Патенты с меткой «корпуса»

Номер патента: 949320

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Борщев, Ямщикова

МПК: F27D 9/00

Метки: вращающейся, горячего, конца, корпуса, охлаждения, печи

...8 на секции 9,количество которых равно количествузумпфов 7. Торцовая стенка 10 охлаждающей рубашки выполнена сплошной,а в торцовой стенке 11 имеются окна12, которые являются каналами для прохода воды из зумпферов 7 в секции 9охлаждающей рубашкиОкно 12 расположено в передней части по ходу вращательного движения ) каждой секции9 и соединяет ее с нижней частью соответствующего зумпфа 7.Каждая перегородка 8 проходит отторцовой стенки 10 до торцовой стенки 11 и закреплена одной продольнойкромкой на наружной поверхности цилиндрического корпуса 1. Вторая продольная кромка каждой перегородки8 образует щель е с внутренней поверхностью рубашки 2. В горизонтально установленных печах перегородки 8 установлены по образующимцилиндрического...

Номер патента: 950583

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Ковальчук, Лившиц

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, сборки, секций, стенд, судна

...2 ленточных конвейеров 15 для транспортных секций корпуса судна. Неподвижная рама снабжена съемными опорными настилами 3, установленными на направляющих 1 перпендикулярно им. Направляющие 1 выполнены с пазами 4, внутри которых расположены ветви 2 ленточных конвейеров. Эти ветви выполнены с подъемным устройством, например в виде шлангов 5, с возможностью заполнения им текучей средой при избыточном давлении. Шланги 5 размещены под направляющими коробами 6.При сборочных работах коробы 6 вместе со шлангами 5 утоплены в па 950583эах 4 направляющих 1. После окончания сборки в шланги 5 подаетсятекучая среда под избыточным дав"лением, в результате чего коробы 6вместе с ветвями 2 поднимаются вверхнее положение. 5Работой ленточных...

Номер патента: 952508

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Баршина, Безвершенко

МПК: B23Q 3/00

Метки: корпуса, подшипника, установки

...пальца 8, образующих опорную призму. На плите 4 закреплены ограничи тели 9 хода траверсы 6, Каретка 3 снабжена прихватом 10 для закрепления детали 11, опорами 12 и упорами 13. На основании 1 размещен эксцентриковорычажный механизм 14 зажима каретки 3, который включает рукоятку 15, вал 16, эксцентрик 17, прихват 18 с осью 19. Каретка 3 снабжена регулируемым упором 20, взаимодействующим с упором 21 основания 1, а также четырьмя подпружиненными роли ками 22. Каждый ролик установлен на оси23 в корпусе 24, который перемещается во втулке 25, запрессованной в плиту 4. Устройство работает следующи." обраВ исходном положении каретка 3 выдвинута из зоны сверления. Деталь 11 подошвой вверх опускается в отверстие 26 каретки и базируется гильзой...

Номер патента: 952674

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Гольцова, Юткин

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...установка 9 с пуль. том управления. Очистные органы 1 могут быть выполнены электрогидравлическими, т.е. состоять из отражателей, имеющих вид подвижных эластич-, ных чаш из нетокопроводящего материала, . соприкасающихся с обрабатываемой поверхностью утолщенным ободом и снаб. женных металлическим колпаком, к которому прикреплены токоподводящие электроды.Отражатели (фиг,1) связаны, между 5 собой короткими тросами или цепями 10 и расположены рядами в шахматном порядке один относительно другого для того, чтобы очищаемые полосы корпуса судна взаимно перекрывались. 10 Устройство имеет источник подачи пресной воды (не показан), сообщен- ный с помощью трубопровода 11 с очист ными органами, Трубопровод 11 может проходить по балке 4, троллеи...

