Патенты опубликованные 15.11.1980

Номер патента: 779174

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Кабаков, Соколов

МПК: B63C 3/06

Метки: вертикальный, судоподъемник

...из блоков 4, размеу 1 енных на обеих сторонах подъемной платформы 1, двух групп канатов 5 и 6 и мертвых якорей 7, причем канаты 5 и 6 каждой группы одними концами прикреплены к соответствующим кронштейнам 8 механизмов подъема 3 и запасованы через блоки 4 обеих сторон подъемной платформы 1, а другими свободными концами связаны с мертвыми якорями 7, установленными на дне камеры вертикального судоподъемника.Устройство работает следующим образом.В момент подъема или спуска платформы1 при нормальной работе вертикального судоподъемника блоки 4 перемещаются вместе с платформой 1, перекатываясь по канатам 5 и 6. При этом усилия в обеих ветвях канатов 5 и 6 равны между собой и соответствуют небольшому начальному натяжению.В случае смещения судна...

Номер патента: 779175

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Виноградов, Гримитлин, Позин

МПК: B63C 5/02

Метки: леса, работ, судокорпусных

...Формула изобретения фие ЕСоставитель Г. Рощепа Техред А. БойкасТираж 497ВНИИПИ Государственного комитетапо деламизобретений и открыт113035, Москва, Ж - 35, Раушская набФилиал ППП Патент; г. Ужгород, ул. П кинКорректорПодписноСССРийд. 4/5роектная, 4 Редактор И. НанкинЗаказ 7942/25 Ьнла 3Эта цель достигается тем, что внутри короба на уровне каждой рабочей площадки смонтированы непроницаемые горизонтальные перегородки, делящие короб на отсеки, а патрубок для подвода горячего воздуха выполнен в виде коллектора, соединенного с каждым отсеком короба посредством запорного приспособления,Кроме того, стенка короба со стороны рабочих площадок выполнена проницаемой в средней по ширине лесов части.На фиг. 1 изображены леса, вид сбоку; на фиг. 2 -...

Номер патента: 779176

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бруев, Педоренко

МПК: B63C 11/22

Метки: автомат, легочный

...полыми.Штоки 8 вспомогательных клапанов 5" установлены концентрично и с зазоромвнутри штоков 10. Крышки 9 уплотненыреэиновымй кольцами 15. Внутренние полости клапанов вдоха 4 от делены от камеры подводимого давления 3 разделителем 16 с двумя оппоэитно размещенными колпачками, которые частично и с зазором введенывнутрь клапанов вдоха 4, но при этомполости клапанов 4 при помощи зазоровсообщены с камерой подводимого давления 3. Полости клапанов вдоха сообщены с полостью корпуса 1 черезседла 14 вспомогательных клапанов5 и при помощи зазоров между штока ми 8 и 10. Корпус 1 оборудован подводящим штуцером 17, защитными крышками 18 и загубником 19.Легочный автомат работает следующим образом.Связь с легочным автоматом осуществляется при помощи...

Номер патента: 779177

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гершкович, Меженный, Перец, Ярославцев

МПК: B63C 11/44

Метки: беседка, водолазная

...образом.С бортов в районе кормы или носа судна,под которым будут производиться водолазные работы, опускают в воду оттяжку 12 и канат 17 до тех пор, пока петли, образованные ими, не превысят габариты подводной части судна, после чего оттяжку 12 и канат 17 протаскивают по бортам судна к месту спуска беседки и соответствующим образом крепят к ней: части оттяжки 12 скобами 11 к обухам 10, а канат 17 пропускают через обуха 16, а затем выбирают слабину. Конец оттяжки 12 начинают выбирать на палубе, при этом затаскивают беседку под днище судна, Затем водолаз сбрасывает с площадки чушки, которые поднимают на палубу судна линиями 19. Водолазная беседка получает положительную плавучесть, всплывает и плотно прижимается роликами 9 к днищу,...

