Патенты с меткой «асинхронного»

Номер патента: 58842

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Барский

МПК: H02P 1/02

Метки: асинхронного, высоковольтного, двигателя, реверсирования

...машин невелики, то опасность перекрытия значительно меньше и условия работы контактора сравнительно не тяжелы, 1 гереключение фаз статора (реверсирование) производится отдельным реверсором 1, 11 (воздушным или масляным). Так как вся тяжесть реверсирования ложится на контактор 111, включенный в звезду статора, то операции реверсора 1 и 11 производятся при отсутствии тока в цепи. Таким образом, размеры реверсора уменьшаются.Весь процесс управления и реверсирования производится командоконтроллером К с контактными пальцами 6, 7, 8, 9, 10. Процессы реверсирования происходят в следующем порядке: 1) командоконтроллер в положении О - вся система выключена; 2) командоконтроллер в положении 1 в включает первая система 1контактов реверсора;...

Номер патента: 59210

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Дунаевский

МПК: H02P 3/20

Метки: асинхронного, реверсивного, торможения, электродвигателя

...КТ, нормально закрытые контакты кнопки КПн и т. д., б) питание реле РП происходит через контакты РС реле РС и контакта 35 ко Госпланпвдат РП". На этом заканчивается процесспуска, и кнопка КПв может быть от-, пущеча.Для торможения с хода впереднажимается кнопка КТ; при этом:; а) обесточивается цепь управления, контактора Кв и последний выключается; б) нормально закрытый кон-, такт Кв закрывается, в результате, чего подается напряжение на контак-тор Кн. При включении контактора Кнначинается торможение противотоком При этом питание катушки контактора, Кн осуществляется через контакты РСреле РС и контакт РП". При весьмамалой скорости реле РС отключается,торможение прекращается и вся схемаприходит в первоначальное положе-ние.Для...

Номер патента: 59737

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Персиц

МПК: H02P 3/20

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутого, торможения

...Такое переключение может быть произведено либо сразу либо в два приема: сначала переключают двигатель на сеть пониженной частоты, а затем переключают его по схеме противо-включения (на противоток при пониженной частоте).Переключение двигателя на сеть по ниженной частоты приводит к работе его со сверхсинхронной скоростью; при этом двигатель работает генерато ром на сеть и тормозится до новой синхронной скорости, соответствующей пониженной частоте. Полное же торможение достигается противотоком на пониженной частоте.Изобретатель полагает, что предлагаемый способ торможения может найти эффективное применение в тех областях промышленности, где наряду с током промышленной частоты 0:50 пер/сек) применяют для питания...

Номер патента: 61124

Опубликовано: 01.01.1942

Авторы: Идельчик, Менделевич

МПК: H02K 15/09, H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутой, обмотки, ротора

...ротора высокопроводного активного металла(например, меди) производится в целях увеличения к,п.д., а закалка легкоплавкими металлами или сплавами (алюминий, вторичный алюминий и т. п.) позволяет упростить технологический процесс изготовления обмотки. Кроме того, этот способ позволяет использовать для изготовления обмотки ротора без ущерба качеству любые отходы как медных, так и белых металлов.Короткозамкнутая обмотка выполняется армированной посредством предварительного заполнения пазов высокопроизводным металлом в виде проволоки, прутков, сетки, свергнутой из ленты, стружки, опилок и т. и.с последующей заливкой более плавкими металлами или сплавами.При переходе легкоплавкого металла или сплава из жидкого в твордое состояние он схватывает...

Номер патента: 62131

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Харитонов

МПК: H02K 17/14, H02K 3/28, H02P 7/48 ...

Метки: асинхронного, двигателя, обмотка

...расположена на луче звезды и стороне треугольника). Помимо различных вариантов в сопряжениях фаз между собой возможны последовательное, параллельное и последовательно-параллельное соединения частей обмотки внутри фазы. Таким образом, возможности для получения тех или иных соотношений между индукциями, а следовательно, и вращающими моментами, при различных числах полюсов достаточно широки.Как и обычная двухслойная обмотка, предлагаемая обмотка, принципиальная схема которой показана на фиг. 1, состоит из двенадцати катушек, Однако расположение катушек отличается от обычного. Шесть катушек располагаются в четыоех пазах, а остальные шесть в двух пазах, занимая при этом половину площади каждого паза.Соединение катушек между собой для числа...

