H02K 49/02 — асинхронного индукционного типа
Каскадная асинхронная муфта
Номер патента: 16061
Опубликовано: 30.06.1930
Авторы: Лобко, Скоморохов
МПК: H02K 49/02
Метки: асинхронная, каскадная, муфта
...полем индукторов и током в обмотке 1 создаст вращающий момент, на аравленйый в сторону вращения индукторного колеса, а обмотки Р и 6 соединены таким образом, что созданное обмоткой 6 вращающееся поле будет направлено в противоположную сторону. Одновременно с включением тока в обмотки индукторов, обмотка К неподвижного сердечника Н замыкается на пусковое сопротивление и появившийся, благодаря наличию вращающегося поля обмотки 6 и тока в обмотке К, второй вращающий момент будет иметь то ле направление, что и момент, созданный полем индукторов и током в обмотке Р. З результате получится суммарный вращающий момент, увлекающий сердечники и и мг в сторону вращения индукторов, при :чем максимальное число оборотов не превзойдет половины...
Каскадная асинхронная муфта
Номер патента: 19281
Опубликовано: 28.02.1931
Авторы: Лобко, Скоморохов
МПК: H02K 49/02
Метки: асинхронная, каскадная, муфта
...в соединенной с ней обмотке у, электрический ток, Взаимодействие между полем индукторов и током в обмоткесоздаст вращающий момент, направленный в сторону вращения индукторного колеса, а обмотки Р и у соединены таким образом, что созданное обмоткой у вращающееся поле будет направлено в противоположную сторону. Одновременно с включением тока в обмотки индукторов, обмотка К неподвижного сердечника Л замыкается на пусковое сопротивление и появившийся, благодаря наличию вращающегося поля обмотки д. и индуктированного этим полем тока в обмотке й, второй вращающий момент будет иметь то же направление, что и момент, созданный полем индукторов и током в обмотке Р; в результате получится суммарный вращающий момент, увлекающий сердечники п и т в...
Многофазный синхронный двигатель
Номер патента: 85199
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Маевский
МПК: H02K 19/10, H02K 49/02
Метки: двигатель, многофазный, синхронный
...Д 1:ИГЯТСГЬ. БНутИ ИраВОГО СтатОРЯ ), иесУН 1 еО те.:,)2;и 1 У 10 ОО)моткУ, с(сиолО)кеи иол 1 Й дОЙНОЙ иидУс. тор,) МЯГинтиос ко,ссо), В)ен 1 ниЙ ииюкО с обмоткОЙ 4 СОБ)сстис) СО СТЯТОром ) ОбсЗСТ ООЫЧНЫЙ СИН.сОИИ)И 1 ДВИГЯТЕГИ, ВнутСНИИИ 1,иду ктор с Оомоткой 6 Возбуждает Б рОто)и ) Я.д,с. 1 як кк чис,12 по л;ОсВ п)2 фоц фторноОмотеи двнателя, левЙ статор 01 Г)бпткнн обоих инду 7(тороводинаковы, то наводимая внутренним индуторомэ. д. с) ииеЕт. ч)астр 5 у.сколь)кения.Изме(5(яВяичи(у и направление э.д.с., 1 ЬВВОднмон с п)2 ВОЙ частиротО)Р, м(Р 1 ОТОлучит изменение сео)ости двиГател 51 В Оп)еделеейных)адаи 5 ЖССТЕОСТ 1 МЕХВНИЧЕСКРХ ХВРаТЕРИСТИЕ ДВИГаТЕЛЯ П ОГраннченне тока при перегрузках осуществляется применением авторегулТора,...
Электромеханический тормоз для грузоподъемных кранов
Номер патента: 98165
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Гомелля
МПК: B66D 5/30, F16D 27/06, H02K 49/02 ...
