Патенты с меткой «одноосный»

Номер патента: 785103

Опубликовано: 07.12.1980

Авторы: Зимин, Карабанов, Миркитанов, Сизова, Яцкевич

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...из подрессоренной тележки 1 с упором 2, куэо. ва 3 и дышла. 4 с механизмом 5 фиксации ку. зова в транспортном положении. Кузов 3 соедзтнен с тележкой 1 осью 6, Дышло 4 выпол. нено в виде двуплечего рычага и соединено с тележкой 1 осью 7, На одном плече дыш. ла 4 закреплены ролики 8, выполненные в .виде зубчатых колес. На нижней поверхности днища кузова 3 имеются пазы 9, контактирующая поверхность которых выполнена в виде зубчатых реек 10, Для того чтобы зубчатые колеса могли перекатываться по рейкам 10 только в одну сторону и только в момент/опускания кузова 3 на тележку 1, жестко с зубчатым колесом и концентрично с ним расположен храповик 11, з к дышлу 4 шарнирно прикреплена подпружиненная собачка 12.3 785103 4Для разгрузки прицепа...

Номер патента: 793834

Опубликовано: 07.01.1981

Авторы: Харитонашвили, Члаидзе

МПК: B60P 3/06

Метки: буксировкитранспортного, одноосный, прицеп, средства

...что ось прицепа снабжена шарнирно прикрепленными к ней шкворнями для жесткого крепления колес прицепа, при этом платформа выполнена в виде ложементов для колес буксируемого транспортного средства, механизм погрузки выполнен в виде закрепленного на оси прицепа поворотного подхвата, а дышло шарнирно соединено с осью прицепа и посредством тяг со шкворнями для колес,На фиг. 1 изображен прицеп, вид сверху;на фиг. 2 - то же, перед погрузкой; на фиг, 3 - кинематическая схема прицепа.Устройство содержит площадку 1, жестко 5 закрепленную на оси 2. Ось 2 соединена сошкворнями 3 и 4, которые посредством шарниров 5, тяги б и шарниров 7 и 8 соединены с дышлом 9. Дышло 9 шарнирно соединено с осью 2. На площадке 1 уста новлены упор 10 и поворотный...

Номер патента: 878621

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Харитонашвили

МПК: B60P 3/12

Метки: одноосный, перевозки, прицеп, средства, транспортного

...упором 9. Упор 9 подвижно установлен в направляющих 10. Наплатформе 1 укреплены фиксаторы 11 упора 9 и откидные трапы 12 с колесами 13.15 Трапы 12 снабжены дополнительными фиксаторами 14,Механизм 7 сцепления ступицы 8 с осью 2тягами 15 связан с концами двуплечего поворотного рычага 16, одно из плеч которо 20 го с помощью тяги 17 связано с упором 9.Прицеп с помощью дышла 18 зацеплен савтомобилем-тягачом.Устройство работает следующим образом,25 Прицеп подводят к передней части автомобиля. Кольцо 6 надевают на буксирныйкрюк 19 автомобиля. При передвиженииавтомобиля-тягача задним ходом вращается барабан 4 и наматывается трос 5, который передвигает автомобиль вперед, и придальнейшем движении прицепа задним хо7 НПО Поиск аз...

Номер патента: 790923

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Арутюнов, Хохлов

МПК: G01C 19/44

Метки: гиростабилизатор, горизонтальный, одноосный, силовой

...последовательно соединенные датчик 4 угла прецессии на внутренней оси 2 подвеса, суммирующе-преобразующее устройство 5, второй вход которого подключен к датчику 6 линейной скорости объекта, усилитель 7 и двигатель 8 на наружной оси 3 подвеса. Цепь приведения содержит последовательно соединенные маятниковый датчик 9 угла и датчик 10 моментов.При прямолинейном горизонтальном движении объекта верхняя полуось ротора гироскопа 1 при наличии сигнала с датчика 6 отклоняется от перпендикулярного положения к оси 3 на некоторый угол впе. ред по движению. При совершении объектом виража указанное отклонение перехо. дит в поворот оси 3, Однако под действием момента по оси 2 по искаженному на вираже сигналу маятникового датчика 9 ось 3 совершает...

