Патенты с меткой «электродвигателя»
Устройство для динамического торможения электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 1334332
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Рыбин, Харламов, Цветкова
МПК: H02P 3/12
Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя
...выпрямительного моста 6. Тиристор 11 оптронного ключа 10 подключен в цепь 12 управления тиристором 13, включенного как выключатель в одно из плечвторого двухполупериодного выпрямительного моста 14, выводы постоянного тока которого подключены к независимой обмотке 15 возбуждения электродвигателя.Кроме того, устройство содержитКс-цепьу состоящую из конденсатора 4516 и резистора 17, предназначеннуюдля сглаживания пульсации выпрямленного напряжения.Устройство работает следующим образом.50При включении динамического торможения якорная обмотка 4 электродвигателя отключается от сети иподключается контактами 1 и 2 к резистору динамического торможения.При возрастании така через резистор 3 выше заданного установкой потенциометра 5 открывается...
Устройство для снижения тока возбуждения электродвигателя постоянного тока в технологических паузах
Номер патента: 1334337
Опубликовано: 30.08.1987
Автор: Кузнецов
МПК: H02P 5/06
Метки: возбуждения, паузах, постоянного, снижения, технологических, электродвигателя
...технологической остановки, элемент 10 вьдержки времени на снижение тока возбуждения, блок 11 размножения сигналов, инвертор 12, вход которого подключен к первому выходу 13 блока 11 размножения сигналов, первый ключ 14, элемент 15 выцержки времени на включение, подключенный к управляющему входу 16 первого ключа 14, последовательно соединенные блок 17 питания, второй ключ 18 и формирователь 19, выход которого соединен с третьим входом 20 регулятора 1 потока, а управляющий вход 21 второго ключа 18 подключен к второму выходу 22 блока 11 размножения сигналов.Устройство работает следующим образом.В момент технологической остановнапряжение задания потока;напряжение задания номинального потока;Б - напряжение на выходе...
Устройство для управления током электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 1334340
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Булыгин, Добычин, Попов-Дюмин
МПК: H02P 5/16
Метки: постоянного, током, электродвигателя
...ключ 11(-) источника питания, +) источника питания, ключ 12, шунт датчика 5 тока, якорь электродвигателя 1 ключ 13 (2) источника питания), Для спада тока отключают ключ 11 (13), чем обеспечивают цепь протекания тока: ключ 10, якорь электродвигателя 1 шунт датчика 5 тока, диод 14 (ключ 12, шунт датчика 5 тока, якорь электродвигателя 1, диод 15) . Б случае, когда знак заданного тока не совпадает со знаком указаннойразности 3 с О, д-Все )О (Тз О,и-оэ (0),для управления током применяют вторую (четвертую) программу, заключающуюся в томчто для обеспечения нарастания тока в обмотке якоря в режиме динамического торможения включаютключ 13 (11), чем обеспечивают цепьпротекания тока: ключ 13, диод 16,щунт датчика 5 тока, якорь двигателя 1 (ключ...
Тепловой аналог электродвигателя
Номер патента: 1336056
Опубликовано: 07.09.1987
Авторы: Дудник, Мариночкин, Михайлов, Преображенский, Федоров
МПК: G06G 7/62, H02H 7/085
Метки: аналог, тепловой, электродвигателя
...3), масштабного резистора 4и конденсатора 5 подключено параллельное соединение четырех ветвей.В первой ветви включен масштабныйрезистор 6, во второй - масштабныйрезистор 7, в третьей - масштабныйрезистор 8, в четвертой - последовательное соединение конденсатора 9 итретьего источника 10 напряжения.При этом в ветви резистора 7 имеется ключевой элемент 11, а в ветвирезистора 8 - ключ или вентиль 12,Устройство защиты двигателя от перегрева, выполненное на основе теплового аналога, состоит из трансформаторов 13 и 14 тока, функциональныхпреобразователей 15 и 16, переключателя 17, теплового аналога 18 и исполнительного механизма 19, Совокупность элементов 15 - 18 представляет собой тепловую модель 20,Трансформатор тока 13 включен всиловую...
