Стенд для сборки мостовых кранов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕПЛЬСТВУ Союз Советских Социалистически Республик(43) Опубликовано 05,06,7 сударственньй номнтетоеета й 1 нннстрое СССРо делам изооретеннйи открытий юллетень 2 53) УДК 621.874(72) Авторы изобретения рзляков и Головко Ц, А Даничев аявитель СБОРКИ МОСТОВЫХ КРАНОВ 4 СТЕНД бласти механи заостроительной та ц ая рамакратами,перемешприемную Изобретение относится к оции сборочных работ в кранпром ышленности,Известен стенд для сборки мостовыхкранов, содержащий передвижную по рельсараму, снабженную ходовыми колесами, сустановленными на ней домкратами, каретки устройства для перемещения главной балки моста 1 11,Недостатками устройства являются большие габериты и вес и низкая эффективностьиспользования,Цель изобретения - уменьшение гвбаритов стенда, снижение веса и повышение эффективности использования,ь достигается тем, что передвижнабжена базовым рельсом и домкаретка имеет устройстве для ия главной балки моста крана и20 плиту,Кроме того, с целью исключения упругих деформаций главных балок моста в горизонтальной плоскости при их установке на базовую колею тележки крана, приемна плита каретки выполнена поворотной относительно ее вертикальной оси,Для устранения операции по выверкевысоты установки балки при изменении еенаклона каретка снабжена эксцентриковыммеханизмом, азаимодействуюшим с балкой,,На фиг, 1 изображен стенд; на фиг 2,передвижная рема, вид сбоку; на фнг, 3 каретка стенда; на фиг. 4 - разрез А-Афиг, 3,Стенд состоит из передвижной рамы 1,выполненной в виде балки, и каретки 2,установленных на основании 3 цеха, Передвижная рама перемешается по цеху нв ходовых колесах 4 по рельсам 5 от привода 6Рама несет на себе домкраты 7, которыеподошвой крепятся к раме снизу, Винтыдомкрата заканчиваются кронштейнами 8,которые служат одновременно опорой длядомкрата и вертикальными направляющимидля передвижной рамы. На верхнем поясепередвижной рамы установлен базовый 1 контрольный) рельс 9, на который устанавливается балансир 10 механизма передвиг ениясобираемого крена,3Каретка 2 стенда является самостоятельным узлом не связанным с передвижной рамой., Она состоит из приемной плиты11, на которую устанавливается главнаябалка 12 собираемого моста; верхней опорной плиты 13, нижней плиты 14, станины15 с установленным на ней.приводом поперечного перемещения 16 главной балкимоста,На верхней опорной плите установленыопоры 17, .расположенные таким образом,что их вертикальная ось совпадает с нейтральной вертикальной осью главной балкимоста, В опорах на двух цапфах установленкронштейн 18 эксцентрикового механизмаизменения наклона балки, Кроме кронштейнаэксцентриковый механизм включает в себязксцентриковый вал 19, установленный вопорс;х 20; рычаг 21, гайку 22 и винт 23,Верхняя опорная 13 и нижняя 14 плитысоединены между собой серьгами 24, Междуплитами установлены роликовье опоры 25,по которым верхняя плита перекатываетсяотносительно нижней. Один из роликов опо 25ры 25 связан через рычаг 26 и винт 27с приводом продольного перемещения 28главной балки моста.Нижняя плита 14 соединена через винт29 с приводом 16,Передвижная рама 1 устанавливаетсяв соответствии с длиной собираемого мостаперемещением рамы на ходовых колесах 4по рельсам 5 от привода 6. Привод 6 имеет установочное движение для ориентировочной настройки на пролет крана и рабочее движение дляточной настройки, Контроль пролета крана (т,е,расстояние между двумя базовыми рельсами 9)осуществляется с помощью мерных линеек (начертеже не. показаны), проложенных вдоль рель,са 5, Включаются винтовые домкраты.7, которые выдвигают кронштейны 8 до соприкосновения с основанием 3 це 1 а, При дальнейшей работе домкратов 7 колеса 4 поднимаютсянад рельсом 5 и передвижная рама, перемешаясь в направляющих кронштейна 8, устанавливается на необходимую для сборки крана высоту,Главные балки собираемого моста кра 50на устанавливаются цеховыми подьемнотранспортными средствами на каретку 2 .