Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 68207
Автор: Шенфер
Текст
Зорегввтрврвваме в Бюро азобргтвна К, И, Шенфер УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯЗаявлено 17 апреля 1944 года в Наркомэлектропром СССР за Мв 424 (332427) Опубликовано 30 апреля 1947 годаИзвестны устройства для регулирования скорости асинхронного двигателя, использующие каскадное соединение последнего с одноякорным преобразователем. Предлагаемое изобретение касается такого устройства и состоит в особой форМе его выполнения. Сущность изобретения сводится к применению преобразователя, магнитная система которого, с целью обеспечения широкой регулировки напряжения на коллекторе выполнена с расщепленнымн полюсами. Для повышения устойчивости работы указанный преобразователь, кроме обмоток независимого возбуждения, снабжен обмотками последовательного возбуждения.На фиг, 1 изображена однолинейная схема соединений устройства; на фиг. 2 - схема преобразователя с расщепленными полюсами; на фиг. 3 - распределение магнитной индукции в воздушном зазоре преобразователя; на фиг. 4 - схема токораспределения в роторе главного двигателя для одного из частных случаев его работы.Преобразователь К питаемый трехфазным током скольжения 1, от контактных колец ротора главного двигателя (асинхронный двигатель) АМ питает преобразователь К. Последний работает в качестве генератора и отдает в сеть энергию Р пропорциональную скольжению регулируемого двигателя АМ.Обмотка К,5 последовательного возбуждения предусмотрена с целью повышения устойчивости работы преобразователя К при толчках нагрузки на валу главного двигателя АМ.Последовательная обмотка возбуждения Р 4 способствует уменьшению колебания токапри изменениях нагрузки двигателя АМ.Ввиду тэго, что обычный преобразователь не допускает широкой регулировки напряжения на коллекторе, в предлагаемом устройстве, как уже указывалось выше, применен преобразователь с расщепленными полюсами. На фиг. 2, где изображена схема этого преобразователя, приняты следующие обозначения: а и Ь - . щетки на коллекторе якоря; И, и 5, - полюса, создающие магнитный поток Ф; Ф, и 5, - полюса, создающие магнитный поток Ф,; Р, - обмотка независимого возбуждения полюсов М, и 51; Р - обмотка независимого возбуждения полюсов М, и 5,; Ра - обмотка главного тока полюсов Ж, и 51; Р 4 - обмотка главного тока полюсов Ж, и 5,;. Ф, - магнитный поток, создаваемый полюсами И 1 и 5,; Ф 2 - магнитный поток, создаваемый полюсами М и 5 в,На фиг. 3 даны диаграммы распределения магнитной индукции в151воздушном зазоре преобразователя срасщепленными полюсами при разных токах возбуждения в обмоткахполюсов машины.Изменяя на обратное направлениетока в обмотках Р а следовательно, и направление потока Ф, можноизменить напряжение на коллекторе между щетками а и Ь. Когда противоположно направленные потокиФ, и Ф будут равны между собой,как показано на нижней диаграммефиг. 3, напряжение между щеткамиа и Ь машины станет равным нулю,При дальнейшем уменьшении потока Ф, и увеличении потока Ф,как показано пунктиром на нижнейдиаграмме фиг. 3, напряжение между щетками а и Ь изменит свое направление на обратное.При таких условиях направлениетокана фиг. 1 изменится на обратное (см. пунктирную стрелку), после чего преобразователь .К начнетвращаться в обратную сторону; вэтом случае чередование фаз тока1. в роторе главного двигателя АМизменится на обратное и его роторначнет вращаться со скоростью выше синхронной,До перехода на режимсверхсинхронной работы двигатель АМ должен перейти через синхронную скорость. При синхронной скорости двигателя АМ ротор преобразователяК будет стоять неподвижно. Картина токораспределения в роторе главного двигателя АМ для того случайного положения остановившегося(неподвижного) якоря преобразователя Ккогда положительная щеткасоприкасается с коллекторнои пластиной и секцией якоря, соединеннойс одним из контактных колец, представлена на фиг. 4, Постоянный ток1 через щетку со знаком плюс и контактное кольцо 1 притекает к правойфазе ротора и затем, разветвившисьна две равные части ,4+ Я суммируется в щетке со знаком минуси возвращается в цепь.Регулировка скорости главногодвигателя АМ может быть осуществлена путем изменения величины постоянного тока возбуждения, текущего в обмотках преобразователяли Р 2152 На фиг. 3 верхняя диаграмма соответствует максимальному напряжению на коллекторе между щетками а и Ь и, следовательно, минимальной скорости главного двигателя АМ.Нижняя диаграмма фиг, 3 (сплошные линии) дает картину распределения потоков, при котором напряжение на коллекторе между щетками а и Ь получается равным нулю; в этом случае главный двигатель АМ вращается со скоростью, близкой к синхронной.Если увеличить еще больше поток Ф (см, пунктир на нижней диаграмме фиг. 3) и соответственно уменьшить поток Фнапряжение между щетками а и Ь- преобразователя изменит свой знак, и токтакже изменит свое направление. В этом случае направление вращения преобразователя также изменится на обратное, и главный двигатель АМ будет вращаться со скоростью выше синхронной.Изменение величины потоков Ф, и Фг преобразователя необходимо производить таким образом, чтобы сумма Ф, и Ф, была постоянной; в этом случае коэфициент мощности преобразователя К при разнйх величинах напряжения между щетками и и Ь будет оставаться фактически неизменным.Предмет изобретения1, Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя в обе стороны от синхронной скорости с применением одноякорного преобразователя, питаемого со стороны переменного тока от вторичной цепи асинхронного двигателя и питающего, в свою очередь, преобразователь постоянного тока в переменный частоты сети, отличающееся тем, что в качестве указанного преобразователя постоянного тока в переменный применен одноякорный преобразователь, магнитная система которого, с целью обеспечения широкой регулировки напряжения на коллекторе, выполнена с расщепленными полюсами.б 8207 Фиг. 1 Фиг 2. Форма выполнения устройства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,.что одноякорный преобразователь с расщепленными полюсами, кроме обмоток независимого возбуждения, с целью повышения устойчивости работы снабжен обмотками последовательного возбуждения.
СмотретьЗаявка
424, 17.04.1944
Шенфер К. И
МПК / Метки
МПК: H02K 17/34, H02P 7/74
Метки: асинхронного, двигателя, скорости
Опубликовано: 01.01.1947
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-68207-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-skorosti-asinkhronnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя</a>
Предыдущий патент: Ромбическая антенна
Следующий патент: Электромагнитное реле переменного тока
Случайный патент: Двухскоростная планетарная автоматическаяпередача