Статор асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1336166
Опубликовано: 07.09.1987
Авторы: Копылов, Суворов, Яковлев
МПК: H02K 17/30
Метки: асинхронного, статор, электродвигателя
...впритык к магнитопроводу 2 поверх лобовых частей обмотки 3 через электроизоляционную прокладку 12 (например, из стеклоткани).Секции 5 спрессованы и плотно прижаты в радиальном направлении через электроизоляционную прокладку 13 к корпусу 1 благодаря установленным между частями каркаса 11 магнитодиэлектрическим клиньям 14 (состав магнитодиэлектрического материала такой же как и у каркаса 11),Полости, в которых установлены закладные элементы 4, пропитаны полимерным компаундом 15 (например, эпоксидной смолой) с отвердителем полиэтиленополиамином и с мелкодисперсным наполнителем (например, маршалитом), Формула изобретения 40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 На фиг. 4 показано, каким образом изленточных материалов образованы секции 5и...
Пускатель для электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 1336182
Опубликовано: 07.09.1987
Авторы: Волкомирский, Гордовой, Инешин
МПК: H02P 1/20
Метки: постоянного, пускатель, электродвигателя
...цепь питания обмотки параллельного возбуждения, содержащую обмотку 28, нелинейный резистор 29 и входную цепь 16 преобразователя 15. При этом на начальном интервале пуска, соот ветствующем промежутку нажатия ( - 2 с)замыкающей кнопки 5 Пуск, на обмотку 6 линейного контактора подается полное напряжение питающего источника, ток в цепи параллельной обмотки 28 возбуждения быстро нарастает, в цепи обмотки якоря протекает первый бросок пускового тока, ограниченный пусковым резистором 10. Напряжение на якоре электродвигателя нарастает по мере увеличения частоты вращения и противо-ЗДС. При отпускании кнопки 5 Пуск напряжение на обмотке 6 линейного контактора пускателя скачком уменьшается от исходной величины напряжения источника питания...
Способ торможения электродвигателя переменного тока и устройство для его осуществления
Номер патента: 1336183
Опубликовано: 07.09.1987
Авторы: Быковский, Василенко, Доброскок, Кибрик, Красик, Некрасовский
МПК: H02P 3/24
Метки: переменного, торможения, электродвигателя
...относительно входного переменного напряжения и синхронизированные с ним.С выходов формирователя 9 прямоугольных импульсов сигнал поступает на соответствующие входы К 5-триггера 12, на выходах которого формируются прямоугольные сигналы, полярность которых совпадает с полярностью соответствующих полуволн переменного напряжения. К 8-триггер 12 по сигналу с узла 10 предустановки всегда ориентируется таким образом, что на его первом выходе присутствует единица, а на втором выходе - нуль, независимо от фазы переменного напряжения, при котором произошло включение контактора 4, При этом первый триггер 13 переключится в единичное состояние с приходом полуволны входного напряжения, соответствующей непроводящему состоянию последовательного...
Устройство для определения момента на валу синхронного электродвигателя
Номер патента: 1337677
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Рамзаев, Рулева, Чернецов
МПК: G01L 3/00
Метки: валу, момента, синхронного, электродвигателя
...двигателя, и является усовершенствованием известного устройства, описанного в авт.св, У 1064136.Целью изобретения является повыше ние точности.На чертеже изображена блок-схема устройСтва.Устройство для определения момента на валу синхронного электродвигателя содержит датчик 1 тока двигателя, установленный в один из проводов трехпроводной линии, соединяющий источник 2 питания с испытуемым двигателем 3, два сопротивления 4 и 5, через которые подключены к двигателю соответственно два других провода трехпроводной линии, датчик 6 напряжения, включенный между проводом с датчиком 1 тока двигателя и любым из других проводов трехпроводной линии, фазовый дискриминатор 7, к одному входу которого подключен выход датчика 1 тока двигателя, а к...
Способ пуска электродвигателя цилиндрической конструкции на радиальных упругих опорах
Номер патента: 1337979
Опубликовано: 15.09.1987
МПК: H02P 1/18, H02P 1/24, H02P 1/28 ...
Метки: конструкции, опорах, пуска, радиальных, упругих, цилиндрической, электродвигателя
...опоре вследствие эксцентричного вращения ротора, рассеивается в ней и 25 создает тормозной момент, являющийся нагрузкой, т.е. моментом сопротивления М, для электродвигателя (фиг.2), Максимальная величина этого момента соответствует собственной частоте 30 опоры и определяется как величиной дебаланса, так и демпфирующими свойствами опоры. В некоторых случаях электродвигатель может застревать на промежуточной частоте вращения, когда 35 механическая характеристика М(фиг.2) пересекает характеристику М. Для обеспечения разгона по известному способу повышают напряжение, чтобы перейти на механическую харак теристику МС ростом напряжения на электродвигателе 10 и соответственно его тока повышается жесткость силового взаимодействия статора и...
