Патенты с меткой «автотранспорта»

Номер патента: 26229

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Плечков

МПК: G01P 3/22

Метки: автотранспорта, контролирования, например, повозок, прохождения, сигнальное, скорости

...частями 7, 8, 9 и соответственно 13, 14, 15 при опускании планок.Каждый из контактных стержней первой планки электрически соединен через сигнальный прибор, например, лампы 1 б, 17, 18 и источник электрической энергии (не показанный на чертеже) с каждым из контактных стержней другой плднки, равно как и нижние контактные части 7, 8, 9 первой планки электрически соединены с нижними контактными частями 13, 14, 15 другой планки, вследствие чего сигнальный прибор оказывается включенным лишь при одновременном замыкании соответствующих контактных частей обеих планок,При наезде автомобиля на планку 1,в зависимости от величины его веса, пружины сжимаются, но происходит замыкание контактной части, находящейся под воздействием лишь той пружины,...

Номер патента: 110572

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Курильчик

МПК: G08B 5/36, G08G 1/07

Метки: автотранспорта, движения, сигнальное, электрическое

...8; все лишние контакты с реле убраны.Педаль 2, взаимодействующая со вторым реле, подключена в цепь,включающую в себя электромагнит 9, сопротивления 10, 11, 12, 13, конденсатор 14, неоновую лампочку 15, батарею 16 (типа БАС) и подьнжные контакты.Каждая из педалей 1, 2 имеет форму корыта 17 из стальноголиста с подвияной крышкой 18; внутри корыта 17 помещен резиновыйоаллоп 19, наполненный незамерзающей жидкостью (например, тормозной жидкостью, керосином или маслом).Через трубку 20, размещенную в стальном гибком шланге, яидкссть и.; баллона 19 может поступать в цилиндр 21, укрепленный настойке 22 контактной колонки, Цилиндр 21 снабжен гибкой диафрагмой 2 д, которая при помощи подпружиненного рычага 24, двух качающихся...

Номер патента: 146911

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Верхало

МПК: A61B 5/18, G09B 9/04

Метки: автотранспорта, водителей, времени, исследования, прибор, реакции

...в различные точки 8 экрана 7, причем одновременно с началом проецирования включаются электрохроноскопы. Испытуемый, реагируя на возникновение раздражителя, снимает правую ногу с педали 4, имитирующей педаль акселератора автомобиля, и переносит ногу на педаль 5, имитирующую педаль тормоза. При освобождении педали 4 останавливается один из электрохроноскопов, фиксирующий продолжительность латентного периода. При нажиме на педаль 5 останавливается второй электрохроноскоп, отмечающий общую длительность реакции. В случае определения146911 ответной реакции в виде поворота рулевого колеса б срабатывает еще один электрохроноскоп, дающий соответствующее время.Описываемый прибор позволяет определять наличие у испытуемого недостатков...

Номер патента: 152134

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Герасин, Еленович

МПК: G07C 5/10

Метки: автотранспорта, движущегося, подсчета

...настроенного на данную силу тока,Проводимость параллельно включенных сопротивлений равна сумме проводимостей отдельных сопротивлений. Таким образом, в зависимости от ширины шин колес автомобиля будет увеличиваться или уменьшаться проводимость датчика и соответственно меняться сила тока в цепи регистрирующего прибора. Срабатывания реле фиксируются счетчиками, питаемыми через контакты этих реле. Количество различных по классам грузоподъемности автомобилей определяется последовательным вычитанием показаний отдельных счетчиков, один из которых фиксирует только один класс, а другие - суммарное количество автомобилей определенных классов, Так, например, если первый счетчик, фиксирующий автомобили всех классов, показывает 8500 автомобилей,...

Номер патента: 201739

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бадин, Живалов, Иголкин, Крепостной, Соколов, Стуров, Федоров

МПК: G01G 19/02

Метки: автотранспорта, учета

Номер патента: 258672

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Научно, Перминов, Проектно, Цветков

МПК: G07C 5/10

Метки: автотранспорта, загруженного, рейсов, учета

...которая в четырех точках опирается на датчики веса 1 - 4. Сигнал с выхода датчиков, пропорциональный весу автомашины, подается в обмотки управления 7 - 10 усилителя 11. Пропорционально управляющему току изменяется и ток в рабочей обмотке 19 усилителя, в цепь которой включены параллельно счетчики импульсов 20, 21.В платформе имеется самооткрывающаяся ляда, которая закрывается при наезде автомашины и замыкает конечный выключатель, в качестве которого использован бесконтактный индуктивный датчик 23, основанный на изменении индуктивного сопротивления катушки. При наезде автомашины ляда опускается и размыкает цепь магнитопровода датчика; сопротивление катушки датчика резко снижается и, если загрузка автосамосвала соответствует нормам,...

