H02P 7/74 — H02P 7/74

Номер патента: 987772

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Альтшулер, Ерухимович, Кривицкий, Эпштейн

МПК: H02P 7/74

Метки: варианты, ее, многодвигательного, одноканальная, переменного, привода

...выходами датчика 9 тока и датчика 10 напряжения,. Устройство работает следующим образом.Согласно первому варианту системы (фиг. 1)поступаоций из блока 12 задания частоты аналоговый сигнал задания выходной частоты преобразователя преобразовывается в системе 7 управления в трехфазную систему последовательностей импульсов, частота которых пропорциональна величине сигнала задания. Частотой импульсов определяется выходная частота тиристорного преобразователя 8 частоты. Одновременно аналоговый сигнал задания подается на вход функционального преобразователя 1, которым задается зависимость между частотой и амплитудой выходного напряжения тиристорного преобразователя частоты.Выходным сигналом, функционального преобразователя задается величина...

Номер патента: 1007172

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Лабковский

МПК: H02P 7/74

Метки: дифференциальный, электропривод

...две блокирующие муфты,установленные на зубчатых звеньях соответствующих механических дифференциалов, причем одно центральное зубчатоезвено второго механического дифференциала связано с ротором третьей электрической машины, а другое. центральное 72 2зубчатое звено соединено с выходнымвалам электропривода.На чертеже показана схема устройства.Дифференциальный электропривод содержит три.контроллера 1,2 и 3, которые соединяют обмотки статоров электрических машин 4,5 и 6 с источникомпитания, роторы которых соединены смеханическими тормозами 7,8 и 9 и сцентральными зубчатыми звеньями 10,11 и 12 механических дифференциалов,центральное зубчатое звено 13 соединено с выходным валом электропривода.Контроллер 14 соединяе обмотки статоров...

Номер патента: 1012414

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Барков, Богословский, Масандилов

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, электропривод

...с объединенными выво" дами выходов выпрямителей 3 и 4. Ввухдвигательном электроприводефиг. 2) регулятор тока 5 подключен 25 параллельно обмотке ротора электродвигателя 1, В двухдвигательном электроприводе Фиг. 3) регуляторы тока 5 и 6 включены последовательно к входу выпрямителя.3, причем регулятор тока 5 может быть выполнен в виде ре" зисторов, а регулятортока 6 - в виде .коммутационного элемента. В двух- двигательном электроприводе ( фиг, 4 ) регулятор тока 5 подключен последовательно с обмоткой статора электродвигателя 1, На фиг. 5 показаны механические характеристики 8-12 электродвигателей 1 и 2.Устройство работает следующим об-, разом.При подключении обмоток статоров электродвигателей 1 и 2 к источнику переменного тока в обмотках...

Номер патента: 1034141

Опубликовано: 07.08.1983

Автор: Колбасенко

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательным, электроприводом

...тем,что в устройство для управлениядвухдвигательным электроприводом,содержащее реверсивные контакторыв цепи обмотки статора каждого электродвигателя, причем одни катушкиконтакторов противоположного включения двух электродвигателей связаныс источником питания через контактыкомандоконтроллера, реле, катушка которого подключена к источнику питания через параллельно соединенныезамыкающие контакты датчика пути механизма и замыкающий контакт реле, введено реле времени, катушка которого подключена к источнику питаниячерез размыкающий контакт реле, связанный с замыкающим контактом релечерез параллельно соединенные замы 5 10 кающие контакты реверсивных контакторов, другие катушки которых подключены параллельно одним катушкам контакторов...