Устройство для защиты электродвигателя горной машины от аварийного режима-опрокидывания
Номер патента: 1339733
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Густилин, Ильин, Косяковский, Левитан
МПК: H02H 7/08
Метки: аварийного, горной, защиты, режима-опрокидывания, электродвигателя
...преобразователя 8 напряженияв частоту и усилителя 9, выход которого присоединен к излучателю 10акустического сигнала. Управляющийвход преобразователя 8 присоединенк выходу порогового элемента 2УстройствО работает следующим об.разом,В нормальных условиях сигнал навыходе порогового элемента 2 отсутствует, реле 5 обесточено, Преобразователь 8 в нормальном режиме работы двигателя генерирует низкую частоту, Оператор контролирует нормальную работу двигателя по низкой частоте.При возрастании нагрузки выше порогового значения на выходе порогового элемента 2 появляется напряжение, увеличивающееся с увеличениемперегрузки двигателя Частота сигнала на выходе преобразователя 8 на -пряжения в частоту резко возрастаетчтолегко воспринимается...
Устройство для защиты электродвигателя от перегрузки при пуске
Номер патента: 1339734
Опубликовано: 23.09.1987
Авторы: Бурыкин, Павлов, Савельев, Чижов
МПК: H02H 7/08
Метки: защиты, перегрузки, пуске, электродвигателя
...отклонение напряжения .питания на АЙ 0% от номинального значения. Поэтому целесообразно выбрать напряжение стабилизации стабилитрона 70 ориентировочно на 10% меньшим номинальыого значения напряжения питания, чтобы выводить защиту из действия (не допускать ложных срабатываний ) при посадках напряжения питания ниже минимального уровня, гаран, тированного заводом-изготовителем для четкой работы микросхем. Соотношение сопротивлений резисторов К 2 и КЗ, составляющих делитель напряже ния, выбрано ориентировочно 1:20, т.е. во всех установившихся режимах напряжение на конденсаторе С 2 ниже напряжения питания на 5%. Соотношение между постоянными времени цепей50 К 1-С 1, Р -С и К 2-С 2 выбрано следую- щим как в замкнутом, так и...
Устройство для самонастраивающейся токовой защиты электродвигателя
Номер патента: 1339735
Опубликовано: 23.09.1987
МПК: H02H 3/08, H02H 5/04, H02H 7/08 ...
Метки: защиты, самонастраивающейся, токовой, электродвигателя
...24, на второй вход 26 которой поступает разрешающий сигнал с инверсного выхода П- триггера 14, чем предотвращается ложное срабатывание защиты при превышении двоичного числа, соответствующего пусковому току,.над двоичным числом, записанным в суммирующий счетчик 17, в период формирования самонастраивающейся уставки, и на третий вход 27 которой поступает разрешающий сигнал с выхода аналогового компаратора 8, чем обуславливается срабатывание защиты только при возрастании тока трехфазной сети и предотвращается ложное срабатывание защитыпри снижении тока электродвигателя от 1 у. Р- до 1 у, в пусковой период.Сигнал с выхода трехвходовой логической схемы И 24 поступает на первый вход 29 двухвходовой логической схемы ИЛИ 28, выход которой...
Нагрузочное устройство для испытаний электродвигателя
Номер патента: 1339775
Опубликовано: 23.09.1987
МПК: G01R 31/34, H02K 15/00, H02P 3/04 ...
Метки: испытаний, нагрузочное, электродвигателя
...содержит втулку 1, пластины 2 - 4, лопасти с отверстиями 5 и 6 и колын 7. Пластина 4 имеет Т-образный профиль и неподвижно закрепляется на втулку 1 при помощи кольца 7. Пластины 2 и 3, равные по размерам, симметрич)ю закрепляются ца пластине 4 болтами и гайками 8. Плас тины 2 и 3 крепятся перпендикулярно пластине 4.Устройство работает следующим образом.Устройство насаживается на вал испытуемого двигателя. Треоуемая нагрузка на обмотку двигателя контролируется температурой обмотки. Заданная температура обмотки обеспечивается изменением положения на двигатель, а также изменением температуры окружающей среды. Перемещением пластин 2 и 3 достигается увеличение или уменьшение вращающего момента на вал испытуемого двигателя. Радиальная...