Номер патента: 62143

Опубликовано: 01.01.1942

Автор: Френкин

МПК: H02P 5/30

Метки: асинхронного, двигателя, оборотов, трехфазного, числа

...5 Тора И 1)ИВОдИМОГО От ОСИ двигателя 1. Лампы пит 1)ютс 5 от аиодиого трансформатора 7 и тряисформато ра накала Х, приключепиых к сеи 9.Гри р 1)Оте двигателя 1 коитакты 6 центробе жк)го регулятора замыкая)тс 5 и размъкдотс 51 соответстВе 11- ИО ИЗл 1 ЕИЕИ 15 Ъ СКОРОСТИ ДВИГЯТЕ;15измеи 5 От тем или иным ооразом (иапример путем шу 1 п ироваиия ис 1 Оч Икя ) ияпряжеии 51 ид сеткях ЛЯМИ И ЗЯИ 1 ИТИОГО СОИРОТИВЛЕИИ 5 11) смсгцеиие иа сетках ламп ). Со. ответствешо измеия 1 отся величина тока в электромагните 4 и сжати; уголыюго сопротивления 3, Вследствие этого скорость электродвигате. ля 1 соответству)ощим образом автоматически регмлруется (стабили:(ируе гся) .Лля устойчивой работы схемы в широком диапазоне скоростей ог 100 до 3000 об/м 5...

Номер патента: 63376

Опубликовано: 01.01.1944

Авторы: Васильев, Прозоров

МПК: H02P 1/40, H02P 7/36

Метки: асинхронного, двигателя, реверсирования, трехфазного

...между фазами ос двигателя подводится напряжение ВС и диаграмма напряжений на зажимах двигателя примет вид фиг, 2 с.Двигатель получает трехфазное питание и приходит во вращение в направлении, укаяанном стрелкой. Подобное включение двигателя можно отнести к типу включений по схеме открытого треугольника.Разомкнем рубильник Р 1 и,замкнем рубилыник Р 2. Первичная полу- обмотка 1 т фазоопрокидывающего трансформатора, окажется под напряжением АВ. Во 1 вторкчной обмотке, включенной между фазами вс двигателя, индуктируется э,д,с. Е 2 = КАВ и диаграмма напряжений на зажимах двигателя примет вид, показанный на фиг. 2 Й.Как видно из этой диаграммы, в треугольнике а 6 с имеет место обратный порядок следования, фаз по отношению к треугольнику...

Номер патента: 64088

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Фридкин

МПК: H02K 17/30, H02K 9/04

Метки: асинхронного, вспомогательного, двигателя, питания

...электродвигателя, приводящего Во вращение вентилятор, при котором ток к нему ододи- ся ст дополнительной низковольтной обмотки, заложенной в пазах статора приводного двигателя,Предлагаемый способ позволяет 1 странить ксндуктиВну 10 сВ 5 зь Вспсмогатс.1 ьногс э.1 ектрсдВН 1 тс.я с внешней электрической сетью, а такяс отдсльную Вторуо сеть д:1 я гп 1 ТНия вспомогательного электродвигателя.Вместе с этим отпадает всякая необходимость в трассировке кабеля по станине статора приводного электродвигателя.При этом способс искгиочастся возможность раздельного пуска или раздельного останова главного и вспомогательного электродвигателей, что повышает надежность работы первого, и устраняется сушествуюшая схема электрической блокировки между...

Номер патента: 64489

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Дорфман

МПК: H02P 1/34

Метки: асинхронного, двигателя, контактного, пуска, роторам, фазовым

...- в цепи обмоток контакторов 2 У, 4 У и т, д.Изложенная сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг.1 которого изображена схема силовой цепи двигателя, на фиг. 2 - известная схема цепи управления, обычно применяемая в настоящее время, на фиг, 3 - схема предлагаемого устройства и на фиг. 4 - таблица условных обозначений.На чертеже обозначено: М в управляемый двигатель, Т - тормозной магнит, МР - токовое реле, Л - линейный контактор, РН - нулевое реле, 1 У 5 У - контакто. ры ускорения, 1 Р 5 Р - реле ускорения (реле времени).Как видно из фиг. 2, число реле ускорения в известной схеме равно числу контакторов ускорения. Не останавливаясь на описании работы цепи управления по фиг. 2 в силу ее всеобщей известности, перейдем к...