Номер патента: 1056424

Опубликовано: 23.11.1983

Авторы: Андруш, Довбня, Дробышев, Свердликов, Цвирко

МПК: H02P 7/74

Метки: переменного, электропривод

...показатели.40 Целью изобретения является улучшение массогабаритных и энергетичес. ких показателей. 3На чертеже представлена Функциональная схема электропривода.Обмотки 1 статора асинхронного электродвигателя с фазным ротором соединены последовательно или параллелью но с обмотками 2 ротора, к выводам ко торых подключен один трехфазный вывод выпрямительно-инверторного блока 3, содержащий выпрямитель 1, выполненный по мостовой схеме на диодах или тиристорах, к выходу которого через индуктивный элемент 5 подключен ин" вертор 6, выполненный по нулевой или мостовой схеме на диодах или тиристорах, выход которого через соглаоующий трансформатор 7 соединен с сетевыми выводами обмоток 1 статора, другие выводы которых разомкнуты и подключены к...

Номер патента: 1064415

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Лавренко, Талов

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательным, частотно-регулируемым, электроприводом

...потерьв меди и стали.статора и нагревудвигателей,Указанный недостаток особеннопроявляется в электроприводах сповторно-кратковременным режимом.работы. Таким электроприводом) является, например, многодвигательныйвысокооборотный электропривод главного движения станка для сверленияи фрезерования печатных плат. Таксверление производится на высокихчастотах вращения, где величина смещения задания напряжения двигателейФактически не влияет на соответствие между внутренней ЭДС и частотойполя статора, а фрезерование производится на частотах ниже О,ЗЕ ,гдеБномувеличина смещения задания напряжения существенно влияет на указанноесоответствие. Поэтому, если приФрезеровании нагрузка будет ниже номинальной, то из-за йерекомпенсациипадения напряжения...

Номер патента: 1121765

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Вотчицев, Иньков, Литовченко, Назаров, Ситник, Скибинский, Скороходов

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательного, тягового, частотой, электропривода

...синхронизация преобразователей впределах только одной подвижной единнцы, как и в известном способе,На фиг. 1 приведена блок-схема устройства управления частотой мно годвигательного тягового электропривода; на фиг. 2 - графики изменения частот вращения отдельных асинхронных электродвигателей и результирующей частоты основной гармоники токав питающей цепи,Устройство управления содержит Ягрупп 1.1, 1.21 асинхронных электродвигателей, каждая из которыхсодержит, М электродвигателей 2. 12,М, которые подключены соответственно к преобразователям 3.1 Э,М. Входы преобразователей через сглажи"Устройство управления преобразователями в каждой из И групп асинхронныхз 11217электродвигателей содержит индивидуальные генераторы 6 частоты токастатора,...

Номер патента: 1144182

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Дмитренков, Куосман

МПК: H02P 7/74

Метки: переменного, электропривод

...соединения зажимов кнопок "Стоп" второгоблока управления - через размыкающий контакт промежуточного реле к закиму для подключения источника оперативного тока, одйн вывод обмоткифрикциоиной муфты сцепления - к заж 55 му для подключения и". точниса оперативного тока, другой выврд обмоткифрикционной муфты сцепления - к точке соединения зажима раэмыкающвго управления, последовательно соединен. ные замыкающие блок-контакты первого и третьего контакторов зашунтированы последовательно соединенными замыкающими блок-контактами второго и чет 40 вертого контакторов, замыкаощие блокконтакта переключателя и размыкаощего контакта первого реле контроля тока, кнопки "Пуск" второго блока улравления эашунтированы вторыми замыкающими блок-контактами...

Номер патента: 1159145

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Боев, Голев, Зотова, Певзнер, Яуре

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронный, вентильный, каскад

...6, ведомому сетью с узлом .7 управления, датчик 8 напряжения и датчик 9 тока ротора, выход которого соединен с одним входом элемента ИЛИ 10, соединенного выходом со счетным входом триггера 11, выход которого соединен с входом блока 4 управления, выход датчика 8 напряжения через пороговый элемент12 и распределитель .13 импульсов соединен с управляющими электродами тирнсторов выпрямителя 5, другой вход элемента ИЛИ 10 соединен с выходом датчика 8 напряжения через пороговый элемент 14, выход блока 4 управления соединен с управляющим входом ключевого элемента 15, включенного коммутируемым выводом параллельно пороговому элементу 12.з 1159.145 4Коммутатор 3 и блок 4 управления говый элемент 12 снова не пробьется могут быть выполнены в...