Номер патента: 293594

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Милер

МПК: A61B 5/18

Метки: автотранспорта, водителей, исследования, пригодности, профессиональной

...фар ослепления. Кроме того, водитель обязан следить за показаниями стрелочных приборов и индикаторными лампочками, реагируя на изменения, идущие с пульта управления. Известныфессиональнтранспорта,световых рапроизв одящи установки для иссле ой пригодности вод содержащие источник дражителей, а такж й реальную дорожну овациятелейи звукоэкраню обст ых н восновКу.Предлагаемая установка отлт включает в себя рабочее место точник световых раздражений дорожной обстановки и приемно точник световых раздражений де панели, несущей светофор и ния. Перед панелью смонтиров панель полигона, На уровне м установлен визир с датчиками относительно дорожного полотн ханически связаны с рулевой ко трически - с регулирующими чается тем, чтоводителя, нсдля...

Номер патента: 310229

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Голубев, Парылис

МПК: G05B 11/01

Метки: автотранспорта, движением, экскаваторам

...на сигнализатор, который включается на выход блока. Анализ осуществляется на основании информации о погрузке, поступающей от блоков передачи информации, расположенных на каждом экскаваторе, через общий блок приема информации распределительного пункта, включенный на вход блошка управления. Блок управления, фиксирующее устройство, блок приема информации и сигнализатор расположены на едином распределительном пункте.На чертеже изображена функциональная схема списываемой системы автоматического управления движением автотранспорта к экскаваторам,Система содержит фиксирующее устройство 1, блок управления 2, сигнализатор 3 маршрута следования, блок приема информации 4, установленные на распределительном пункте, а также блоки передачи...

Номер патента: 344298

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Соколов, Талинский

МПК: G01G 19/02

Метки: автотранспорта, учета

Номер патента: 456959

Опубликовано: 15.01.1975

Авторы: Мартин, Франтишек

МПК: F21S 8/10

Метки: автотранспорта, фара

...фиг, 1 схематически изображена иредля 20гаемяя фара с плоским экраном; иа фиг. 2 -плоский экран с кронштейном; иа фиг. 3 -вогнутый экран с элементами крепления; пафиг, 4 - сечеиие по А-А ца фиг. 3,Внутри парябалоидиого отражателя 1, в фокусе которого расположена лампа иакаливдиия 2 с питью Накаливания 3 дальнего светя инитью цякаливация 4 ближнего света, устаиовлец экран 5, который может быть выполненплоским и огряиичец дугами искоццеитричсзо ских окружностей (с радиусами я и я) илиже иметь вогнутую форму, образовашую путем перехода от плоскости к сферической поверхности (с радиусом Й) и далее в коническую поверхность, Экран 5 крепится наклонно к оптической оси фары с помощью кронштейна 6. Он предотвращает прохождение части...

Номер патента: 467739

Опубликовано: 25.04.1975

Автор: Штрайхер

МПК: A61B 5/18

Метки: автотранспорта, водителей, испытания, пригодности, профессиональной

...С пульта 10 управления включается установка, зажигается источник света, и на экране 1 появляется перспективное изоо ражение подвижного макета 4 полигона, ограниченное кадровым окном 11, 11 ри вклл чении силовой передачи транспортного средства 3 включается привод 12, гца зчсл 1 скорость макета полигона соответствует имитированной скорости транспортного средства.При повороте рулевого колес черн.т3привод реанипулятора 13 наклоняется все уст . ройство 14 имитациИ изменяя угол проекФции изображения макета полигона, чем обеспечивается имитация поворота транспортного средства, 5Дорожно-транспортная обстановка со встречным движением транспорта имитиру-, ется при вращении имитатора 8 приводом 15 со скоростью, равной сумме скоростей врашепчя...

Номер патента: 516075

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Коган, Кубышкин, Пономаренко, Ситковский

МПК: G07C 5/08

Метки: автотранспорта, карьерного, работы, учета

...Формул а из о бр етения Составитель 11, Багаиова Техред Т, Курилко Корректор Е. Рожкова Редактор И. Грузова Заказ 1464/2 Изд. М 1422 Тираж 723 ЦНИИГ 1 И Государствспиого козитста Совета Мии; строп СССР по делам пзойре сшш и открьгпш 113035. Москва, К, Раугискаи иаб., д. 4/5Г 1 одписиос Типора(1)и 51 ир. Сапуиова,мера, которыми оснащены автосамосвалы, а также взвешивание перевозимых грузов. Сигналы, формируемые на контрольных пунктах по линии связи поступают в дешифратор 2 для усиления и декодирования. Обработанная таким образом информация подается в блок 5 регистрации работы автосамосвала, в котором проводятся накопление и регистрация всей необходимой учетной информации о расоте карьерного автотранспорта (количество рейсов, выполненных...