Номер патента: 779178

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гуревич, Иофа, Сиротин, Шперлинг

МПК: B63H 21/22

Метки: многодвигательной, установкой, энергетической

...логических элементов И поступает на соответствующую обмотку преобразователя 7. Преобразователь через сервомеханизм 8 управляет топливным регулятором. Настройка топливных регуляторов 25 и 26 изменяется до тех пор, пока сигналы с датчиков 9 обратной связи и задатчика 1 не сравняются.Хотя двигатель 18 внутреннего сгорания и газотурбинный двигатель 19 развязаны между собой за счет наличия гидротрансформаторной передачи у ДВС и свободной турбины у ГТД, они имеют разную приемистость и для их равномерной загрузки в процессе разгона агрегата или сброса его мощности весьма важно, чтобы процессы изменения подачи топлива в двигатель также происходили для каждого двигателя пропорционально. В противном случае двигатель, имеющий более высокую...

Номер патента: 779179

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гольдберг, Грабовский, Дерябин, Корсаков, Шраер

МПК: B63H 23/00

Метки: автоматизированного, винт, генератор, главный, дистанционного, комплекса, работы, регулируемого, режимами, судовой, турбоагрегат, шаганавешенный

...усилителем 2, поступает на механизм 3, где преобразуется в перепад давлений, управляющий сервомотором привода 4. Привод перемещается, поворачивая жестко связанный с ним датчик 5, При равенстве нулю разности сигналов задатчика 1 и датчика 5 привод 4 останавливается в положении, соответствующем заданному, Перемещение привода 4 вызываетУстранение указанной зоны и обеспечение требуемой линии статических режимов работы комплекса на промежуточных нагрузках обеспечивается введением в блок управления задатчиком оборотов главного судового турбоагрегата интегрального корректора 14, вход которого подключен к измерителюрассогласования заданных и фактических оборотов винта, а выход - к усилителю 9. Выбор необходимой уставки 60 изменение...

Номер патента: 779180

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Попов, Субботин

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудного, промывки, устройства

...ниже, чем в масляных системах, засчет замены дорогостоящей масляной смазки циркулирующей забортной водой,Кроме того, система промывки дейдвуд-ного устройства исключает загрязнение окружающей среды нефтепродуктами.1 О 779Промывочной жидкостью (чистой водой) заполняют систему из кингстонной магистрали или из судовой системы бытового водоснабжения. Циркуляционйый насос 7 забирает воду из циркуляционной цистерны 8 и подает ее на промывку носового и кормового подшипников одновременно. Затем, пройдя кормовой 6 и носовой дейдвудные подшипники, вода через отверстие 15 в дейдвудной трубе отводится снова в цистерну 8. Промывочная вода подается по дополнительному патрубку 13 трубопровода в полость между уплотнительными манжетами 2 и 3...

Номер патента: 779181

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Грабовский, Илинец, Лейбович, Ситняковский

МПК: B62D 1/189, B63H 25/10

Метки: механизм, рулевой, средства, транспортного

...необходимости работы стоя рычаг 2 поворачивается вокруг оси 4. При этом крышка 3 поворачивается и ее зубья, преодолевая давление пружины 9, проскальзывают по зубьям оси 4. В определенном положении рычаг 2 оси останавливают и фиксируют винтовым зажимом 21.Рулевое колесо для удобства работы в положении сидя может поворачиваться вокруг горизонтальной оси (фиг. 1 и 2). При этом штурвал со скобой 15 и крышками 11 поворачивается и торцовые зубья, сжимая пружину 19, проскальзывают по зубьям муфты 18. В определенном положении зубья и пружина фиксируют колесо 13. Тросовая полуперекрестная передача и ри повороте штурвала изменяет положение троса (фиг, 7 и 8). торой имеются удлиненные вырезы. Скоба 15 соединена с цапфой 17, представляющей собой...

