Патенты с меткой «корпуса»

Номер патента: 1074760

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Абрамов, Лях, Якушев

МПК: B63B 3/02

Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов

...ролика 23 связанызубчатой парой 27 с датчиком 28 угловых перемещений. На поворотной оси 13 смонтирован фиксатор 29, входящий в контакт с шарниром 21. На выдвижной штанге 12 установлен фотоэлектрический приемник 30 с приводом 31 для отслеживания за прожектором 8, связанный фотоэлектрической следящей системой (не обозначена) с прожектором 8, Элементы фотоэлектрической следящей системы установлены на прожекторе 8 и фотоэлектрическом приемнике 30. 5 1 О Тележка 4 имеет привод 32 торизонтального перемещения, привод 33 вертикального перемещения, установленный на опоре 1, а также привод 34 перемещения выдвижной штанги 12. Элемент корпуса судна 6 содержит следующие кромки, подлежащие контуровке: стыковая 35, продольная горизонтальная 36,...

Номер патента: 1074763

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Залетаев, Ялалетдинов

МПК: B63B 59/08

Метки: водой, корпуса, судна

...и указанными патрубками, установленными симметрично по обе стороны от .эжекторов, полость, разделенную фигурной перегородкой на две камеры, каждая из которых сообщена с соответствующим эжектором и отделена от патрубков, причем в стенках фигурной перегородки, отделяющих камеры от патрубков, выполнены отверстия, в которых установлены регулирующие устройства в виде невозвратных клапанов, а устройство подачи краски к рабочему органу содержит емкость с крышкой и расположенный в емкости эластичный мешок для краски, горловина которого связана с рабочим органом, а его оболочка установлена в емкости с возможностью перемещения относительно нее и образует совместно со стенкой емкости полость, сообщенную с источником подачи воды под давлением. На...

Номер патента: 1076796

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Халюк, Ячменев

МПК: G01M 5/00

Метки: корпуса, модель, судна, упругая

...ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4. Изобретение относится к судостроению, и в частности к конструкциям моделей судов для определения действующих на них нагрузок при постановке в док или спуске со стапеля, 5Известна упругая модель корпуса судна, содаржадал улрЬгую балку 1.Недостатком известной модели является ее сложность вследствие установки на ней отдельных отсеков, а О также невысокая точность определения реакций из-за невозможности учета влияния жесткости днищевых перекрытий.Цель изобретения - повыаение точ ности определения реакций кильблоков и учет жесткости днищевых перекрытий при доковании судна или его спуска со стапеля, а также упрощение конструкции, 20Поставленная цель достигается тем, что в упругой модели корпуса...

Номер патента: 1076348

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Калинин, Куперман, Макеев, Михайлов

МПК: B63B 19/00

Метки: закрытие, корпуса, наружного, обшивке, отверстия, судна

...выполнен со скосом, соответст вующнм скосу этой планки. г,гелем поворота крышки, смонтированнымна внутреннем торце горловины, а последняя выполнена круглой и имеет по периметру меньшего отверстия вырезы, соосные с выступами на крышке, причем внутренняя боковая поверхность горловины сопряжена с боковой поверхностью крышки, а в последней выполнено сквозное вертикальное отверстие для запрессовки отвердевающей массы в полость, образованную крышкой, фиксатором, его направляющим кожухом и ограннчтелем движенияКроме того, фиксатор выполнен в виде скошенной на рабочем конце планки с опорным выступом, взаимодействующим с внутренней поверхностью крышки, при этом на планке вдоль ее продольной оси выполнено,по меньшей мере два отверстия, а в...