Номер патента: 927623

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Карцев, Шиманович, Штутман

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...25, воздухораспределителя 26, воздухопроводов 27, магистрали управления 28, электропневмовинтиля 29, включение которого осущест З вляется кнопкой 30 утравления фиксирующим механизмом, установленной в кабине тягача.Работа прицепа осуществляется следующим образом. 30Тягач транспортирует прицеп к месту доставки груза, при этом дышло 3 находится в зафиксированном положении и не может развернуться на шарнире 11, После доставки прицепа к месту разгруз ки водитель замыкает кнопку 30 управления фиксирующим механизмом; при этом электрический ток, проходя по обмоткам электронневмовентиля 29, вызывает его срабатывание. Электропневмо- - 40 вентиль 29 открывает доступ сжатого воздуха из рессивера 25 в пневмокамеру 20, Под действием сжатого...

Номер патента: 935339

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Герасун, Пындак, Слепов, Сметнев, Строков

МПК: B60P 3/28

Метки: грузоподъемным, оборудованием, одноосный, прицеп

...перемещения стержней 16 относительнокорпусов тяг, В качестве таковых могут быть использованы винтовые фиксаторы 17, Груэоподъемное оборудование содержит подъемно-.поворотнуюстрелу 18, которая может приводитьсяв действие двумя гидроцилиндрами 19и 20. В составе оборудования имеются зювыносные опоры 2 1 и другие устройства,Привод грузоподъемного оборудованияосуществляется от насосно-силовойустановки тягача (не показано),Устройство работает следующим образом,При агрегатировании прицепа с тягачом захватный узел 6 шарнира с тремястепенями свободы и проушины 15 балки 14 соединяют с ответными кронштей внами тягача, В транспортном положениивинтовые фиксаторы 17 телескопических тяг 7 и 8 отпущены, При эволюциях рамы прицепа стержни 16...

Номер патента: 1036614

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Николаишвили, Члаидзе

МПК: B62D 63/08

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...с блоками на свободном конце, ана дышле шарнирно установлен силовойцилиндр, связанный со стойкой, при 30этом рама выполнена с продольными наПРаВЛЯЮ;Ив 1 . т Ото;-тХ УСтаНОНЛЕНПОЛЭУН С З,-аЛ 1 . ДЯ ЭаЦЕПЛЕНИЯ Скузовом,. а а:-ередней и задней еечастях ра "-,ло;:;.;:" ролики с эапасонанпой через ннх и соединенной сполэуном с 1 Овно:- тягой причем дышлО жестк. закреплено на свОей Осии связано госредстном редуктора сцилиндр:-.еск:;ти барабанами, размещенны;.и з -,:.;.1 ней части раты, а наоси Ослед:т;тх Ус:Свлены барабаны с ко,;иче.-.кой рабочей поверхносТЬЮр К Ко - ОР. в ;, ОДНИМИ КоиттаМИ ПОИ -КРЕПЛЕт. ДОПО;тпитЕЛЬНЫЕ ТЯГИ, Зат;асованнье через Указанные блоки с ноэ.45можностью пркре -,лентя чругих концовк задней части кузова.На 5111,1...

Номер патента: 1066873

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Бадалов, Вавилов, Гуськов, Лысенко, Шиманович, Яцкевич

МПК: B62D 53/02

Метки: модуль, одноосный, сочлененного, средства, транспортного, энергетический

...оприкидывания энергетического модуля вперед приводит к увеличению времени на формирование сочлененного транспортного средства.Целью и зобретени я явл яетс я п овышение производительности путем улучшения устойчивости и снижения времени на формирование сочлененного транспортного средства, а также расширение функциональных воэможностей одноосного энергетического мсдуля.Указанная цель достигается тем, что в одноосном энергетическом модуле .сочлененного транспортного средст ва,содержащем раму, снабженную тягово-сцепным.устройством в ее задней части, ведущие колеса с дифференциаль ным приводом и раздельным приводом тормозов, дополнительные опорные, коле са с направлянлп 1 м устройствсм, шар" ,нирно связанныч с одним концом гидроцилиндра,другой...

