Патенты с меткой «корпуса»

Номер патента: 889521

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Новиков

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, кривизны, поверхности, проверки, судна

...стержней 4 в звеньяхцепей 8 и 9 имеются отверстия 10 и11, в трубчатых линейках 2 имеютсяотверстия 12 с размерами равными отверстиям 10 и 11 и прорези 13, Этиразмеры обеспечивают перемещениестержней по направлению натяжногоустройства без опирания их о краяпрорезей 13, В узлах цепи установлены упругие полураэрезные втулки 14.Для крепления-устройства на про"веряемой поверхности 15 на опорныхузлах 5 имеются. петли 16 и магнитныепяты 17. Устройство снабжено оттяжка"ми 18,Устройство. работает следующим образом.На жесткой раме 1,закрепляютсясоединительными узлами 6 трубчатыелинейки 2 с расфиксированными стержнями 4. При копировании поверхноститрубчатые линейки 2 закрепляются поконтуру рамы или параллельно однойее стороне. На петлях 16...

Номер патента: 890575

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Безобразов, Молев

МПК: H05K 5/02

Метки: блока, корпуса, откидная, панель, передняя, радиоэлектронного

...соединен с подключающей платой 6. П-образная скоба 7 своими вертикальными полками размещена во втулках 9 и пружинах сжатия 10. В упорах 11, размещены концы вертикальных полок П-образной скобы 7, при этом на несущем основании 1 размещены невы- падающие винты 12, служащие для крепления ее на корпусе 13 с направляющими 11 и розетками 15 для электрического соединения объединительнойплаты 16 с разъемом 17 подключающей платы б, фиксатор 18, закрепленный на пластине 5.Откидная передняя панель для корпу-,5 са радиоэлектронного блока работает следующим образом,Несущее основание 1 соединяется с подключающей .платой б через пластину 5, шарнир 1, П-образную скобу 7 и петли 8, П-образная скоба 7 своими вертикальными полками скользит во втулках 9,...

Номер патента: 537129

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Гнесин, Евдокимов, Киль, Никифоров, Рябов, Смородинов, Цыбуков

МПК: C25C 3/16

Метки: алюминиевых, корпуса, ошиновка, расположенных, торцах, электролиза, электролизеров

...121.Непосредственные измерения напряженности магнитного поля, осуществленные на торцовых электролизерах действующих цехов, показали, что известные схемы ошинов ки не обеспечивают полного устранениявредного влияния электромагнитных сил на жидкий катодный алюминий.Целью изобретения является снижениевредного воздействия магнитного поля тока 20 общецеховой ошиновки на расплав электролизеров, имеющих шинную перемычку между двумя соседними рядами.Для этого в предлагаемой ошиновкеверхний пакет катодных шин проложен :вдоль торопца электролизера и вблизи нвжнего пакета опущен на уровень последнего с образованием общецеховой ошиновки.Такое расположение пакетов катодныхшин, отводящих ток от выходного электро- ЗО лизера, позволяет...

Номер патента: 893249

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Зарогатский, Иванов, Константинов, Митрофанов, Черкасский

МПК: B02C 2/02

Метки: дробилки, конусной, корпуса, оболочек, пневмоопор, подпитки, резинокордных

...положения корпуса дробилки относительно фундамента, а регулятор подачи воздуха в этом случае должен устанавливаться на каждую опору и выполняется в виде механического золотника с рычаговым приводом. Рычаг регулятора подвержен знакопеременным нагрузкам от колеблющегося с частотой 10 Гц кор-. пуса дробилки. Это существенно снижает срок службы устройства что в сочетании с конструктивной сложностью установки, а также с ее стоимостью (один золотниковый механизм - 300 руб.), ограничивает его промышленное применение.Дель изобретения - упрощение конструкции устройства и повышение его надежности путем исключения механических средств подпитки пневмоопор.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для подпитки резинокордных оболочек...