Номер патента: 779182

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Кузнецов

МПК: B63H 25/38

Метки: разрезной, руль, судовой

...кинематическая схема привода поворота.20Судовой разрезной руль содержит основную часть пера 1, жестко соединеннуюс баллером 2 и шарнирно - с предкрылком 3, который с помощью шпонки 4 жестко зафиксирован на баллере 5. Привод состоит из рычага 6, жестко соединенного с баллером 5 и шарнирно - с рычагом 7, причем рычаг 7 при помощи шарнира соединен с корпусом судна,Руль и привод поворота предкрылка работают следующим образом.При повороте основной части пера 1 на заданный угол в ту или иную сторону предкрылок 3 посредством рычагов 6 и 7 поворачивается на оси баллера 5 относительно основной части пера 1 на определенный угол, образуя вогнутую линию со стороны повышения давления поверхности руля.Таким образом, предлагаемое изобретение упрощает...

Номер патента: 779183

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гордеев, Сасин

МПК: B63J 2/12

Метки: охлаждения, рефрижераторного, трюма

...1, причем вентиляторы с воздухоохладителями, подающие хладоноситель в дополнительные воздухораспределительные каналы 5, отделены перегородками 6 от вентиляторов, подающих хладоноситель в воздухораспределительный канал 4.Между стенками трюма и штабелем груза 7 образованы надштабельное пространство 8 и межбортовое пространство 9, из которых через воздухозаборное отверстие 10 воздух направляется к воздухоохладителям 3Система работает следующим образом.Воздух из вентиляционного отделения 1 по воздухораспределительным каналам 4 и 5 подается как непосредственно в штабель груза 7, так и в межбортовые пространства 9. После охлаждения штабеля воздух собирается в надштабельном пространстве 8; откуда через воздухозаборное отверстие подается вновь...

Номер патента: 779184

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Державец, Кесельман

МПК: B63J 5/00

Метки: остатков, отделения, отстойный, танк, твердых, удаления

...твердых остатков через патрубок 10, отстаиваются, после чего твердые остатки779184 3осаждаются на днище 5, а отстоявшаясяжидкость и нефтепродукты сливаются черезтрубопровод слива 3. После этого в отстойный танк для накопления твердых остатковподается следующая порция отходов сепарацйи"топлйва и "маслаи процесс отстояповторяется. Таким образом, в этом отстоййб% тайке в"течение определенного времени можно накопить большое количество"твердых остатков, под которыми окажетсяпатрубок 4 приема твердых остатков. Приэтом благодаря образованию в этом патрубке воздушной подушки расположенное в немсопло 7 нй "при каких условиях не может оказаться погруженным в слой твердых остатков. Для удаления твердых остатков черезтрубопровод подачи 2 промывочной...

Номер патента: 779185

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Демирджан, Ковяров, Космач, Ралко, Шефтель

МПК: B65G 53/66

Метки: пневмотранспортной, установкой

...17 элементов И, первого 18 и второго 19 элементов Память, элемента 20 ИЛИ, первого 21, второго 22 и третьего 23 элементов НЕ и блока 24 задержки.Информация о текущем значении технологических параметров установки получается от датчика 25 давления, установленного на дутьевом трубопроводе фулернасоса и датчика 26 тока нагрузки двигателя привода 2 установки. Источник аварийного сигнала 27 служит для оповещения оператора о выходе установки за пределы номинального режима.Устройство работает следующим образом.Установка включается оператором с помощью элемента пуска 9 (возможна подача по этому же каналу пускового сигнала от другой системы управления) . При этом, если давление воздуха на дутье находится в пределах нормы, на выходе первого...

Номер патента: 779186

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Слето

МПК: B65H 19/26

Метки: автомат, намотки, рулон

...12 и 13. К этому моменту кулачок 31 раздвинет рукоятку сбрасыва теля 49, закругленные концы сомкнут зажимы 12 и 13, зажмут пленку, сжав пружину 14 "начнется намотка рулона на зажимы (пружиной 38 и фрикционном 37 регулируется степень зажима на верхний валик 39).При достижении диаметра рулона 40 мм индикатор 20, скользя по поверхности рулона, поднимается и своим пальцем 22 опускается зуб собачки 23 в углубление 18 собачки 17, при этом сжимается пружина 24, зуб собачки 17 выходит из углубления 19, выполненного в шкиве 7, последняя останавливается, а ведущий шкив 5, шестерни б и 28, шкив и главный вал 8 вращаются вместе, как сидящие на одной шпонке 9 с кулачками 30 - ЗЗ, кулачок 30 нажимает иа рукоятку электропаяльника 26, который в двух...