Номер патента: 1129097

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Зеленый

МПК: B60T 7/20

Метки: одноосный, прицеп

...к низкому уровню механизации, производительцости и урожайности в горном сельскохозяйственном производсоосно расположенными им тормозными механизмами дискового типа, в частности нажимной элемент 8 каждого из которых связан стаканом 9 с соответствующим опорным колесом (3 или 4) а неподвижный 10 - с осью колеса (1 или 2). Обращенные одна к другой контактирующие поверхности нажимного 8 и неподвижного 10 элементов (дисков) выполнены фрикционными. Оба опорных колеса 3 и 4 посажены на оси 1 и 2 на радиальных подшипниках 11 и удерживаются от осевого перемещения в противоположных друг относительно друга направ лениях упорными подшипниками 12 и 13, а оба радиальных подшипника 11 каждого колеса выполнены плавающими.На схемах изображены также...

Номер патента: 1194755

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Зеленый, Лысенко, Павлович, Яцкевич

МПК: B60T 11/20, B62D 53/02

Метки: модуль, одноосный, сочлененного, средства, транспортного, энергетический

...19 колес технологического модуля.В случае использования рулевого управления механизмом раздельного торможения толкатель 15 управляется тормозной педалью 20, а толкатели 16 - толкателями 21, кинематически связанными с эксцентриком 22, который в свою очередь через постоянно замкнутую муфту 23 соединен с рулевым колесом 24. Муфта 23 управляется цилиндром 25. При использовании управления механизмом раздельного торможения посредством двух тормозных педалей 26 и 27 последние блокируются между собой посредством цилиндра 25 и одновременно могут управлять одним из распределителей 14 и тормозным краном 11.50 55 Если модуль стыкуется с прицепной технологической машиной без механизма управления поворотом (например, без шарнирно- сочлененной...

Номер патента: 1221018

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Герасун, Лапынин, Пындак, Рогачев, Строков, Фомин

МПК: B60P 1/54, B60P 3/28, B62D 63/06 ...

Метки: грузоподъемным, оборудованием, одноосный, прицеп

...противоположные их концы через шарниры 12 соединены с тягачом. Телескопические тяги снабжены фиксаторами 13. Дополнительная тяга 8 (фиг. 5) имеет фиксатор 14 с вильчатой опорной поверхностью В, которая взаимодействует своим стержнем с кольцевойканавкой Г дополнительной телескопическойтяги 8.Внутри рамы 2 установлен гидроцилиндр 15, соединенный одним концом черезшарнир 16, обеспечивающий поворот гидроцилиндра 15 относительно его оси, с рамой 2, а другим - с поворотной осью 7.Грузоподъемное оборудование содержитподъемно-поворотную стрелу 17, которая может приводиться в действие двумя гидроцилиндрами 18 и 19. В составе оборудования предусмотрены выносные опоры 20 и другие устройства. Привод грузоподъемного оборудования осуществляется от...

Номер патента: 1308513

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Герасун, Лапынин, Пындак, Рогачев, Строков

МПК: B60P 3/28

Метки: грузоподъемным, оборудованием, одноосный, прицеп

...шарнира 1 б с поворотной осью 7, другим через шарнир 17 связан с рычагом 18крепления выносных опор, причем рычаг 18 крепления выносных опор соединен посредством упругого элемента 19с рамой 2, имеющей упор 20.Грузоподъемное оборудование содержит подъемно-поворотную стрелу 21,которая может привоциться в действиедвумя гидроцилиндрами 22 и 23. В составе оборудования предусмотрены выносные опоры 24, связанные с рычагомкрепления выносных опор дополнительным рычагом 25. Привод грузоподъемного оборудования осуществляется от насосно-силовой установки тягача (непоказано).Прицеп работает следующим образом,В транспортном положении фиксаторы 13 основных телескопических тяг 9и 10 отключены, выдвижная часть 8втянута гидроцилиндром 15 в раму 2,ч 853...

