Патенты с меткой «электродвигателя»

Страница 45

Стенд для испытаний бесколлекторного электродвигателя постоянного тока с блоком управления

Загрузка...

Номер патента: 1211677

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Метельский, Путников, Пушкарева, Самодуров, Явленский

МПК: G01R 31/34

Метки: бесколлекторного, блоком, испытаний, постоянного, стенд, электродвигателя

...постоянна, то ток в обмотке 3 пропорционален величине выходного напряжения источника 16 питания с блоком программного изменения тока, Ступенчатое изменение тока производится путем подключения переключателем 29, соответствующего потенциометра, задающего напряжение в базе регулирующего транзистора 27 (фиг.4),Программа и временные диаграммы элементов, заложенных в источник 16 5 О 5 20 25 30 35 40 питания с блоком программного изменения тока зависят от требований,предъявляемых к испытаниям электродвигателей 6 с блоком 14 управления и являются индивидуальными длякаждого типа изделий и конкретногоэкземпляра, Величина токов на вы -ходе источника 16 питания с блокомпрограммного изменения тока определяется режимами испытаний, типомприменяемого...

Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от перегрузки

Загрузка...

Номер патента: 1213513

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Губин, Сторожук

МПК: H02H 7/08

Метки: защиты, перегрузки, трехфазного, электродвигателя

...усилитель 16 и реле 17.Устройство работает следующимобразом,При нормальной рабате электродви"гателя 3 с тепловых элементов 2 и 5снимается определенное напряжение,которое регулируется регулируемымирезисторами 12 и 13.При любом нарушении в работе двигателя ( обрыв одной из фаз, межвит-ковое замыкание в обмотке либо меж 3513 2ду обмотками двигателя, большой из-нос подшипников, пропадание смазкив них и т,д,) на элементах тепловойзащиты 2 и 5 прямо пропорционально 5 возрастанию тока возрастает падениенапряжения, которое трансформируется на вторичные обмотки согласующих трансформаторов 1 и 4. Выпрямители 6 и 7 выпрямляют это йапряжение(емкости электролитических конденсаторов 8 и 9, 1 О и 11 служат фильтрами), Регулируемые резисторы...

Способ приварки концов обмотки якоря электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1214357

Опубликовано: 28.02.1986

Авторы: Клин, Рощупкин, Сизов, Тронин

МПК: B23K 9/16

Метки: концов, обмотки, приварки, электродвигателя, якоря

...копдов обмотки якоря 3 кпглястинамОсущестнляю. БольфракоБЫМ ЭЛЕКТРОДОМ тт, ИМЕЮЩИ БОЗМОжНОСТ.;колебания вдоль оси якоря,)б кячестне защитного газЯ., пода 1)ЯЕ;ОГО Б СОПЛО З, ГРИМЕНЯ:От ГЕЛИЙ,Ст)РСЯ В СРЕДЕ ГЕ:ИЯ ДаЕт БОЗ;.Ох НОСТЬ УМЕНЬптттт ТЕПЛОВЛОжЕНИЕ Иглубину проплянления на О.-; тоС 1;аннснию со сваркой в аргоие 1 аг, г20,5 снижается снарочный ток ит наувеличиняе Гс -; скооость СБап-.т 7,."Пг. ,т Е ОС СК,)КЕ ЕЕ ЧС; 3 С 101 3:.)ГЯ"ДИИ, л)тО ГЯС.т БоэтОКНОЗ ",то 1 таПОБЫСИТЬ СЯттСТБО тОЧЕЧНОй 1,:ГПР;511 сг)Н 1 он Обмйтк 11 к пляс-иням и) ":. )э". нс нию с)о с)ст)кой Б яргоне1 ОтСИ Б)МЗЯ ОКИ 5 МЕЮТ ХОРОГЦИ.тБнеГБи 1 и ппаэный персхогт, к се. с) 3ном 5 мс Гя,лу медных п)тастин, 3151 пополнительного у еньмения) енло и ноже...