Метки: грузоподъемных, кранов, тормоз, электромеханический
...зависят от величины силы тока, пропускаемого через обмотку 2, и находятся как ординаты кривых А, - Ав, соответствующих этим силам токов. Перемещению сердечника 1 при втягивании его внутрь обмотки 2 магнитным ее полем противодействует сжимаемая сердечником пружина тормозного рычага, усилия которой, в зависимости от степени ее сжатия,98165характеризуются прямой ХР, пересекающей кривую Аь при данной глу.бине Х втягивания сердечника внутрь обмотки 2, Это значит, что сердечник 1 может приводить в действие тормоз только при силах тока в катушке 2, соответствующих кривым, расположенным выше кривой А на фиг. 1. Чтобы использовать для плавного торможения груза силы токов, соответствующие кривым, расположенным ниже кривой А 6 на фиг. 1,...
Бесконтактная индукционная муфта
Номер патента: 219680
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Щетинин
МПК: H02K 49/02
Метки: бесконтактная, индукционная, муфта
...индукционного тормоеревод ее с одного режима рабоосуществляют переключением поной из обмоток возбуждения. Она тем, что вращающийся зубчатый шолнен общим для потоков обеих буждения, Среднее кольцо магнистатора снабжено зубцами, а не- кольцевой пояс расположен на розубцов магнитопровода. евой немагнитный поясжен под углом к образуюего внутренняя часть расиой зубцов статора, а на одному из их концов.3При согласном включении обмоток их общий магнитный поток направлен, как показано на фиг, 2, пунктиром со стрелками. В центральной зубцовой части статора магнитного потока нет, так как на этом участке противоположно направленные потоки взаимно уничтожаются, Поскольку немагнитный пояс на якоре препятствует замыканию потока по якорю, поток...
Электромеханическая передача
Номер патента: 240078
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Гудков
МПК: F16H 49/00, H02K 49/02
Метки: передача, электромеханическая
...дифференциала, может быть снабжена зубчатыми передачами, включеннымти последовательно с электромагнитной муфтой скольжения.На чертеже изображена кинематическая схе. ма описываемой передачи.Описываемая передача содержит трехзвенный зубчатый дифференциал 1, солнечные колеса 2 и 8 которого связаны дополнительной кинем атической цепью, состоящей из валов 4 и б и электромагнитной муфты б скольжения. Последняя содержит якорь 7, установленДля пуска рабочего механизма 12 его вал 5 растормаживают и подают ток возбуждения взаторможенный индуктор 9. Этому состоянию индуктора соответствует определенная скорссть скольжения муфты б. Поэтому на рабочий механизм 12 передается крутящий момент О за вычетом потерь в заторможенном индукторе 9.Если...
Устройство для получения постоянной скорости вращения выходного вала
Номер патента: 243029
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Красношапка
МПК: H02K 17/34, H02K 49/02
Метки: вала, вращения, выходного, постоянной, скорости
...СМ при работе приводного устройства на первой ступени соединяется через переключатели с трехфазной обмоткой ведущего ротора муфты АМ непосредственно с таким чередованием фаз, чтобы направление вращения его поля совпадало с направлением вращения входного вала,В этом случае приводное устройство имеет повышающее передаточное отношениещ, 1+ см 1РАМ /где о 1 и о, - скорости вращения входного и выходного валов, Рсм ИРАМ - числа пар полюсов машин СМ н АМ, а 5 = 1скольжение ведомого ротора муфты АМ относительно магнитного поля ведущего ротора.При увеличении скорости вращения входно.Ь)го вала от со, , до со з -срабатываеттыконтактор К переключающий обмотку муфты АМ на выпрямитель, соединенный с обмоткой машины СМ.Наименьшее скольжение 5, при...