Номер патента: 954310

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Горшков

МПК: B63B 9/06, H02G 3/00

Метки: внутри, корпуса, крепления, модулей, судна, электрокабелей

...по переборкам 5 и 6 и электрически соединены между собой на клеммах 14. Крепления 15 клемм 14 установлены непосредственно на корпусных конструкциях, в частности на пе. реборках 5 и 6.При постройке судна до формирования корпуса путем стыковки модулей 1 - 4 монтируют в последних оборудование 9, подключают к нему кабели 1 О и 11. После формирования корпуса судна, т. е. после сты 954310зковки модулей 1 - 4, вводят кабели 11 через коробки 12 в коффердамы 7 (в частном случае некоторые из них могут быть введены и до стыковки), разделывают на жилы 13, герметизируют коробки 12, например путем заливки компаунда, прокладывают 5 жилы кабелей 11 пучками по корпусным конструкциям, разводя их по клеммам 14 и электрически соединяя между...

Номер патента: 954311

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Миркис

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секции, судна, формирования

...пневматической стяжки-распорки (домкрата двойного действия) с самотормозящим винтовым механизмом (не показан), один конец 1 О которой через палец 11 и рым 12 присое. динен к части 6 балки 1, а другой конец 13 2 о через палец 14 и рым 15 - к части 5 этойбалки,Коксы 2 балки 1 на пути 4 могут бытьустановлены с отклонением д в поперечном направлении от плазового положения по95467 отношению к базовой вертикальной плоскости, которое вызовет отклонение К кокс по высоте, зависящее еще и от угла наклонашпангоута.Постель перед формированием в ней секции корпуса судна настраивается следуюшим образом.Каждая балка 1 устанавливается в заданном месте по путям 4 и фиксируется захватами 8. В балках 1, у которых отклонения д в поперечном направлении...

Номер патента: 954312

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Харевский

МПК: B63B 9/06

Метки: варианты, его, корпуса, набора, обшивкой, сборки, судна

...быстро произвести его настройку на обжатие набора 7 определенного типоразмера.Устанавливают устройство на обшивку 25 8, как показано на фиг. 1 или фиг. 3, иприваривают планку 9 к обшивке 8 односторонним швом. При этом сборщик удерживает устройство за рычаг 11 стоя, не нагибается для установки планки на общивку з 0 и не подвергает себя воздействию брызг расплавленного металла, что улучшает условия труда сборщика. После приварки планки 9 рейки 1 жестко закрепляется на обшивке 8. Перед обжатием набора 7 с обшивкой 8 рукоятку 20 приподнимают, при этом полЗ 5 зун 19 посредством тяги 18 перемещает фиксатор 17 вверх и выводит его из зацепления с корпусом 3. Далее сборщик поворачивает рычаг 11 вправо относительно корпуса 3, а затем отпускает...

Номер патента: 954313

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Курбаков, Кутняков, Спирин, Субботин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, крупнотоннажного, плавучего, постройки, сооружения

...по надводному участку монтажного стыка, после чего подводный участок последнего выводят в надводное положение кренованием смежных блоков на борт, противоположный тому, на котором их спускают на воду для дальнейшего соединения его кромок.На фиг. 1 изображены смежные блоки на тележках, общий вид; на фиг. 2 - то же, после спуска их на воду; на фиг. 3 - схе 954313ма кантования и кренования смежных блоков корпуса крупнотоннажного плавучего сооружения.Блоки 1 и 2 корпуса судна или плавучего сооружения формируют на стапеле 3 (фиг. 1) в положении кантования на один из бортов и в этом положении раздельно спускают на воду, обеспечивая остойчивость спускаемых блоков 1 и 2 присоединением к их концевым стенкам дополнительных плав средств,...

Номер патента: 954325

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Симхес

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, судна

...установлен 1 цит 5, и которому прикреплены рессоры 6. На угц ках коренных листов рессор 6 установленысвободно вращающиеся ролики 7. На щите 5 укреплены втулки 8, в отверстиях которых вставлены отрезки стальных канатов 9. Этц отрезки закреплены с помогцью фиксирующих болтов 10.Устройство для очистки корпуса суднаработает следующим образом.Плавсредство 1 с помощью канатов 2,направленных друг к другу под углом протаскивается вдоль корпуса судна 3. 1 ри 15 величине силы натяжения канатов Р цлавсредство прижимается к корпусу судна 3 силой 2 Рз 1 пс/2. За счет этой силы отрсзки стальных канатов 9, вставленные во втулки 8 и зафиксированные с помощью болтов 10, изгибаются и плотно прижимаются к корпусу судна. При перемещении плавсредства 1...