Ротор асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1339786
Опубликовано: 23.09.1987
Автор: Бочкарев
МПК: H02K 17/16, H02K 3/02
Метки: асинхронного, ротор, электродвигателя
...в нем. Одновременно повышается и температура вставок 5, что приводит при достижении определенной температуры к резкому уменьшению их активного сопротивления. Это аналогично выведению из цепи ротора активного сопротивления, что обеспечивает улучшение энергетических показателей в установившихся режимах работы, включая номинальный. Величина этой температуры, а следовательно, и время от начала пуска до уменьшения активного сопротивления вставок 5 устанавливаются путем выбора терморезистивного материала для вставок 5 с соответствующим температурным коэффициентом чувствительности.Выполнение электропроводящих элементов 5 с различным температурным коэффи 2циентом чувствительности позволяет ступенчато выводить из цепи ротора активное...
Способ пуска вентильного электродвигателя
Номер патента: 1339847
Опубликовано: 23.09.1987
Автор: Дубина
МПК: H02P 1/46
Метки: вентильного, пуска, электродвигателя
...сигнала на выходе узла 6 формирования импульсов гашения выпрямитель 3 дает ток в соответствии с воздействием регулятора 7 тока, если же узел 6 формирования импульсов гашения выдает импульсный сигнал, то в течение действия этого сигнала выпрямитель 3 вводится в глубокий инверторный режим и ток выпрямителя прекрашается, при этом производится восстановление запирающих свойств тиристоров моста зависимого инвертора. Узел 6 формирования импульсов гашения выдает импульсный сигнал по сигналу на седьмом выходе системы 5 управления инвертором в момент переключения пересчет- ного кольца 8, В новом состоянии пересчет- ного кольца 8 сочетание проводящих плеч зависимого инвертора 2 такое, что поле статора синхронной машины 1 по отношению к...
Устройство для торможения частотно-регулируемого асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1339850
Опубликовано: 23.09.1987
МПК: H02P 3/22
Метки: асинхронного, торможения, частотно-регулируемого, электродвигателя
...момента. За счет исключения неблагоприятной зоны подключения тормозного резистора (интервал времени / - 1 ч фиг. 2), характеризующейся провалами электромагнитного тормозного момента и увеличением пульсаций напряжения на конденсаторе силового фильтра, стабилизируются мгновенные значения тормозного электромагнитного момента двигателя и снижаются пульсации на конденсаторе силового фильтра в режиме торможения электропривода. В результате использования благоприятных зон подключения тормозного резистора (в периоде выходного напряжения) и применения дополнительной стабилизации магнитного потокосцепления электродвигателя в режиме торможения (с помощьк задатчика 11 частоты) в предлагаемом техническом решении обеспечиваются увеличение...
Электрическое устройство для управления скоростью электродвигателя нитенакопительного барабана подачи уточной нити на ткацкой машине
Номер патента: 1340596
Опубликовано: 23.09.1987
Автор: Фиоренцо
МПК: B65H 51/20, D03D 47/36
Метки: барабана, машине, нитенакопительного, нити, подачи, скоростью, ткацкой, уточной, электрическое, электродвигателя
...20 через усилитель 23 подключен к тормозной обмотке 24, В случае выполнения источника 11 питания в виде трехфазного трансформатора, вторичные обмотки которого соединены треугольником, связь нулевого детектора 15 с фазами К и Б должна осуществляться через элемент 25 гальванической развязки (фиг,2), Если вторичные обмотки трансформатора соединены звездой фиг5), то элемент1340596 выключаются, Электродвигатель обесточивается.Для ускорения останова вала электродвигателя служит компаратор 20,выходной сигнал Й которого при на 1личии на его входе сигнала Г = Оявляется единичным, который, пройдячерез усилитель 23, эапитывает тормозную обмотку 24. Вал электродвигателя останавливается. После сматывания нити с барабана 6 процесс намотки повторяется....