Устройство для импульсного регулирования тока возбуждения тягового электродвигателя постоянного тока транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1216045

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Абрамов, Колоколов, Криушов

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, импульсного, постоянного, средства, транспортного, тягового, электродвигателя

...18 объединены с входами основных формирователей 8 и 9 соответственно и с входами элемента ИЛИ 19. Выходы генераторов 17 и 18 соединены с одними из входов блоков 20 и 21 сравнения, соединенных выходами с формирователями 12 и 13 соответственно. Выход элемента ИЛИ 19 подключен к второму входу счетчика 15 и к входу регистра 22. Выход счетчика 15 соединен с другим входом регистра 22, выход которого через цифроаналоговый дешифратор 23 соединен с другими входами блоков 20 и 21 сравнения.На временной диаграмме (фиг, 2) представлены: кривые а, б - напряжения импульсов на выходах формирователей 8 и 10, кривая в - ток тиристора 1.1, кривые г, д - напряжения импульсов на выходах формирователей 9 и 11, кривая е - ток тиристора 1.2, кривая ж - ток...

Устройство для защиты от перегрева обмотки асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1220044

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Бараник, Гусаров

МПК: H02H 5/04

Метки: асинхронного, защиты, обмотки, перегрева, электродвигателя

...как на втором входе этого элемента также присутствует сигнал логической единицы (фиг. 2 д). Силовой контактор 1 включается и через усилитель 11 при отсутствии сигнала на его входе отрицательной обратной связи на блок 12 управления тиристорами поступает сигнал, соответствующий полному открытию тиристорной группы 2, Тиристорная группа 2 открывается до достижения током нагрузки заданного задатчиком 14 максимального пускового тока значения (Фиг. 2 в). Во время пуска двигателя ключевой элемент 13 подключает вход отрицательной обратной связи усилителя 11 к датчику 3 тока нагрузки и значение пускового тока ограничивается заданной величиной за счет отрицательной обратной связи, действующей в замкнутом контуре: датчик 3 тока нагрузки -...

Устройство для температурной защиты асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1220045

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Гошовский

МПК: H02H 5/04

Метки: асинхронного, защиты, температурной, электродвигателя

...фазу обмотки статора и соединенные последовательно позисторы 17. Размыкающийконтакт 18 промежуточного реле 12подключает параллельно конденсатору 1разрядный резистор 19, обеспечиваябезопасность ремонтного и обслуживающего персонала, а замыкающийконтакт 20 включен последовательнос катушкой магнитного пускателя 21.220045 35 40 5 10 5 20 25 30 исходит заряд конденсатора 6 до напряжения стабилитрона. В следующий полупериод, когда потенциал фазы сети выше потенциала нейтрали, к стабилитрону 5 прикладывается сумма напряжения сети и напряжения на конденсаторе 1, обеспечивая тем самым дальнейший заряд конденсатора 6. Разряд конденсатора 1 продолжается до тех пор, пока потенциал нейтрали не окажется выше потенциала анода основного диода 4. В...

Ротор асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1220064

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Гроссман, Рыбников, Шепелев

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, ротор, электродвигателя

...весом, например меди или бронзы.Токопроводящие контактные элементы размещены в отверстиях диска 5 с возможностью радиального перемещения под действием центробежных сил.Токопроводящие контактные элементы предварительно до постановки на место обрабатывают для более плот 20064ного прилегания к внутренней поверхности короткозамыкающего кольца.Устройство работает следующимобразом.При пуске сопротивление переходаконтактный элемент - короткозамыкающее кольцо имеет максимальное значение, что обеспечивает максимальный пусковой момент.10 По мере разгона ротора эа счетцентробежных сил сила прижатия шунтирующих токопроводящих элементовк короткозамыкающему кольцу возрастает, а сопротивление перехода15 уменьшается, что приводит к постепенному...

Устройство для защиты электродвигателя от анормальных режимов питания

Загрузка...

Номер патента: 1221695

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Зубенко, Крамаренко, Фоменков

МПК: H02H 7/08

Метки: анормальных, защиты, питания, режимов, электродвигателя

...11 индикации,40которые через замыкающие контакты12 и 13,и гасящие резисторы подключены к источнику питания, элемента14 индикации, соединенного с выходомдвухвходового логического элемента45И-НЕ 6, трехвходового логическогоэлемента ИЛИ 15, входы которого соединены с выходами элементов И-НЕ 6всех фаз, к выходу которого подсоединено исполнительное реле 16,50 695жения соответствующие логической "1". На выходах логических элементов 6 и 15 устанавливается логический "О", что ведет к зажиганию светодиода 14 и срабатыванию реле 16. Элементы 7 и 8 памяти при необходимости возвращаются в исходное состояние кратковременным нажатием на кнопку 9,Увеличение фазного напряжения больше номинального приводит к срабатыванию порогового элемента 5 и появлению...

