Рабочее оборудование карьерного экскаватора

/ ТОРСКОМУ СВ У Л ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Красноярское производственное объединение тяжелых экскаваторов "Крастяжмаш" и Научно-исследоватс льский ипроектно-конструкторский институт по проблемам развития Канско-Ачинского угольного бассейна(56) Подэрни Р.Ю, Горные машины и комплексы для открытых работ. М,: Недра, 1985,с. 148 - 149, рис. 10,5,Авторское свидетельсво СССРМ 1402650, кл. Е 02 Р 9/20, 1988.(54) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ КАРЬЕРНОГО ЭКСКАВАТОРА(57) Изобретение относится к горной технике. а именно к рабочему оборудованию карьерных экскаваторов, эксплуатируемых на открытых разработках полезных ископаемых, Цель - повышение производительности при сохранении постоянных усилий на рабочем органе и расширении технологических воэможностей. Ковш (К) 1 закреплен на рукояти 2 и соединен с ней своими боковыми стенками. Задняя стенка 7 К 1 шарнирно связана с верхней и нижней зубчатыми рейками (Р) 10 и 11. Опорные направляющие, с которыми взаимодействуют Р 10 и 11, выполнены из парных радиально сопряженных элементов: внутренних элементов 16 и 17, жестко закрепленных на рукояти, и подвижных внешних элементов 18 и 19, выполненных в форме сегментов с продольными пазами с возможностью взаимодействия с Р 10 и 11, При этом внутренние элементы 16 и 17 имеют криволинейные пазы. При копании породы изменением положения задней стенки 7 устанавливается объем К 1, сооттс вующий физико-механическим свойм разрабатываемой. породы. 3 ил,Изобретение относится к горной технике, в частности к рабочему оборудованиюкарьерных экскаваторов, эксплуатируемыхна открытых разработках полезных ископаемых,Цель изобретения - повышение производительности при сохранении постоянныхусилий на рабочем органе и расширениитехнологических воэможностей.На фиг. 1 изображено предлагаемое рабочее оборудование, продольный разрез;на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -сечение Б-Б на фиг, 1.Рабочее оборудование карьерного экскаватора включает ковш 1, закрепленный нарукояти 2, при этом ковш 1 содержит переднюю стенку 3, связанные с рукоятью 2 боковые стенки 4 и 5, поворотное днище 6 изаднюю стенку 7, выполненную с выступами в верхней части и установленную с возможностью перемещения выступами поверхним кромкам боковых стенок 4 и 5, Задняя стенка 7 с помощью осей 8 и 9 связанаверхней 10 и нижней 11 зубчатыми рейкамис рукоятью 2 посредством приводных шестерен 12 и 13, валы которых соединены сприводами 14 и 15. Опорные направляющие, каждая иэ которых выполнена из парных радиально сопряженных элементов;внутренних 16 и 17, которые закрепленыжестко на рукояти 2, и внешних 18 и 19,выполненных в продольном сечении поформе сегментов с продольными пазами свозможностью взаимодействия с зубчатыми рейками 10 и.11 по хордам и усановленных в пазах внутренних элементов 16 и 17 свозможностью взаимодействия по дугам окружностейРабочее оборудование карьерного экскаватора работает следующим образом.В зависимости от физико-механическихсвойств горной массы создают необходимый по условиям рациональной весовой загрузки рабочего оборудования объемковша 1.Для этого включают приводы 14 и 15валов и шестерен 12 и 13, находящихся взацеплении с зубчатыми рейками 10 и 11. Врезультате вращения шестерен 12 и 13 зубчатые рейки 10 и 11 перемещаются по внешним элементам 18 и 19 опорныхнаправляющих и, воздействуя на оси 8 и 910 15 20 задней стенки 7, опирающейся выступами на кромки боковых стенок 4 и 5, перемещают заднюю стенку 7 в заданное положение. При необходимости раздельным перемещением зубчатых реек 10 и 11 обеспечивают изменение геометрических размеров полез. ного пространства ковша 1 за счет уширения верхней или нижней части, что позволяет регулировать скорость истечениясыпучей горной массы и освобождаться отзависающей горной массы. Кроме того, перемещением задней стенки 7 обеспечивают дробление негабаритных кусков и очистку боковых стенок 4 и 5 от налипшей и намерзшей горной массы. Перекосы зубчатых реек 10 и 11 компенсируются поворотом сегментных элементов, а боковые смещения зубчатых реек 10 и 11 и сегментных элементов воспринимаются соответствующими выступами сопрягаемых элементов,25 30 35 40 45 50 Формула изобретения Рабочее оборудование карьерного экскаватора, включающее рукоять и шарнирно присоединенный к ней ковш с передней, боковыми и задней стенками и поворотным днищем,отл ича ющеес ятем,что,с целью повышения производительности при сохранении постоянных усилий на ковше и расширении технологических возможностей, задняя стенка ковша имеет выступы в своей верхней части, посредством которых установлена на боковых стенках с возможностью продольного перемещения по ним, и снабжена верхней и нижней зубчатыми рейками, шарнирно присоединенными к задней стенке, при этом рукоять имеет проушины, посредством которых соединена с боковыми стенками ковша, и снабжена верхними и нижними направляющими и приводными шестернями, причем каждая направляющая выполнена иэ парных радиально сопряженных элементов, внутренние из которых имеют продольные криволинейные пазы и жестко присоединены к рукояти, а внешние снабжены прямолинейными продольными пазами и установлены с воэможностью взаимодействия с пазами внутренних элементов, причем зубчатые рейки установлены в пазах внешних элементов с воэможностью взаимодействия с приводными шестернями.10 1 б 1 13 Составитель В, БритэревТехред М.Моргентал Корректор Т, М Редактор А. Ога акаэ 1326 Тираж 403 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раущская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1