Номер патента: 1349716

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Кулешов, Хоменко

МПК: A01D 90/00

Метки: одноосный, прицепной, стоговоз

...секции. а рычаги 7 -Г-образными фиксаторами 13 для изданияжесткой формы,Стоговоз работает следующим образом.При использовании стоговоза в качествеволокуши поперечная платформа 1 расположена вертикально, соединенная с ней пальцевая секция 4 находится в горизонтальномположении и соприкасается с землей, а боковые 2 и передняя 3 секции разведены. В этомположении стоговоз зафиксирован с помощью Г-образного фиксатора 10, закрепленного за рычаги гидронавески 7 трактора35(не показан). При движении трактора задним ходом, перемещая стоговоз, производятсталкивание копен или сеносоломистой массы в большие кучи. При загрузке, перемещаястоговоз задним ходом, загоняют пальцевую 40секцию 4 под основание стога или под кучусеносоломистой массы,...

Номер патента: 1553422

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Галкин, Кузнецов, Левин, Романов

МПК: B60P 1/18

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...с рычагом вкабине водителя. При загрузке прицепа и при его транспортировании кузов 2 находится в опущенном состоянии, рама 4 опирается на дышло 6, тяга 18 ослаблена, стопор 15, прижимаемый пружиной 16 к зубчатому колесу 17, неподвижно закрегленному набарабане 8, удерживает барабан в непод вижном положении, а трос 10 нахо 2 4дится в натянутом состоянии, обеспечивая тем самым Фиксированное положение кузова 2 относительно дышла 6.Подъехав к месту разгрузки тягач 1 задним ходом подает самосвальный одноосный прицеп. Для разгрузки ходовая часть 3 прицепа догжна быть либо заторможена, либо застопорена установкой башмаков 19, а стопор 15 с помощью тяги 18 выведен из зацепления с зубчатым колесом 17. При движении тягача 1 назад дышло 6...

Номер патента: 1654027

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Промзалев

МПК: B60D 7/00

Метки: колесный, модуль, одноосный, энергетический

...устройства поворотного блока 5 поворачивают до совпадения впадин с фиксаторами запорными 6, которые, перемещаясь радиально от центра, входят во впадины кольца 5, освобождая кольцевую проточку шарнира сменного обоРудования 15, заднего моста 14. Опускают заднее дополнительное управляемое колесо 7 и закрепляют штангой 9, опускают переднее дополнительное колесо 10 и фиксируют штангой 13, производят регулиРовку положения колеса 10 по высоте винтом 11 до сжатия рессоры 12, обеспечивающей надежное прижатие заднего дополнительного колеса 7 к почве.Задний мост 14 затормаживают, фиксируют, колесный энергетический модуль передвигают, шарнир 15 сменного оборудования выходит из зацепления с управляемымгоризонтальным шарниром 4, задний мост14...

Номер патента: 1176709

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Валко, Грудев

МПК: G01P 15/00

Метки: акселерометр, маятниковый, одноосный

...1 рода материала упругих шарниров; Ь,ч 1 и - высота наименьшего поперечного сечения; 5 ) - динамическийпредел текучести материала упругихшарниров; г - радиус цилиндрическойвыточки, образующей тонкую перемычку 15в упругом шарнире,Работа одноосного маятникового акселерометра с упругим подвесом привоздействии ударных нагрузок заключается в следующем. 20При приложении к корпусу прибораударного импульса, направленногопараллельно оси чувствительности Е-Е(йиг. 1), чувствительньи элемент акселерометра с момента приложения удар ного импульса до момента остановкикорпуса прибора движется. поступательно вместе с корпусом акселерометра.С момента остановки корпуса прибора, т.е, с момента окончания действия 30ударного импульса, до момента...

