Патенты с меткой «опоры»
Способ испытания уплотнений полости опоры газотурбинного двигателя
Номер патента: 1792126
Опубликовано: 10.07.2004
Авторы: Екельчик, Елизаров, Идельсон
МПК: F02C 7/28
Метки: газотурбинного, двигателя, испытания, опоры, полости, уплотнений
1. Способ испытания уплотнений полости опоры газотурбинного двигателя, включающий подачу масла в двигатель и измерение температуры масла на входе в двигатель и давления в полости опоры при различных стендовых режимах работы двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения надежности работы уплотнений, дополнительно подогревают масло на входе в двигатель и повторно измеряют давление в полости на различных режимах работы двигателя, при этом масло подогревают до температуры, превышающей ее максимальное значение в эксплуатации, а о надежности работы уплотнения судят по разности замеренных значений давлений с подогревом масла и без подогрева на каждом режиме работы...
Система смазки опоры вала газотурбинного двигателя
Номер патента: 1152299
Опубликовано: 10.08.2004
Автор: Франкштейн
Метки: вала, газотурбинного, двигателя, опоры, смазки
Система смазки опоры вала газотурбинного двигателя, содержащая маслобак, подсоединенный к нему трубопровод подвода масла к подшипникам опоры полого вала с маслонасосом и редукционным клапаном, размещенные в корпусе опоры уплотнения и перегородки, разделяющие масляную полость, полость наддува и вентиляционную полость, расположенный на валу суфлер и трубопроводы дренажа, суфлирования и возврата масла в бак, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и уменьшения расхода масла, в корпусе опоры установлена с образованием промежуточной полости дополнительная перегородка с патрубком, имеющим с внутренней стороны маслосгонную нарезку, суфлер выполнен в виде осерадиальной...
Рулежное устройство передней опоры самолета
Номер патента: 710181
Опубликовано: 27.11.2004
Авторы: Артемов, Кутепов, Смирнов
МПК: B64C 25/50
Метки: опоры, передней, рулежное, самолета
Рулежное устройство передней опоры самолета, содержащее гидроцилиндры со штоками, узел крепления гидроцилиндров к стойке опоры, ведомый хомут и механизм передачи движения от гидроцилиндров к ведомому хомуту, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения ресурса путем снижения возможности возникновения люфтов и концентраторов напряжения в соединениях в процессе эксплуатации, механизм передачи движения от гидроцилиндров к ведомому хомуту выполнен в виде двух промежуточных качалок, консольно соединенных посредством тяг с ведомым хомутом, а узел крепления гидроцилиндров к стойке опоры выполнен в виде двух плоских двуплечих рычагов, основание которых в трех точках...
Рулежное устройство передней опоры самолета
Номер патента: 970813
Опубликовано: 27.11.2004
МПК: B64C 25/50
Метки: опоры, передней, рулежное, самолета
Рулежное устройство передней опоры самолета, содержащее установленные с возможностью поворота и связанные с неподвижной частью опоры и гидросистемой управления передней опорой, гидроцилиндры с цапфами и трубопроводами, штоки которых шарнирно соединены с поворотной частью опоры, отличающееся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, оно снабжено золотниками с радиальными и осевыми каналами, объединенными попарно, и гайкой, фиксирующей золотник в цапфе гидроцилиндра соосно с ней, посредством резьбы противоположного направления, причем вход каждого золотника соединен с гидросистемой управления передней опорой, а выход - с полостями соответствующего гидроцилиндра через соответствующие...
Устройство для измерения перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата
Номер патента: 1431243
Опубликовано: 20.02.2005
Авторы: Ефремов, Коростелев, Яковлев
МПК: B64C 25/26, G01B 5/14
Метки: аппарата, летательного, опоры, перемещений, шасси, элементов
Устройство для измерения перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата, содержащее кронштейн, размещенный на амортизационной стойке, потенциометрический датчик, размещенный на кронштейне и соединенный посредством тяги и рычага с подвижным элементом стойки, отличающееся тем, что, с целью увеличения точности измерения угла поворота тележки опоры шасси, подвижный элемент стойки выполнен в виде закрепленной на тележке многоугольной пластины, размещенной на оси вращения тележки, кронштейны выполнены в виде отдельных соединенных между собой секций с эластичным покрытием, контактирующим с элементом стойки, причем на одной из секций размещен потенциометрический датчик, а другая секция...