Номер патента: 65303

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Климов

МПК: B23K 9/10, H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, дуги, короткозамкнутым, питания, ротором, сварной, трехфазного

...снижения напряжения холостого хода и увеличения силы сварочного тока.На фкг.- 4 предлагаемое устройство показа:ю в четырех вариантах 1 применительно к случаю деления одноп фазы на две части).1;ак видно из чеотежа, на щиток электродвигателя выведены провода от концов и от середины одной фазы.При обычной работе электродвигателя выводы а и б от середины о фазы замыкаются нак 1 ротко, и двигатель работает. как трехфазный. При использовании же электродвигателя 1 для сварки названные концы а и б разъединяются и пересое. дпняются с остальными концами обмоток указанным на чертеже спосооом. При этом для удобства пересоединения и возможности перехода от режима работы электродвигателя в качестве трехфазного двигателя на режим сварочного...

Номер патента: 66159

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фридкин

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, ротор

...стержнях резко снижает коэфициент Картера. Это способствует снижению намагиичивающего тока и дальнейшему улучшению соз.3, Резко выраженный в стальных стержнях скинэффект при пуске электропривода, вытекающий из формулы для коэфициента Ее 1 с 1 а2 еп Ьси Р 1 р й=ай=1 г Э 2 Ь 0,02 1приводит роторную обмотку к повышенному сопротивлению прм пуске, обусловленному только мед ной клеткой, в то время как прм малых скольжениях, т. е. при рабочих режимах, стальные стержни резко снижают свое активное сопротивление и, включаясь параллельно в цепь медной клепки, рЕзко снижают общее роторное активное сопротивление.Таким образом отнои 2 ение пускового активного сопротивления к рабочему активному сопротивлени 2 о у предлагаемой короткозамкнутой...

Номер патента: 67781

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Ивахненко

МПК: H02P 5/42

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...машину с трехфазным статором и короткозамкнутым ротором (или наоборот). На обмотку статора подается однофазный ток: две фазы приключены к зажимам 9 сети. Третья фаза приключена к движку потенциометра 8 через трансформатор 10, через который напряжение с тахогенератора подается в цепь сеток тиратронов. Это напряжение создается за счет реакции замкнутой накоротко обмотки ротора (или статора).Действие устройства заключается в следующем, Нормально тиратроны 7 горят, обмотки подмагничивания дросселей 5 обтекаются анодным током тиратронов. Индуктивность дросселей минимальна и двигатель 1 получает из сети электроэнергию. Как67781 Фиг. только скорость двигателя 1 возрастет до величины, задаваемой установкой движка потенциометра 8,...

Номер патента: 68115

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Харитонов

МПК: H02K 17/14, H02P 7/48

Метки: асинхронного, двигателя, многоскоростного, скорости

...с обычным двухобмото - .ым двигателем.При осуществлении описываемого способа, с целью повышения диапазона регулирования скорости до 1 .-6, одна из обмоток Ь асинхронного двигателя выполняется с шагом (2-3) У, где У - нормальный шаг другой обмотки а, и число пазов на полюс и фазу для отдельных обмоток берется в соотношении дь,=-Зд(г/ - число пазов, па полюс и фазу).На фиг. 1 изображена принципиальная схема обмоток двигателя; а фиг. 2, 3, 4 и 5 показаны соединения обмоток,В двигателе в пазах статора располагаются две обмотки а и Ь. Обмотка а состоит из 18 катушек (секционных групп), обмотка Ь из б катушек. Обмотка Ь выполнена с шагом Уг,=2 - ЗУ, где У - нормальный ша обмотки а пр 2=12 п, а число пазов полюса и фазы д=Яд. Таким...