Номер патента: 1077749

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Котлярский, Широкий

МПК: B23P 21/00

Метки: валка, катка, корпуса, сборки, сушильно-гладильного

...съемными пальцами 12 дляфиксации рычагов в прорезях, и два механизма подъема валка, выполненные в видепневмоцилиндров 13, имеющих на штокеопорные диски 14 для рычагов валка. Устройство снабжено ограничителями вертикального перемещения механизмов подъема, выполненными в виде установленных внаправляющих станины подвижных кареток 15, имеющих выдвижные регулируемыештыри 16 и снабженные рукоятками 17(фиг. 3). Опорная поверхность 2 станиныимеет заходный участок 18 (фиг. 1 и 2) длявведения пружин 4 в отверстия корпуса3 и сетки 5 между пружинами и опорной по 45 50 55 также закрепляют на корпусе. Вынимают из кронштейнов 11 пальцы 12, освобождая рычаги 7, и собранный валок грузоподъем- ным средством снимают. Штоки пневмоцилиндров 13...

Номер патента: 1079285

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Караманов

МПК: B02C 17/22

Метки: барабанной, корпуса, мельницы, футеровка

Номер патента: 1079475

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Вейдеман, Вигант, Дрессель, Иевинь, Рубулис, Спихале, Эпалт, Якоб

МПК: B60G 19/10

Метки: балансирной, колес, корпуса, подвеской, средства, стабилизации, транспортного

...рабочей жидкости 10 и насосу 9, Дополнительный распределитель 11 включен параллельно распределителю 8. Распределитель 6 гидравлически соединен с распределителем 11, причем сер 5 о 15 20 25 30 35 40 45 50 55 воустройство 12, управляющее распределителем 6 через клапан ИЛИ 13, присоединено к соединительным гидропроводам 14 и 15 между распределителями 6 и 11, что дает возможность переключать распределитель б. Распределитель 8 и 11 трехпозиционные, Распределитель 11 посредством связи (не показана) может быть подключен к устройству для поворота при помощи тормозов так, что повороту налево и повороту направо соответствует соответствующие два конечных положения распределителя. Между насосом 9 и распределителем 11 включен клапан давления...

Номер патента: 1079534

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Куприянова, Прейс, Субботин, Тараканов

МПК: B63B 9/06

Метки: борта, высоты, корпуса, судна, увеличения

...ведет к увеличению стоимости работ,Цель изобретения - снижение трудоемкости и стоимости работ,Поставленная цель достигается тем, что согласно способу увеличения высоты борта корпуса судна, при котором изготавливают блок второго дна, подводят его под корпус судна и сваривают их между собой, судно опирают на стапельные тумбы в районах скуловых подворотов, подводят под него среднюю часть блока второго дна, приваривают последнюю к корпусу, устанавливают под упомянутую часть блока второго дна стапельные тумбы, после чего убирают тумбы в районах скуловых подворотов, а затем подводят и устанавливают под корпус боковые части блока второго дна и приваривают их к корпусу,На фиг. 1 изображено судно, находящееся на стапеле, боковой вид; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1079792

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Война, Леванов

МПК: E04G 21/12

Метки: высокого, давления, железобетонного, корпуса, предварительного

...давления, включающему пропуск пучков арматуры в каналы корпуса с последующим приложением к нему нагрузки, контроль за величиной этой нагрузки по удлинению пучка арматуры, причем перед приложением нагрузки к пуч кам арматуры вокруг каждого канала устанавливают дополнительную арматуру с из. 3. Способ по п, 1, отличающийся тем, что дополнительную арматуру изготавливают из того же материала, что и пучки арматуры. 2мерителями усилия натяжения, после чего ее напрягают в пределах упругой работы, затем прилагают нагрузку к арматурному пучку, величину которой измеряют по изменению усилия в дополнительной арматуре, при этом после натяжения пучков дополнительную арматуру натягивают с усилием, равным 1 - 1,4 усилия натяжения арматурных...

Номер патента: 1079860

Опубликовано: 15.03.1984

Авторы: Плоткин, Радин

МПК: F01D 25/10

Метки: корпуса, обогрева, пара, паровой, расхода, системе, турбины, фланцев

...изменения в зависимости от разности температур фланца и контролируемого параметра в контрольной зоне. Давление на входе в систему обогрева поддерживают не более заданной величины по условиям прочности коробов и регулирование расхода ведется исходя из условия поддержания в допустимых пределах разностей температур во фланцевом соединении в наиболее массивном и горячем сечении - зоне регулирующей ступени 2,Недостатком такого способа регулирования расхода пара является перегрев фланцевого соединения в зоне сброса пара из системы обогрева, что приводит к повышенным температурным напряжениям и деформации в этой зоне, особенно при высокоэффективных системах без коробов наружного обогрева фланцев с углубленной обнизкой и подачей на обогрев...