Номер патента: 893432

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Махров, Меламедов, Некрасов, Рахматуллин

МПК: B23K 3/00

Метки: автомат, корпуса, отверстия, типа, установки, штифтов

...припойной шайбы 7 и прикрепления ее к ножке 3, механизма 8 забивки вывода 9 через шайбу 7 в отверстие ножки 3.На основании 1 размещены также механизм 10 подачи ножек из вибробункера, механизм 11 подачи выводов 9 и приемный стол 12 с лотком 13 для собранных изделий.Механизм 10 (фиг. 3) состоит из подвижного ножа 14, внутри которого закреплена игла 15. На корпусе 16 укреплен неподвижный нож 17. Для перемещения припойной ленты 18 служат ролики 19 и 20. Ведущий ролик 20 снабжен храповиком 21, который связан для получения вращения с рычагом 22 посредством собачки 23. Подвижный нож 14 также соединен с рычагом 22, который получает качательное движение на оси 24 от пружины 25, взводимой посредством тяги 26, взаимодействующей с кулаком на...

Номер патента: 893679

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Гаркуша, Ивлев, Перов, Салиш, Соркин

МПК: B63B 9/06

Метки: вставки, корпуса, постройки, танкера, цилиндрической

...первого и второго танков, соединенных по длине, образуют блок 13 одного борта, а секции 14 и 15 - блок 16 другого борта. Шесть секций 17 - 22 двух танков образуют блок 23 палубы. Все блоки и переборки изготавливают, насыщают механизмами, трубопроводами и оборудованием в цехе.Способ осуществляют следующим образом,В доке на стапельные опоры устанавливают блок 3, аналогично устанавливают блок 6. Затем устанавливают переборку 7 в ра893679 Составитель В.Ю. Вернадский Редактор Е. Лушникова Техред А Ьойкас Корректор 1 т.Шароши Заказ 11357/27 Тираж 492 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4зйоне диаметральной...

Номер патента: 893713

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Мильчаков, Напреенко

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...42, опус"кают за борт судна. При этом несколько витков гибкой связи 3 навивают набарабан 28, заводят ее под киль иустанавливают подвижными опорами 593713 4 ЭО 33 О 13 20 И 4 О 43 5 на гибкие связи 2, натянутые вдольбортов. Посредством оттяжки 7 устанавливают трос 6, закрепленный на скобе 39 в необходимом месте.На ходу судна набегающий. поток проходит через диффузоры 16, насадки 14 с направляющим лопаточным аппаратом 15 и приводит в разностороннее вращение турбины 12 и 13. Благодаря наличию подводного крыла 10 и повороту потока в каналах 11, аппарат 1 прижимается гидродинамическими силами рабочими головками 23 и 24 и роликами 40 к корпусу судна. При этом гидротурбина 12 передает крутящий момент на рабочую головку 23 через вал 17,...

Номер патента: 894396

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Иванов, Каневский, Осипов, Сахно, Шпаков, Штумпф, Щередин

МПК: G01M 10/00

Метки: корпуса, обшивки, сопротивления, судна, трения

...корпуса судна.На чертеже схематично изображено устройство для осуществления предлагаемого способа. Сущность предлагаемого способасостоит в том, что образец 1 круговой Формы связанный с динамометром2 и валом 3, вращают электродвигателем 4 в "баке 5 с водой.При вращении образца 1, выполненного из материала обшивки судна ипрошедшего обрастание в заданныхусловиях, на валу 3 возникает крутящий момент, пропорциональный со"противлению трения образца, которыйизмеряется динамометром 2. По величине измеренного крутящего моментаопределяют сопротивление трения.15 образца, обшивки натурного судна идалее пересчетом сопротивление тре"ния судна в целом.Диапазон измерения скоростей вращения электродвигателя достаточно 20 широк, что позволяет достичь...