Номер патента: 1185530

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Грузов, Калинин, Крапчина, Натариус, Подольный, Ровинский

МПК: H02P 7/74

Метки: переменного, средства, транспортного, тяговый, электропривод

...входами третьих элементов сравнения левогои правогобортов. с входом второго узла 8 отсечки, выходы первого и второго узлов 7 иЛ8 отсечки подключены к входам второго элемента 10 сравнения, выход которого подключен к вычитающему входу третьего элемента 11 сравнения, выход которого через регулятор 12 тягового элемента подключен к второ- му управляющему входу преобразователя 3 напряжения, выходы датчиков 2 частоты вращения электродвигателей 1 левого, борта 20 подключены к входам первого блока 5 выделения минимальной частоты вращения электродвигателей 1, выходы датчиков 2 частоты вращения электродвигателей 1 правого борта 21 подключены к входам второго блока 14 выделения.минимальной частоты вращения электродвигателей 1, выход первого...

Номер патента: 1196776

Опубликовано: 07.12.1985

Авторы: Грузов, Калинин, Натариус, Подольный

МПК: G01R 23/00, H02P 7/74

Метки: двух, импульсных, потоков, следования, сравнения, средних, частот

...к первым входам соответственно первого 3 и второго 4 элементов И, выходы которых связаны с входами элемента,ИЛИ 5. Суммирующий и вычитающий входы счетчика 1 соединены с вторыми входами соответственно второго 4 и первого 3 элементов И.Устройство работает следующим образом.При йй число импульсов, поступающих на суммирующий вход счетчика, больше числа импульсов, поступающих на его вычитающий вход. Ско" рость заполнения счетчика определяется средней разностью входных час". тот йГср (й,-Г ), и через время й,щ 2"/ЮГА, йа йервом выходе счетчйка появится сигнал, устанавливающий все разряды последнего в единичное состояние. Одновременно ТГ 2 устанавливается в состояние с логической "1" на прямом выходе Ц, сигнализируя о знаке разности час"...

Номер патента: 1220101

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Баходиров

МПК: H02P 7/74

Метки: электропривод

...управляющим входом соединенс вторичной обмоткой первого импульсного трансформатора 20.Электропривод функционирует следу.ющим обраЗом.После перевода рукоятки командоконтроллера 16 из нейтрального поло1220101 3жения в первое положение "Спускзамыкаются контакты 8 и 11, Приэтом найряжение подается на обмоткустатора асинхронного двигателя 1и на обмотку 13 возбуждения тормозного генератора 14. Напряжение управ.ления подается на вход блока 5 черезполное сопротивление делителя 17напряжения, обеспечивая нулевуюскважность работы тиристорного коммутатора, так как управляющее напряжение при этом минимально, чтосоответствует полностью введенномусопротивлению резистора 3.Во втором положении "Спуск" один 15резистор делителя 17 напряженияшунтируется...

Номер патента: 1226601

Опубликовано: 23.04.1986

Автор: Инешин

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, переменного, электропривод

...включенные статорные обмотки двигателей 1 и 2 оказываются под линейным напряжением с одинаковым Фазовым сдвигом, т,е. 9 = О. Соответственно будет минимальная и величина электромагнитного момента привода, определяемая из выражения М = М 1-соз 8 ), при угле 6 = 0 и величина номинального момента асинхронных двигателей, соответствующего напряжениюпитания, равному па величине полови -цг линейного напряжения, Таким образом при закрытых тиристорах 7 регулязора б электропривод находится внеподвижном состоянии, но потребляетат питающей сети незначительный намагничивающий ток вдвое меньшей величины приложенного к каждой Фазнойстаторной обмотке напряжения, чтообуславливает меньшие потери мощности в асинхронных двигателяхи...