Номер патента: 68207

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...на коллекторе между щетками а и Ь. Когда противоположно направленные потокиФ, и Ф будут равны между собой,как показано на нижней диаграммефиг. 3, напряжение между щеткамиа и Ь машины станет равным нулю,При дальнейшем уменьшении потока Ф, и увеличении потока Ф,как показано пунктиром на нижнейдиаграмме фиг. 3, напряжение между щетками а и Ь изменит свое направление на обратное.При таких условиях направлениетокана фиг. 1 изменится на обратное (см. пунктирную стрелку), после чего преобразователь .К начнетвращаться в обратную сторону; вэтом случае чередование фаз тока1. в роторе главного двигателя АМизменится на обратное и его роторначнет вращаться со скоростью выше синхронной,До перехода на режимсверхсинхронной работы двигатель АМ...

Номер патента: 69771

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Крайцберг

МПК: H02P 7/64

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...тока. Сщеость изобрстсния заклеочается в методике ГОЕУЧС 1 И 15 УКЯЗЕИЕНОй 3, Д. С,; ДЛЯ созДЯ 1 и 151 сс, согласно 1 зобрстснию при м сн 51 стс 51 доп 0:1 Ш 1 тс:1 ьна 51 систсм а ВЫПР)М 1 ТС.СЕ, ВК;1 ЮЧСННЯ 51 В ССТЬ, питаюиБ 10 дВИГатсль чсрсз рсГу:151- тор псрс)снеого тока, в качестве кото 1010 испО;1 ьзу 10 тс 51 Вышсукязанныс дроссс.ш насьицения.Суи,ность изоорстсния поясняется чертежом, на котором изображена И 1)ииинна:Еьня 51 э;сктричсска 51 схся Пр)сд.ЯГЯСМОГО уетрОйетВа.Стат 01) . рсгулир) сОГО ясинхрое 1- НОГО двиГатс;151 В 1);лючястс 51 в трехфзнуео сеть К, Напряжение, снимаемос с ко:ец ротора 2, подводится к двуполупсриодному селеновому выпр 5 аитс.1 ОВыпр 5 млсенос напряжение ротора уряВНОВС 1 ИИВ)стся вклеочснньг)е...

Номер патента: 70782

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Авмочкин

МПК: H02P 7/64

Метки: асинхронного, двигателя, реверса, скорости, трехфазного

...на сеткахэтих ламп фиксировано и зависитот напряжения силового трансформатора Т,При увеличении (положительномприращении) сопротивления Я, напряжение на симметричной диагонали, суммируясь со смещением, будет уменьшать отрицательный потенциал на сетке одной из ламп и,наоборот, при уменьшении сопротивления УГ - уменьшение потенциалабудет иметь место на управляющейсетке другой лампы двухтактной схемы, так как анодные напряженияламп Л, и Л, сдвинуты по фазе наугол 180.Таким образом при достаточномизменении сопротивления Рв анодной цепи одной из ламп ток возрастетдо значительной величины. Анодныйток лампы, проходя по многовитковой обмотке С дросселя, включенногопоследовательно в анодную цепь, доводит железо дросселя до...

Номер патента: 72642

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Розенман, Уманский

МПК: B66B 15/08, B66D 5/30

Метки: асинхронного, двигателя, контакторного, пуска

...выполняет 1 Нахо-машина постоянногогока с независимы возбуждением, напряжение которой пропорционально скорости вращения.72642На фиг. 2 приведен вариант устройства, в котором скорость фиксируется частотой токов ротора электродвигателя. В этом случае реле РКЪ включено в резонансный контур с емкостью С и самоиндукцией 1., присоединенный к цепи ротора.Наконец, последний вариант пуска электродвигателя предусматривает воздействие соответствующего индикатора (пути, скорости, ускорения) не на реле выдержки времени на предварительных ступенях, а на токовое реле, что достигается включением части сопротивления последовательно с катушками токового реле.Из схемы, представленной следует, что, если на первых предварительных ступенях ускорение...

Номер патента: 73026

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Иосифов

МПК: H02K 1/26, H02K 9/06

Метки: асинхронного, двигателя, ротор

...и длиной, большей длины железного сердечника Предлагается ротор для асинхронных двигателей с неявновыражецными лобовыми частями роторной обмотки, в некоторых пазах которого рядом со стержнями обмотки установлены стальные пластины высотои, равной высоте паза, и д,инои, болыпеп д. иНы ),елезного сердечника рО;ора, Это позволяет оооитись без установки;а валу отдельного вентиля тора.11 а фиг. 1 и 2 изоорджен предсагаей ротор в двух проекциях со следующими обозначениями; 1 - вал ротера; 2 - продольное ребро; д же:езн Й пакет; 4 - вецтиляционныЙ канал) - нажимная шайба; 6 - стер)кень белиьей клетки; 7 - короткозаыкаОщее кО,ьцо; 8 - -стальная пластина, выполняющая роль лопатки вентилятора; 9 - железо-медная вставка.Вентиляционные пластины...