Электромеханическая передача для нереверсивныхмеханизмов
Номер патента: 243030
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Гудков
МПК: F16H 49/00, H02K 49/02
Метки: нереверсивныхмеханизмов, передача, электромеханическая
...дана кинематическая схема описываемой передачи.Передача содержит обгонную муфту 1 и трехзвенный зубчатый дифференциал 2, вход которого соединен с ведущим валом 3, а выход - с ведомым валом 4. Одно из солнечных колес дифференциала соединено с ведомым валом 4 кинематической цепью, включающей электромагнитную 5 и обгонную 1 муфты. Муфта 5 состоит из индуктора б и якоря 7, причем индуктор б снабжен тормозом 8.Передача работает следующим образом.В режиме холостого хода передачи двигатель 9 вращает только якорь 7, а рабочий механизм 10 застопорен своим тормозом (иа чертеже не показан). Для пуска рабочего механизма 10 его тормоз выключают и включают возбуждение индуктора б. При этом про исходит сцепление вала индуктора муфты 5 спередачей...
Электромагнитный планетарный механизм для передачи вращения в закрь1тый объем
Номер патента: 243031
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Гунин, Костюк, Пресн, Сорокин, Степанов, Тихомиров, Тютиков
МПК: F16H 49/00, H02K 49/02
Метки: вращения, закрь1тый, механизм, объем, передачи, планетарный, электромагнитный
...из магнитопроводного материала,На фиг, 1 изображен описываемый механизм, продольный разрез, на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1.Механизм содержит неподвижное центральное колесо 1, выполненное из немагнитопроводного материала в виде цилиндрического стакана, обращенного полостью в закрытый объем, цилиндрический ролик-сателлит 2, обкатывающий внутреннюю поверхность стакана, электромагнитное водило 3, выполненное в виде электромагнитной катушки с приводным сердечником, частично охватывающим стакан снаружи, а также устройства 4 для передачи вращения от ролика-сателлита к ведомому звену в рабочем объеме. Стенки стакана 5 снабжены расположенными в шахматном порядке вставками 5 из магнитопроводного материала,Механизм работает следующим...
Способ определения мощности асинхронной муфты скольжения
Номер патента: 261559
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Васильев
МПК: G01R 21/00, H02K 49/02
Метки: асинхронной, мощности, муфты, скольжения
...измерительной катушки отличается от выражения (2) электромагнитной мощности муфты лишь постоянным коэффициентом. 5 10 15 го 25 зо Таким образом, измерительная катушка мо. яет служить датчиком измерения мощности асинхронной муфты.За пределы наружной поверхности якоря в место размещения датчика измерения мощности ИД выходят кроме силовых линий потока рассеяния якоря сР, и силовые линии магнитного потока рассеяния индуктора Ф которые создают в измерительной катушке датчика ИД постоянную составляющую э. д. с. датчика Е., независимую от нагрузки муфты. Существование нескомпенсированной постоянной составляющей э. д. с. датчика не позволяет использовать всю шкалу измерительного прибора, а также вносить в измерение небольшую дополнительную...
Индукторный тормоз
Номер патента: 264857
Опубликовано: 01.01.1970
МПК: H02K 49/02
Метки: индукторный, тормоз
...в нем катушками 4 и б обмотивозбуждения, расположенныхти между дсами и разделенными магнитопроводящей перегородкой б, При этом цилиндрические и торцовые стенки корпуса и перегородка образу 15 ют два независимых магнптопровода, по которым текут магнитные потоки, генерируемыекатушками, причем участок магнптопровода вперегородке является общим. При этом диск 1изготовлен из материала, например, с малым20 удельным электрическим сопротивлением, т, е.с высокой электропроводностью, в частностииз алюминия, а диск 2 - пз материала с низкой электропроводностью, например из титана. Кривая а показывает характер изменения25 тормозного момента для диска 1, а кривая б -для диска 2 (см. фиг, 2),Описываемый тормоз работает в двух режимах,...