Устройство для температурной защиты электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1224893

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Гамзаев, Мамедов, Пястолов

МПК: H02H 5/04

Метки: защиты, температурной, электродвигателя

...свои силовые контакты 6 и замыкаюцие контакты 7, 8 в цепи питания реле 9, подготавливая его к работе. При этом до появления воды в напорной трубе питание реагирующего органа 3 осуществляется от фазы 12 через кнопки Стоп 13, Пуск 2 и нулевой провод через размыкающий контакт 14 реле 9.После подачи воды цепь питания реагирующего органа 3 замыкается через датчик 15. С некоторым запаздыванием (0,2- 0,3 с - обеспечивается расположением датчиков 15, 16 во внутренней полости корпуса 17) цель питания реле 9 замкнется через датчик 16, при этом реле 9 разомкнет свой контакт 14, в результате цепь питания реагирующего органа 3 осуществляется только через датчик 15.При нагреве термодатчиков 1 до температуры срабатывания, что соответствует...

Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от перегрузки и обрыва фазы

Загрузка...

Номер патента: 1224894

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Зейбот

МПК: H02H 7/08

Метки: защиты, обрыва, перегрузки, трехфазного, фазы, электродвигателя

...допустимую величину и становится выше порога срабатывания, то в результате при срабатывании пороговый элемент разбалансирует фазочувствительцую схему и появляется сигнал разбалацсирования, который усиливается и поступает ца отключающий элемент. Устройство работает следующим образом.При нормальной работе электродвигателя напряжения Г,) и 12 одинаковы по величине, но сдвинуты относительно друг друга на угол 90. Величина контролируемого напряжения ниже напряжения порога срабатывания и сигнал на выходе ЭКСГ отсутствует.При появлении симметричных перегрузок увеличивается и величина напряжений 1) и Г 3 г, а цри недопустимой перегрузке эти напряжения становятся выше порога сраоатывания устройства. При срабатывании порогового элемента...

Устройство для защиты от превышения допустимой частоты вращения электродвигателя привода главного движения станка

Загрузка...

Номер патента: 1224895

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Зусман, Макаревич, Черток

МПК: H02H 7/093

Метки: вращения, главного, движения, допустимой, защиты, превышения, привода, станка, частоты, электродвигателя

...УРОВЕНЬ 11 цс.РЯЖЕНИЯ.При ВК:11 ОЧЕНИИ Привода ПО .",ЕрЕ УВЕЛИ- чения частоты Вращения увелисивается напряжение на выходе датчика,3 числа оборотов, световой указатель перемещается цо шкале вправо. ВтороЙ фоторезистор затемцяется, ца выходе второго канала блока 5 сигьализации появляется низкий;рове 11 ь напряжения. На входе инвертора 10 и на первом входе элемента ЗИ 12, связанных с выходом Второсо кацала блока 5 сигнализации, тоже низкий уровень. С выхода ицвертора 10 высокий уровень напряжения поступает ца 5-вход григгера 11, а с второго ьсхода коммутапгора 7 направлессия вращения ця Й-вход :сизкий уровень. Триггер 11 устанавливается в единичное состояние. На втором и третьем входах элемента ЗИ 12, связанных соответствеццо с...

Ротор электродвигателя для погружного насоса

Загрузка...

Номер патента: 1226570

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Загорский, Козельский, Маркова, Сафаров

МПК: H02K 1/32, H02K 9/19

Метки: насоса, погружного, ротор, электродвигателя

...аксиальным каналом 8 и двух фланцев 9, выполненных заодно с хвос-. товинами, в которых имеются распределительные каналы, соединяющие аксиальный канал в хвостовине с акспальными каналами в сердечнике.фланцы своими торцовыми частями прилегают к сердечнику и крепятся с.тяжными шпильками 10, Герметичность каналов обеспечивается уплотнительными прокладками, В каждой торцовой части фланца расположена кольцевая канавка 11, с помощью которой распределитель 35 ные каналы соединены с аксиальными каналами в сердечнике. При этом количество распределительных каналов во фланце принимается меньше коли 40 чества аксиальных каналов в сердечнике.На фиг. 2 представлен вариант конструктивного исполнения распределительных каналов во фланце - наличие...