Номер патента: 779187

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Волков

МПК: B65H 75/14

Метки: катушек, машин, ремонта, текстильных, фланцевых

...У пары губок 4 и 9 размещен лоток 21 для отвода собранных катушек 22.1Перед началом работы устройства в ниж е них губках размещают стволы 23, 24 и 25, из которых ствол 25 имеет проклеенную внутреннюю поверхность. Затем включают привод 6 и перемещают верхние губки вниз, которые зажимают стволы. При этом движении верхних губок перемещаются в них пластина 1, шток 16 и вместе с ним планка 15., При достижении планкой 15 нижнего упора 26 установленные на ней пластины 13 размещаются ниже стволов в губках, а упругое кольцо 18 проскакивает через отверстие в пластине 17. Фланцы 27 катушек по наклонным лоткам 28 поступают в накопители 29 и затеМ по одному размещаются в направляющих 30, которые расположены с обеих сторон губок 4 и 9.После...

Номер патента: 779188

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Быченков, Гальперин, Донец, Королев, Озол, Роджерс, Савицкий, Факеев, Чудович, Эпельман, Юнилевич

МПК: B65G 1/02

Метки: грузов, склад, хранения, штучных

...полки 9 со штырем 10; закрепленным на выступающем ее конце.Каждая направляющая 6 выполнена с опорой 1 для удержания выдвинутой полки 9 в горизонтальном положении, Опорами 11 также снабжены стационарные стойки Склад снабжен механизмом сцепления стеллажей, который содержит поворотные в горизонтальной плоскости захваты 12 и тяги 13, соединенные между собой и закрепленные на направляющей 6, пружины 4, одетые на каждую тягу 13, и привод 15 поворота захватов 12. Привод 15 поворота закреплен на стационарной стойке 1, Каждый ярус имеет один привод 15 поворота. На полках 9 установлены грузы6, например трубы.Устройство работает следующим образом.В нерабочем положении многоярусные стеллажи 2 прйжаты друг к другу. При этом все полки 9...

Номер патента: 779189

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Боровков, Зайко, Позднякова, Субботин

МПК: B65G 7/00

Метки: кантователь

...болтами 11. К кронштейнам 8 и 9 подвешены две откидные подвески 2, внутри которых установлены винтовые механизмы 13 с маховиками 14, Гайки 15 винтовых механизмов 13 соединены неподвижно с двумя дополнительными опорными балками 16. На откидных подвесках закреплены грузовые ушки 17.Кантователь работает следующим образом.Перед постановкой изделия в кантова- тель кронштейны 8 и 9 с навешенными и закрепленными к ним откидными .подвесками 12 перемещаются вдоль рамы 2 и в зависимости от длины и расположения мест крепления изделия закрепляются в соот,ветствующих отверстиях 6 болтами 7, а опорные балки 16 с помощью маховиков 14 винтового механизма 13 устанавливаются по высоте в зависимости от расположения центра тяжести изделия так, чтобы...

Номер патента: 779190

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Павлецов

МПК: B65G 13/00

Метки: грузов, падающих, приема, рольганг, транспортирования

...ролики выполнены с лысками, причем рабочая поверхность опор расположена между плоскостями образующих роликов и лысок в их верхнем положении,На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый рольганг для приема и транспортирования падающих грузов, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1,Рольганг имеет приводные цилиндрические ролики 1, выполненные с лыской 2, имеющие в поперечном сечении вид окружности с сегментооб разным срезом; оси роликов77919 Формула изобретения укреплены с возможностью вращения в подшипниках 3. Между роликами установлены стационарные опоры 4.Рольганг работает следующим образом.В исходном положении рольганг установлен так, что сегментообразные срезы роликов, образующие лыски 2, находятся в верхнем...