Номер патента: 896260

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Косаротов, Муратов, Филаретов, Френкель

МПК: F04D 29/60

Метки: горизонтальным, корпуса, разъемом, сборки, турбомашины

...нз нижней половины б н веполовины 7,3 89626 ника 5 размещены соответственно установоч ные полукольца 14 и 15.Осевое лабиринтное уплотнение 16 расположено в плоскости, перпендикулярной оси вра. щения ротора 4, и имеет перекрышумежду ротором 4 и корпусом 1 в осевом направлении.Полукольца 12 и 13 имеют толщину гп, а полукольца 14 т 15 толщину и.Способ сборки турбомашины с горизонталь. 1 р ным разъемом 3 корпуса 1, имеющей осевые лабиринтные уплотнения 16 с перекрышей ь и упорный подшипник 5 с установочными полукольцами 12 - 15 по обе его стороны, заключается в установлении ротора 4 в нижнюю 1 ч половину 6 подшипника 5 с обеспечением монтажного осевого зазора 8 в уплотнениях 16, закреплении верхней половины 2 корпуса 1 и последующем...

Номер патента: 897624

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Карчик, Павленко, Родионов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, объемных, постель, сборки, секций, судна

...Оконтуру верхнего настила установлено леерное ограждение 5. На балках 2 установлены горизонтальные направляющие 6 с опорной площадкой 7, при этом в направляющих 6 устачовлены ползуны 8 опорных подушек 9 подлекальных балок 10 с прижимным выступом 11. Подушки снабжены прижимными планками 12, связанными с ними болтами 13.К подлекальным балкам 10 посредством клиновидных прижимов 14 с зацепами 15 прикреплены съемные лекала 16, на которых 20 собиоаются объемные секции корпусов судоз.Постель работает следующим образом.На балки 2 своими опорными подушками 9 ползунами 8 в направляюгцие о897624 устанавливаются подлекальные балки 1 О, которые передвигаются в направляющих в продольном направлении на величину шпации полных поперечных лекал (не...

Номер патента: 897625

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Ничипоров, Пономарев

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секций, судна

...продольный ряд, а постель снабжена ложементами, выполненными в виде полос металла с горизонтальными верхними кромками, причем каждая из полос связывает стойки одного ряда.На чертеже изображена стоечная постель для изготовления секций корпуса судна,Предлагаемая постель содержит криволинейные ряды равновысоких стоек 1 в продольном направлении. Стойки крепятся вертикально к основанию 2 постели, которая выполняется в виде металлической ; оризонтальной площадки. Количество стоек в продольном и поперечном направлениях выбирается конструктивно в зависимости от размеров и криволинейности изготовляемой секции корпуса судна. Верхние концы стоек постели воспроизводят обводы секции и не изменяют технологию ее изготовления на изветных...

Номер патента: 897626

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Левченко, Павлов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, сборки, стапеле, судна

...в ту же сторону, что и основной корпус 4 либо (фиг. 6) более, чем на две поперечные переборки 5 или на совпадающие с бортовыми стенками, или продольными переборками верхнего яруса 2 надстройки борта, или продольные переборки ниже расположенного яруса 6 надстройки,изгибающегося в процессе эксплуатации в противоположную по отношению к основному корпусу 4 сторону, то предварительно сформированную часть корпуса судна перед монтажом верхнего яруса 2 надстройки перегибают,Изгиб предварительно сформированной части корпуса судна перед монтажом блока верхнего яруса 2 надстройки производят путем размещения в корпусе судна в определенныхместах необходимого количества балластов. При этом, для того, чтобы корпус судна прогнулся (фиг. 1 - 3)...

Номер патента: 899324

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Апарин, Еловиков, Ершов, Лозовский

МПК: B23P 15/26

Метки: корпуса, термостабилизирующего

...стра,цилиндрическую заготовку устанавливают в разрезную оправку 3 со сферической охва.тывающей поверхностью в давильным злемен.3 899324 том 4 по копиру 5, ротационным вьщавлива.нием формируют оболочку 6 в форме сферы, Окончательную формовку змеевикового кана.ла осуществляют путем подачи жидкости под давлением в полость 7, змеевикового канала.5Способ осуществляется следующим образом, Плакированную листовую заготовку с сформированным в нем рисунком термостзбилизируюшего элемента змеевикового канала (фиг.) подвергают разметке в размеры развертки цилиндра диаметром ф 460 мм с учетом рас.положения рисунка змеевикового канала на оболочке и фрезерованию по контуру рзэ.метки.Полученную заготовку прокатывают на3-х валковой гибочной машине...