Номер патента: 1234941

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Белоковский, Осипов, Усманходжаев

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательный, переменного, электропривод

...для подключения к источнику 25 постояного тока. ЗОЭлектропривод работает следующимобразом,Режим работы электропривода задается током подмагничивания основных обмоток 1 и 12 подмагничивания,питаемых от источника постоянноготока Ири одновременном равномерномизменении, например увеличении нагрузок иа валах обоих двигателей,45 631 Подписное Произв.-полигр, нр-тие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 234 увеличиваются токи в цепях роторных обмоток. При равенстве сигналов выходов выпрямительных мостов 7 и 8 срабатывают схемы И 23 и 24, сигналы с выходов которых поступают на обмотки 13 и 15 подмагничивания. Токи подмагничивания увеличиваются одинаково, одинаково уменьшается индуктивное сопротивление индукционного реостата в цепи ротора каждого...

Номер патента: 1241339

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Абакумов, Ковалев, Орлов, Прудников, Реут, Тарасов, Чванов

МПК: H02P 7/74

Метки: гистерезисных, группами, электродвигателей, электропитания

...управления. 3 12413 гателей 7, Напряжение питания электродвигателей, установленных в конце магистральных шин 3 питания, вследствие падения напряжения из-за потерь в проводах в предсинхронной области буцет с пониженным электромагнитным моментом. Наличие блока импульсного намагничивания позволяет ввести в синхронизм и эту группу гистерезисных электродвигателей 1 О Импульсное намагничивание гистерезисных электродвигателей 7 в синхронном режиме работы позволяет повы. сить и стабилизировать энергетические 15характеристики, эффективно демпфировать качания роторов,Намагничивающие импульсы могутследовать периодически с частотой,превышающей частоту собственных качаний роторов электродвигателей, номеньше частоты основного источникапитания, Однако...

Номер патента: 1246326

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Грязнов, Крюков, Степанов, Титов, Цыпкайкин

МПК: H02P 7/74

Метки: переменного, электропривод

...асинхронного электродвигателя блок 22 задания режимов работы выставляют в положение управляющего сигнала на третьем выходе (1) . Процесс самовозбуждения осуществляется ограничением угла управления в блоке 13 на УРовне А =,смак= 93 эл. гРзд.,25 30 35 40 45 50 55 благодаря чему нцвертор 5 ца начальный период самовозбужлеция переводится в выпрямцтельный режим, подпитывая обмотку статора выпрямленным током ротора, а после развития процесса самовозбуждения инвертор 5 вновь переводится в инверторный режим. При этом сигналом с блока 24 включается коммутатор 27 и отключается коммутатор 26, разрешая блоку 7 пропустить в схему регулирования сигнал задания момента (ам.В случае необходимости перехода из двигательного режима работы в генераторный в...

Номер патента: 1249688

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Артюхов, Жуков, Кантер, Корнев, Митяшин, Степанов, Томашевский

МПК: H02P 7/42, H02P 7/74

Метки: многодвигательный, электропривод

...задержки, устанавливаются в единичные состояния. На выходе второго логического элемен,та 2 И 44, образующего 0+1-выход 51 блока 10 управления, формируется . импульсный сигнал длительности( ), управляющий коммутатором 11, На выходе четвертого логического элемента 2 И 46 формируется импульс длительностью Г , который через вто. рой элемент 2 ИЛИ 48 поступает на Я+2-выход 52 блока 10 управления, соединенный с управляющим входом 9 ключа 8, контакты которого размыкаются, тем самым подключая сопротивле- . ния,7 последовательно конденсато-, рам .6. Через время Г , достаточное для размыкания ключа 8, срабатывает коммутатор 11, который подключает пусковую батарею 5 к выходу преобразователя, а также через первый входовов элемент ИЛИ 30 и...