Устройство для измерения параметров перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата
Номер патента: 1822086
Опубликовано: 20.02.2005
Авторы: Комов, Коростелев, Рогозенков, Яковлев
МПК: B64C 25/26, G01M 5/00
Метки: аппарата, летательного, опоры, параметров, перемещений, шасси, элементов
Устройство для измерения параметров перемещений элементов опоры шасси летательного аппарата, содержащее установленный с помощью кронштейна на амортизационной стойке датчик, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения измерения ускорения вращения поворотной части амортизаторной стойки при повышении точности, оно снабжено по крайней мере одним дополнительным датчиком, причем все датчики выполнены виброметрическими и расположены своими осями чувствительности параллельно в плоскости вращения поперечного сечения поворотной части относительно продольной оси амортизационной стойки, причем ось чувствительности одного из датчиков направлена точно по...
Устройство для стопорения штока амортизатора опоры шасси самолета
Номер патента: 1412184
Опубликовано: 20.02.2005
МПК: B64C 25/26
Метки: амортизатора, опоры, самолета, стопорения, шасси, штока
Устройство для стопорения штока амортизатора опоры шасси самолета, содержащее муфту, два винтовых стержня, первый из которых размещен внутри второго, а второй размещен в муфте, и рукоятку, отличающееся тем, что, с целью увеличения диапазона фиксации, муфта выполнена в виде втулки с внутренней резьбой и выступами с отверстиями, диаметрально расположенными на втулке, и снабжена штырями, размещенными в отверстиях с возможностью фиксации и взаимодействующими с узлами крепления амортизатора, причем второй стержень выполнен с внутренней резьбой, взаимодействующей с первым стержнем, а рукоятка закреплена на внешней поверхности второго стержня.
Устройство для управления поворотом передней опоры шасси самолета
Номер патента: 1350978
Опубликовано: 20.02.2005
МПК: B64C 25/50
Метки: опоры, передней, поворотом, самолета, шасси
Устройство для управления поворотом передней опоры шасси самолета, содержащее рычаг управления, соединенный с блоками управляющих датчиков и датчиков обратной связи, агрегат управления, управляющую качалку, гидроцилиндр и механизм передачи обратной связи, выполненный в виде жесткого вала и четырехзвенника с входным и выходными звеньями, закрепленный на стойке, причем выходное звено соединено с валом датчиком обратной связи, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и уменьшения массы путем уменьшения количества подвижных соединений, входное звено механизма передачи обратной связи жестко соединено с управляющей качалкой.
Устройство для измерения угла поворота передней опоры шасси летательного аппарата
Номер патента: 1480289
Опубликовано: 20.02.2005
Авторы: Ефремов, Коростелев, Яковлев
МПК: B64C 25/50, G01B 5/24
Метки: аппарата, летательного, опоры, передней, поворота, угла, шасси
1. Устройство для измерения угла поворота передней опоры шасси летательного аппарата, содержащее датчик, закрепленный на фюзелляже, кинематически связанный со штурвальчиком управления передней опорой и электрически соединенный с регистратором, отличающееся тем, что, с целью увеличения точности измерения перемещений опоры на критических углах поворота при рулении, оно снабжено дополнительным потенциометрическим датчиком, закрепленным на фюзеляже, кинематически связанным со штурвальчиком управления опоры, электрически соединенным с регистратором, причем кинематическая связь потенциометрического датчика выполнена в виде захвата, тяги регулируемой длины и ползуна, размещенного в узле движков...
Корпус подшипника опоры ротора турбомашины
Номер патента: 1015704
Опубликовано: 27.06.2005
Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк
МПК: F01D 25/18
Метки: корпус, опоры, подшипника, ротора, турбомашины
Корпус подшипника опоры ротора турбомашины, содержащий концентрично расположенные наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними радиальные перегородки, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, радиальные перегородки расположены относительно наружного кольца с зазором.