Электромагнитная муфта
Номер патента: 359727
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Щетинин
МПК: F16D 67/06, H02K 49/02
Метки: муфта, электромагнитная
...с целью обеспечения возможности еепользования в режимах индукторной мускольжения и электромагнитного фрикцЗО ного тормоза, кольцевые полюсы электро ном онроем, исонИзвестны электромагнитные муфты, содержащие дисковый якорь, имеющий возможность аксиального перемещения на одном валу, и кольцевой электромапнит сфрикционной накладкой, закрепленной с одной стороны якоря на другом валу.В предлагаемой муфте кольцевые полюсы электромагнита выполнены зубчатыми, с противоположной стороны якоря неподвижно закреплен кольцевой электромагнит с плоскими полюсами и фрикционной накладкой, а якорь удерживается в среднем положении между электромагнитами уравновешивающими пружинами,Такое выполнение муфты позволяет использовать ее в режимах...
Электродвигатель
Номер патента: 391682
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вербский, Гвасков, Сагаловский, Федосеев, Ясман
МПК: H02K 49/02, H02K 7/10, H02P 3/06 ...
Метки: электродвигатель
...сторону расположения якорька 10 электромагнигной муфты. Якорек 15 имеет отверстия для штифтов 1 б и снабжен толкателями 7 с диском 18 на концах. Между корпусом 2 и диском 18 установлена пружина 19, обеспечивающая перемещвнеле толкателей якорька 15 в осевом направлении. На валу 8 жестко закреплен тормозной диск 20, снабженный с одной стороны штифтами 21, входящими в отверстия на якорьке 10. Ведомый вал 8 установлен в корпусе 2 с помощью подшипников 22 и 28. Обмотки 5 и 14 возбуждения соединены последовательно и включены в цепь питания электродвигателя, причем ампервитки обмотки 14 взяты меньше ампервитков обмотки 5.Предлагаемый электродвигатель работает следующим образом.При подключении двигателя к источнику питания по обмоткам 5 и 14...
Электромагнитная муфта скольженияi-i. rtv •”. jc3r; . rr
Номер патента: 365008
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: H02K 49/02
Метки: jc3r, муфта, скольженияi-i, электромагнитная
...током соответствующей обмотки возбуждения, В предложенной модификации ЭМС при ее включении подается ток возбуждения в обмотку 12.и создающий постоянный по величине поток Ф и при отсутствии токов возбуждения в обмотках 7 и 8 оба ведомых элемента б и б разгоняются до максимальной скорости. В случае подачи тока в одну из индивидуальных обмоток возбуждения, например 7, создаваемая им намагничивающая сила снижает разность магнитных потенциалов при прохождении потока Ф, общей обмотки 12 через активную зону соответствующего ведомого элемента б. Это приводит к снижению индукции в рабочем воздушном зазоре, уменьшению передаваемого момента и скорости вращения. При использовании регулятора с обратной связью ток возбуждения в обмотке 7,...
Бесконтактная индукционная муфта
Номер патента: 372624
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Щетинин
МПК: H02K 49/02
Метки: бесконтактная, индукционная, муфта
...к электромагнитным муфтам скольжения.Известна бесконтактная индукционная муфта с двумя неподвижными кольцевыми обмотками возбуждения, размещенными в кольцевом магнитопроводе статора, вращающимся зубчатым ротором, закрепленным на ведущем валу, и полым цилиндрическим ведомым ротором с нем агнитным кольцевым поясом.Недостатком указанной муфты является сложность и трудоемкость изготовления, связанная с наличием немагнитного кольцевого пояса на полом роторе и значительный момент инерции ведомого полого ротора.Цель изобретения - упростить конструкцию и уменьшить момент инерции ведомого ротора.Эта цель достигается благодаря уменьшению длины полого ротора на величину крайнего нерабочего полюсного кольца магнитопровода статора. Зубчатый...