Номер патента: 956341

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Свининых

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, криволинейной, сборки, секции, судна

...на опорные балки 10, концы которых закреплены на двух парахтележек 11, перемещающихся по рельсам 12 параллельно балкам 6, и регулируют по высоте при помощи гидроцилиндров 13 таким образом, чтоуложенные на них балки кромками 14внизу образуют необходимую криволинейную поверхность собираемой лекальной секции, а пазы 15 балок 6под установку балок 7 обращены вниз.Балки 6 набора вставляют в пазы 16устройств 9 и,выверив их положениесовмещением пазов 15 всех балок,жестко фиксируют балки винтами 17устройств 9. 25. Для установки балок 7 тележки 11с балками 10 перемещают под балки 7,уложенные в кассеты 18, которыерасположены рядом со стойками 8. Предварительно установленными по концамбалок 10 вилками 19 захватывают балку 7, гидроцилиндрами...

Номер патента: 961170

Опубликовано: 23.09.1982

Автор: Трунков

МПК: H05K 5/02

Метки: аппаратуры, корпуса, крышек, подъемных, преимущественно, радиоэлектронной, установки, шарнир

...равенства5 моментов вращения осуществляется спомощью регулировочного винта 13.Предлагаемый шарнир прост в изготовлении и обеспечивает плавность поворота и надежную фиксацию положе 1 О ния крышки в диапазоне углов поворота 0-90 С к горизонту,Формула изобретения верхность цапфы обоймы с резьбовымотверсти , расположенным по касательной к кольцевому пазу цапфы, регулировочный винт размещен в резьбовом отверстии обоймы с возможностьювзаимодействия с одним из торцовпружины.Причем в цапфе выполнены центральное реэьбовое отверстие и приливыфигурными пазами на одном из ееторцов.Кроме того, обойма снабженажвостовиком.На фиг, 1 изображен шарнир, общийвид в аксонометрии; на фиг. 2 -.тоже в сборе с подъемной крышкой икорпусом радиоаппаратуры,...

Номер патента: 962089

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Бегизов, Иванов, Русецкая, Сахно, Титов, Штеба

МПК: B63B 1/08

Метки: двухвинтового, кормовая, корпуса, оконечность, судна

...батоксов 8 и 9 предотвращается просос воздуха к винтам 7, в связи с чемповышаются пропульсивные качества судна.Технико-экономический эффект от внедрения изобретения состоит в том, что сни. жается количество битого льда, попадающего к гребным винтам при плавании в ледосо окЦель изобретения - повышение пропульсивных качеств судна в условиях мелко%о дья при коэфициенте обшей полноты подводной части корпуса судна не менее 0,80.Эта цель достигается тем, что днишевые ветви шпангоутов кормовой оконечности выполнены прямолинейными, а шпангоут в плос кости кормового перпендикуляра сопряжен с диаметральной плоскостью корпуса судна под углом менее 90, при этом диаметральный и соседние с ним батоксы кормовой оконечности корпуса судна в районе перед...

Номер патента: 962094

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Борисенко, Теплицкий, Удод

МПК: B63B 59/06

Метки: доке, корпуса, судна

...обеспечивает сообщение полостей телескопической колонны 1 с полостью А силового цилиндра 7, а другой его полости Б - с масляным баком 16 гидропривода 17 и, таким образом, телескопическая колонна 1 удерживается в вертикальном положении. При смещении золотникового распределителя 14 в положение Ч трехпозиционный золотниковый распределитель 13 устанавливается в положение 11, а полости А и Б силового цилиндра 7 сообщаются с полостями телескопической колонны 1 и давление в них выравнивается, но при имеющейся разности площадей в полости Б создается большее усилие, на поршень, чем в полости А, и равнодействующая этих сил приводит в движение телескопическую колонну 1, которая наклоняется в сторону борта судна.При угле наклона 3 - 4 планка 11...