Способ изготовления опоры на газовой смазке
Номер патента: 1839830
Опубликовано: 20.08.2005
Автор: Коваленко
МПК: F16C 43/02
Способ изготовления опоры на газовой смазке по авт. свид. № 993679, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности опоры при выполнении ее из бериллия, определяют угловую скорость "посадки" опоры, а искусственный алмаз наносят на рабочие поверхности с толщиной покрытия, определяемой по зависимости t=1,5·k· 2 max,где t - толщина покрытия; max - угловая скорость "посадки" опоры; k - коэффициент условий работы.
Корпус опоры двухконтурного турбореактивного двигателя
Номер патента: 403265
Опубликовано: 27.11.2005
Авторы: Sten39;, Головкина, Комаров, Лохненко, Стенькин
МПК: F02C 7/20
Метки: двигателя, двухконтурного, корпус, опоры, турбореактивного
Корпус опоры двухконтурного турбореактивного двигателя, состоящий из пустотелых внутреннего, наружного и разделительного промежуточного колец, соединенных между собой радиальными спицами, являющимися коммуникационными линиями, причем наружное кольцо имеет продольные, поперечные ребра жесткости, а промежуточное выполнено в виде коробчатого профиля по всему периметру, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости и технологичности конструкции, передний торец разделительного кольца совпадает с торцем корпуса опоры, спицы внутреннего контура, выполненные, кроме коммуникационных, сплошными профильными, расположены под углом к продольной оси двигателя, а наружное кольцо корпуса опоры...
Гидродинамический демпфер опоры ротора турбомашины
Номер патента: 1289159
Опубликовано: 27.01.2006
Автор: Кезин
МПК: F01D 25/04, F16F 9/00
Метки: гидродинамический, демпфер, опоры, ротора, турбомашины
1. Гидродинамический демпфер опоры ротора турбомашины, содержащий внутреннюю и наружную втулки, расположенные с кольцевым зазором, сообщенным каналами с полостью высокого давления гидросистемы, и фиксатор взаимного смещения втулок в окружном направлении, причем наружная втулка установлена неподвижно, а внутренняя - с возможностью радиального перемещения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, фиксатор выполнен в виде кольцевой шайбы, расположенной со стороны торцов втулок, соединенной с ними и установленной с возможностью перемещения в радиальном направлении, перпендикулярном направлению перемещения внутренней втулки.2. Демпфер по п.1, отличающийся тем, что...
Способ контроля лепестковой опоры ротора турбохолодильника (его варианты)
Номер патента: 1139213
Опубликовано: 27.05.2006
Авторы: Горбунов, Орлов, Сапрыкин
МПК: F25B 11/00, G01M 15/00
Метки: варианты, его, лепестковой, опоры, ротора, турбохолодильника
1. Способ контроля лепестковой опоры ротора турбохолодильника путем деформирования лепестков до рабочего зазора и определения усилия преднатяга, отличающийся тем, что, с целью повышения точности контроля при исследовании опоры, сначала осуществляют деформацию одновременно всех лепестков, кроме одного, затем деформируют оставшийся лепесток, определяют наибольшее усилие прогиба каждого лепестка, а усилие преднатяга определяют как сумму наибольших усилий прогиба всех лепестков, при этом деформацию ведут в условиях вибрации.2. Способ контроля лепестковой опоры ротора турбохолодильника путем деформирования лепестков до рабочего зазора и определения усилия преднатяга, отличающийся тем,...
Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника
Номер патента: 1515860
Опубликовано: 10.07.2006
Авторы: Антипенко, Иванников, Пиковский, Сапрыкин, Шишкин
МПК: F16C 17/04, F25B 11/00
Метки: газодинамической, опоры, подшипник, турбохолодильника, упорный
Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника, содержащий корпус с опорной поверхностью и расположенную параллельно ей несущую поверхность, между которыми размещен диск, рабочий участок которого ограничен окружностями большого и малого диаметра, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем упрощения конструкции, рабочий участок диска выполнен выпуклым в сторону несущей поверхности и имеет равномерно размещенные по окружности радиальные разрезы и смежный с каждым из них разрез по окружности малого диаметра, причем кромка каждого разреза отогнута в сторону опорной поверхности.