Способ торможения асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1226598

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Копырин, Куценко

МПК: H02P 3/20

Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя

...определяется разностью заданного тормозного момента М и момента статическо 3го сопротивления М (-М=-М - -Если момент статического сопротивления остается неизменным в процессе работы электропривода, то для реализации способа может использоваться 5 разомкнутая система управления, При этом, исходя из известных М и М определяется момент М = Мз-М двигателя и на основании его значения ипараметров двигателя рассчитывается Ю напряжение на статаре двигателя. По значению напряжения находят величину задающего напряжения Б. В процессе торможения величина Б может изменяться, например в функции времени, 25 с целью сохранения постоянного момента двигателя.Если момент статического сопротивления изменяется в процессе работы электропривода, или...

Устройство для автоматического контроля режима торможения электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1228079

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Ивенский, Шацман

МПК: G05B 23/02

Метки: режима, торможения, электродвигателя

...9 блока 8 памяти,Одновременно выходной сигнал свыхода счетчика состояния устройства контроля вращения шпинделя (непоказано), содержащего реле контроля скорости или тахогенератор,поступает на вход 4 повторителя 3,выходной сигнал которого поступаетна вход 7 блока 5 управления режимом. торможения и через второй эле- Ямент НЕ 11 на вход элемента И 12. Врезультате появления сигналов на входах 6 и 7 блока 5 управления режимом торможения происходит включение аппаратов, обеспечивающих торможение электродвигателя вращения шпинделя (не показан), и на выходе блока 5 появляется сигнал, который поступает на вход 10 блока 8 памяти. Появ" ление сигналов на входах 9 и 10 блока 8 памяти приводит к появлению на выходе блока 8 памяти торможения...

Устройство для тепловой защиты электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1229882

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Громов, Ларин, Портной

МПК: H02H 5/04, H02H 7/08

Метки: защиты, тепловой, электродвигателя

...второй вход которого поступает с выхода задатчика 5 максимальногодопустимого нагрева сигнал, пропор 1 Оциональный интегралу от квадрата номинального тока;т3 1 Ы=т 1 (2)С выхода первого блока деления 6на вход элемента сравнения 9 поступает сигРыт 1 а(3)тт 1 1 нМоНа второй вход элемента. сравнения 9 поступает сигнал с задатчика 10 коэффициента перегрузочнойспособности двигателя. Эти сигналыалгебраически суммируются и на выходе элемента 9 сравнения .формируется1 сигнал М -( в ) который поступаетй 1 э 21 ина.вход блока 13 деления. На входыэлемента 11 сравнения поступают сигналы с выходов первого 10 и второго 1.2 задатчиков постоянных величин,с выхода элемента 11 сравнения навторой вход блока 13 деления поступа. ет сигнал алгебраической суммы...

Устройство для тепловой защиты электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1229884

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Гершаник, Ильясова, Мотовилов, Симонов, Чуватов

МПК: H02H 5/04

Метки: защиты, тепловой, электродвигателя

...резко возрастает, достигая величины, при которой транзистор 16 порогового элемента 3 закрывается, и открывается транзистор 15. Транзисторы 17 и 18 также закрываются, поэтому напряжение на выходе порогового элемента 3 исчезает, реле 4 управления двигателем вентилятора теряет пи5 10 Формула изобретения тание и своими размыкающими контактами включает электродвигатель вентилятора.Контактами 4 - 1 подключаются к входупорогового элемента 3 термодатчики 2. После этого к входу порогового элемента 3 будут подключены параллельно термодатчики 1 и 2, однако при срабатывании величина сопротивления термодатчиков 2 возрастает приблизительно в 15 - ЗО раз по сравнению с сопротивлением термодатчиков 1, и поэтому термодатчики 1 не оказывают...

Устройство для проверки токовых реле защиты электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1229886

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Данилов

МПК: H01H 79/00, H02H 7/08

Метки: защиты, проверки, реле, токовых, электродвигателя

...- с одним из входов блока 4 управления и с заземляющей шиной трехфазной сети переменного тока с фазами А, В и С и глухозаземленной нейтралью М. Другой вход блока 4 управления связан с управляющим переходом симистора 1. Общий вывод 5 перключателя 3 на два положения соединен с одним выводом обмотки статора трехфазного асинхронного электродвигателя 6, два других вывода которого через контролируемые реле 7 и 8 подключены посредством линейных проводов 9 и 10 к выводам 11 и 12 силового коммутационного аппарата 13, вывод 14 которого связан с выводом 15 размыкающего контакта переключателя 3 на два положения и через тумблер 16 - с секундомером 17, соединенным с заземляющей шиной. Контролируемое реле 8 соединено с измерительным прибором 18,...

Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1229938

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Степаненко

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, трехфазного, электродвигателя

...с другимвыводом конденсатора 6, а его другой вывод соединен с анодом первогодиода 8.Первичная обмотка трансформатора14 одним своим выводом соединена с 1 О катодом тиристора 3, а другим выводом соединена с катодом дополнитель,но введенного диода 15, анод которого соединен с первой фазой статорной обмотки, вторичная обмотка транс форматора 14 подключена к входу переменного тока мостового выпрямителя 16, выход постоянного тока которого зашунтирован параллельно соединенными между собой дополнительно 20 введенными конденсатором 17 и переменным резистором 18, средний выводкоторого соединен с одним выводомконденсатора 6 и с катодом динистора 19, анод которого соединен с дру-гим выводом регулируемого резистора5 и с одним из выходов выхода...

Подвеска тягового электродвигателя локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1230893

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Галиев, Козлов, Кузнецов, Пахомов, Шевченко

МПК: B61C 9/48

Метки: локомотива, подвеска, тягового, электродвигателя

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к транспорту и касается конструкции подвесок тягового электродвигателя локомотива к раме тележки.Цель изобретения - повышение надежности и улучшение виброзащиты подвески.На фиг.1 показана предлагаемая подвеска, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку.Подвеска состоит из балки 1 рамы тележки, имеющей кронштейны 2, Между кронштейнами горизонтально расположены опорные балочки 3 и укрепленный между балочками упругий элемент, состоящий из двух резинокордных пневматических оболочек 4 подушечного типа, соединенных посредством разъемной арматуры 5....

Устройство воздухоснабжения тягового электродвигателя локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1232540

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Бугаева, Гибалов, Лицоев, Суслов

МПК: B61C 5/02

Метки: воздухоснабжения, локомотива, тягового, электродвигателя

...А-А на фиг. 1; на фиг.4 - 7 - сечение Б-Б на фиг. 3, варианты выполнения.Горловина 1 вентиляционного люка тягового электродвигателя соединяется с нагнетательным воздушным каналом 2 кузова посредством гибкого гофрированного рукава 3,жестко закрепленного с помощью фланца 4нагнетательного воздушного канала 2 ифланца 5 горловины 1 вентиляционного люкатягового электродвигателя.Рукав 3 снабжен горизонтальным участком а и жестким гофром 6, расположеннымв начале изгиба б рукава 3,Жесткий гофр 6 установлен с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости ВВ относительно фланца 4 и состоит из разрезного кольца 7, подпружинивающего изнутри профиль гофра в, и хомута 8стягивающего снаружи этот гофр в припомощи болтового соединения 9,Жесткий...

Устройство для защиты электродвигателя от перегрузки

Загрузка...

Номер патента: 1233242

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Зориков, Петров, Савченко, Шинкарук

МПК: H02H 7/085

Метки: защиты, перегрузки, электродвигателя

...в 1 С.На выходе апериодического звена 4 формируется сигнал, пропорциональА55 общее количество тепла, сообщаемого телу;теплоемкость тела, т.е, количество тепла, необходимое для повышения температурыадвигателя на 1 С;теплоотдача, т,е. количество тепла, выделяемое двигателем в окружающую среду в единицу времени при разноститемператур в 1 С;3 12332с - превьппение температурой двигателя (обмотки) температурыокружающей среды,Из основного уравнениянагрева электрической машины получим5(3) где 7 - значение начального превышеония температуры обмотки двигателя. В этих уравнениях( = 1000 дР, Дж/с,Т =КС.После срабатывания ключа 13 (двигатель останавливается), контакт ключа 13 размыкается и постоянная времени апериодического звена увели-...