Номер патента: 1081030

Опубликовано: 23.03.1984

Автор: Абрамов

МПК: B60P 7/08

Метки: борте, грузов, закрепления, корпуса, оборудования, средства, транспортного

...гайку и выполненную на большей стороне указанного Г-образного рычага резьбу под нее, при этом на конце меньшей стороны рычага выполнен параллельный большей его стороне отгиб для кон- ЗО такта с бортом, а фигурная планка выполнена с овальным отверстием, в которое установлен Г-образный рычаг.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в рабочем положении, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.Устройство содержит Г-образный рычаг 1 и крепежный элемент, включающий выполненную на большей стороне рычага 1 резьбу 2 и накидную гайку 3. На конце мень шей стороны рычага 1 выполнен параллельный большей его стороне отгиб 4 для контакта с фальшбортом 5. Кроме того, устройство снабжено фигурной планкой 6 с...

Номер патента: 1082671

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Аграфенин, Кулаков

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования

...пазами, а стойки установленыв последних с возможностью прижима ихк боковым стенкам пазов, при этом верхние концы стоек в каждой балке попарносоединены шарнирами.На фиг. 1 схематично изображена постель для формирования секций корпуса судна; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг, 3.Постель содержит подвижные балки 1; на которых размещены стойки 2, Стойки 2 установлены в пазы 3, к боковым стенкам которых прижаты нижние концы стоек 2, В верхней части стойки 2 соединены попарно шарнирами 4. Перед формированием секции 2 соединены попарно шарнирами 4.Перед формированием секции корпуса судна постель настраивают на заданные параметры и...

Номер патента: 1084171

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Перельман, Суплотов, Шалаев, Юферев

МПК: B63B 3/26

Метки: корпуса, перекрытие, судна

...дляперехода ребер жесткости таких размеров уменьшают поперечное сечениеи прочность балок, Поэтому для компенсации ослабления и обеспечениязаданной прочности балок их высотадолжна быть увеличена, что соответственно уменьшает полезный объем помещений судна.Целью изобретения является увеличение полезного объема помещений.судна путем уменьшения высоты судовых балок.Указанная цель достигается тем,что в перекрытии корпуса судна, содержащем обшивку с ребрами жесткости, перекрестные балки с вырезамиlдля прохода ребер:жесткости и кницы, З 5соединяющие ребра жесткости с балками, высота вырезов в перекрестныхбалках меньше, чем высота ребер жесткости, а верхняя часть ребер жесткости в местах пересечения с перекрестными балками подрезана на 03-0,5...

Номер патента: 1084177

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Куковицкий, Латкин, Михайлов, Плетцер

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постройки, судна

...смежных блоков.На фиг, 1 показано положение бло 40ков перед стыковкой; на Фиг. 2 -процесс стыковки на Фиг 3 - сечение А-А на фиг. 2,На чертежах обозначены блоки 1,2корпуса, продольные переборки 3,4,45вертикальные стойки 5, установленные .на продольных переборках 3 и 4, атакже накладной элемент 6 (металлическая полоса).Изготавливают корпус из двух симметричных блоков 1,2, устанавливают50продольные переборки 3,4. Затем изготавливают пластины жесткости 5 сшириной равной монтажному интервалу между блоками. Чтобы стойки 5обеспечивали необходимую жесткость1при транспортировке блоков, их можно выполнять л -образной формы, Пластины жесткости 5 устанавливают на 77 2продольных переборках 3 и 4 так, чтобы после соединения блоков 1 и...