Устройство для защиты трехфазного электродвигателя от асимметричного режима
Номер патента: 1341696
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Белаш, Мавроди, Тищенко
МПК: H02H 7/09
Метки: асимметричного, защиты, режима, трехфазного, электродвигателя
...искусственный обрыв фазы А, размыкающие контакты 14 и 15 замыкаются и вводят в действие Фазосдвигающий блок, обеспечивая полное использование мощности защищаемого электродвигателя.Если уровень напряжения снижается в фазе С, то реле напряжения 3 размыкает свой контакт в цепи промежуточного реле 6. Его переключающий контакт 13 переключается на фазосдвигающий блок 10, обеспечивая искусственный обрыв фазы С, а контакты 18 и 19 размыкаются и вводят в действие Фазосдвигающий блок О, обеспечивая полное использование мощности защищаемого электродвигателя.При обрьве одной из Фаз в период работы устройство для защиты трехФазного электродвигателя от ассимметричных режимов работает аналогично, как и при снижении уровня напряжения в одной...
Статор электродвигателя переменного тока
Номер патента: 1341698
Опубликовано: 30.09.1987
Автор: Осокин
МПК: H02K 1/06
Метки: переменного, статор, электродвигателя
...этих ЗДС по стержням текут токи, которые создают свои магнитные поля, вращающиеся в ту же сторону и с такой же частотой, что и поле кольцевой обмотки 6. Магнитные поля, созданные короткозамкнутыми обмотками(второй части статора), взаимодействуют через зазор с ротором - приводят его во вращение,Возможны варианты использованияпредлагаемого статора, отличающиесяпо форме испопнения его второй части,расположению короткозамкнутых обмоток относительно друг друга и первой части статора (фиг. 4-7),На фиг. 4 изображены короткозамх" нутые обмотки 7 и 8, которые при выходе из пазов первой части статора располагаются на одной общей цилиндрической поверхности сердечника (внутренней и наружной) и создают общеевращающееся магнитное поле,...
Разъемное контактное соединение для погружного электродвигателя
Номер патента: 1341700
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Белоконь, Касрашвили, Малеваный, Резников
МПК: H02K 5/22
Метки: контактное, погружного, разъемное, соединение, электродвигателя
...и 15; атакже выступом 23 в корпусе 9.Охватываемый контакт 10 выполненс продольным пазом 24 (фиг. 4) и отверстием 25, например отверстие выполнено с резьбовой поверхностью, вкоторое с натягом установлена винтоваяпружина 26.Предотвращение попадания окружающей электродвигатель жидкости междумуфтой 1 и корпусом 9 обеспечиваетсяпоследовательной установкой эластичных уплотнительных элементов 27 и 28,например резиновых колец причем уплотнительный элемент 27 находится вканавке образованной поверхностямиотверстия 6, муфты 1, колодки 5, ауплотнительный элемент 28 находитсяв канавке, образованной поверхностями муфты 1, торца 7 и фланца 29. Лучший вариант выполнения канавок, когда они имеют ра.зличные формы, а силынатяжения уплотнительных элементов...
Статор однофазного электродвигателя
Номер патента: 1343509
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Гольдман, Дормидонов, Каасик, Пискунова
МПК: H02K 17/10
Метки: однофазного, статор, электродвигателя
...ток, протекающий пообмотке 7 возбуждения, создает пульсирующий магнитный поток в радиальной части 5 клювообразного полюса 2. 25Переходя в аксиальные участки 3 и 4полюса 2, магнитный поток разделяется, часть его проходит по неэкранированному участку 3 другая частьпроходит по экранированному аксиаль- З 0ному участку 4 полюса 2 и сцепляетсяс короткозамкнутым витком 6, В немнаводится электродвижущая сила, отстающая во времени на четверть периода от потока экранированной части 4.Под действием электродвижущей силыпо короткозамкнутому витку 6 протекает ток, отстающий вследствие индуктивности витка от электродвижущейсилы и создающий магнитный поток,совпадающий по фазе с током. Таким образом, два магнитных потока экранированной аксиальной...
Устройство для торможения асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1343529
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Андерс, Богатин, Грапонов, Гусевский, Колобов, Лопатин, Степанов, Шилов
МПК: H02P 3/22
Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя
...двигателя. При 5этом от 0 до номинального значениячастоты Е магнитный поток машинынпостоянный 9 :сопзС, а при ЕГ -П=н=сопзС.При постоянно включенном резисторе 8 и отсутствии регулирования резистором 9 (он не работает) характеристика тормозного момента М в функции частоты й имеет вид зависимости 15 М (Й) (фиг.4).Для расширения области торможенияс максимально возможными значениямитормозного момента в области низкихчастот в электроприводе, в качествеуставки по активному току П вы 1 а ладбирают значение, соответствующее активному току асинхронного двигателяпри номинальной частоте Е . При ЙЕн нвслед за снижением напряжения 0 посравнению с точкой номинального режи- ма должен уменьшиться и активный ток1 . Тогда 0 ( Б 1 д, что...