Комбинированная система регулирования скорости электродвигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 1233254

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Ольшевский, Фурман

МПК: H02P 5/06

Метки: комбинированная, постоянного, скорости, электродвигателя

...5 частотанапряжение преобразуется в величинупостоянного напряжения Б, = К 1где К - коэффициент пропорциональностиТочная подрегулировка скоростиэлектродвигателя в узком диапазонепроизводится путем ввода в преобразователь 9 частоты кода заданияБ так, что на его выходе формирутоты.Система регулирования скорости электродвигателя работает следующим образом,Регулирование скорости электродвигателя 1 в широком диапазоне производится путем изменения уровня напряжения в якорной цепи электродвигателя с помощью аналогового регулятора 2, на входе которого напряжение задания с выхода преобразователя 5 сравнивается с сигналом,цатчика 4 напряжения.Регулирование скорости электродвигателя в более узком диапазоне вблизи уровня заданного яко,ным...

Устройство для защиты электродвигателя от перегрузки

Загрузка...

Номер патента: 1234913

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Джус, Красник

МПК: H02H 7/085

Метки: защиты, перегрузки, электродвигателя

...подаюшее напряжение на конденсатор 11 от выпрямителя диоды 17 - 19. Конденсатор заряжается до амплитуды напряжения выпрямителя и при отпускании кнопки 4 Пуск контакт 9 замыкается, но выходное реле 8 питания не получает от этой цепи, так как конденсатор 11 заряжен. На схеме, показанной на фиг. 2, бросок пускового тока создает на резисторе 25 напряжение, превышающее напряжение пробоя стабилитрона 27. Происходит заряд конденсатора 11 через резистор 10, но это напряжение на выходное реле 8 не попадает, так как контакт 9 открыт. В обеих схемах при включении катушки 3 пускателя замыкается контакт 13, который через конденсатор 14 создает импульс тока во второй обмотке выходного реле 8. Выходное реле 8 этим устанавливается в положение, при...

Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от обрыва фазы

Загрузка...

Номер патента: 1234914

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Зубко, Тищенко

МПК: H02H 7/09

Метки: защиты, обрыва, трехфазного, фазы, электродвигателя

...оборвана, например А ) реле 7 и 8 напряжения получают питание, срабатывают и замыкают свои контакты 13 и 14 в цепях питания однополюсных контакторов 10 и 11, Однополюсные контакторы О и 1 срабатывают и замыкают контакты 16 и 17 в цепях питания электродвигателя, подклю. чая его к двум фазам сети. Фазные токи значительно отличаются один от другого (ток фазы Л равен нулю) и вспомогательные напряжения во вторичных цепях трансформаторов 1 - -3 тока,пропорциональные фазным токам, также отличаются, вследствие чего равновесие выпрямленных выпрямительцыми мостами олока 4 контроля обрыва фазы напряжений нарушается и срабатывает соответствующее реле блока 4 контроля обрыва фазы, которое своими замыкающими контактами вводит в работу блок 5...

Индуктор линейного асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1234928

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Евланов

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронного, индуктор, линейного, электродвигателя

...ВНИИПИ Госуда по делам и 113035, Москва, раж 631 Подпитвенного комитета СССРбретений и открытий-35, Раушская наб д, 4 Производственно-полиграфическое предприятие,г,Ужгород,у ктная,Изобретение относится к линейнымэлектрическим машинам и может бытьиспользовано в линейных электроприводах систем автоматики, транспортныхсистемах и т.д,Цель изобретения - повышение энергетических показателей,На фиг,1 схематически изображенаконструкция индуктора; на фиг.2 -распределение плотности тока обмотки предлагаемого индикатора.Индуктор состоит из пакета магнитопровода 1, обмотки 2, На торцемагнитопровода размещено ц крайнихактивных сторон катушек 3 и 4 обмотки 2. Распределение плотноститока от каждой активной стороныкатушки можно представить в...

Устройство для регулирования скорости асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1234939

Опубликовано: 30.05.1986

Автор: Фокин

МПК: H02P 5/36

Метки: асинхронного, скорости, электродвигателя

...холостого хода, Значение критического скольжения стремится кнулю, Введение К 6 и Т 7, фазосдвигающего регулятора 9, формирователяимпульсов 1 приводит к изменениюзначения критического скольжения ипозволяет регулировать скорость двигателя в широком диапазоне, 1 ил. При открытом состоянии тиристоров7 вторичная обмотка 5 трансформатора 3 оказывается закороченной и пос"ледний работает в режиме трансфор матора тока. В этом случае дополнительные конденсаторы 6 подключаютсяк статорной обмотке 2 электродвигателя через сопротивление рассеяниятрансформатора 3, С помощью известной схемы замещения асинхронногодвигателя для предлагаемого устройства может быть получено выражениедля определения критического скольжения15 К8 м -Л- --к -Хгде К -...