Номер патента: 779191

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бартенев, Зайцев, Юдин

МПК: B65G 13/02

Метки: обрабатывающему, перемещения, станку, цилиндрических

...2 закреплены грузонесущие ролики 4. На раме 1 установлены вертикальные стойки 5, которые имеют возможность вертикального перемещения в направляющих 6, жестко связанных с рамой 1. К стойкам 5 жестко прикреплены приемная рама 7 и балка 8, на которой установлен прижимной ролик 9. На опорной раме закреплена балка 10, к которой крепится силовой цилиндр 11, связанный со стойками. Грузонесущие 4 и прижимные 9 ролики содержат диски 12, установленные в корпусе 13 и имеющие возможность вращения в плоскости, перпендикулярной продольной оси цилиндрического изделия 14, передаваемого к станку (на чертеже не показан).20По окружности, диска 12 закреплены пальцы 15, жестко связанные с осями 16, на которых размещены втулки 17. Втулки своей...

Номер патента: 779192

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Высочин, Заренков, Новикова

МПК: B65G 15/38

Метки: конвейерной, ленты, стык

...мм больше длины стыка, после чего осуществляется вулка низа ция стыка.Для предотвращения начала расслоения стыка от его концов, которые расположены близко к поверхности, транспортирующей горячий груз, необходимо их защитить от избыточного тепла путем перекрытия концов стыка теплопроводным слоем. Конвейерные ленты бывают различной ширины, количество тепла, выделяемое транспортируемым этими лентами материалом, также неодинаково, поэтому величина перекрытия концов стыка теплопроводным слоем тоже различна и находится в пределах 50 - 250 мм. Например, для лент шириной 500 мм достаточ7791924стыка, что способствует предотврашениюначала расслоения стыка от его концов,Применение стыка конвейерной лентыпозволяет повысить его надежноть и...

Номер патента: 779193

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Байбаков, Ибрагимов, Мелия

МПК: B65G 17/00

Метки: груза, перемещения

...затворы 12, освобождаягрузов.25первую пару захватов 5. Снимая энергию с индукторов 8, захваты 5 начинают двигаться по направляющим 3,как показано на фиг. 1. После выхокаждый электРодвигатель снабж то да первой пары захватов 5 затворы 12косъемником, взаимодеиствующ с ши ЗО закрываются. Одновременно открынами.ваются затворы 13 и, пропуская к заЭлектродвигатель захватов можеттворам 12 следующую пару захватов 5,быть выполнен в виде установленных закрываются. На участках индукторовпараллельно направляющим индукторов 8 возвратных линейных электродвигалинейных асинхронных электродвигате З телей захваты 5 имеют скорость близлей и реактивных полос, прикрепленкую к скорости холостого хода, котоных к захватам.рая на 8-10 превосходит...

Номер патента: 779194

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Гавриш, Михальченко

МПК: B65G 17/06

Метки: конвейера, орган, пластинчатого, тягово-несущий

...сложных в изготовлении, сборке и монтаже,Цель изобретения - упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что амортизирующий элемент выполнен в виде пластины, имеющей форму части синусоиды.На фиг. 1 схематически изображен тягово-несущий орган пластинчатого конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Тягово-несущий орган включает пластину 1, снабженную амортизирующим элементом 2, который выполнен в виде части синусоиды для плавного взаимодействия с пластиной 1 и поводком 3. Амортйзирующий элемент жестко крепится к перекрываемой части пластины 1 с помощью заклепок 4, з к поводку 3 - болтовым соединением 5. Поводок 3 входит в горизонтальное звено круглозвенной тяговой цепи 6 и фиксируется пружинным штифтом 7.. Бойк4...