Номер патента: 900478

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Барановский, Куленков

МПК: H05K 9/00

Метки: блоков, герметизации, корпуса, радиоэлектронных, экранирования

...общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиГ. 1; на Фиг. 3 - металлический экран устройства; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 " устройст во для э кр анирования и гер мети з ации в рабочем состоянии.900478 ЭУстройство содержит уплотнительную прокладку 1 из пластичного материала, выполненную с впадинами 21 и металлический экран 3. Дополнитель" ное механическое крепление уплотнительной прокладки 1 при опрессовке осуществляется при помощи отверст иирасположенных на выступе 5 металлического экрана, причем уплотнительная прокладка 1, армированная металлическим экраном 3, размещена между основанием б и крышкой 7, стя" нутых между собой болтами 8, что обеспечивает экранирование герметического стыковочного соединения в, ч,...

Номер патента: 901144

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Варенов, Кузнецов, Смирнов

МПК: B63B 3/26

Метки: днища, корпуса, перекрытие, плоское, судна

...холостого набора, кильсоны 3, флоры4 и скуловые кницы 5, соединенные со шпан.гоутами 6 борта. С торцами балок 2 и книц5 соединены установленные в этой зоне про.дольные скуловые балки 7 с выполненнымив них голубницами 8 в пролетах между кницами 5, По верху балок 7 выполнен свободный поясок 9, расположенный со стороны,обращенной к диаметральной плоскости судна,Балки 2 дополнительно скреплены с балка.ми 7 кницами 10, Флоры 4 соединены с балками 11 поперечного рамного набора,Высота балки 7 в 2 - 2,5 раза больше вы.соты балки 2 и определена необходимостьюнадежного закрепления концов балок 2 кницами 10, имеющими высоту не менее высоты балок 2, а также длиной пролета балки7 (расстоянием между флорами), и необходимостью обеспечения...

Номер патента: 901161

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Акимов, Александров, Данелия, Кривошеин, Михайлов

МПК: B63C 13/00

Метки: блоков, корпуса, монтажа, перемещения, судна

...и груза снабжены гидравлическими распорными стойками 2. На подшипниках 1 для вертикального перемещения груза установлены домкраты 3, к которым крепится П-образцая рама 4. На ней для горизонтального перемещения груза установленьт центрирующие приспособления 5, на которых установлен блок 6 корпуса судна.Устройство работает следующим образом.5901161 ВНИИПИ Заказ 1220447 Тираж 462 ПодписноеФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з зависимости от его массы, вручную или с помощью лебедки. Рама 4 заводится в пространство между сборочным стендом и днищем блока 6. Для того, чтобы не демонтировать стенд, рама 4 выполнена П-образно. Если блок 6 имеет криволинейные обводы, то к нему приваривают кронц;.тейны, под которые подводится...

Номер патента: 901939

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Карпиловский

МПК: G01R 27/18

Метки: большие, емкости, земли, изоляции, имеющих, корпуса, напряжением, находящихся, относительно, сетей, сопротивления, фаз, электрических

...величины напряжения на полюсе (фазе) сети с большим потенциалом отмечается блоком 7 дифФеренцирования, что приводит к срабатыванию порогового элемента 13 (например, реагирующего на сигнал минусовой полярности).Сигнал с выхода порогового элемента 13 через элемент ИЛИ 15 поступает на управляемый вход ключа 19, вызывая его размыкание, цем препятствует поступлению управляющих сигна5 901лов с блока 11 сравнения на блок 18управления регулируемым резистором.Это обеспечивает временное прекращение регулирования резистора 4.Одновременно сигнал с выхода порогового устройства 13 поступает на входлогического элемента И 16, на второйвход которого периодически поступаютимпульсы с генератора 17 тактовых импульсов. В момент прихода тактового...