Способ эксплуатации опоры турбохолодильника и устройство для его осуществления
Номер патента: 1487601
Опубликовано: 20.07.2006
МПК: F16C 25/06
Метки: опоры, турбохолодильника, эксплуатации
1. Способ эксплуатации опоры турбохолодильника, содержащей подшипники качения, включающий приложение осевой нагрузки к смонтированному в корпусе кольцу подшипника для обеспечения предварительного натяга, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы путем последовательного использования возможных зон контакта тел и дорожек качения в условиях нерегулируемого предварительного натяга, в процессе работы при выработке установленного ресурса направление приложения осевой нагрузки изменяют на противоположное. 2. Способ по п.2, отличающийся тем, что, с целью обеспечения максимально допустимого угла контакта, изменение направления повторяют многократно.3. Устройство...
Демпфирующее средство опоры турбохолодильника
Номер патента: 1510471
Опубликовано: 20.07.2006
Авторы: Антипенко, Иванников, Сапрыкин
МПК: F16C 27/04
Метки: демпфирующее, опоры, средство, турбохолодильника
1. Демпфирующее средство опоры турбохолодильника, содержащее упругое кольцо с выступами, расположенными равномерно на его наружной и внутренней поверхностях с симметричным смещением один относительно другого, отличающееся тем, что, с целью повышения демпфирующей способности, кольцо выполнено составным в виде двух концентрично расположенных элементов, зафиксированных один относительно другого и выполненных с разрезом по образующей, смещенным диаметрально один относительно другого, при этом элемент фиксации размещен в месте одного из разрезов.2. Средство по п.1, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, кольца выполнены свернутыми из ленты с выступами.
Способ управления скоростью вращения промежуточного кольца электромеханической опоры электродвигателя маховика
Номер патента: 1840141
Опубликовано: 27.07.2006
МПК: G05B 11/00
Метки: вращения, кольца, маховика, опоры, промежуточного, скоростью, электродвигателя, электромеханической
Способ управления скоростью вращения промежуточного кольца электромеханической опоры электродвигателя-маховика, заключающийся в стабилизации скорости вращения промежуточного кольца по одному из параметров электродвигателя-маховика, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности способа, измеряют скорость вращения маховика и по результатам измерения стабилизируют скорость вращения промежуточного кольца на уровне, отношение величины которого к величине измеренной скорости вращения маховика равно фиксированному значению, находящемуся в диапазоне чисел от нуля до единицы, при этом вращение промежуточного кольца осуществляется в направлении вращения маховика.
Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника
Номер патента: 1466418
Опубликовано: 10.08.2006
Авторы: Антипенко, Иванников, Пиковский, Сапрыкин, Шашкин
МПК: F16C 17/04, F25B 11/00
Метки: газодинамической, опоры, подшипник, турбохолодильника, упорный
Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника, содержащий дисковую плату с выступами и расположенные параллельно ей лепестки, рабочие участки которых выполнены в виде равномерно размещенных секторов, ограниченных дугами большого и малого диаметра и свободно опирающихся на выступы платы, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем расширения зоны высокого давления, рабочий участок каждого лепестка дополнительно снабжен кромочным радиальным гофром, вершина которого прикреплена к дисковой плате, а его кромка размещена под смежным лепестком, при этом одни выступы платы расположены в секторе каждого лепестка по хорде дуги большого диаметра, а другие...
Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения и устройство для его осуществления
Номер патента: 1579134
Опубликовано: 27.09.2006
Авторы: Брагин, Захарова, Иванников, Кекух, Маханьков
МПК: F16C 33/14
Метки: антифрикционного, опоры, покрытия, приработки, скольжения
1. Способ приработки антифрикционного покрытия опоры скольжения путем нагружения опорных рабочих поверхностей вала и подшипника для их контактного взаимодействия, отличающийся тем, что, с целью повышения вибропрочности, оптимизации профиля рабочего зазора и снижения трудоемкости приработки в газодинамических лепестковых опорах скольжения, нагружение осуществляют путем приложения ортогонального к опорной поверхности подшипника вибрационного синусоидального усилия при плавном знакопеременном сканировании частоты вибровозбуждения в диапазоне резонансных частот системы вал - подшипник, при этом обеспечивают вращение подшипника относительно вала для тангенциального взаимодействия их опорных...