411583
Номер патента: 411583
Опубликовано: 15.01.1974
МПК: F03B 11/00, H02K 49/02
Метки: 411583
...часто встречаются режимы работы модели, например при тарировке измерительной аппаратуры при силовых испытаниях, когда ротор модели необходимо приводить во вращение без потока воды на рабочее колесо турбины. При этом на модельную установку дополнительно устанавливают двигатель, что усложняет и удлиняет цикл испытаний. Для обеспечения возможности работы тормоза в режиме двигателя в корпусе предлагаемого тормоза выполнены сопловые отверстия для подвода сжатого воздуха на зубцы пндуктора. В результате струя сжатого воздуха раскручивает ротор модели до заданных оборотов, величина которых может быть измспспа регулированием подачи воздуха. При необходимости получения более высоких оборотов на торец индуктора устанавливают...
413586
Номер патента: 413586
Опубликовано: 30.01.1974
МПК: H02K 49/02
Метки: 413586
...электромапПта, якорем которого служит лцск 5.Между к 013 пусом 7 ц дцс(031 5 уста нОВ 1 ен асистема, состоящая цз отжцмцых шайб 10 и 11 с наклонными плсскостямц 12 ц 13, между к(3 торымц 13 азмсШецы тела качения 14. Диск 5 фцксц 30 втц Огцосцтсльцо корп 3 с;1 7 ца,цц- жест 00 зак 13 сплеццымп В К 013 пуссц13 хОДЯЩП.1 ц 13 ОтВсрстцЯ 16 Диска Ь. Вал 1 установлен в корпусе 7 ца подшцпц:ках 17.В случае использования тормоза В электро;13 цгателс К 013 пус 7 .Ожет Оыт Выполцсц 1(ак ОДНО цс,ос с под 111 ццццковы 31 щц г 038.Прц гыключсццом тормозе по обмотке возОуждециЯц 130 холцт элект 13 ц 1 ескцй ток В рсзльттс чег( Диск о п 13 цтяцт к к 01 цстц ц" Вз;Н 30 л Стгуст с лпскйм 4. В слуас обесточивания обмотки возбуждсци 9 цружцца л тс; с...
Электромагнитная индукционная муфта
Номер патента: 426289
Опубликовано: 30.04.1974
Авторы: Бусыгин, Воронин, Гребенников, Изобретени, Сгаровоитов
МПК: H02K 49/02
Метки: индукционная, муфта, электромагнитная
...9, и расположенную с небольшим воздушным зазором относительно шайбы 4 ведущую полумуфту 10, зубцами обращенную к полюсной системе ведомой полумуфты и к зубчатой части статора. Зубцы ведущей полу муфты конс 1 рук:ивно могут быть выполнены также без разделения па верхние и нижние зубцовые зоны с непрерывным переходом верхних зубцов в нижние.На статоре размещена дополнительная об мотка 11, подключенная через выпрямителик обмотке 2,Устройство работает следующим образом.При вращении вала 9 и жестко связаннойс ним ведущей полумуфты 10 за счет магнит ного потока постоянного магнита, проходящего через зубцы статора 1, воздушный зазор и зубцы ведущей полумуфты 10, в неподвижной обмотке 11 индуктируется переме;шый ток, который подается на...
Асинхронная муфта
Номер патента: 442555
Опубликовано: 05.09.1974
Автор: Щетинин
МПК: H02K 49/02
Метки: асинхронная, муфта
...от индуктора 2, то направление электромагнитного момента от их взаимодействия также меняется на обратное. Этот момент действует на ускорение якоря в направлении его вращения и на отставание индуктора 2. Момент, действующий на индуктор 2, передаваясь через дифференциал, действует на индуктор 3 в направлении его вращения, то есть суммируется с моментом приводного двигателя, Таким образом. имеет место частичный возврат механической энергии на ведущий вал. Поскольку индуктор 2 действует в прямом направлении и на ведомый вал 1 (электромагнитное взаимодействие) и на ведущий вал 12 (механическое взаимодействие), то вращающий момент на ведомом валу будет больше, чем момент двигателя, то есть имеет место повышение момента при снижении скорости...