Номер патента: 906760

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Антропцев, Киреев, Кулик, Лопатин, Фатеев

МПК: B61F 5/26

Метки: буксы, железнодорожного, корпуса, рамой, связи, средства, тележки, транспортного

...15корпуса буксы разделены продольными а и поперечными б зазорами,Углы наклона к вертикальной плоскости элементов 7 и 8 выбирают исходя из следующих условий.Угол наклона элемента 7 выбираютиз условия обеспечения продольнойупругой фиксации корпуса буксыи предотвращения его контакта с упором 3 под действием продольных инерционных нагрузок при торможении ипродольных составляющих горизонтальных сил при вписывании тележки вкривые.При одностороннем колодочном тормозе, когда сила нажатия тормознойколодки направлена противоположноэлементу 8, угол наклона элемента 7выбирают исходя лишь из условия компенсации продольной составляющей горизонтальных сил при вписывании тележки в кривые. При этом элемент 8с меньшим углом наклона к вертикальной...

Номер патента: 906779

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Варенов, Кутасов, Макушев, Недоростков, Смирнов

МПК: B63B 3/22

Метки: корпуса, перекрытие, судна

...соединена с одной иэ поверхностей гофрированной обшивки 1, Внутри гофра 6 установлены пластины 7, совмещенные с плоскостью 8 обшив" ки 1. Последние выполнены в виде прямоугольных листов с вырезами 9 на свободных кромках 10 и расположенысимметрично относительно стенки 4 балки 3. При установке водонепроницаемой перекрестной балки 11 пластины 7 расположены попарно с обеих сторон балки 11 с зазором 12.Обшивка 1 воспринимает внешнюю нагрузку, например гидростатический напор, и при помощи гофров 6 пере"906779 3дает на балки 3 и 11. Последние во взаимодействии с балками ч передают внешнюю нагрузку на опорный контур перекрытия. Обшивка 1 принимает участие в изгибе балок 2 и, совместно с пластинами 7, в изгибе балок 3 и 11 в качестве...

Номер патента: 212082

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Абрамов, Воробьев, Вяткин, Лалетин, Махотин, Меркулов, Разбегаева, Татаринов, Токарев

МПК: B63B 1/22

Метки: днище, корпуса, транспортного, устройства

...в виде к килю бортовых выступов, илирован по плавной кривой. олнение днища обеспечивает илы трения при скольжении выступа А уанспортногоойчивость прорость хода на 25 -иложенных характерчисле оборотов гремин скорость ходаоколо 35 км/ч, а скм/ч; при числескорость без выступм 74 км/ч. лучшает устройст и движен ыых бий,П вест сужа а ки енс На фиг. 1днище транспоаксонометриифиг. 2 - ходопортного устро зображено а, вид в чение; на ки транс.на днище. хе 1 ног с иатически и рт о устройстпоперечное с вые характерист ства с резаном ормула изобретения транспортного устройросанейамфибий, лыж м и килем, отл и ч а юс целью уменьшенияольжении по снегу, реде сужающихся к килю а киль спрофилирован корпуса имер аэ с редано ем, что, я при ск нен в ви...

Номер патента: 910486

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Новожилов, Платонов

МПК: B63B 1/06

Метки: корпуса, носовая, оконечность, судна

...действующейватерлинии 4,20Наделка 3 выполнена плоской и горизонтальной на длине пяти теоретических шпангоутов 56,7,8 и 9 от теоретического шпангоута 10, в районе которого установлен клюз 1 каждого бор3 910 ч та. Толщина наделки 3 на каждом борту равна 0,1-0,2 осадки судна,Наделка 3 имеет носовую часть с плавными профилировкой и сопряжением с обшивкой 2. 3При движении на волнении корпус судна испытывает качку, вследствии которой вектор скорости обтекания успокоителя жидкостью не совпадает с вектором скорости судна, а составля О ет с.ним некоторый угол. На плоской наделке 3, обтекаемой потокомжидкости под некоторым углом атаки, возникает (как на крыле малого удлинения) подъемная сила, зависящая от угла И атаки, площади и формы этой...