Номер патента: 965873

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Байков, Бодунов, Глушков, Кирпичников, Кузьмичев, Левичев, Ляпунов, Рудаков

МПК: B63B 3/70

Метки: вибродемпфирующее, корпуса, средства, транспортного

...устройства. Эффективность проверяется на части обшивки настила судна толщиной 4 мм с размерами в плане 2,62 х 2,58 м. Обшивкае настила 1 подкреплена тремя ребрами жесткости 2, расположенными вдоль размера 2,62 м через 0,65 м, и двумя ребрами жесткости 2 вдоль размера 2,58 м через 0,86 м. Ребра 2 изготовлены из полособульбового профиля высотой 100 мм и толщиной 6 мм, Одна по.15 верхность обшивки облицована покрытием (см, фиг. 1), состоящйм из диссипативного слоя 3 толщиной 8 мм и армирующего слоя 4 толщиной 4 мм. Армирующий слой 4 покрытия соединен с ребрами жесткости 2. Возбуж. З 1 дение обшивки настила осуществляется с помощью электродинамического вибровозбудителя ВЗДС - 10, установленного на фундаменте в середине настила....

Номер патента: 965874

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Казановский, Первезенцев, Рузанов

МПК: B63B 9/00

Метки: контуру, корпуса, обрезки, стыкуемых, судна, элементов

...и перемещается по ней с помощью штан" ги 5 до совмещения фотоэлектрическо го приемника 12 с равносигнальной зоной прожектора (не показан), зада. ющего плоскость оконтуровки. Газовый резак 14 перемещается относительно линии реза в заданное положение. После включения газового резака 14 и приводной тележки 4 производится обрезка по контуру. При оконтуровЭ 9658Устройство включает в себя гибкую направляющую 1, установленную на магнитных опорах 2 вдоль обрабатываемой кромки элемента корпуса судна 3. На гибкой направляющей 1 установлена при водная тележка 4, в которой подвижно в поперечном направлении установлена штанга 5 с зубчатой рейкой 6, связанной через зубчатое колесо 7 с приводом (не показан). 0Штанга 5 установлена с возможностью...

Номер патента: 965875

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Гильбург, Майгур, Мильто, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: высоте, конструкции, корпуса, обводов, положения, проверки, судна, элементов

...уголГРОВС = 9 наклона оптической оси трубы относительно горизонта теодолита6. Трубу теодолита 6 переводят в ну 45левое положение его вертикальногокруга (т. е, в горизонт инструмента),закрепляют от вращения горизонтальнуюось теодолита и считывают (в точке О),на грудуированной рейке 3 размер вертикального линейного отрезка СО,50т.е. расстояние между ее нулевым штрихом и точкой, совпадающей с горизонтальным штрихом сетки зрительной трубы теодолита 6 в ее горизонтальномположении.55 Освобождают вращение вертикальнойоси теодолита 6, переводят его зри 75 4тельную трубу на неподвижную вертикальную конструкцию 7 в стапеле (колонну эллинга, стенку сухого дока, стрйку и т, и.), на которой законтролирована (точка Е) основная плоскость 8 строящегося...

Номер патента: 966313

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Васильев, Зарицкий, Литошенко, Пряничников, Юращик

МПК: F04D 29/08

Метки: корпуса, уплотнение

...корпусе 1 между нажимным иопорным элементами уплотняющее кольцо,2 трапециевидного сечения и затяное устройство 3. Нажимной элементвыполнен в виде диска 4 с осью 5,имеющей концевой резьбовой участок б.Опорный элемент образован размещеннымв пазу корпуса 1 разрезным кольцом7 и контактирующей с ним промежуточндй кольцевой вставкой 8. На торцевой части 9 корпуса 1 . размещенакрышка 10 с центральным отверстием11, в котором закреплена ось 5,Разрезное кольцо 7 выполнено из 10трех элементов 12-14, плоскости 1517 контаКта которых парадлельны другдругу, причем одна плоскость 15 расположена диаметрально, а две другиеплоскости - по обе стороны от нее. 15Прн сборке поворотом затяжногоустройства 3 перемещают диск 4 всторону. неподвижного разрезного...