Ротор тормоза для транспорта на вихревых токах
Номер патента: 500775
Опубликовано: 25.01.1976
Автор: "пьер
МПК: H02K 49/02
Метки: вихревых, ротор, токах, тормоза, транспорта
...роторе втулка выполнена в виде двух концентрично установленных цилиндров, снабженных на поверхностях,обрашенныхЪдна к другой, а на внешних горцах цилиндров выполнены диски, обхваты ваюшие подшипники и скрепленные с якорями. На чертеже изображен тормоз на вих ревых токах с предложенным ротором. Тормоз содержит статор 1 с катушкаминие шлицами 7 и 8. На внешних торцах цилиндров выполнены. диски 9 и 10, окреп: ленные с кольцевыми якорями 11 и 12,выполненными из электропроводного матери 5 ала. Диски 9 и 10 обхватывают подшипники 13 и 14, во внешних кольцах 15 и 16 которых размешены втулки 4.Ротор тормоза для транспорта на вихрем вых токах, содержащий втулку, установленную между двумя участками вала транспорта во внутренних кольцах...
Электромагнитная муфта скольжения
Номер патента: 514399
Опубликовано: 15.05.1976
Авторы: Буренков, Иогансон, Перченок, Сваричовский, Чегодаев, Чулин
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, скольжения, электромагнитная
...Зазоры между магнитными надставками 9 и полюсами статора определяются толщиной электроизоляционной прокладки. Вследствие различия в толщине прокладки один из датчиков срабатывает при индукции, соответствующей точке а (при индукции в зазоре В,), а другой - при индукции, соответствующей точке Ь (при индукции в зазоре В;,) кривой В з, (см, фиг. 2) .В периферийной части статора, где имеется стыковочный зазор б в углублении в ярме статора симметрично по обе стороны зазора расположен магнитный датчик 6 с катушкой смещения 7. Часть рабочего магнитного потока Фз выпучивается в углубление, образуя поток Фг,. Когда тока в катушке смещения нет, датчик срабатывает при индукции в углублении, соответствующей точке с кривой Взи индукции в рабочем...
Электромагнитная муфта
Номер патента: 528670
Опубликовано: 15.09.1976
Авторы: Ганзбург, Денисенко, Рейфе, Федотов
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, электромагнитная
...цолумуфты у тацовГЕсца упР Гд 5 ЦИЛИНДРЦЧЕСкгЕЯ ОООЦМЗ, аПО,ЕНСЕи а 5 ферромагнитным матер:,алом.На чертеже показана опеЕсывасмая муфта.Муфта содержит валы 1 ц 2, внутреннюю ;Еолумуфту 3, сосгояпеуЕО цз двух ццлццдрцческех зубцовых зон 4 и 5, тонкостенной упругой цилиндрической обоймы 6, нсмагнитных шайб 7, немагнцтной втулки 8 и ферромагнитного порошка 9, и наружную потумуфту 10, СОС 05 ЕщЕО ПЗ ЕЕСХЕГЕТПОГО фгацца 11, МгЕГ- цитопроводящцх зубцовых зоц 12 -14 и не- магнитных кольцевых прокладок 15; 16, рас- ПОЛОЖЕННЫХ В Зоне КЕЕТ 1 )11 СК ГозбгЖдсц:Е 5 1 / и 18, которые установлены в цсподв.жном магнцтопроводящсм корпусе 19. Чсжду корпусом 19 и царужцой полумуфтой 10, а также528670 А "А Соста 1 итсль В. НиканоровТскрсд Е, Подурушина...