стенда,Изменение угла наклона, балки, с цельюустановки ее стенки по вертикали, производится эксцеитриковым меХаниэмом,Для этого враеают гайку 22, перемещаяконец рычага 21 по винту 23, Рычаг 21поворачивает эксцентриковый вал 19, Засчет ажцентриситета вала. 10 поворачивает- ося крснатейн 18 в опорах 17, изменяя угол наклона главной балки 12 собираемогомоста.Установка балок моста на колею тележки осуществляется с помощью привода 16,который через винт 29 перемешает нижнююплиту 14 по станине 15 каретки 2, Приемная плита 11 при этом поворачивается от. -носительно вертикальной оси, что исключаетповорот пояса главной балки относительноплиты и устраняет упругие деформации балки в горизонтальной плоскости, Контрольколеи тележки производится по мерной линейке, установленной на верхнем поясе передвижной рамы 1 вдоль базового рельсе 9,Совмещение середины зева головной части балки 12 собираемого моста с осью базового рельса 9 осуц 1 ествляется от привода28, который, вращая винт 27, поворачиваетрычаг 26 и установленные на оси рычага роликовые бпоры 25, Верхняя опорная плита 13 сбалкой 12 перемещается относительно нижнейплиты 14, Контроль установки балки в атомслучае осуществляется по риске, нанесеннойпо центру базового рельса 9,Ракиям образом устанавливается прямоугольМа в плане форма моста с заданнымпролетом и колеей тележки и с вертикальным расположением стенок балок,После сборки моста производится установка балансира на базовый рельс и егосоединение с мостом в соответствии с технологичВФщм процессом,Получены следующие данные; высотастеной снижена в два, вес - в 1,5 раза,Кареткй сФенда могут быть использованыиа любом рабочем месте по сборке кранов,Кроме того, цри сборке мостов кранов такназываемой блочной конструкции, у которыхглавйая балка опирается на обработагнуюповерЖВжть балансира, возможно, использование передвижной рамы без установкикаретки.на стенд. В перспективе возможноисполЬбеМНие одной передвижной рамы длядвух смежных рабочих мест, Такая универсальность стенда повышает эффективностьего исйользования,формула изобретения1, Стенд для сборки мостовых кранов, содержащий передвижную по рельсам раму, снабженную ходовыми колесами, с установленными иа ней домкратами, каретку и устройства.для перемещения главной балки моста крана,. о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с юайью уменьшения габаритов стенда, снижещ аееа и повышения эффективности испольеавания, передвижная рама снабжена базовым. рельсом. и домкратами, а каретка.имеет устройства для перемещения главнойбалки моста крана и приемную п.иту,1 О 2, Стенд по и, 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью исключения упругих деформаций главных балок моста в горизонтальной плоскости при их установке на базовую колею тележки крана, приемная плита каретки выполнена поворотной относительно ее вертикальной оси,3.Стендпоп, 1, отличаю щ и й с я тем, что, с целью устранения операции по выверке высоты установки бал. ки при изменении ее наклона, каретка снаб жена зксцентриковым механиз ом, взаимодействующим с балкой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1, Авторское свидетельство СССР Ио. 260936, кл, В 66 С 23/34, 1971, .609715 Фиг, Ф Составитель В, Романовова ТехрЪд Е, Давидович К едвктор Н Тупиц аэ 2945/16 ЦНИИПИ Г н митета етений ов наб ППП фПатент", г, Ужгород, ул, Проектиа Фи Тираж 1047 осударственного к по делам изобр 113035, Москва