Номер патента: 967282

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Джон

МПК: F01D 9/00

Метки: контактного, корпуса, соединения, уплотнения, частей

...6 турбины, В каждом из фланцев 3 и 4 выполнен паз 7, в котором ниже плоскости 8 разъема размещен брусок ,9, прикрепленный винтами 10, с помощью сварных швов 11 или другим способом так,1 чтобы исключить пропуск пара между бруском 9 и фланцами 3 и 4 в месте контакта. На бруске 9 герметично закреплена полоса 12. Между бруском 9 с закрепленной на нем полосой 12 и наружным пояс ком 13 фланцев 3 и 4 образован канал 14, который может быть использован для удаления пара при возможном пропаривании соединения.Способ контактного уплотнения соединения верхней и нижней частей 1 и 2 корпуса осуществляется следующим образом.На бруске 9 из материала, одинакового или близкого по свойствам к материалу корпуса (фланцев 3 и 4), закрепляют при 5 помощи...

Номер патента: 967757

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Арустамов, Карташов

МПК: B23K 37/04

Метки: корпуса, сборки, сварку, секций, стенд, судна

...тележки на рабочей позиции.Механизм фиксации данной конструкции обладает высокой надежностью фиксации тележки на рабочей позиции за счетисключения инерционного пробега тележки после ее останова,Экойомическкий эффект достигается эасчет повышения производительности труда путем фиксации стенда на определенном размере при перемещении, что даетвозможность устанавливать балки наборана секцию со стационарного портала безпредварительной разметки, при этом повышается техника безопасности, так какстенд становится управляемым,3 9677носительно основания и расположенныхпараллельно и перпендикулярно к нему штоков, при этом на конце штока, расположенного параллельно основанию, смонтированклин, каждый выступ продольной балки выполнен с наклонной...

Номер патента: 968556

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Гоман, Михеев, Шульц

МПК: F23D 13/00

Метки: корпуса, прогара, радиационной, трубы

...припостоянной подаче топлива в трубу, 5Способ реализуется следующим образом.В радиацио трубу подают топливо, сжигают е а продукты сгоранияне удаляют из трубы путем перекрывания патрубка отбора продуктов сгорания.При этом, если корпус радиационнойтрубы не имеет прогара, то вследствиеповышения давления внутри трубы додавления, равного давлению в подводящих коллекторах, в радиационную трубупрекратится поступление топлива ( газвоздух), и труба погаснет. Это явление можно легко наблюдать через гля делк горелки. Если же корпус трубыимеет прогар, то погасание ее не произойдет так как продукты сгораниябудут удаляться из нагревателя через3 96855 отверстие в корпусе радиационной трубы, и поступление газа и воздуха в нагреватель не...

Номер патента: 979196

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Иванов, Тарасов

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, модуля, полного, сборки, судна

...операций по сборщ ке полного модуля,Последовательность технологических операций при сборке модуля предлагаемым способом следующая.Сначала вне сборочного места(фиг. 1) из днищевых 1, бортовых 2,палубных 3 секций и секций 4 поперечных переборок собирают С-образные блок-секции правого 5 и левогоб бортов. Здесь же (фиг, 2) из днищевой 7, палубной 8 секций, секции2 9 поперечной переборки центр ,ьнойчасти полного модуля, а также секций 10 продольных переборок собираютсреднюю блок-секцию 11.После сборки бортовых блок-сек 25 ций 5 и б и средней блок-секции 11их подают на сборочное место, гдесоединяют между собой, образуя полный модуль (фиг. 3), Собранный полный модуль подают в сухой док илиЭО на построечное место, где пристыко979196...