Электромагнитная муфта с тормозом
Номер патента: 535680
Опубликовано: 15.11.1976
Авторы: Кондрашин, Малышев, Серов
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, тормозом, электромагнитная
...на фиг. 2 - разрез по А - А на10 фиг. 1 (тормозная зубцовая зона муфты).Муфта содержит корпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 якори. В,корпусе 1 размещены обмотка 4 возбуждения, катушки 5 электро.магнитов с подвижными сердечниками 6, со15 единенными тягами 7 с пуансонами 8, и пру.жины 9.При работе в режиме муфты пуансоны 8под действием пружин 9 занимают крайнееправое положение и сердечником 6 упирают 20 ся в ограничительный выступ. При подаче напряжения на обмотку 4 возбуждения обеспечивается передача момента с ведущего якоря 2 на ведомый якорь 3,Для осуществления торможения ведущего 225 и ведомого 3 якорей подается питание на катушки 5 электромагнитов так, чтобы магнитное поле Ф, с внешней стороны катушки электромагнита было согласно с...
Бесконтактная электромагнитная муфта скольжения
Номер патента: 543105
Опубликовано: 15.01.1977
Автор: Караваев
МПК: H02K 49/02
Метки: бесконтактная, муфта, скольжения, электромагнитная
...к. и. д. и расширения пределов регулирования скорости предлагаемая На чертеже приведен вариант описываемой электромагнитной муфты,В муфте пакет якоря 1, содержащий трехфазную обмотку 2, соединен посредством не- магнитного элемента 3 и стойки 4 с ведущим валом 5. Неподвижный цндуктор 6 снабжен обмоткой возбуждения 7, магнитноц системой 8 ц когтеобразным элементом 9, насаженным на ведущий вал 10. На стойке 4 укреплен дополнительный индуктор 11 с обмоткой 12, электрически соединенной с обмоткой якоря 2, Зто соединение может осуществляться через выпрямцтельный блок 13. Полюса дополнительного индуктора 11 обращены к торцовой поверхности когтсобразцого элемента 9, ца кот 01)ОР 1 разменсна дополнительная к 01)откоза м кнута я обмотка...
Тормозное устройство электродвигателя
Номер патента: 549866
Опубликовано: 05.03.1977
Авторы: Бухгольц, Гусельников, Зонов, Сысенко
МПК: H02K 49/02
Метки: тормозное, электродвигателя
...шагом, равным 120, Гайками 8 притягивается подшипниковый щит 9 основного электродвигателя к корпусу б. На шпильках 7 установлен статор 10 вспомогательного электродвигателя, который в обесточенном состоянии поджат к тормозному диску б пружинами 11, надетыми на шпильки 7. Пружины 11 с другой стороны поджимаются гайками 12. Гайками 13 через втулку 14 выставляется воздушный зазор вспомогательного электродвигателя.Ротор 15 вспомогательного электродвига.теля надевается через подшипники 1 б и втулку 17 на вал ротора основного электродвигателя, Втулка 17 упирается одним своим концом в кольца И, необходимые для выдержкипостоянного зазора между тормозным диском б и статором 10 по мере износа фрикционной прокладки 19 в процессе эксплуатации. С...
Электромагнитная муфта скольжения
Номер патента: 604097
Опубликовано: 25.04.1978
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, скольжения, электромагнитная
...подачи металлорежущих станков.Известны электромагнитные муфты скольжения с неравномерным вращением ведомого элемента за счет циклического изменения тока питания обмотки возбуждения, испол зуемые в приводах подачи метвллорежущих станков с неравномерной подачей, обеспечи- О вакицей дробление сливной стружки при обработке вязких материалов 1.Недостатком известных муфт является сложность конструкции и эксплуатации.Известна также электромагнитная муфта, 5 содержащая соосио расположенные ведущую и ведомую полумуфты, статор с катушкой и механизм периодического ее выключения, выполненный в виде кулачкового механизма, взаимодействующего с переключателем 2 . 20. чкового механизма для певыключения катушки усложснижает надежность и...