Номер патента: 779195

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бережной, Колтунов, Крючков, Кузьмичев

МПК: B65G 29/00

Метки: загрузочное, роторное

...питатель, например вибро.бункер (не показан), с лотком 6 или 7,врашаюгцийся загрузочный диск 8 или 9,неподвижные опоры 10 и 11 для перемегцаемых деталей и боковые направляющие 12и 13,загрузочные диски 8 и 9 имеют открытые со стороны их периферии гнезда 14и 15, расположенные на одном уровне (уровень 1), совпадающем с выходом соответствуюшего лотка 6 или 7.Устройство содержит неподвижную опору16 для деталей 3, перемещаемых транспортным ротором 1 и боковую направляющую17. Опора 16 и направляюшая 17 выполнены, в частности, за одно целое в видекольца.Рабочие поверхности 18 и 19 опор 10и 11 для деталей 3, перемещаемых загрузочными дисками 8 и 9, расположены наболее высоком уровне (уровень. 1), чемрабочая поверхность 20 опоры 16 (уровень...

Номер патента: 779196

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Барсуков, Данилов, Ситников

МПК: B65G 43/06

Метки: конвейера, удерживания, цепи

...1 схематичес ражено устройство для удерживан конвейера, общий вид; на фиг. 2 т конструкции в увеличенном виде г, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 иеБ - Бна 20 фиг. 2.Устройство состоит из смонтированного,на раме 1 вала 2. На одном конце вала 2жестко посажена звездочка 3, на другом конце его свободно с возможностью поворота посажена звездочка 4. Звездочки 3 и 4 зацеплены с бесконечно-замкнутыми ветвями тяговой цепи 5, на которых установлены на осях полки 6. Вдоль каждой ветви цепи 5 протянут трос 7, закрепленный на каждом конце оси полок 6 клиновым зажимом 8. Вал 2 со стороны звездочки 4 имеет криволинейную проточку 9. Звездочка 4 выполнена с упором 10, входящим в проточку вала 2. К звездочке 4 пружиной 11 поджат диск 12 Для отключения...

Номер патента: 779197

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Мулухов, Пухов

МПК: B65G 47/16

Метки: загрузки, конвейера, ленточного

...следующим образом. С питателя 2 груз подают вначале надополнительную бесконечную ленту 3, которую устанавливают под основной грузонесушей лентой 1 таким образом, что края ленты 3 выступают за контуры грузонесу щей ленты 1. Направление груза на ленту 3производится с помощью двухскатного лотка 4 и бортов 5, В месте подачи груза устанавливают амортизирующие роликоопоры 6.Дополнительная лента 3 перемещается по направлению и со скоростью движения грузонесущей ленты.Когда скорость груза, поданного на ленту 3, достигнет скорости движения грузонесущей ленты 1, края ленты 3 с помощью ролииоопор 7 отклоняют для перегрузки груза боковым поперечным ссыпанием на грузонесущую ленту. Оставшиеся фракции груза перегружают с ленты 3 посредством...

Номер патента: 779198

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Дейнега, Дядюра, Клюк, Кобец, Кононенко

МПК: B65G 47/19

Метки: кусковых, подачи

...расположен на уровнедиска 3, а верхний - переходит в кольцо 9, расположенное на уровне раз.грузочного отверстия 10, выполненного в неподвижном борту 11, опоясывающем винтовую спираль спираль с кольцом.Корпус 7 посредством Фрикционнойпередачи связан с электроприводом 12,имеющим постоянное число оборотов.Фрикционная передача образована йапрессованной на вал 13 электропривода 12 насадкой 14 и ободом 15, жестко закрепленным на .корпусе 7. Насадка 14 входит в прорезь, выполненнуюв неподвижном борту 11. Бункер 1 своей верхней частью крепится к борту 11,Частота следования окатышей измеряется датчиком 16 и контролируетсяизмерителем частоты следования 17.Необходимое значение частоты следования устанавливается задатчиком 18,а управляющее...