Номер патента: 611213

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Быков, Какуевицкий, Подолян

МПК: G06F 17/00, G07C 5/00

Метки: автоматизированного, автотранспорта, оборудования

...деффекта размыкающие контакты коммутатора 3 и при наличии пробивок в первокарте - через зам- ЗБ кнутые контакты на вход элементов И - ИЛИ 7 дешифратора 5 номера маршрута, При этом введен. ная перфокарта переключает контакты в местах отсутствия пробивок, подключая средний контакт к крайнему открытому контакту группы, Все не замкнутые контакты переключающихся групп подключены к шине "Минус питания", тем самым создают условия срабатывания элементов И - ИГИ 7 дешифратора 5 при совпадении информации с программой, нанесенной на перфокарту по данному 45 маршруту.На перфокарту наносят все маршруты, предусмотренные для данной детали, В случае отсутствия некоторых маршрутов на Перфокарте в местах, соответствующих данным маршрутам, пробивают...

Номер патента: 822229

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Королев, Котлубовский, Перминов, Шевченко

МПК: G08G 1/12

Метки: автотранспорта, движе-нием

...времени движения с грузом отформирователя и о фактическом времени от регистра памяти формирует новый параметр управления с и пере Одает информацию о нем в блок управления,На чертеже изображено устройстводля Осуществления способа.УстРОйстВО состОит из экскаВатор 5ного комплекта, содержащего приемнопередающий блок 1, регистр 2 памяти рременных параметров погрузки иблок 3 регистрации производительности автосамосвалов в тонко-километрах и "п" автомобильных комплектов.Автомобильный комплект содержитприемно-передающий блок 4, регистр5 памяти заданного времени движения, блок б умножения, регистр 7 памяти формируемого параметра движения,формирователь 8 параметра управления, блок 9 сравнения, блок 10 индикации, генератор 11 импульсов,...

Номер патента: 866474

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Красильников

МПК: G01P 3/10

Метки: автотранспорта, красильникова, регистрации, скорости

...6. Тормозная пара 6 может быть выполнена в виде фрикционного механизма, например диска 7 и подпружинен ного аксиально подвижного диска 8 с упором 9. Упор 9 расположен с возможностью контактиронания с толкатвлем 10 диска 11 счетчика пути известной конструкции. Тормозная пара 6 и является механизмом фиксации указателя 4. В другом варианте тормозная пара 6 может быть выполнена в виде храпоного механизма. Храпоное колесо 12 крепится на валике 1, а 3 О собачка 13 - на плоской пружине 14 с упором 15, расположенным с воэможностью контактирования с толкателем 10 диска 11.Валик 1 может быть снабжен еще одним или более дополнительным указателем 16, снабженным тормозной парой 6 и связанным с толкателем 17 диска 18 счетчика пути, Диск 18 счетчика...

Номер патента: 879625

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Залетаев, Казаков

МПК: G09B 9/04

Метки: автотранспорта, водителя, тренажер

...замки4 связаны электрической цепью с блоком14 контроля-управления. Для фиксацииколичества касаний автомобилем реек наих концах установлены датчики 15 ошибок, связанные через блок 14 контроляуправления с сумматором 16 ошибок. Дляфиксации начала упражнения устаноьпенсигнальный датчик 17, соединенный сблоком 14 контроля-управления,Тренажер работает следующим образом.При прохождении автомобилем зоныдействия сигнального датчика 17 в блок14 контроля-управления подается сигнал,который, в зависимости от задаваемойпрограммы, отпирает, например, пять электромагнитных замков 4 из шести (здеськоличество электромагнитных замков обусловлено количеством реек на приведенномчертеже, в общем же случае количествореек может быть другим) и рейки 3,...