Номер патента: 918175

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Горбушин, Шабанов

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, корпуса, коррозии, крепления, протектора, судна, электрохимической

...8 искоб 9, при этом вырезы 5 пластины1 навешиваются на крюки 8, а обухи6 соединяются болтами со скобами 9.Устройство имеет узел электрическогосоединения протектора 2, с корпусом7 судна посредством гибкого проводника 10, который снабжен жестким наконечником 11, проходящим внутрькорпуса 7 судна через сальниковоеуплотнение 12, закрытое водонепроницаемым колпаком 13 с крышкой 14. 15Причем жесткий наконечник 11 свободным концом соединен с размещенным внутри водонепроницаемого колпака 13 электрическим кабелем 15.замену протектора под водой производят следующим образом.Отрезают подсоединенный к протектору 2 гибкий проводник 10 в местеего соединения с наконечником 11и демонтируют болтовые соединения,крепящие пластину 1 к корпусу 7 судна....

Номер патента: 919728

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Зарогатский, Иванов, Митрофанов, Сафронов, Черкасский

МПК: B02C 2/02

Метки: дробилки, конусной, корпуса, пневмоопор, подкачки

...изобретения - повышение надежности работы устройства и упроще 45ние его конструкции,Указанная цель достигается тем, что в устройстве для подкачки пневмоопор корпуса конусной дробилки, содержа щем установленный на фундаменте и подключенный к источнику сжатого воздуха регулятор с золотниками, соединенный посредством воздухопроводов с каждой из пневмоопор, и закрепленные на корпусе дробилки толкатели, взаимодействующие с золотниками, регулятор снабжен штоками, опертыми одним концом в толкатель, а другим в смонтированные на торцах золотникаупругие уплотнительные диафрагмы,При этом регулятор подпружинен относительно фундамента.На чертеже показана конструктивная схема установки предложенногоустройства на дробилке,Устройство...

Номер патента: 919929

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Лобищев, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: действия, зоны, корпуса, кранов, пределами, секций, стапельных, судна, укрупнения

...На площадке 2 заранее подготовлено опорное устройство,для секции 3 в виде кильблоков 4, которые устанавливают так, чтобы между ними мог свободно проехать трейлер 1.Трейлером 1 выезжают на площадку 2между кильблоками 4 и, затем, опускают его грузовую платформу, пересаживая секцию 3 на кильблоки 4. Проверку и точную регулировку положения закладной секции 3 45 производят с помощью кильблоков 4, оборудованных цля этой цели клиновым или иным соответствующим приспособлениями.Затем аналогичным образом трейлером 1 выполняют следующие операции: по 50дачу на площадку 2 поочередно днищевых секций 5 и 6 правого и левого бортов соответственно; установку секций 5 и 6 на заранее подготовленные судовозные тележки 7, оснащенные гидродомкратами и...

Номер патента: 919930

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Елманов, Иванов, Леенсон, Миркис, Шаляпин

МПК: B63B 9/06

Метки: комплекс, корпуса, модулей, сборки, секций, судна, судостроительный

...на нихтранспорной платформы 3.Подвижная опорная балка 5 состоитсобственно из балки 38 с колесами 39 и20 установлена между дополнительной платформой 4 и транспортной платформой 3с возможностью перемещения ее, при перемещении транспортной платформы 3 онасопрягается с приспособлениями 21 длянаведения и фиксации днищевой секции 21,которые также выполняют функцию опорныхприспособлений. Подвижная опорная балка 5 и транспортная платформа 3 снабженымежду собой сцепным устройством 40.Комплекс работает следующим образом.30 На выкаченную из ферменной конструкции ангара 1 в зону действия доковогокрана (не показан) платформу 3 устанавливается днищевая секция 21. В это времядополнительная платформа 4 опираетсяконсолью 16 посредством...

Номер патента: 921953

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Лапин, Ячменев

МПК: B63B 35/16

Метки: кормовая, корпуса, оконечность, траулера

...15 с блоками 16 в верхней части стрелы и промысловые траловые лебедки 17.Опорные полки 6 для одновинтового судна (фиг.б) имеют выпуклый профиль с горизонтальной площадкой 18 в средней части. Траловая лебедка 17 выполнена с шкентелем 19. Катки двухвинтового судна расположены в средней части модуля 3 (фиг.1), а катки 4 одновинтового судна - у торцовой стенки модуля 3 (фиг,б) .Кормовая оконечность работает следующим образом.При переходе с одного вида про" мысла на другой возникает необходимость в замене слипа горизонтальнойкормовой площадкой. На двухвинтовомсудне это достигается следующимобразом.Шкентели 19 траловых лебедок 17пропускаются через блоки 16 и закрепляются в рамах 14 модуля 3, Грузоваястрела 15 выводится в крайнее в корму...