Номер патента: 779199

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Лагутин, Новиков, Рыбаков

МПК: B65G 47/46

Метки: позициям, распределения

...с обмотками 41.1 - 42,1, срабатывающих через реле счета импульсов 43 и 44, включенные 4в цепь датчиков 45 и 46, имеющих контакты 45.1 - 46.1 и находящихся под действиемрычагов 47 и 48, поворачиваемых деталями8 при их перемещении транспортером 1.Имеется электрическая цепь 49 возвратаустройства в исходное положение после срабатывания всех толкателей 9 - 11. Управление этой цепью осуществляется при помощидатчиков 50, 51 и 52 с контактами 50,1,51.1, 52,1, срабатывающих в конце хода толкателей 9 - 11.Устройство включает также реле 53 - 58.с контактами 53.1 - 53.6, 54.1 - 542, 55.1 -55,2, 56,1 - 56.2, 57,1 - 57,2, 58.1 - 58,2, кнопки 59 - 61, включатель 62, контактор 63 сконтактом 63.1, блокировочный контакт 64 ипитающий трансформатор 65.1...

Номер патента: 779200

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Павленко, Чуйко

МПК: B65G 47/46

Метки: адресное, грузовых, конвейера, напольного, тележек

...перемещается в направляющей 3, закрепленной жестко на торцовой, например передней, стенке грузовой тележки 4. В центральной части направляющей 3 расположены двусторонние ячейки,в которые входит фиксатор 5, жестко закрепленный на трубчатом корпусе 2. В нижней части трубчатого корпуса 2 установленадресный элемент, выполненный в видефлажка 6 для взаимодействия с разнесенными по адресным позициям упорами 7,расположенными ниже уровня пола.В верхней части ведущего штыря 1 жестко закреплена направляющая втулка 8, вкоторой перемещается конусный стержень9 с рукояткой 1 О и взаимодействует с шариками 11, расположенными в стенках ведущего штыря 1.В верхней части направляющей 3 расположен паз 12, соответствующий транспортному положению ведущего...

Номер патента: 779201

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Куценко, Сыркин, Тоникова, Усков, Юров

МПК: B65G 47/46

Метки: механизма, позиционирования, тарнспортного

...3 формирования времени включения и торможения электродвигателя и транспортный4 Ф механизм продолжает движение по инерции,Для обеспечения точного позиционирования транспортного механизма блок 3 формирования времени, включения и торможения электродвигателя подает в заранее вы- и численный момент времени команду на блок 6 управления оежимом торможения, осуществляющим активное торможение электродвигателя 8; Для учета изменившихся условий пере- . мещения и внесения коррекции в режим торможения сигнал от датчика 9 ускорения и от блока 3 формирования времени включения и торможения электродвигателя подается на сумматор 10, а далее через усилитель 11 мощности команда коррекции поступает на блок 6 управления режимом торможения.Устройство для...

Номер патента: 779202

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Рябчиков

МПК: B65G 47/49

Метки: адресования, грузов, конвейера, подвесного

...поперек продольной оси, расположенной параллельно плоскости подвески, и разделены проставкой 5 из немагнитного материала.Каждый поворотный магнит снабжен элементами фиксации, выполненными в виде стержней 6, установленных около его полюсов. При выполнении стенок капсулы тонкими элементов фиксации не требуется, так как роль фиксаторов выполняет закрепленная на конвейере стальная подвеска. Каждая капсула носителя информации крепится к подвеске через отверстия 7.Адресователь состоит из командных элект ромагнитов 8 постоянного тока, установленных с двух сторон симметричными группами относительно подвески ца плитах 9, укрепленных на раме 10.Считыватель состоит из считывающих герконов 11, установленных с двух сторон симметричными группами...

Номер патента: 779203

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Зреляков, Шапиро

МПК: B65G 47/54

Метки: грузов, передачи, подъема, штучных

...опоры.На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, общий вид в пАане; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант использования предложенного устройства при передаче штучных грузов с одного конвейера на другой, расположенный над ним.Устройство включает установленную под продольным конвейером 1 раму 2 с пневматическим цилиндром-подъемником 3. Над конвейером 1 расположен поперечный конвейер 4. Рама 2, установленная в направляющей 5, включает кронштейн 6 и две стойки 7 и 8, на концах которых, в шарни3рах 9, смонтированы равноплечие рычаги 10 с роликовыми опорами 11. Стойка 8 соединена с силовым цилиндром 3 посредством упора 12. Стойка 7 установлена на стойке 8 посредством консольного кронштейна 6 с втулкой 13,...