Устройство для торможения асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1343530
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Андерс, Богатин, Грапонов, Гусевский, Колобов, Лопатин, Степанов, Шилов
МПК: H02P 3/22
Метки: асинхронного, торможения, электродвигателя
...двигателя. Дифференциальный усилитель 25 работает с коэффициентом усиления К разности сигналов: суммарного активного тока асинхронного двигателя Ц , и сигнала задания тока П. С выхода сумматора 24 через блок 20 переклю3530 Р . = 0,5 К . . При этом расчетная мощность резисторов равнаи иЕсли торможение осуществляетсяна участке й - 2 й, то Р, = 1 К,ггн -н с ци- 1 К и эта мощность реализуетд ися при 1= 180 при К =0,5 Р05 К л и г. 21 нИзобретение позволяет уменьшитьизнос механических тормозов, повысить производительность транспортных средств за счет расширения области действия электрического тор можения и увеличения мощности двигательного режима, уменьшить габариты привода за счет снижения суммарной установленной мощности...
Крепление тягового электродвигателя к раме тележки железнодорожного подвижного состава при опорно-осевом подвешивании
Номер патента: 1344656
Опубликовано: 15.10.1987
Авторы: Беляев, Глущенко, Киселев, Тульчинская
МПК: B61C 9/50
Метки: железнодорожного, крепление, опорно-осевом, подвешивании, подвижного, раме, состава, тележки, тягового, электродвигателя
...и опорнь 1 ми плитами 8 установлены шаровые опоры 10 и 11. В подвеске 5 между плитами размещен резервуар 12 для смазки, запорные клапаны 13 и 14 которого по торцам резервуара контактируют с шаровыми опорами 10 и 11. В средней части резервуара размещен клапан 15 для заправки смазкой резервуара 12.Устройство работает следующим образом.При движении локомотива динамические нагрузки от неровностей рельсового пути (стыков, износа рельс) и погрешностей зубчатого редуктора колесной пары и электродвигателя передаются через колесную пару 2, электродвигатель 1 и шаровую опору 10 или 11 в зависимости от направления движения локомотива на пружинную подвеску 5, расположенную в выступах рамы 4 тележки. Под действием указанных нагрузок...
Устройство определения статического момента на валу электродвигателя постоянного тока
Номер патента: 1347052
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Дроздов, Мирошник, Прокофьева
МПК: G01R 31/34
Метки: валу, момента, постоянного, статического, электродвигателя
...к моменту 1 ы,. Оценку статического момента осуществляют по формулел 1Я = у у (3)а Та5где (пс - оценка статического момента;Т - постоянная времени оценивания; а = -Т 9 у - промежуточная величина, которая находится из выражения1 а см 1 ед.1у = -у -- -1. 1 -- Я . (4)Т Т ф в ТДифференцируют выражение (3), используя формулы (1) и (4), получают 20й,= -(п, - р,), (5)Решение уравнения (5), если= сопят имеет видйс(ц,=р,(1 - е ),где 1 - текущее время,т,е. , сходится к значению определяемого момента р, за время ЗТ.От электродвигателя постоянноготока на вход устройства определениястатического момента поступают трисигнала: ток якоря , ток возбуждения хв ц угловая скорость вращенияякоря я . Ток якоря и ток возбуждения двигателя на блок 1...
Устройство для температурной защиты трехфазного электродвигателя
Номер патента: 1347111
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Баймуханов, Данилов, Калинин
Метки: защиты, температурной, трехфазного, электродвигателя
...6и 12, и по делителю 13 напряжения течет ток, второй тиристор 9 и первыйтиристор 8 тиристорного ключа 7 открываются, в результате чего кнопка 1 оказывается зашунтированной тиристорным ключом 7. Отключение электродвигателя 5 при его нормальной работе осуществляется нажатием на стоповую кнопку 2,При возникновении аварийного разогрева электродвигателя 5 сопротивление позисторов 11 возрастает, закрываются дополнительный тиристор 9 итиристор 8 тиристорного ключа, катушка 3 обесточивается, размыкаются силовые контакты 4 и замыкающие слаботочные контакты 6 и 12, При этомэлектродвигатель 5 отключается от сети, а с тиристоров 8 и 9 снимаетсянапряжение.Таким образом, за счет включенияпозисторов в слаботочную и маломощную цепь управляющего...
