Зыкунов

Номер патента: 658936

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Самарский

МПК: F01D 5/24

Метки: демпфирования, лопаток, турбомашин

Устройство для демпфирования лопаток турбомашин, содержащее установленную в отверстиях бандажных полок, расположенную по окружности колеса проволоку, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности демпфирования, между бандажными полками размещены демпфирующие вставки с отверстиями для проволоки, соосными отверстиям бандажных полок.

Номер патента: 1015704

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк

МПК: F01D 25/18

Метки: корпус, опоры, подшипника, ротора, турбомашины

Корпус подшипника опоры ротора турбомашины, содержащий концентрично расположенные наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними радиальные перегородки, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, радиальные перегородки расположены относительно наружного кольца с зазором.

Номер патента: 1334817

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк

МПК: F01D 11/08

Метки: двигателя, двухконтурного, зазоров, лопатками, между, рабочими, радиальных, статором, турбины, турбореактивного

Устройство для регулирования радиальных зазоров между статором и рабочими лопатками турбины двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее терморегулируемые элементы, обдуваемые воздухом наружного контура, закрепленные на них секционные вставки, расположенные над рабочими лопатками, магистрали подвода воздуха к терморегулируемым элементам и установленные на магистралях клапаны, каждый из которых имеет корпус и установленный в нем запорный орган, снабженный штоком и пружиной, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования на различных режимах работы двигателя, запорный орган каждого клапана снабжен отверстием для прохода воздуха, а шток - перегородкой, разделяющей...

Номер патента: 1192474

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк, Хватов

МПК: F02C 7/18, F28F 9/26

Метки: воздухо-воздушного, сборки, секционного, теплообменника

Способ сборки секционного воздухо-воздушного теплообменника двухконтурного турбореактивного двигателя путем формирования трубных досок на корпусе внутреннего контура двигателя в виде поперечных поясов и образования буртов по периметру фланцев с последующим их поджатием к трубным доскам, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности при выполнении трубных досок цилиндрической формы, буртам фланцев, расположенным вдоль поясов, предварительно придают форму дуги окружности, радиус которой меньше радиуса пояса, а затем фланцы поджимают до совпадения этих радиусов.

Номер патента: 1799066

Опубликовано: 27.03.1995

Авторы: Зыкунов, Хрульков, Черный

МПК: F01D 5/18

Метки: лопатка, охлаждаемая, сопловая

...расхода охлаждающего воздуха через перфорацию входной кромки,На фиг, 1 показан вид на верхнюю полку предлагаемой сопловой лопатки; на фиг, 2 - поперечное сечение сопловой лопатки,Сопловая лопатка состоит из наружной полки 1 с пазом 2, пера 3 с перфорационными отверстиями 4 на входной кромке, отверстиями 5 на спинке и отверстиями 6 наФормула изобретенияОХЛАЖДАЕМАЯ СОПЛОВАЯ ЛОПАТКА турбины, содержащая полое перо с перфорацией на входной кромке, спинке и корыте и полками, установленный в полости пера дефлектор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем повышения стабильности корыте. Во внутреннюю полость пера 3 установлен дефлектор 7 с лепестком 8.Направляющий паз 2 выполнен такимобразом, что после постановки дефлектора 5 7...

Номер патента: 966247

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Зыкунов

МПК: F01D 11/22

Метки: зазора, лопатками, между, осевого, роторными, статорными, турбомашины, уплотнения

...направлении кольцо 3, расположенное в корпусе 4 турбомашины и имеющее по меньшей мере одну проточку 5 с размещенной в ней уплотнительной втулкой б. кроме того, устройство дополнительно содержит расположенное концентрично корпусу 4 приводное кольцо 7. Причем.в корпусе 4 и подвижном кольце 3 выполнены радиальные эксцентричные отверстия 8 и 9 соответственно, и в каждом отверстии 8 корпуса 4 установлен эксцентрик 10 с двумя осями 11 и 12. Ось 12 расположена в отверстии 9 подвижного кольца 3, а ось 11 кинематически при помощи рычагов 13 связана с приводным кольцом 7.Во время работы турбомашины корпус 4 от нагрева перемещается отно- сительно роторных лопаток 2, зазор б изменяется при этом для поддержания постоянного осевого зазорао между...