Номер патента: 1689193

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Кадыров, Хе

МПК: B62D 63/06

Метки: одноосный, прицеп, универсальный

...на лонжероне, В транспортном положении прицепа кривошипы 14, отклоненные от вертикали назад, упираются в кронштейны 20 лонжеронов 2.Прицеп работает следующим образом, Для загрузки прицепа (фиг,4) он задним бортом устанавливается напротив кучи материалов и выдвижением штока гидроцилйндров 19 перемещает вправо ( в плоскости фиг.1) зубчатые рейки 16, которые, в свою очередь, вращая зубчатые колеса 15, вращают кривошипы 14 по часовой стрелке, тем самым опуская раму 1 с кузовдм 5 и устанавливая ее на необходимой высоте относительно опорной поверхности. Нв тот же уровень опускается передняя часть рамы при помощи навесной системы трактора (фиг,4). Затем гидроцилиндрами 11 открывается задний борт 9. выполняющий роль сгребающего ножа, до...

Номер патента: 1705151

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Жук, Кудзиев, Осипов, Шайхов

МПК: B60P 1/08, B60P 1/18

Метки: одноосный, прицеп, самосвальный

...тракторами.Цыь изобретения - уосличе,лис надеж ности и упрощение конструкции.И: фиг. 1 изо".р; жен полуприцеп в трансц; ртном полож:;нии, общий вид; ца фиг, 2 - то же, в положении разгрузки кузова. 10Пр лцеп содержит кузов 1 с днищем с шарнирно. прикрепленным к нему дышлом 2, между которыми расположен привод поворота кузова 1 относительно д шла 2, выполненный в виде гидроцилиндра 3, Ось 4 15 тележки с ходовыми колесами 5 перемещается в направляющих б и шарнирно соединена с тягой 7, изменение длины которой выполняется посредством муфты 8. Тяга 7 шарнирно соединена с дышлом 2. 20Работа прицепа осуществляется следующим сбразом.При разгрузке прицепа гидроцилиндр 3 наклоняет кузов 1. При этом дышло 2, поворачиваясь вокруг шарнира...

Номер патента: 1735089

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Андриевский, Смилянский, Стародуб

МПК: B60P 3/035

Метки: барабанов, кабельных, кабеля, одноосный, перевозки, прицеп, укладки

...приложить к раме значительные усилия и поднять или опустить кабельный барабан большого веса, Трос применяется только для поворота рамы прицепа.На фиг.1 изображены одноосный прицеп и базовая машина, общий вид; на фиг. 2 - 1-я стадия погрузки кабельного барабана; на фиг,3 - 2-я стадия погрузки кабельного баоабана; на фиг,4 - 3-я стадия погрузки кабельного барабана; на фиг.5 - рама со стрелой и лебедка, установленные на базовой машине; на фиг,б - то же, вид в плане; на фиг,7 - одноосный прицеп, вид сбоку; на фиг,8 - то же, вид в плане; на фиг,9 - узел й на фиг.7; на фиг,10 - то ке. в плане,Одноосный прицеп с кабельнымбарабаном перевозит базовая машина(фиг,1), на которой установлено подьемное устройство, содержащее раму 1, на осях 2...

Номер патента: 1779930

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Гаманюк, Погрешаев

МПК: G01C 21/18

Метки: гиростабилизатор, одноосный

...система стабилизации и суммарный момент по оси стабилизации равен. нулю, С учетом случайногохарактера моментов вредных сил, действующих по оси прецессии гироскопа, рассматриваемые уравнения имеют вид=-рй.Яйр ы, где Н - кинематический момент гироскопа,Мх - возмущающий момент, действующий по оси прецессии гироскопа;а = е - угловая скорость собственного дрейфа, которая представлена случайным процессом с корреляционной функцией К(т) -0 е и реализуется с помощью формирующего фильтра, на выходе которого белый шум ш.Система уравнений (1) с учетом сигнала измерения в векторно-матричной форме запишется следующим образом х= Г,+6 Я С 2) Е= Нх+Ч где хаевектор состояния системы(4) О- входной белый шум единичной интенсивности, т.е,М а Вт) - О д...