Номер патента: 1085892

Опубликовано: 15.04.1984

Автор: Борисенко

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, судна

...закреплено устройство, состоящее из прямоугольной рамы 32, на продольных балках которой смонтированы цепные передачи 33 и ползуны 34, к которым прикреплены кронштейны 35, на которых шарнирно закреплены рабочие органы 36.Цепные передачи 33 имеют оощий привод 37, смонтированный на балке рамы 32. Ползуны 34 имеют связь с цепными передачами 33 при помощи пальцев-поводков 38, свободно входящих в пазы ползунов и закрепленных на пластинах звеньев цепных передач. Палец-поволок 38 в одной цепной передаче 33 закреплен на нижней ветви, а в другой на верхней ветви цепи. Пол. зуны 34 расположены па продольных балках рамы 32 на одинаковых расстояниях от поперечной плоскости симметрии рамы, проходящей через центр шаровой опоры 31.Шарнирное крепление...

Номер патента: 1087086

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Ассар, Джордж

МПК: F04D 7/04

Метки: изнашивающих, искривленной, корпуса, насоса, неоднородных, обкладка, перекачивания, поверхности, последнего, преимущественно, сред, центробежного

...последнего сред содержит слой 3 изнашиваемой резины, жестко соединенный с опорной пластиной 4 и обращенный к центру кривизны, один или несколько слоев армирующих элементов, разделенных слоем 3 резины. Армирующие элементы выполнены 15 в виде металлических стержней 5, отделенных друг от друга слоем 3 резины и ориентированных в радиальных плоскостях, выходящих иэ центра м кривизны поперек слоя 6 изнашивае мой резины, находящегося в сжатом состоянии, возрастающем от опорной поверхности 7 в направлении к изнашиваемому слою 6. Расстояние о 1 меж 5 ду стержнями 5 в каждом слое может быть больше половины, но меньше трехкратной толщины о" стержней 5. При выполнении обкладки с одним слоем стержней 5 последний может быть расположен на...

Номер патента: 1087406

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Курбаков, Рузанов, Спирин, Субботин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, плавучего, постройки, сооружения

...соединениям, осушают монтажные сОед:1 е 13 и 51 дебал;с 1 стирйкйи а( Гей - Онтй: й (3 И Г. (3 а Р И В с 1 К )1 О Н; а Ж Н 3 (. С О Е Д 31 Н СН 1 Я .с ф 3 1, г ИЗООР а ЖР 1 КОРИС 11 а(ХЧЕГО соорхжсгия, 133,( ссрху. Иа фи(, 2 фор м и Р 0 В а н и гз (а с 1 е Й и ОО н 0 н а с т а пел с; На ф(П 8 НОЛОЖСНИ; 1;СгИ ПО;3 ТОНОБ ПОС(С СПУСК, Н с 3. с( ба,11(С И 0 Кс., СВСДНС:1 Зс 3 К)(П,(ЕНИЕ (аСТЕЙ-Пй: 0:10сж,(у сйбй( 1:а и. 6 г(йлйжение кйрп. С 1 ПОСЛ( Сс 3 рКИ НадйдОЙ ЧВСТИ; На фИГ. 6 й жсч пр: сВарке пй.(1 йднОЙ части.ХОРН СГ 1 а Б Ч(.0 (.ООР,Ж(н 51 Сйг"(г 1 Т ИЗ дуХ бйКО ЗЫБИ Чаетсй-ПйнтОНБи 2 (фИ. )(, БЫСОГБ б(.рТОКГ)О(;ЬХ ггг ПссьХ(.: Х С Н ь П ( гЫ С ОТ О 0 Рс С Р Е;1 гС й П й Н Т й Н с,а слиг(ин),:(сйбхй;(имую д,я нодьема из Бй.(ы...

