Устройство для изготовления длинномерных армированных строительных изделий

131663 Класс 80 а, 5180 а, 551 о САНИЕ ИЗОБРКТКНИЯАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ па2 б одписн ф. Тобольский ЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЛИ НОМЕРНЫХННЫХ СТРОИТЕЛЪНЫХ ИЗДЕЛИЙ СТРОЙ СТ АРМИваря 1960 г. за660636/29 и открытий при Совете М Комитет по делам изобретенийстроп СССР Заявлено тепе изобретений11 за 196 Опубликовано в Б иИзвестны устройства, подающие через мундштук арматуру су, например огненно-жидкий шлак, из которых изготовляют д мерные строительные изделия.Отличительной особенностью предложенного устройства является расположение емкости, снабженной мундштуком и наполняемой огненно-жидким шлаком в охлаждаемом желоое-форме, вдоль которого она перемещается. При перемещении емкости в желоб выпускают огненно жидкий шлак и подают арматуру. При этом остывшая масса отненножидкого шлака твердеет и приобретает форму длинномерной, армированной строительной детали. Верхняя степка мундштука образована вращающимся охлаждаемым валком. Это позволяет формовать и охлаждать верхнюю грань изделия.На фиг. 1 прокатное устройство изображено в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, разрез устройства по АА на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез каретки; на фиг. 4 и 5 - поперечные разрезы прокатного устройства для изготовления армированных изделий; на фиг. 6, 7 и 8 - .поперечные разрезы прокатного устройства для производства изделий различных фасонных профилей.Прокатное устройство состоит из охлаждаемого желоба 1 (фиг, 1 и 2) и каретки 2, наполняемой огненно-жидким шлаком или каменным расплавом. Задняя стенка каретки снабжена врашающимся охлаждаемым валком 3. Окружная скорость вращения валка должна равняться линейной скорости перемещения каретки. Каретка, выполненная из огнеупорного материала представляет собой емкость, наполняемую расплавом (доменным шлаком), Отверстие В, образуемое стенками и дн1316 бЗщем желоба и вращающимся валком 3, представляет собой мундштук, через который выдавливается (вытекает) из каретки расплавленная масса, Сечением мундштука определяется форма прокатываемого изделия 4,Передняя и боковые стенки каретки должны иметь плотное примыкание к поверхности желоба, а задняя стенка каретки - к валку.Валок служит для формования верхней грани изделия и является продолжением задней стенки каретки.Для изготовления деталей наполненную расплавом каретку устанавливают в крайнее левое положение и передвигают до правого конца желоба. Вследствие охлаждения, на стенках желоба и на валке каретки на участке а - б (фиг. 3) образуется тонкий, постепенно увеличивающийся слой затвердевшего расплава. По мере продвижения каретки слева направо, в желобе формуется прокатываемое изделие 4. После прокатки изделие извлекают из желоба и направляют на отжиг. Затем каретку перемещают в исходное положение и процесс повторяется,В зависимости от конфигурации поперечного сечения желоба и образующей валка (фиг. 6, 7 и 8) можно изготовлять изделия различного сечения (швеллеры, уголки, волнистые листы и т. д.),Скорость затвердевания изделия по сечению регулируется скоростью движения каретки.Колебание уровня расплава в каретке не оказывает влияния на качество прокатываемого изделия. Для слива из каретки избытка расплава, в конце процесса на дне желоба предусмотрено отверстие Г (фиг, 1),На предложенном прокатном устройстве можно изготовлять изделия с рифленной поверхностью в зависимости от формы стенок желоба и поверхности валка,Конструкция устройства позволяет производить армированные изделия, Для этой цели в каретке на заданном уровне (фиг, 3) устанавливают дополнительный валок 5 (или несколько валков) также из огнеупорного материала, а над кареткой - бухту б проволоки или металлической сетки. Концы арматуры 7 закрепляют к торцу желоба, По мере перемещения каретки вправо, бухта проволоки (или сетки) разматывается через валок 5 и заливается раоплавом.Форма в поперечном сечении армированных изделий, как показано на фиг, 4 и 5, может быть различной. Ввиду тото, что коэффициент линейного расширения (сжатия) арматуры (стали) значительно больше коэффициента расширения (сжатия) остывающей расплавленной массы (шлака), при охлаждении армированных изделий происходит самонапряжение арматуры. В результате, изделия получаются напряженно-армированными, что является их весьма ценным качеством,Предмет изобретенияУстройство для изготовления длинномерных армированных строительных изделий, в котором арматура и масса, образующая изделие, непрерывно выдавливаются из емкости через мундштук, отличающ е е с я тем, что, с целью изготовления армированных изделий из огненно-жидкого шлака, емкость с мундштуком расположена в охлаждаемом желобе-форме с возможностью перемещения вдоль желоба для выпуска в желоб при формовании изделия арматуры и огненно-жидкого шлака, а для охлаждения с поверхности, выходящих в желоб шлака, верхняя стенка мундштука образована вращающимся охлаждаемымвальцом,