выставки рабочего зазора газодинамической полусферической опоры, включающий измерение величин осевого и радиального перемещений между подвижным и неподвижным элементами газодинамической полусферической опоры и перемещение подвижного элемента до определенного положения по отношению к неподвижному элементу, отличающийся тем, что, с целью обеспечения минимальной величины податливости опоры, подвижный элемент перемещают до положения, при котором разность величин осевого и радиального перемещений между подвижным и неподвижным элементами, отнесенная к радиусу сферы опорных поверхностей, составляет величину в пределах (0,05-0,19)·10 -3.