Номер патента: 1088982

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Бураковский, Сахар

МПК: B63B 3/22

Метки: бортовая, гофрированная, корпуса, обшивка, судна

...палубе судна Я , шпангоутом 8, которьОднако такая конструкция не об с бимсом 9.ладает способностью снижать дейст- При двккении повующие нагрузки при движении на верхности гидродинаьволнении вследствие жесткого закреп- воспринимаемый пласления всех связей, что приводит к обшивки 1 и закреплповреждейиям элементов конструкции. 2 О продольными ребрамиЦель изобретения - увеличение передается на флорыупругих характеристик бортовой об- на бортовой обшивкешивки, в результате чего снижается тельная часть энергповреждаемость пластин днищевых пере. ется бортовыми продкрытий корпусов быстроходных судов 25 ванными вставками 5при движении в условиях волнения заполнителем б, а оза счет, снижения внешних нагрузок, передается через подействующих на...

Номер патента: 1088983

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Свининых

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, постель, сборки, сварки, секций, судна, цилиндрических

...фиг. 1 представлена постель,вид сбоку, совмещенный с разрезом;на фиг, 2 - вид по стрелке А нафиг, 1; на фиг.З - сечение Б-Б нафиг.1 (крепление лекальных балок);на фиг. 4 - сечение В-В на фиг.З;на фиг,5 - сечение Г-Г на фиг, 3;на фиг. 6 - вариант подкантовки сек-ции .Постель состоит из двух сегментныхбалок 1, соединенных между собой продольными балками 2. С внутренней сто афоны сегментных балок 1 закрепленыподлекальные балки 3, выполненные ввиде части колец, на которых установлены радиально направленные выдвижные упоры 4, например гидроцилиндры.11 а противоположно расположенных упорах 4 закреплены продольные лекальные балки 5, концы которых вставлены в пазы направляющих 6, радиально установленных на сегментных балках 1. Для...

Номер патента: 1088984

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Сапожников, Сутырин

МПК: B63B 9/04

Метки: корпуса, перекрытия, поврежденного, подкрепления, судна

...способу подкрепления поврежденного перекрытия корпуса судна, предусматривающему постановку в области вмятины доволиитель 25ных элементов жесткости, накладноголиста и книц, область вмятины предварительно охватывают по контуруэлементом жесткости, привариваемымк перекрытию, причем укаэанный элемент жесткости при помощи струн соединяют с накладным листом, предварительно приваренным к вершине вмятины, восле чего соединение каждойстРуны с укаэанным элементом жесткости подкрепляют при помощи книц,На фнг. 1 показано подкрепленное перекрытие без наружной обшив.ки, вид спереди;.на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - разрез Б-В на фиг, 1,Область повреждения (вмятины)охватывают элементом жесткости 1,который приваривают к перекрытию...

Номер патента: 1088993

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Баранов

МПК: B63C 5/02

Метки: балкам, захват, корпуса, крепления, лесов, набора, судна, судостроительных

...вокруг вала посажены крючья, в одном иэ которых выпчнен продольный вырез с зубчатой нарезкой на одной из его сторон, при 30 этом зубчатая нарезка находится в за" цеплении с шестерней.На фиг, 1 показан захват для крепления судостроительных лесов к балкам набора корпуса судна в разведен- З 5 ном положении; на фиг2 - то же, в сведенном положении; на фиг. 3 - раз. рез А-А на фиг, 2 замок; на фиг, 4- разрез Б-Б на фиг, 3; на фиг. 5 захват при формировании лесов.40Захват для крепления судостроительных лесов к балкам набора корпуса судна содержит связанные между собой крючья 1 и 2, замок 3 и грузо- несущую тягу 4. Замок 3 выполнен с 45 и:естерней 5 и валом 6, причем последним шестерня 5 жестко скреплена с грузонесущей тягой 4, при этом...

Номер патента: 1092085

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Токарев

МПК: B63B 5/06

Метки: корпуса, лист, судна, съемный

...листа, включающий в себя бурт выреза с боковым желобом и планки с болтами, соединяющие съемный лист с кромками выреза корпуса судна 1,Недостатками известного устройства являются наличие комингса, выступающего над поверхностью настила палубы, большая трудоемкость монтажа и демонтажа полотна.Цель изобретения - увеличение размеров выреза в свету, снижение монтажно- демонтажных работ со съемным листом. Указанная цель достигается тем, что в съемном листе корпуса судна, содержащем полотнище с фланцем по его периметру и уплотнением выреза в корпусе судна, имеющем узел крепления съемного листа, включающий в себя бурт выреза с боковым желобом и планки с болтами, соединяющие съемный лист с кромками выреза в корпусе судна, каждая планка...

