Кантователь

(23) Приоритет -В 65 б 7/00 Государственный комитет ло делан изобретений н открытийЦентральное конструкторское бюро в г. ГорькомМинистерства речного флота РСФСР и Горьковский институт инженеров водного транспорта(54) КАНТОВАТЕЛЬ Изобретение относится к пОдъемно-транспортному машиностроению, в частности к кантователям для сборки и ремонта судовых конструкций и оборудования, например блоков цилиндров и картеров двигателей внутреннего сгорания и других изделий.Известен кантователь, содержащий стойки с грузовыми валами, соединенными с самотормозящим приводом, подвижные опорные балки с винтовыми механизмами и раму 11.Однако в известном кантователе при наличии двух независимых приводов и по воротных систем (валы, приводы, балки, рамы) может быть нарушена синхронность поворота, что при недостаточной прочности кантуемого или ремонтируемого изделия может привести к его перекосам и возможному нарушению его целостности.Кроме того, при положении изделия, повернутого на кантователе на 180, рамы, находящиеся сверху изделия, исключают возможнОсть его подъема в вертикальном направлении грузоподъемными средствами, например краном. В этом случае появЛяется необходимость в дополнительном оборудованин для извлечения из кантователя изделия в перевернутом состоянии,Цель изобретения - повышение надежности и улучшение условий обслуживания хантователя грузоподъемными средства ми.Цель достигается тем, что рама кантователя выполнена прямаугольной с внутренним просветом и жестко соединена с грузовыми валами, а опорные балки снабжены кронштейнами и откидными подвесками, в которых размещены упомянутые винтовые механизмы, причем кронштейны закреплены на раме с возможностью перемещения относительно нее.На фиг. 1 изображен кантователь, об щий вид; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг. 1. Кантователь содержит неподвижные стойки 1, прямоугольную с внутренним просветом раму 2, имеющую жесткое соединение с грузовыми валами 3, на одном из которых установлен самотормозящий привод 4. На продольных опорных балках 5 рамы 2 с помощью отверстий 6 и болтов 7 закреп779189 формула изобретения 1 б Фиг. 1 лены с возможностью перестановки вдоль рамы 2 кронштейны 8 и 9, снабженные соответственно осями 10 и откидными болтами 11. К кронштейнам 8 и 9 подвешены две откидные подвески 2, внутри которых установлены винтовые механизмы 13 с маховиками 14, Гайки 15 винтовых механизмов 13 соединены неподвижно с двумя дополнительными опорными балками 16. На откидных подвесках закреплены грузовые ушки 17.Кантователь работает следующим образом.Перед постановкой изделия в кантова- тель кронштейны 8 и 9 с навешенными и закрепленными к ним откидными .подвесками 12 перемещаются вдоль рамы 2 и в зависимости от длины и расположения мест крепления изделия закрепляются в соот,ветствующих отверстиях 6 болтами 7, а опорные балки 16 с помощью маховиков 14 винтового механизма 13 устанавливаются по высоте в зависимости от расположения центра тяжести изделия так, чтобы он совмещался с осью грузовых валов 3 или был несколько выше ее. Затем с помощью грузоподъемного средства (на чертеже не показано) изделие через внутренний просвет рамы 2 опускается на опорные балки 5 и 16 и закрепляется на них, Поворот изделия производится с помощью самотормозящего привода 4, при этом может быть обеспечен любой требуемый угол наклона изделия.При необходимости снятия с кантователя изделия, повернутого на 180, под изделие укладываются подкладки на чертеже не показаны), а затем вращением маховичков 14 дополнительно опорные балки 16 с изделием опускаются на подкладки, после чего изделие освобождается от крепления, разъединяются откидные подвески 12 от кронштейнов 8 и затем с помощью, например, крана за грузовые ушки 17 откидываются с поворотом вокруг оси 10, после чего изделие свободно для вертикального подъема и транспортировки его грузоподьемным средством.Положительный эффект от использования изобретения заключается в уменьшении количества приводных механизмов, следствием чего является исключение перекоса или повреждения кантуемого изделия. Использование изобретения дает возможность извлекать из кантователя перекантованное изделие в вертикальном направлении при помощи грузоподъемного средства, например крана, без помощи дополнительного оборудования. Кантователь, содержащий стойки с гру-зовыми валами, соединенными с самотормозящим приводом, подвижные опорные балки с винтовыми механизмами и раму, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и улучшения условий обслуживания кантователя грузоподъемными средствами, его рама выполнена прямоугольной с внутренним просветом и жестко соединена с грузовыми валами, а опорные балки снабжены кронштейнами и откидными подвесками, причем кронштейны зад креплены на раме с возможностью перемещения относительно нее. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР366111, кл. В 63 В 9/00, 1970 (прототип).77989 ктор О. Виисное 4/5 ая Редактор С. ТараненкоЗаказ 7943/25 ВНИИПИ Гопо делам113035, Москва Филиал ППП Па Составитель Л, Лапенкохред А. Бойкас Кор раж 914 Под ого комитета ССС ний и открытий Раушская наб., д, жгород, ул. Проек ударствен изобрете Ж - 35,ент, г. У