Номер патента: 1252906

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Бабокин, Колесников

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательным, частотно-регулируемым, электроприводом

...из модулей токов двигателей 6, При достижении сиг 1252906налом с блока 12 напряжения источника 22 опорного сигнала сигнал на выходе третьего элемента 21 сравнения становится отрицательным, срабатывает пороговый элемент 20, на выходе которого 5 Формируется сигнал, равный разности сигналов, поступающих с блока 12 и источника 22, Полученный сигнал поступает через усилитель 19 на второй вход сумматора 18, уменьшая величину зада ющего сигнала, а следова".зльно, и частоту вращения двигателей б. С этого момента электропривод переходит на стопорную часть механической характеристики, которая формируется по току 5 наиболее загруженного электродвигателя, Таким образом, исключается.возможность перегрузки и "опрокидывания" любого из...

Номер патента: 1256126

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Бабокин, Колесников

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательным, частотно-регулируемым, электроприводом

...токов используемых двигателей 7, устанавливаются источниками 19 опорных сигналов и подаются на вторые входы блоков 18 деления. В результате деления на входах блока 16 выделения наиболее загруженного двигателя формируются сигналы, пропорциональные относительным величинам фактических токов двигателей 7,Полученные сигналы с выходов блоков 18 деления поступают на вход узла 25 выделения максимального сигнала и на вторые входы соответствующих и элементов 26 сравнения, где сравниваются с максимальным из входных сигналов (фиг.2). На выходе только одного элемента 26 сравнения, соответствующего каналу максимального загруженного двигателя, формируется нулевой уровень, а на выходах остальных - положительный сигнал определенной величины,...

Номер патента: 1259464

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Лавроненко, Мамалыга, Печеник, Попович

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательным, электроприводом

...элементов 7.1и 7,2 сравнения подключены к выходамдатчиков 4.1 и 4,2 тока роторной цепи двигателей 1.1 и 1.2, выходы вторых элементов 71 и 7.2 сравнения через регуляторы 8.1 и 8.2 тока подключены к входам соответствующих преобразователей 9.1 и 9.2 в роторных цепях двигателей 1.1 и 1.2.Принцип выравнивания мощностей Р.1и Р , развиваемых двигателями 2,1и 2.2 АВК 1.1 и 1,2, рассмотрим напримере. Для этого докажем справедливость равенстваР Р, (1)где Р, =64 РР =-ло 3 606), Лил,аиа,и - соответственно скорости вращения и моментыдвигателей 2.1 и 2,2АВК 1.1 и 1.2.Определим величины дои ь,а,ьРВыражения для матричных передаточных функций звеньев функциональнойсхемы двумернок системы автоматическогоуправления двухбарабанного многодвигательного...

Номер патента: 1265963

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Коваль, Олийнык

МПК: H02P 7/74

Метки: группы, двигателей, переменного, самозапуска

...к одной системе 14 шин сети, т,е,напряжение Ч является геометрической З 5разностью фазных напряжений, сдвинутых друг относительно друга на 180или 120Указанные фаэовые сдвиги между напряжениями двух систем 3 и 7 шин(фиг.11) получают при их питании отдвух трансформаторов 4 и 8 с отличающимися на шесть или четыре условных единицы группами соединения илипри их питании от одного трансформатора 15 (фиг,2) с обмоткой низшегонапряжения, разделенной на две ветви,группы соединения которых отличаютсяна шеСть или четыре условных единицыпри подключении последовательно сое Одиненных обмоток первой и второй подгруппы двигателей 12 и 6 пофаэномежду системами шин сети. На статорные обмотки третьей подгруппы двигателей 19 подают фазное...