Номер патента: 73475

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Гейлер

МПК: G01R 21/06

Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутого, обмотке, потерь, ротора, энергии

...разность между выпрямленным первичным напряжением и напряжением тахогенератора (вращаемос о двигателем) .На прилатаемом чертеже показана принцссспиальная схема для измерения потерь энергии в обмотке ротора короткозамкцутого двигателя цри переменной нагрузке,К обмоткам счетчика С, которые включены па квадратцчссой системе, падьодится величцца напряжения, пропорциональная ссапряжению ротора и получаемая как разность между напряжением статора (сети) Сс и напряжением с)а, пропорциональным скорости вращения ротора.Напряжение Ьс подается через трансформатор Т и сухой выпрямитель К на,потенциометр Р, а напряжение О получаемое от тахогенератора В переменного тока с постоянными магнитами, подается через сухой выпрямитель Кс на цотенциаметр...

Номер патента: 73912

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Крайцберг

МПК: H02P 5/32

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...и вибрационного регулятора напрякения.Последовательно с обмоткой статора двигателя 1 вкл 1 очен дроссель 2, подмагничиваемый постоянным током, Напряжение сети частично компенсируется падением напряжения на дросселе,Так как момент асинхронного дв - гателя пропорционален квадрату напряжения, то уменьшение напряжения на зажимах двигателя в три раза приводит к уменьшенико момента в девять раз, что практически равцосилыо выключению двигателя.Подмагшгчивание дросселя 2 импульсами осуществляется вибраци. сцным регулятором 3 напряжения, приключецным зажимами а и б к одноименным зажимам тахометрического датчика 4 или к кольцам ротора. Длительность подмагниченного состояния дросселя и соотношение времени подмагниченного и размагниченного...

Номер патента: 74405

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Сенилов

МПК: H02P 5/36

Метки: асинхронного, двигателя, скорости

...устройства при двухполупериодном выпрямлении тока, поступающего в ротор, При однополупериодном выпрямленми число тиратроиов уменьшается до шести.Каждая фаза ротора двигателя 1 нмеет по четыре тиратрона 3, питающие ротор через сглаживающие Управление сетками тир атронов произодится через фазосмесительные устройства от напряжЕния,на кольцах ротора. В результате каждая из трех групп тиратронов подает в ротор ток, частота которого автоматически совпадает с частотой скольжения.Регулировка оборотов двигателя, а также компенсация может происходить от фавоомесительного трансформатора б, последовательно с которым включено сопротивление б для уменьшения намагничивающего тока при малых частотах. Снимаемое с трансформатора б напряжение...

Номер патента: 76597

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Лейбович

МПК: H02K 15/00, H02K 17/12

Метки: асинхронного, включения, двигателя, двухобмоточного, несимметричного, обмоток, трехфазного

...по предлагаемому способу.При первом варианте (фиг. 1) фазы 1 обмоток А и Б, включенных звездой, присоединяют к фазе 1 линии питания. Фаза 2 обмотки Б присоединяется к фазе 11 линии, а фаза 3 обмотки А - к фазе 111 линии. Фаза 3 обмотки Б электрически соединяется с фазой 2 обмотки А.При втором варианте (фиг. 2) фазы 2 и 3 каждой обмотки соединяются накоротко электрически; их общие точки включаются: обмотки Б в фазу П линии, а обмотки А в фазу 111 линии.При третьем варианте (фиг. 3) фазы 2 и 3 обмотки Б соединяют электрически и включают в фазу 11 линии. Фазу 2 обмотки А присоединяют к нулевой точке обмотки Б, а фазу 3 - к фазе 111 линии,Предмет изобретения 1, Способ несимметричного включения обмоток двухобмоточного трехфазного...