Регулируемый магнитный индукторный тормоз
Номер патента: 652661
Опубликовано: 15.03.1979
МПК: H02K 49/02
Метки: индукторный, магнитный, регулируемый, тормоз
...закрепленные на валу 2, который изготовлен10из немагнитной стали.Между зубчатыми дискамирасположены постоянные, например оксидно-бариевые,магниты 3.Магниты 3 установлены так, что они прилегают к каждому зубчатому диску 1, заисключением двух крайних, с двух сторонсвоими одноименными полюсами.Вал 2 вращается в подшипниках 4, установленных в крышках 5, прйкрепленныхк торцам корпуса 6. В корпусе 6 с возможностью осевого перемещения установлен 20якорь 7, представляющий собой втулку, из готовленную из магнитомягкого материала.На внутренней поверхности якоря 7 выполнены кольцевые выступы 8.Якорь 7 омывается проточной водой илидругой охлаждающей жидкостью, подводимой через отверстия в корпусе 6.На концах якоря 7 установлены резиновые уплотнения...
Электромагнитная муфта скольжения
Номер патента: 665370
Опубликовано: 30.05.1979
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, скольжения, электромагнитная
...воздушного зазора и ухудшаются энергетические показатели машины.Известна также электромагнитная муфта скольжения, содержащая цилиндрический массивный ферромагнитный якорь, кольцевую обмотку возбуждения и индуктор с зубцами-полюсами.Данное техническое решение наиболее близко к изобретению по технической суп,665370 40 Рог. г Полписио Изд,35 Тираж 86 Заказ 846/1 1 П Типография, пр. Сапунова 3ности и достигаемому результату. Однако указанная муфта имеет малый диапазон регулирования скорости.Цель изобретения - увеличение диапазона регулирования скорости. Для реализа ции поставленной цели оси зубцов-полюсов индуктора выполнены наклонными к его образующей, а якорь снабжен вентиляционными окнами, размещенными на его торцовой поверхности в...
Электромагнитная муфта скольжения
Номер патента: 665371
Опубликовано: 30.05.1979
МПК: H02K 49/02
Метки: муфта, скольжения, электромагнитная
...валу 5 и содержащих ряды зубцов-полюсов 6 и 7, кольцевую обмотку возбуждения 8, питаемую постоянным током, и вентилятор 9, размещспньтй между рядами зубцов-полюсов 6 и 7 пцдуктора и закрепленный на якоре 1 в его средней части.В бесконтактной муфте скольжения (фиг. 2) обмотка возбуждения 8 размещена в неподвижной части магнитопровода 10, а якорь состоит из двух частей, соединенных немагнитным кольцом 11.При вращении от двигателя ведущего вала 2 и якоря 1 индуктор с валом 5 вращастся от взаимодействия вихревых токов в якоре с магнитным потоком зубцов-полюсов 6 и 7. Вентилятор 9 создает аксиальный поток воздуха через междузубцовые каналы индуктора. Направление воздуха на входе и выходе муфты показано стрелками, Закрепление вентилятора 9...
Бесконтактная индукционная муфта
Номер патента: 665372
Опубликовано: 30.05.1979
Автор: Гауптман
МПК: H02K 49/02
Метки: бесконтактная, индукционная, муфта
...якорь 12, Пакет 13 из шихтованной электротехнической стали служит для исключения возникновения вихревых токов в корпусе. Окна 14 предусмотрены для удаления из муфты горячего воздуха,Работает устройство следующим образом.При разгоне привода в обмотку 3 возбуждения подается ток возбуждения, например, номинальной величины 1 Магнитный поток проходит путь из статора 1 в торцовую часть второго элемента б, далее из зубцов, пронизывая якорь 12 и пакет 13 из шихтованной стали, замыкается по статору 1, Между элементом 6 и статором 1 (его торцовой частью, отделенной от элемента б зазором) возникает сила магнитного притяжения, которая стремится прижать элемент б к неподвижному статору 1. С другой стороны, пружина 8 стремится прижать элемент б в...