Номер патента: 1272465

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Авкштоль, Грейвулис, Рыбицкий

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронный, вентильный, каскад

...тока 1 были равны между собой, для всех импульсов противо-ЭДС 20 поддерживаются равными между собой интегралы разности ЭДС 20 инвертора и выпрямленной ЭДС 19 ротора за время импульса. Это является достаточным условием уменьшения тока на М одинаковую величину в течение каждого импульса противо-ЭДС (время 0 + Т, фиг.2). Для пауз между импульсами противо-ЭДС 20 поддерживаются равными интегралы выпрямлен- р ной ЭДС 19 ротора за время паузы время , + ,)Это необходимо для того, чтобы за время каждого отключения инвертора 4 ток 11 возрастал на одинаковую величину. 40 Данные условия в процессе управления осуществляются следующим образом.В момент подключения инвертора 4 4 третий интегратор 13 сбрасывается и начинает вырабатывать...

Номер патента: 1272466

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Авкштоль, Грейвулис, Рыбицкий

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронный, вентильный, каскад

...второго блока 14 формирования импульсов, выход которого связан с управляющим входом блока 15 группового гашения вентилей, имеющего четыре силовых вывода, первый из которых соединен с выводом анодной группы тиристоров 7,9 и 11 инвертора 5, второй, третий и четвертый силовые выводы блока 15 соеди 1 О 5 20 25 30 35 40 улучшаются энергетические показатели электропривода. Устройство содержит блок 12 формирования импульсов,соединенный с блоком 18 управлениязакорачиванием тиристоров и черезблок 13 управления коммутацией с блоком 14 формирования импульсов, который подает команду на блок 15 группового гашения тнристоров 6-11. 2 ил, 1272466ристор 10, Для этого блок 18 управления закорачиванием тиристоров подает сигнал на блок 12 формирования...

Номер патента: 1277349

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Азизов, Каримов

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, электропривод

...15 подключена к точке соединения анодов тиристоров второго инвертора 14, точка соединения катодов тиристоров которого подключена к точке соединения анодов диодов первого мостового выпрямителя 8, точка соединения катодов тиристоров первого инвертора 11 соединена с точкой соединения анодов диодов второго мостового выпрямителя 9.. Электропривод работает следующим образом, Формула изобретения Двухдвигательный электропривод, содержащий первый асинхронный двигатель со статорной и роторной обмотками, второй асинхронный двигатель с первой и второй статорными и роторной обмотками, первый и второй мостовые выпрямители, первый инвертор на тиристорах, трехфазный согласующий трансформатор с первичной и вторичной обмотками, первый блок...

Номер патента: 1292159

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Азизов, Каримов, Хамудханов

МПК: H02P 7/74

Метки: двухдвигательный, переменного, электропривод

...осуществляется блоком 9 управления, которыйобеспечивает плавное регулированиеугловой скорости путем изменения угла управления ф в пределах р с р смин10РМаКЯЭлектропривод функционирует следующим образом.С помощью блока 15 управленияустанавливается состояние контактов12-14 силовых контакторов, соответствующее первой зоне работы электропривода. При этом вторая обмотка 4статора второго двигателя и второйвыпрямитель 6 в работе привода неучаствуют, Поэтому регулирование час тоты вращения в схеме асинхронноговентильного каскада, где в качествепреобразователя энергии используется преобразователь со звеном постоян 25ного тока, состоящий из выпрямителя5, сглаживающего дросселя 7, зависимого инвертора 8 и согласующего тран-,сформатора 10,...

Номер патента: 1300623

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Черемисин, Шурыгин

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательный, электропривод

...2 - 1, где ш - число разрядов; 42 - сигнал изменения кода на выходах реверсивного счетчика преобразователя 24 код - угол; 43 - тактовые интервалы работы регулятора 5.1 напряжения.Устройство работает следующим образом.С выходов источника 3 задающего сигнала на вход блока 8 управления инвертором поступает сигнал, пропорциональный требуемой частоте питания статоров асинхронных двигателей 1.1, 1.2, , 1.и, а на Вход узла 4 сравнения - сигнал в виде двоичного кода, пропорциональный требуемой часто ге вращения асинхронных двигателей 1.1, 1.2, , 1,и, Далее работу устройства рассмотрим на примере управ13 ОО 6 ления одним двигателем. В узле 4 сравнения происходит сравнение двоичных кодов, соответствующих текущемуи заданному значениям частоты...