Устройство контроля состояния изоляции дополнительного полюса электродвигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 1239652

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Севастьянов

МПК: G01R 31/02, G01R 31/34

Метки: дополнительного, изоляции, полюса, постоянного, состояния, электродвигателя

...блока 4, выходкоторого соединен с входом исполнительного органа 5,20 Учитывая, что пробой изоляции по поверхности изолирующей рамки 9 происходит по кратчайшему пути, расстояние между контактами выбирается эквивалентным кратчайшему расстоянию от сердечника дополнительного полюса до места предполагаемого пробоя изоляции и определяется по формулеА= А +А +А - 1где А - ширина рамки;А - толщина рамки;А 5 - расстояние от края рамки дообмотки;в ;.1 линя контакта. 35Схема (фиг, 2) расположения первого 6 и второго 7 измерительных контактов на дополнительном полюсе 1 электродвигателя включает сердечник 8 дополнительного полюса электро О двигателя, изолирующая рамка 9, обмотка 10, межвитковая изоляция 1 и выходной контакт обмотки 12,Ус...

Устройство для пуска асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором

Загрузка...

Номер патента: 1239816

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Горшков, Комплинов, Мазнин, Марков, Матвеев

МПК: H02P 1/26

Метки: асинхронного, короткозамкнутым, пуска, ротором, электродвигателя

...и точкой соединения токоограничивающего резистора с контактом15 реле включена катушка 17 второгореле через пороговый элемент, вчастности стабилитрон 18, катод каторога подключен к объединенным катодам диодов 9-11, а анод стабилитрона18 подключен к одному выводу катуш О ки 17 второго реле, другой вывод которой соединен с точкой соединениятакаограничивакщега резистора с контактом 15.Катушка первого пускателяодним 1 б своим выводом через последовательноссединенные кнопки Пуск" 3 и Степи4, а другим своим выводам йепосредстьенно подключена к двум клеммам,предна.эначенным для подключения к 20 двум Фазам сети, катушка второго пускателя 2 одним выводом через свойзамыкающий блок-контакт подключенак общей тачке между кна 1...

Устройство для торможения трехфазного асинхронного электродвигателя

Загрузка...

Номер патента: 1239818

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Первушкин

МПК: H02P 3/24

Метки: асинхронного, торможения, трехфазного, электродвигателя

...и третьей фаз статорной обмотки электродвигателя и источникупитания.Устройство работает следующимобразом,При включении силового контактораФазы статорной обмотки электродвигателя с помощью контактов 2 под 45ключаются к источнику питания, ВФазах статорных обмоток двигателяпротекает переменный ток. В ротореиндуктируется ЗДС вызывающая появление тока ротора и магнитного по 50тока статора, и создает вращающиймомент, под действием которого ротордвигателя вращается. Для переводадвигателя из рабочего режима в тормозной необходимо разомкнуть контак 55ты 2. При этом образуется контурэлектромагнитного торможения, втораяфаза статорной обмотки, катушка 4реле максимального така, диод б,18размыкающий контакт 3 силового контактора, третья...

Устройство для смазки моторно-осевого подшипника тягового электродвигателя локомотива

Загрузка...

Номер патента: 1240664

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Ахмедов, Беленький, Глущенко, Киселев, Сливинский, Ульянов, Федотов

МПК: B61F 17/22

Метки: локомотива, моторно-осевого, подшипника, смазки, тягового, электродвигателя

...функциональных возможностей,На чертеже показано предложенноеустройство, вид сбоку,Устройство для смазки моторно- Оосевого подшипника тягового электродвигателя локомотива состоит из основной камеры резервуара 1 для смазки, соединенного отверстием 2 с дополнительным резервуаром 3. Внутри 15отверстия 2 установлен обратный клапан 4. В дополнительном резервуаре 3на поверхности смазки 5 размещен поплавок 6, на поверхцости которогонаходится фетровая обечайка 1, Поплавок 6 уперт в шейку оси колеснойпары 8, которая охвачена вкладышами 9, снабженными каналам 1 О, Наднище дополнительного резервуара. 3закреплен влагоцоглощающий элемент 11," Устройство длл смазки работает следующими образом.При вращении шейки оси колесной пары 8, например, пострелке...