Номер патента: 1094086

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Пучков, Хозяшев

МПК: H01H 69/02

Метки: корпуса, плавкого, предохранителя, фарфорового

...их З 0в замок перед сушкой,На чертеже изображена сборка фарфорового корпуса перед сушкой.Способ изготовления фарфоровогокорпуса плавкого предохранителя осуществляется следующим образом. Половинки корпуса 1 и 2 с внут- . ренними буртами изготавливают полусухим прессонанием (штамповкой) иэ пресс-порошка и влажностью 12-147 в стальных двух-, четырехгнеэдных пресс-формах. При этом пресс-порошок (порошкообраэная фарфоровая масса) выгодно отличается тем, что приготавливается из отходов фарфорового производства (сушья, стружки). По окончании прессования части корпуса 1 и 2 извлекают иэ пресс-Формы и соединяют друг с другом в замок 3, а затем притирают и сушат. Так как влажность заготовок при штамповке значительно ниже (2-147) по сравнению с...

Номер патента: 1097211

Опубликовано: 07.06.1984

Автор: Курт

МПК: H05K 5/06

Метки: взрывобезопасного, взрывозащищенного, затвор, корпуса, размещения, электрооборудования

...первому и снабженное исполнительным рычагом, выполнено в видештанги, на которой шарнирно закреплена прямоугольная крышка, при этомсмежные С-образные запорные шины попарно жестко закреплены на наружныхсторонах соответственно корпуса и прямоугольной крышки, фланец прямоугольной крышки закреплен на ее наружнойстороне, звенья шарнирного параллелограмма размещены на наружных сторонах корпуса и прямоугольной крышки, а исполнительный рычаг установленс воэможностью взаимодействия с закреплаемым на корпусе упором.Причем исполнительный рычаг выполнен в виде шарнирно закрепленногона несущей штанге Г-образного двуплечего рычага с разновеликими плечамиПри этом упор снабжен подпружиненным фиксатором,.в штанге выполнен паза подпружиненный фиксатор...

Номер патента: 1098770

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Кундялис, Марцинкявичюс, Мачюлайтис, Сточкус

МПК: B24B 47/20

Метки: бабки, зажима, корпуса, перемещения, шлифовальной

...15, установленным в зажиме 16, жестко соединенным с корпусом шлифовальной бабки 1. Толкатель 8 также несет изготовленные заодно с ним тягу 17 и зубчатую рейку 18. Тяга 17 проходит через прорезь в зажиме 16. Рейка 18 сцепляется с цилиндрической шестерней 19,10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 расположенной на валу привода перемешения корпуса шлифовальной бабки 1. Ролик 6 расположен на вертикали под осью шлифовального круга 20. Элементы 11 и 12 продольной направляющей имеют поперечные прорези 21, которые вместе с продольным отверстием образуют пружинящие сегменты 22, Винтами 23 элементы 11 и2 направляюшей закреплены в продольной канавке 24 корпуса салазок 2. Корпус шлифовальной бабки 1 имеет соответствующую канавку 25, которая центрируется...

Номер патента: 1100000

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Бураковский, Сахар

МПК: B63B 3/14

Метки: днищевое, корпуса, набора, навесной, перекрытие, системой, судна

...на ней продольными ребрамижесткости, опирающимися на флоры,каждое продольное ребро жесткости вы полнено из двух С-образных в поперечном сечении балок устанавливаемыхс зазором между их стенками, размещен-,оными горизонтально, при этом упомянутое ребро жесткости выполнено с амар.тизирующей прокладкой в его зазоре.Кроме того, каждое продольное реб"ро жесткости выполнено из синтетической резины,При движении в условиях волнения днищевое перекрытие корпуса судна испытывает высокие гидродинамические нагрузки, воспринимаемые днищевой обшивкой 1, которая передает усилие на С-образные ребра жесткости 2. За счет существенной податливости С-образных ребер жесткости 2, а также устанавливаемой между ними внешними сторонами амортизирующих...