Номер патента: 1310992

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Аарон, Лувишис

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательным, приводом

...с общим для всех тяговыхдвигателей регулятором частоты, введены блоки замера абсолютного скольжения каждого двигателя и дискриминатор максимального значения абсолютного скольжения, входы которого соединены с выходами блоков замера абсолютного скольжения, а выход - с входом регулятора частоты.На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства,Устройство содержит тяговые двигатели 1, 2 и 3, которые питаются отстатического преобразователя частоты 4, Двигатели снабжены блоками 5,6 и 7 замера абсолютного скольжения.Сигналы с выходов этих блоков сравниваются в дискриминаторе Ямаксимальногсзначения абсолютного скольжения и наибольший из них поступает на вход регулятора 9 частоты, Регулятор 9 частоты воздействует на систему...

Номер патента: 1317637

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Анишев, Кулев, Черемисин, Шилов, Щербаков

МПК: H02P 7/74

Метки: асинхронный, вентильный, каскад

...и датчик 4 тока, устанавливает в звене постоянного тока, азначит, и в роторе электродвигателя 1ток, при котором момент электродвигателя 1 равен моменту на валу, Настройка контуров тока и частоты вращения при этом производится по известным методам подчиненного регулирования координат. Привод работает с определенным скольжением электродвигателя 1. Асинхронный вентильный каскад при попадании привода в резонанс работает следующим образом.Датчик 12 скольжения подает сигнал на первый вход блока 10 перемножения, на второй вход которого поступает сигнал частоты питающей сети с выхода датчика 9 частоты источника питания. На выходе блока 10 перемножения получается сигнал частоты пульсаций момента электродвигателя 1, В нуль-органе 13 частота...

Номер патента: 1339867

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Вакуленко, Ничик, Петров, Шапиро

МПК: H02P 7/74

Метки: многодвигательный, электропривод

...что приводит к исчезновению сигналов на входах элементов 10 -10 задержки и на обмотках 6, -6 контакторов 5-5 , тем самым в цепь ротора первого электродвигателя 1, полностью вводится сопротивление резистора 4. Момент на валу указанного электродвигателя вновь становится минимальным М, Но суммарный пусковой момент на валу первого 1, и второго 1 электродвигателей должен осгтаться неизменным, т.е. должно быть Ип = Ип, + Мп = 1,1 Мн, = 1,1 Мн,где Мн - номинальный момент одногоэлектродвигателя.Если пусковой момент на валу первого электродвигателя 1 принят Мп Мчи = 0,1 Мн, то на валу второго электродвигателя 1 г пусковой момент должен быть Ип = 1,0 Мн, что достигается изменением при наладке числа витков индукционного реостата 11 . Пусковой...

Номер патента: 1339868

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Камалов, Халиков

МПК: H02P 7/74

Метки: переменного, электропривод

...24 и 25 не подключаются к цепям роторов двигателей 1 и 2, т.е. электропривод работает как обычный электрический вал.Для измерения сдвига фаз роторных токов полученные от датчиков 6 и 7тока сигналы подаются на соответствующие генераторы 29 и 30 импульсов, где токи преобразуются в промежуточные импульсы (фиг. 2). Эти импульсы подаются на логический элемент 2 И 4. На вы 5 ходе элемента 2 И 4 сигнал усиливается в усилителе 28 и подается к управляющим электродам тиристоров тиристорных регуляторов 24 и 25 через блок 10 31 формирования импульсов управления. В данном случае скважность управляющих импульсов минимальна, угол управления тиристоров Ы = О (фиг, 2) .С появлением разности нагрузок, например, при М ( М ротор двигателя 2 начинает...