Устройство эксплуатации опоры турбохолодильника
Номер патента: 1609247
Опубликовано: 20.10.2006
Авторы: Баймасов, Иванников, Сапрыкин
МПК: F04D 29/04, F16C 25/06
Метки: опоры, турбохолодильника, эксплуатации
Устройство эксплуатации опоры турбохолодильника по авт.св. СССР № 1487601, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств, оно снабжено механизмом управления, включающим пневмоцилиндр с приводной зубчатой рейкой и находящиеся в зацеплении с ней шестерни, установленные на регулировочных стержнях с возможностью противоположно направленного радиального перемещения центрального стержня относительно перемещения периферийных стержней.
Способ контроля газодинамической опоры гироскопа
Номер патента: 1840740
Опубликовано: 27.07.2008
Автор: Коваленко
МПК: G01C 25/00
Метки: газодинамической, гироскопа, опоры
1. Способ контроля газодинамической опоры гироскора, включающий вращение ротора гироскопа с рабочей скоростью , изменение режима вращения и измерение одного из параметров, отличающийся тем, что, с целью определения жесткости опоры, измеряют скорость к вращения ротора гироскопа, при которой происходит контакт ротора с невращающимися частями опоры в режиме выбега, при этом жесткость K опоры определяют по формуле ,где G - вес ротора; -...
Способ изготовления сферической газодинамической опоры гироскопа
Номер патента: 1840742
Опубликовано: 27.07.2008
Авторы: Голубев, Коваленко, Тютюнин
МПК: G01C 25/00
Метки: газодинамической, гироскопа, опоры, сферической
Способ изготовления сферической газодинамической опоры гироскопа, включающий механическую доводку рабочих поверхностей подвижного и неподвижного элементов опоры при размещении между этими поверхностями притира и сдавливании элементов опоры и нанесение на рабочие поверхности пленки износостойкого покрытия, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности изготовления путем одновременного формирования рабочего зазора в опоре, рабочие поверхности подвижного и неподвижного элементов опоры доводят путем механического перемещения их друг относительно друга, причем притир подают с диаметром N абразивных зерен, равнымN=C+2t,где С - рабочий зазор опоры, мкм;t -...
Способ контроля газовой опоры
Номер патента: 1840744
Опубликовано: 27.07.2008
Авторы: Андрианов, Коваленко, Тютюнин
МПК: G01C 25/00
Метки: газовой, опоры
Способ контроля газовой опоры гироскопа, включающий вращение опоры и определение износостойкости рабочих поверхностей опоры путем определения изменения момента сухого трения опоры в процессе ее вращения, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности и сокращения времени контроля, вращение опоры производят со скоростью, равной половине скорости вращения к ротора гироскопа в момент возникновения сухого трения и в течение времени t, причем гдеКn - количество ресурсных включений гироскопа,J - полярный момент инерции ротора,R - радиус газовой...
Способ выставки рабочего зазора газодинамической полусферической опоры
Номер патента: 1840679
Опубликовано: 27.09.2008
МПК: G01C 25/00
Метки: выставки, газодинамической, зазора, опоры, полусферической, рабочего
Способ выставки рабочего зазора газодинамической полусферической опоры, включающий измерение величин осевого и радиального перемещений между подвижным и неподвижным элементами газодинамической полусферической опоры и перемещение подвижного элемента до определенного положения по отношению к неподвижному элементу, отличающийся тем, что, с целью обеспечения минимальной величины податливости опоры, подвижный элемент перемещают до положения, при котором разность величин осевого и радиального перемещений между подвижным и неподвижным элементами, отнесенная к радиусу сферы опорных поверхностей, составляет величину в пределах (0,05-0,19)·10 -3.