Номер патента: 1100185

Опубликовано: 30.06.1984

Авторы: Грабовский, Трусов

МПК: B63B 9/00

Метки: днищевой, замены, корпуса, обшивки, скуловой, судна, части

...рамы ходо"вой части с помощью гидропривода,которым снабжена рама ходовой части., На чертеже изображено предлагае"мое устройство, общий вид.Устройство содержит ходовую часть1, заканчивающуюся неподвижной рамой 2 с которой с помощью гидродомкратов 3 и вертикальных стоекЮ4подвижно соединена прижимная платФорма. 5.,На раме 2 смонтирована кабина 6водителя с рулевой колонкой 7 ипультом 8 управления, подвижная траверса 9, собранная на каретке 10, 60которая с помощью гидропривода 11может перемещаться но направляющимнеподвижной рамы 2.В нижней части траверсы 9 встроено два гидродомкрата 12, с помощью 65 которых траверса поднимается вверх и освобождается от неподвижной рамы, а в верхней ее части расположены четыре пневмоупора 13,...

Номер патента: 1101377

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Гершкович, Криворог, Свешников, Ярославцев

МПК: B63B 35/44

Метки: корпуса, наружных, обслуживания, плавучая, поверхностей, судна, технического

...к нему противовесом пере менной массы, причем упорное средство рабочей площадки выполнено в виде укрепленных на ней штанг с роликами на свободных концах, выступающих за габариты указанной площадки.Кроме того, противовес переменной массы включает цистерну с жидким балластом,буровой платформы); на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг, 2.Устройство для технического осмотра наружных поверхностей содержит вертикальную стойку 1, на верхнем конце которой установлена на шарнире 2 рабочая площадка 3 с ограждением 4. По краям рабочей площадки 3 смонтированы штанги 5 упорного средства с роликами 6 на -свободных концах, причем штанги 5 выступают за ограждение 4. Ролики 6 установлены на штангах 5 на шарнирах 7, позволяющих им...

Номер патента: 1104047

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Алисейчик, Гриценко, Потапов, Тропман

МПК: B63B 1/06

Метки: корпуса, обводов, плавучего, сооружения, форма

...пересечением различных плоскостныхучастков, что ухудшает гидродинамическиехарактеристики корпуса при обтекании егокак в продольном, так и, еще в большей 20степени, в поперечном направлении, причем последнее обстоятельство имеет особоезначение для специальных плавучих сооружений, которые должны одинаково хороша воспринимать нагрузку, действующую с любого направления.Целью изобретения является улучшениегидродинамических характеристик батоксового обтекания и плавания в ледовыхусловиях, а также снижение трудоемкости постройки корпуса плавучего соору- З 0жения путем упрощения его обводов.Поставленная цель достигается тем, чтов форме обводов корпуса плавучего сооружения, преимущественно в оконечности,выполненного с развалом...

Номер патента: 1104310

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Весманов, Мещанов, Муратов, Мухин, Панов, Попов, Толчинский

МПК: F04D 29/40

Метки: износостойким, корпуса, насоса, облицовки, покрытием

...нием к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является способ облицовки корпуса насоса износостойким покрытием путем изготовления покрытия в виде пластины из упругого материала, изгиба последней, установки ее в корпус с приданием покрытию Формы его внутренней поверхности и фиксации пластины Я.Недостатком известного способа является сложность ремонта корпуса при выполнении его цилиндрическим.Цель изобретения - упрощение ремонта корпуса при выполнении его цилиндрическим.35 в виде пластины 2 из упругого материала с состыкованными в упор с поджатием ее кромками 3. В корпусе 1 раз мещен ротор 4 насоса.Способ облицовки корпуса насоса износостойким покрытием, осуществляется следующим образом. Из упругого износостойкого...