Номер патента: 1211789

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Стуль, Шахин

МПК: G08G 1/10

Метки: автотранспорта, скорости

...генератор 11 импульсов, регистр12 скорости, индикатор 13 скорости,счетчик 14 времени, регистр 15 времени, индикатор 16 времени, второйэлемент И 17, триггер 18, кнопку 19и фотокамеру 20.Устройство работает следующимобразом. тояние, разрешающее прохождение импульсов с первого выхода генератора 11 через элемент И 10, С каждым импульсом состояние счетчика 9 скорости модифицируется на единицу, а выходной сигнал ЦАП 8 увеличивает" ся на величину напряжения, соответствующую единице младшего разряда. Процесс протекает до момента, когдавыходное напряжение ЦАП 8 превысит сигнал преобразователя 4. При этом компаратор 7 устанавливается в состояние, запрещающее прохождение импульсов генератора 11 через элемент И 10. В результате в счетчике 9...

Номер патента: 1259313

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Геозалов, Кулиев

МПК: G07C 5/10

Метки: автотранспорта, грузового, работы, учета

...5, передвигаясь, замыкает контакты ключа 12. С момента начала движения автомобиля с грузом счетчик 17 подсчитывает пробег автомобиля с грузом путем снятия показания электроспидометра 2.При номинальной загрузке загорается индикатор 18.С момента загрузки автомобиля срабатывает реле 20 и замыкается контакт ключа 22, Электромагнитный клапан 4, Г блокирует поступление жидкости в гидроцилиндр 5, т.е. отсоединяется датчик 1 .от гидроцилиндра 5.При динамических ударах кратковременное размыкание контактов ключа 12 устраняется конденсатором 21 реле 19 времени, те, разряжается емкость и контакт ключа 22 не размыкается.Для подсчета транспортной работы используется механизм 14 умножения, в котором число оборотов якоря зависит от силы тока,...

Номер патента: 1319056

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Геозалов, Исмаилов, Саидалиев

МПК: G07C 5/10

Метки: автотранспорта, грузового, работы, учета

...и тарированными длинами окружностей, соответствующими времени работы транспорта.Диаграмму 28 с тарированной шкалой накладывают на барабан 27, предварительно сняв гидроцилиндр 24 с оси толкателя 32.Устройство работает следующим образом.Информация о фактической загрузке автомобиля поступает в гидроцилиндры 5 и 24, вследствие чего иишугций элемент 26 перемещается, и ее обцгая длина изменяется соответственно давлению. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 2Барабан 27 вращается под воздействием электродвигателя 30 через ведущий вал 3.Исходное положение пигиушего элемента 26 соответствует нулевой отметке загрузки и началу отсчета рабочего времени. В процессе погрузки (разгрузки) автомобиля происходит увеличение (уменьшение) длины стрелки и при...

Номер патента: 1807874

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Блюмин, Бутько, Тиганов

МПК: A61L 2/00

Метки: автотранспорта, дезинфекции, ходовой, части

...состояние.Автомашина переезжает на железобетонную. плиту, покрывающую вторую емкость, Процесс повторяется, только из дюз(форсунок) на поверхности колес автомобиля контаминированные суспензией Ятарп,ацгеоз шт, Рс концентрацией 2.млрдмикробн. тел/мл с белковой защитой, направляется под давлением 1,5 атм, горячий(65 С) 2 о -ный раствор едкого натра из расчета 0,75 л/м поверхности. Нанесение дезраствора на поверхности ходовой частиавтомобиля ведется в течение 3 мин. Отработанный излишний дезинфектант проходит между зазорами плиты, фильтруется, 35собирается на дне емкости и самотеком потрубопроводу возвращается в бак-нагреватель для повторного использования. Автомашина с нанесенным на ходовую частьдеэраствором переезжает на плиту третьей...

Номер патента: 1834694

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Гелашвили, Китовани, Микеладзе, Панджикидзе, Суладзе, Фарбер

МПК: B01D 53/14, B01D 53/34

Метки: автотранспорта, выхлопных, газов, состав

...т.е, снижает степень нейтрализации,Увеличение каустической. соды до 1,5"О не вызывает сколько-нибудь значительногоулучшения очистки и нейтрализации выхлопных газов.Снижение количества ПАВ до 0,8 оувеличивает содержание СО в выхлопных газахпосле нейтрализатора, а увеличение уже до1,2% резко увеличивает пенообразование ивыброс пены .за пределы нейтрализатора,что требует либо увеличения габаритов последнего, либо дополнительного введения20 пеногасителей, усложняя систему очистки.В ходе экспериментов в варианте содеркания бентонита В более 1 опри М/П50 отмечено некоторое снижение (4-5 о )количества СН в выбросах,25 Уменьшение времени кипячения изготавливаемой смеси до 2 ч 45 мин и менеевыявило недостаточную...