B62D 53/12 — автоматически сцепляемые

Номер патента: 147459

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Иванов, Петрухин

МПК: B62D 53/12

Метки: опорное, полуприцепа, седельного

...привода дополнительной шестерни.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в трех проекциях; на фиг. 2, 3 и 4 в схе реверсирования стартера посредством переключения катушек возбуждения в трех вариантах исполнения,Автомобильный стартер 1 посредством зубчатых шестерен 2 и 8 приводит в действие редуктор 4, от которого получают вращение ходовые винты, производящие подъем или опускание опорных катков 5. Стартер крепится к опорной стойке при помощи кронштейна 6, Подключение стартера к бортовой электросети тягача осуществляется посредством контактных включателей 7 и 8, которые управляются рычагом 9.В первом варианте (фиг. 2) реверсирование обеспечивается за счет попеременного подключения одной из двух катушек возбуждения. При таком...

Номер патента: 349613

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Богатырев, Голубцов, Жильцов, Закаличный, Инфантов, Кириллов, Краснов, Париев, Спиркин, Таевский

МПК: B62D 53/12

Метки: полуприцеп-самосвал

...на плите наката поворотного на оси подпружиненного рычага, одно плечо которого выполнено в виде крюка, взаимодействующего с отверстием кронштейна платформы, другое плечо, взаимодействующее с седельным устройством тягача, размещено ниже плоскости плиты наката.На фиг. 1 изображен описываемый полу- прицеп-самосвал, общий вид; на фиг, 2 - механизм фиксации.Полуприцеп-самосвал содержит платформу 1, шарнирно соединенную с ней тяговую раму 2, плиту 8 наката со шкворнем 4 взаимодействующим с седельным устройством тягача, и силовые гидроцилиндры. Механизм фиксации плиты наката выполнен в виде поворотного на оси 5 рычага б и пружины 7. Верхнее плечо рычага б выполнено в виде крюка, взаимодействующего с от верстием 8 кронштейна 9...

Номер патента: 735476

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Каширин, Париев, Таевский

МПК: B62D 53/12

Метки: полуприцеп-самосвал

...увеличиваетметаллоемкость и не гарантирует надежность и безопасность в процессесцепки-расцепки тягача с полуприцепом,остигается тем, что выдвижи с удерживающими подкосами укреплены на тяговой раме. г, 1 изображен вид полуприосвал а сбоку; н а фиг. 2 прицепа-самосвала спереди,Полуприцеп-самосвал содержитоснование платформы 1, гидроцилиндрподъема 2, установленный на плитенаката 3, оборудованной шкворнем 4и шарнирно соединенной с тяговой рагмой 5, на которой закреплены выдвные опоры ь с подкосами, и котораяшарнирно соединена с основаниемплатформы 1. Колеса оси 7 связаны 1 О подвеской 8 с платФормой 1.После сцепки полуприцепа с тягачом выдвижные опоры 6 с подкосамюустанавливают в транспортное положение. При расцепке автопоеэда выд вижные...

Номер патента: 1250498

Опубликовано: 15.08.1986

Авторы: Ливач, Мачуга, Петровский, Пискозуб

МПК: A01C 23/00, B62D 53/12

Метки: агрегат, сельскохозяйственный

...ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035. Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4,5 Филиал ППП Патент, г Ужгород, ул Проектная, 4Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в многофункциональных комбинированных сельскохояйственных агрегатах, выполняющих за один проход несколько совмещенных операций по возделыванию полевых сельскохозяйственных культур:1 ель изобретения - уменьшение материалоемкости агрегата путем унификации установки насоса.На фиг. 1 схематично изображен сельскохозяйственный агрегат, на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1.Сельскохозяйственный агрегат состоит из сменного трактора 1, по бокам которого на кронштейне 2 смонтированы две емкости 3. На...