Способ получения жёстких характеристик асинхронных двигателей

Номер патента: 1350742

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Артюхов, Шишкин

МПК: H02H 7/093

Метки: вала, вращения, двигателя, защиты, превышения, скорости

...элемента И 6и со счетным входом триггера 3, прямой выход которого через логическийповторитель 4 соединен с входом одновибратора 5, прямым выходом соеди,ненного с вторым входом элемента И 6.Устройство работает следующим образом.Последовательность импульсов Бс выхода формирователя 1 поступает .насчетный вход триггера 3 и на первыйвход элемента И 6. На выходе триггера 3 формируются прямоугольные импульсы Б частота следования которых вдвое меньше частотыимпульснойпоследовательности Б на счетномвходе триггера 3. Импульсы Ц, с выхода триггера 3 через повторитель 4 иодновибратор 5 поступают на второйвход элемента И 6, Если скорость вращения вала двигателя не превышаетмаксимально допустимую, то при наличии импульса Б на первом входе элемента...

Номер патента: 1837113

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Рубайло

МПК: F02K 3/06

Метки: авиационный, двигатель, полета, сверхзвуковых, скоростей, шарм

...при помощи пилонов 4 прикреплены к корпусу двигателя 5. Сэблевидные. трэнсэвуковые лопасти 1 установлены в поворотных узлах 6 втулки 7 винтовентилятора 2, а в корпусе двигателя б размещены модуль 8 иэотермического воздушного многоступенчатого осевого компрессора низкого давления, модуль 9 адиабатического компрессора высокого давления, модуль 1:0 водородного двухтэктного звездообразного многоразрядного гипердизеля и модуль 11 электрического 4 турбогенератора. Двигатель снабжен контуром ожижения воздуха, состоящим из узла 12 отбора воздуха из коллектора. модуля адиабатного КВД 9, воздуховоздушного радиатора 13 в пилонах 4, топливовоздушного теплообменника 14, электротурбодетэндера 15, водородно-воздушного испэрителяконденсаторэ 16,...

Номер патента: 14890

Опубликовано: 30.04.1930

Авторы: Заводы, Коцижек, О-Во

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, включенной, возбудителем, возбуждаемой, двигателя, коллекторной, коэффициента, мощности, оборотов, посредстве, ротор, синхронным, трехфазной, числа

...имеет еще три контактных кольца у, получающих питание от синхронного возбудителя Ь, приводимого во вращение вспомогательным синхронным двигателем г, питающимся от общей сети а. Ротор синхронного возбудителя Ь имеет две обмотки возбуждения Ь и 8, расположенные под углом в 90 и питающиеся, независимо друг от друга от источника постоянного тока. Одна из этих обмоток возбуждения сдужит ддя создания продольного магнитного потока и тем самым для регулирования числа оборотов двигатедя (или коэфициента мощности), а другая создает поперечное поде и тем самымпредназначена ддя регулирования коэфициента мощности (или числа оборотов) главного асинхронного двигателя.Видоизменение устройства для регули;рования числа оборотов и коэфициента мощности...

Номер патента: 173157

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Краснодарский, Хазнаферов

МПК: E21B 49/02, G01N 1/10

Метки: 3icka, uiniis-тс, аяe«oa, всасывающего, глубинный, пробоотборник, типас-со, чге

...16 шарико вого замка освобождаются и его втулка свободно движется вниз. Опорная гайка 16 под деиствием пружины И садится па корпус 17 вентиля клапана и плотно прижимает клапан 7 к седлу Я, герметизируя пробоотбориую ка- О меру 5. Пр дмет изобретени 5 Глубинный типа по авт. что, с целью пробы, для 3 риковый зам О ьием зацеповПодписная группаВ основном авт. св.155462 дано описаниеглубинного пробоотборника всасывающеготипа, характерной особенностью которого является то, что диаметр уплотнительных колецпоршня регулируется с помощью грундбуксыи нажимной гайки, а поршень прикреплен книжнему концу проволоки, проходящей черезприемную камеру и зажимаемой в узле управления, срабатывающего от упора в стыкитруб при подъеме пробоотбориика....

Номер патента: 502469

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Захаржевский, Охонский, Подобедов

МПК: H02P 7/46

Метки: асинхронного, ротором, скорости, фазным, электродвигателя

...из тиристоров 8 - 11, соединенных по мостовой схеме, и конденсатора 12, включенного в диагональ этого моста, Мощность скольжения передается в сеть инвертором 13. Сглаживание роторного тока производится дросселем 14. Фильтрация импульсов тока возвращаемой в сеть через инвертор мощности скольжения производится фильтром, состоящим из конденсатора 15 и дросселя 16. Диод 17 служит для предотвращения возврата энергии скольжения в роторную цепь./ Составитель Т. ВасильеваРедактор В. Фельдман Техред 3. Тараненко Корректор 3, Тарасова аказ 735/19ЦНИИПИ Изд.249 Государственного по делам изо 3035. 51 осква, )КТираж 882комитета Совета Мииистроретений и открытий35, Раушская набд. 4/5 ПодписноССР Типография Сапунов торного напряжения и противо-э.д.с,...