Номер патента: 925733

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бородин, Гричко, Королев, Король

МПК: B63B 3/18

Метки: корпуса, обводами, судна, упрощенными, форма

...б. Укаэанные1 плоскости сопряжены по поверхностям5, а вершины многогранных углов, образованных пересечением этих по. верхностей, усечены секущими плоскостями 7 с образованием ребер 8. Секущая плоскость 7 образует с плоскостями наружной обшивки угол более 90 что позволит избежать существенного вихреобразования в местах пересече-, ния плоскостей поверхности корпуса, и не приводит к ухудшению пропульсив ных качеств судна по .сравнению с пря"е"ен"ем скругленной вершины у ла Описанное выполнение формы ко и судна с естсущественно упрощает технол постхнологиюроики корпуса, так как сборка узлов обеспечивается с применениемварочнои технологии без применения горячей или фигурной гибОтсутствие острых вершин телесных углов исключа тет...

Номер патента: 925738

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бирюков, Дон, Шехтман

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, сборки, сварки, секции, судна

...для сборки и сварки секции корпуса судна содержит привод 1 с передаточными взаимно перпендикулярными валами 2 и 3. Эти валы кинематицески связывают с приводом все коксы 4 для их выдвижения при настройке постели.Коксы 4 расположены попарно и вза имно перпендикулярно друг другу и каждой из балок 5. Последние смонтированы на основании 6 с возможностью поворота вокруг своих горизонтальных продольных осей. Коксы имеют возможность перемещения вдоль балок 5, на 3 925738 пример, с помощью ползунов 7, каждый иэ которых может быть посажен на шпон. ке 8 для предотвращенияповорота относительно вала 3.Описываемая постель используется следующим образом.Во время сборки на постели секции 9 корпуса судна, установленной на вертикальные коксы...

Номер патента: 925739

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Кулаков, Ручкин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования

...позволяет производить настройку стоек всех подлекальников, расположенных на подвижных основаниях одного продольногоряда всего поля постели, с помощьюодной площадки. Выполнение площадок двухярусными позволяет обслуживать подлекальник по всей высоте содной площадкис первого и второгоярусов), и при откинутом верхнемярусе можно перемещать площадкиобслуживания под формируемой секНа фиг, 1 изображена постель для формирования секций корпуса судна; на фиг, 2 - разрез А-А фиг, 1; на Фиг, 3 - разрез по Б-Б Фиг. 1.Постель состоит из ряда подвижных оснований 1 со стойками 2.На основаниях расположены перемещающиеся каретки 3 с подлекальниками 4, включающими дополнительные рабочие участки 5.На подлекальниках 4 и их дополнительных рабочих участках...

Номер патента: 925740

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Бавыкин, Кварацхелия, Кривошеин

МПК: B63B 9/06

Метки: блока, корпуса, сборки, судна

...выдвинуть переборку к стенду . После этого стенд 16 разворачивается на 90 и в такой же последовательности устанавливается вторая переборка каюты, затем также 3 и 4-я переборки. Далее на канто- ватель 13 устанавливается секция крыши каюты. Направляющие 8 вместе со штангой 12 и кантователем 13 по колоннам 7 поднимаются вверх, Подъем осуществляется с помощью домкратов 11, Высота подъема кантователя 13 с секцией крыши составляет 2,5-3 и, поэтому домкрат 11 выполнен телескопическим, После этого кантователь,3 с секцией разворачивается на 180 , и секция устанавливается на ранее собранную конструкцию. Собранная каюта с помощью платформы 20 перемещается на следующие сборочные позиции поточной линии. Поэтому необходимо иметь на линии 2-3...