Номер патента: 979197

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Бирюков, Криволапов, Плотников

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования

...пути перемещается портал 17, по мосту которого в поперечном направлении перемещается дистанционер 18, например, ультразвуковой,осуществляющий согласно заданной программы отсчет от базовой поверхности и контроль положения стойки по высоте.Рабочая среда в рабочую полость 5 цилиндра 1 стойки подается по трубопроводу 19. Опорные цилиндры 1 стоек могут быть установлены, например,в грунт, опираясь своим фланцем 20на его поверхность. Настройку постели производят следующим образом.Стойки находятся в нижнем исходномположении при отсутствии давлениярабочей среды в магистрали 13 итрубопроводе 19. Подают рабочую среду под давлением по магистрали 13 в камеру 12 фиксатора. Цилиндр 3 удерживается сжимающим усилием камеры 12 в нижнемисходном...

Номер патента: 980959

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Белоногова, Муску, Солдатов

МПК: B22C 3/00, B22D 41/02

Метки: емкости, защиты, корпуса, металлургической

...изалюминия защитного слоя защитнозащитного слоя Сушка газовой горелкой 3 час естественная 20 час естественная 20 час Футеровка Огнеупорным кирпичом по цеховой технологии Срок эксплуатации,год 1,0 1,0 1,0 защитной способности, а большая уменьшает полезную емкость ковша, существенно не увеличивая антикоррозионную стойкость за счет образовавшихся трещин, увеличивает перерасход материала.Способ защиты корпуса металлургической емкости от коррозии осуществляется следующим образом.На очищенный любым известным способом от загрязнений металлический корпус наносят защитную массу толщиной 4 мм, состоящую из полевого шпата, серебристого графита, асбестового порошка и жидкого стекла.Сушка естественная в течение 20 ч. По высушенной поверхности...

Номер патента: 981073

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Беляева, Иваницкий, Лысенко, Пузыренко

МПК: B63B 3/48

Метки: верхняя, корпуса, палуба, судна

...проницаемуюпереьвчку; на фиг.5 - вид сверху на. верхнюю палубу корпуса судна, с обрывами.Корпус 1 судна содержит верхнююпалубу 2, болбщие люкозие вырезы 3,межлюковые перебички 4, продолбные5 и поперечные 6 комингсн люка и поперечную переборку 7 с. вертикалбными ЗО стойками 8. Бортовой участок палубы2 от комингса 5 до борта корпуса 1выполнен непрерывным по своей длине.Перемычки 4 по ширине выреза 3 смещены относительно плоскости бортовыхучастков палубы 2 по трем вариантамперемычки 4 могут быть расположенына уровне верхних кромок комингсов5 и 6 перемычки 4 могут быть рданоложены выше плоскости бортовых участков палубы 2 и ниже верхнйх кроМоккомингсов 5 и 6; перемычки 4 могутбыть расположены выше плоскости бортовых участков...

Номер патента: 982962

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Блюм, Долгопольский, Сенчило

МПК: B63B 9/06

Метки: блока, корпуса, объемного, сборки, судна

...Раны 3 выполнены с возможностью их поворота иэ горизонтального положения в вертикальное для стыкования секции 1 и 4. На осях 5 рам 3 смонтированы шаблоны 6 для причерчивания и контуровки монтажных стыков секции 1 и 4. Шаблоны имеют возможность поворота вокруг осей 5, а рани 3 снабжены сменными лекалами 7 для изготовления секций 4. Раны 3 в горизонтальном положении покоятся на опорах 8 Шаблоны 6 выполЪиены с поворотными узлами 9 и пово.ротными устройствами 10, снабженными приводными механизмами 11,Работа устройства состоит в следующем.На опоры 8 укладывается рама 3, 5на которой смонтированы лекала 7На этих лекалах производится сборкаи сварка секции 4. Параллельно с ее, изготовлением на постель 2 укладывается секция 1, изготовленная на...