Номер патента: 76816

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Барский

МПК: H02P 5/42

Метки: асинхронного, двигателя

...свою индуктивность в зависимости от нагрузки,что достигается автоматическим ихп одм агничив ан нем.В первом ,варианте устройства1 фиг. 1) обмотки подмагничиваниядросселей насыщения питаются через выпрямители 2 от вторичной обмотки трансформатора тока 3.С увеличением нагрузки увеличивается ток подмагничивания дросселей, что уменьшает их индуктивность, а следовательно, увеличиваетнапряжение на зажимах двигателяи способность его к перегрузкам.Прн малых, нагрузках в холостомходе индуктивность дросселей сильно .возрастает вследствие уменьшения тока,в,их подмагничивающихобмотках. При этом напряжение назажимах двигателя становится ниже номинального (например, 85 -90%), что вызывает резкое уменьшение намагничивающего тока.Во втором варианте...

Номер патента: 78898

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Одинцов

МПК: H02K 1/22, H02K 17/16

Метки: асинхронного, двигателя, железный, массивный, ротор

...по ОГИСЫВ 2 емому изо етееиО..яссивняя железня 51 Втулка 1 наса)кивяетс 51 на 32,1 дв 1 гате 1 я На периферии втулки закреплены жслезнье сегметы , которые образуют систему зубцов, отделенных один от друго;о глубоких 1 иаза- МИ 5.Железные сегменты (зубцы) соединены междм собой и с масоиВ НОЙ жс;изной Вту;кой в тоцах сваркой 4. С целью снижснн 5 Вслнчины Вхевых тОкОВ пр 1 работе дВ 1 Ятел 5, Иовехиость втлки покрыта слоем д изог 5 неОНОГО;акя, ВследстВие 1 СГО Втулка У соедиия етс 5 с зуоцями 2 то,;11 ко и ."естях сВя,)ки. С этОЙ же цсгью втулка сняо )кси 1 ко,ьцеЗЬхи пязяыи 6, прорезяниьми В И,10 скост 5 х, персидику ГЯРИЫХ ОСИ ДВИГЯТЕ;51.Устр)ИстВО хяссиВеюГО стятора ЯнялОГННО устройстз Описанного массивного ротора. В случае...

Номер патента: 78939

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Сандлер

МПК: H02P 7/66

Метки: асинхронного, двигателя, переменной, питания, преобразовательная, током, частоты

...вра щения пропорциональны скорости вращения двигателя ДП,В этой схеме главный поток энер гии направлен через синхронный двигатель СД, машины постоянного тока ГП и ДП и преобразователь частоты ПЧ к приводному двигателю Д.Если не учитывать потери в машинах, то единичные мощности пре образователя частоты, его двигателя, генератора постоянного тока и синхронного двигателя должны быть равны мощности приводйого двига. теля. Таким образом, принимая за 100% установленную мощность при. водного двигателя Д, получим установленную мощность всей установки 550%, Так как в главной цепи уста. новлены машины постоянного тока, то при значительной мощности испытательной установки они ограничивают скорость агрегата постоян. ной и переменной скорости. По...

Номер патента: 80932

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Мартынов

МПК: H02P 1/28

Метки: асинхронного, бесконтакторного, двигателя, пуска

...вращадощддй момент. Путем постепенного уменьшения индуктивности в цепи статора достигается плавное увеличение пускового момсддда.На чертеже изображсиа принципиальная элсктрддческая схема устройства.В цепь ротора асинхронного двигателя 1 включены дросссли 2, шунтированныс постояннымп активными сопротивлениями Р, Включение двигателя на вращение в прямом п обратном направлениях осуществляется посредством пускателей 3 и 4, В одну фазу статора включен дросссль 5 с изменяющейся пндуктивностью. Изменение индуктивностп осуществляется либо путем применения подмагддддчддддаддддя, либо при помощи подвижного сердечника,Преимушество предлагаемого устройства заключается в тодг. что прп применении его в элсктропрддводе пдахтных подъемников нс...

Номер патента: 80938

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Харитонов

МПК: H02K 17/14, H02K 3/28, H02P 7/48 ...