Способ защиты трехфазного электродвигателя от аварийных режимов
Номер патента: 1347113
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Бумбу, Гелас, Левко, Собор, Тодос, Фока
МПК: H02H 7/08
Метки: аварийных, защиты, режимов, трехфазного, электродвигателя
...150 Гц.(на практике на кривую У накладывается девяотая гармоника с частотой 450 Гц,которой пренебрегают), В аварийномрежиме, замыкают на землю нулевую точку обмотки статора, Появляются гармоники тока, кратные трем, которыепротекают по контуру силовой кабель -фазы обмотки статора - земля - заземленная нейтраль силового трансформатора - силовой кабель, Осциллограмма тока 1 одной из фаз обмотки дви 3гателя (фиг,4) и тока 1, междунулевой точкой двигателя и землей(фиг. 5) подтверждают это,Из силового тока фильтруют и фиксируют гармоники, кратные трем, Появление на выходе фильтра гармоникнапряжения, кратных трем, служиткритерием наступления аварийного режийа, В дальнейшем выделенный сигнал134711 20 напряжения используют для...
Ротор асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1347127
Опубликовано: 23.10.1987
МПК: H02K 17/16
Метки: асинхронного, ротор, электродвигателя
...проводов равно шагу обмотки по лазам. Составитель В. Краснов Техред Л. Олийнык Редактор А. Ворович Корректор М. Максимишинец Тираж 658 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Заказ 5124/49 Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1 134Изобретение относится к электротехникев частности к конструкцииобмотки короткозамкнутого ротора асинхронного электродвигателя,Целью изобретения является повышение надежности обмотки ротора короткозамкнутого асинхронного электродвигателяНа чертеже изображена в разверткекороткозамкнутая волновая обмоткаротора, выполненная из непрерывногопровода.Стержни 1, размещенные в пазахсердечника ротора,...
Способ пуска частотно-управляемого асинхронного электродвигателя
Номер патента: 1347139
Опубликовано: 23.10.1987
Авторы: Бабокин, Колесников
Метки: асинхронного, пуска, частотно-управляемого, электродвигателя
...11 10тока. Сигнал с выхода последнегообеспечивает подачу выпрямленного регулируемого напряжения,с выхода управляемого выпрямителя 3 на инвертор4, причем частота напряжения на выходе инвертора 4 определяется сигналомс выхода задатчика 9 интенсивности.В результате этого напряжение подается на электродвигатель и сигналы.обратных связей с датчика 5 тока и датчика 6 напряжения поступают на входысоответствующих регуляторов 11 токаи 10 напряжения,В начальный момент пуска электродвигателя 1, пока его ток меньше тока холостого хода электродвигателя,пороговый элемент 15 находится в исходном состоянии, и сигнал на еговыходе не изменяется. Состояние КЯтриггера 19 в этот период определяет- З 0ся предыдущим режимом работы электропривода, а...
Механизм для передачи крутящего момента от полого вала тягового электродвигателя на ось колесной пары локомотива
Номер патента: 1348249
Опубликовано: 30.10.1987
Автор: Перепелкин
Метки: вала, колесной, крутящего, локомотива, механизм, момента, ось, пары, передачи, полого, тягового, электродвигателя
...соединены с и водками 4 ц 5а между собой образуют двойнойчполыи шарнир 6, В отвертиц двойногополого шарнира б раэмещецы оськ; -лееной пары и поводки 4 и 5, Другиеконцы поводков 4 шарнирно соедгц 1 ецьс шипами, укрепленными на полом валуи выведенными к поводкам 4 через окна 8 в диске 9 колес. Другие концыповодков 5 шарнирно соединеныццпами, укреплецньмц на дискс 9 плеса,Устройство раббтает следующим образом.Крутящий момент от полого напачерез поводки 4 и 5, а также двупцечин 1,2 и 3 рычаги передается коле:На колесе и полом вал. центрышипов располагаются на окружцостя.;,концентричнык относительно цецграколеса и попого вала, ц делят этцокружности ца ргвц.,е части, Диаметрыокружностей одинаковы, поэтому цр.отсутствии эксцентриситета окружно...