Номер патента: 984918

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бойцов, Дратвин, Кустов, Лепп, Таубин

МПК: B63B 3/14

Метки: жесткости, корпуса, пересечения, проницаемого, рамной, ребром, связи, судна, узел

...этими точками равно сумме четырех калибров шва приварки ребра жесткости к обшивке корпуса и трех десятых высоты этого ребра, а расстояние между верхней кромкой выреза рамной связи и верхней плоскостью полки ребра жесткости равно четырем сотым высоты этого ребра. На фиг. 1 схематически изооражен предлагаемый узел, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Узел проницаемого пересечения рамной связи корпуса судна ребром жесткости содержит участки связи 1 и ребра 2, взаимно перпендикулярные друг другу. В стенке связи 1 выполнен вырез 3, через который свободно пропущено ребро 2.9849183вместе с кромками выреза 3 жестй 4 кдрпа судна ко связано с обшивкой ра.Источники информацис иание п и экспертизепринятые во внимаСР1. А...

Номер патента: 984919

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Абрамов, Сапрунов

МПК: B63B 5/06

Метки: корпуса, лист, судна, съемный

...опорным комингсам 5 и жестко связаны с комингсом 6 корпуса 7 судна по периметруего выреза,15 Уплотнитель 8 выполнен в виде выпущенного под опорную поверхность опор 3 конца вертикального комингса 2 прямоугольного сечения и соприкасается с резиновой полосой 9, уложенной в ограничитель 10 по периметру выреза в корпусе 7 судна. При этом резиновая полоса 9 с ограничителем 10 установлены непосредственно под вертикальным комингсом 2 в вырезах 11 опор 3, выполненных в виде скоб.Пространство между комингсом 2 листа 2 и комингсом 6 корпуса 7 судна заполнено герметизирующей массой 12,При использовании листа 1 на палубе корпуса 7 рыбопромышленного судна целесообразно устанавливать деревянный настил 13.Вес груза, например улова рыбы, на...

Номер патента: 988640

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Григорьев, Жуйков, Мохов, Розов

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, сборки, секций, стеклопластика, судна

...В. Бутяга Заказ 10587/22 Тираж 458 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4толщиной 0,05 - 0,2 мм с таким расчетом, чтобы фольга перекрывала образующийся после отверждения катет не менее, чем на 5 мм по периметру.Отверждение осуществляется профилированным нагревательным элементом, с помощью которого передается давление 0,01 - 0,05 МПа и формируется катет. Температура отверждения 180 - 200 С в течение.45 - 90 с, Отвержденная прихватка представляет собой стеклопластик с однонаправлен ной схемой армирования, После охлаждения прихватки до 30 - 40 С фольга снимается методом отдира. Адгезионцая и...

Номер патента: 988641

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Иванов, Кулаков, Леенсон, Ручкин

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, постель, секций, судна, формирования

...гдекривизна обводов секции и высота выдвижения стоек 2 значительны, установлены базовые плиты б, снабженныеэлементами фиксации их относительнорельс. На базовых плитах 6 жесткозакреплены больщим основанием О центрирукиаие опоры 7, выполненнце в видеконических обечаек, в меньшее основание О которых вмонтированы направля.кж 4 ие втулки 8; находящиеся в постоянном контакте со стойкамн 2 своимибоковыми внутренними стенками. Перед формированием секции корпУса судна постель настраивается на заданные параметры и обводы секций. Балки 1 выставляются на необходимые размеры между осями их стоек 2 и фиксируются в этом положении.По рельсам 3 балок 1 перемещаются каретки 4 и устанавливаются в необходимые размеры. ПодЛекальники 5 раз. ворачиваются на...

Номер патента: 990576

Опубликовано: 23.01.1983

Автор: Аносов

МПК: B63B 9/02

Метки: корпуса, модель, судна

...балки 13 относитель-. но оси 11 и с помощью балки 16 относительно полуоси 4, что позволяет определять крутящий момент относительно центра кручения, поперечные силы и изгибающие моменты в вертикальной и горизонтальной плоскостях.Крутящий момент, действующий на 15 корпус модели в рассматриваемом поперечном сечении, воспринимается балками 12-14 и, приводя к их изгибу, определяется с помощью тензометрической аппаратуры по величине деформации ба-; лок при условии проведения их тарировки при воздействии на корпус модели крутящих моментов известной величины. По известным величинам крутящих моментов относительно трех осей посредством описанных ниже математических операций определяются остальные силовые Факторы.Точкой проекции полуоси 2 на...