Метки: асинхронного, двигателя, обмотка, статорная, трехфазного

...1 показана в качестве прцъе 1)2 00)отца Г ерсксюеццем олюсов В отношецН б:4 2 для электрод)цгатсля с Зб пазах 1 и; стаоре, хотя предлагаемая обмотка примецц:, 2 для двигателе с любым числом пазов; на фиг. 2 4 соединения про)однисОВ Оохотки п)ц различных скоростях; ца фцг, ) - вариант об)отци; на (цг. 6 - -схе( сосдц)еци 5 Оомот(и по атому Варцацту н)1 ДОГолтел.01 (ст)ерт 01) с к о рости.;Хс 80%851 НЯГЯДНОСТИ ВЗЯТЯ ОДЦОС:ОИЦ 5 ООМОТКЯ. ОЦ СОСТОИИЗ ДС:Яти катупек 33 ЪЛо 1, 2, 5,.9. Однако ОбъОтка )10)кет Оыть Вь;по.п 1 ена и многослойной с одиЯковыми или различными по ширине катушками и свбым укороче;шем цли удлинением шага.Пр)1 пцзпВЙ скорости 2 р.=6 фазы оомотки сопряготс 5 и ти паря- леЬпые;5 вс:)ды (Ц)пг, .); на среднеи скорости 2...

Номер патента: 81228

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Штурман

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронного, беличья, двигателя, клетка, неизолированная, разомкнутая, ротора

...В 1 е 1 э 1)ОЙ Гаэмоничсской Вто 1 эичн 3 м. д,может б 1 Гь досПГта при расположе 533 двух т)етсй От 00 цеГО с.:3 с1 эазом(1 ьх Эест на Одном 33 торцОВых ко,ец, 1 0;.3013 т 1 эет 3 на д)эу,)Х 1КОЛЬЦЕК 2 КК= -- ; к,= -- .3 3П 1)и этОм 12 Г по стер)к 51 м ме)кду разом(нлтыл 13 местами на кольце с числом размыканий К равен ЗУ, а на другом попереленно У н 2 У)ь Схсл 2 по фиГ. 2 даст п 1 эп.е)э такОГО раси)эеделения 1 эазомкпутых мест на Ор)Оьх кольцах для Пестиполюсного двигателя с клеткой из Зб стержней.КРОле УказИОГО Оост 051 тсльств 1, 133 У 103333 е контУ 1 эОВ мнОГОфазнои системы, ооразл елОЙ ОеличьеЙ клеткоЙ с ра:резанныли кольцами, показы81228вает на отсутствие приеццпцальной ц(охо;1 мости наносить разрезы цаОбоих горцовых...

Номер патента: 81283

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Камень

МПК: H02K 17/08

Метки: асинхронного, включения, двигателя, трехфазного

...одну обмотку, Ось которой перпендикулярна оси обмотки а - х. В результате получаются две взаимно-перпендикулярные обмотки, включенные в сеть параллельно, токи в которых не совпадают по фазе, вследствие чего имеет место образование вращающегося магнитного поля и пускового момента.Аналитически определить токи и пусковой момент можно, применяяк схеме метод симметричных составллюп 1 их. Прц этом можно устапоЛд 81283 вить, что величины фазовых токов двигателя и пусковой момент зависят от сопротивления Хо - нулевой последовательности двигателя. Это обусловливает необходимость применения двигателя с фазным ротором п не дает возможности осуществить предлагаемый способ включения для асинхронных двигателей, с ротором, выполненным в виде...

Номер патента: 81470

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Шухатович

МПК: B66C 13/12, B66C 13/30, B66C 15/00 ...

Метки: асинхронного, двигателя, подъемных, приводом, способа, торможения, установок

...более эффективно использовать подъемные установки с асинхронным приводом,Улучшение механических характеристик достигается путем включения тормозного генератора постоянного тока в процессе торможения сначала на статор асинхронного двигателя для осуществления динамического торможения, а затем при достаточном уменьшении кинетической энергии - на омическое сопротивление.Для обеспечения автоматического дозирования тормозного усилия питание обмотки возбуждения тормозного генератора осуществляется от электромашинного усилителя, управляемого чувствительными элементами, контролирующими работу электропривода в зависимости от скорости или пройденного пути.На чертеже, приведена дринципиальная электрическая схема предлагаемого...