Устройство для регулирования числа оборотов асинхронного двигателя

Мласс 216, 2 ИЗОБРЕТЕНИЕСАНИНЪу ПАТЕНТ Н устройства для регулирования числа оборотов асинхронного двигателя. К патенту К. И. Шенфера, ааявленному 4 апреля 1927 года (ваяв. свил.17093).ыдаче патента опубликовано 29 июня 1929 года, Действие патента распространяется на 15 лет от 29 июня 1929 года. В настоящее время известны схемы каскадного соединения асинхронного двигателя с коллекторным двигателем, при которых обмотка возбуждения коллекторного двигателя получает двойное питание: от ротора главного асинхронного двигателя через посредство трансформатора с регулируемым передаточным числом и от преобразователя частоты, сидящего на одном валу с главным двигателем (Сепега 1Е 1 ес 1 г 1 с Согпрапу), Недостатком этойсхемы, однако, является вышеупомянутый трансформатор, который усложняет ее и допускает регулировкуглавного двигателя только скачками,Предлагаемое изобретение, также касающееся регулирования скорости асинхронного двигателя по методукаскадного соединения его с многофазным коллектор ным двигателем, имеет целью, исключив вышеупомя-нутый регулирующий трансформатор, упроститьэту схему и дать устройство для регулирования числа оборотов асинхронного двигателя.На чертеже фиг. 1 изображает му соединений устройства для улирования числа оборотов асин-хронного "двигателя, фиг, 2 - то же в другой форме выполнения,Устройство для регулирования скорости асинхронного двигателя состоит в том, что в- цепь ротора В регулируемого асинхронйого двигателя В, - В, (фиг, 1, 2) включается коллекторная компенсированная машина К, механически соединенная с вспомогательной асинхронной машиной В, - Л статор Ва который приключен к трехфазной сети Ь. Главный асинхронный двигатель 8, - Я, сидит на одном валу с преобразователем частоты В, и статор В, его питается от той же сети Х. Питание же обмоток возбуждения Г-Р-Р коллекторной машины К происходит от преобразователя частоты Я через посредство двух групп щеток 1, 2, 3 и 1, 2, 3, скользящих по коллектору преобразователя и изменяющих, при их относительном перемещении, величину напряжения Р,. Преобразователь частоты,Л, через контактные кольца К, соединяется с сетью Х. или непосредственно (фиг. 1), или через посредство статора 8, главной машины 8, - Л, (фиг. 2).Статор 8, преобразователя частоты лишен обмотки и служит лишь как магнитопровод и защитная часть,Действие устройства для регулирования числа оборотов асинхронного двигателя 8 - В, (фиг. 1) заключается в следующем. Неиспользованная в роторе В, главного двигателя электрическая энергия скольжения" подводится к компенсированному трехфазному коллекторному двигателю К, который вращает ротор В, асинхронной машины, работающей при скоростях главного двигателя ниже синхронной, .как генератор, т. е. неиспользованная энергия скольжения в роторе главного двигателя возвращается при посредстве коллекторной машины и асинхронного генератора 8, - В, обратно в сеть 1., Смещая подвижные щетки 1, 2, 3 на коллекторе преобразователя частоты Втем самым изменяютвеличину напряжения Р подводимого к каждой обмотке возбуждения Г, Х, Р трехфазной коллекторной машины, а следовательно, изменяют и величину крутящего момента, создаваемого ею, Таким образом, смещая подвижные щетки 1, 2, 3 преобразователя частоты, мы будем изменять величину скорости асинхронного генератора 8, - В а следовательно, можем изменять, как величину мощ; ности, возвращаемой ротором Й, главного двигателя в сеть, так и скорость его вращения,Ни фиг, 2 показано видоизменение устройства (фиг. 1), заключающееся в том, что обмотка преобразователя частоты В, присоединяется к сети Ь трехфазного тока не прямо, а через посредство статора 8, главного асинхронного двигателя; для этой цели концы всех трех фаз статора 8, соединяются не в нулевую точку, как на предыдущей схеме (фиг. 1), а соединяются с контактными кольцами Х преобразователя, При такой схеме получается некоторьй компаундирующий эффект. Действительно,при возрастании, например, нагрузки на валу главного двигателя происходит следующее, Ток в роторе возрастает и напряжение на контактных кольцах К, увеличивается; благодаря этому возрастает магнитный поток коллекторного двигателя К и в соответствии С этим увеличивается мощность, возвращаемая асинхронным генератором обратно в сеть, и число оборотов главного двигателя Я, - Л, падает.Обмотка статора коллекторного двигателя К, (фиг, 1, 2) должна быть расчитана таким образом, чтобы магнитное поле, создаваемое рабочим током в якоре коллекторного двигателя было бы целиком укомпенсировано компенсирующей обмоткой 8,8) Ь",П р е д м е т п а т е н т.а.1. Устройство для регулирования числа оборотов асинхронного двига теля при помощи включенной в цепь его ротора компенсированной коллекторной машины, механически соединенной с вспомогательной асинхронной машиной, характеризующееся тем, что ток возбуждения к обмоткам Р-Р-Г коллекторной машины Л подводится от двух групп щеток 1, 2, 3 и 1, 2, 3, скользящих по коллектору преобразователя частоты В насаженного на вал главного асинхронного двигателя и, через контактные кольца Ко, электрически соединенного с питающей последний сетью, при чем одна группа щеток 1, 2, 3 неподвижна, а другая группа щеток 1, 2, 3, с целью регулирования тока возбуждения, может быть перемещаема по коллектору (фиг, 1).2, Видоизменение охарактеризованного в п. 1 устройства, отличаю. щееся тем, что преобразователь частоты Во через контактные кольца К, электрически соединен последовательно со статором главного асинхронного двигателя (фиг. 2).