Электромагнитная муфта скольженияi-i. rtv •”. jc3r; . rr

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваМ. Кл. Н 021( 49 З 2 Заявлено 26,Х.1970 ( 1486201/24-7)с присоединением заявкиПриоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.316.56 (088.8) Опубликовано 28.Х 1.1972, Бюллетень5за 1973Дата опубликования описания 27.11.1973 Авторы изобретения В, Н. Андрианов, Н. Н. Ульрих, Д. Н. Быстрицкий, М, Б, Милич,М. А, Златковская, Ю. ф, Некипелов, В. П, Колокольцев, Е. Р. Милич и И. В. Рикман Всесоюзный научно-исследовательский институт электрификации сельского хозяйстваЗаявитель1ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ МУФТА СКОЛЬЖЕНИЯ Изобретение относится к области электромашиностроения и может применяться в тех случаях, когда требуется осуществлять привод нескольких механизмов или нескольких рабочих органов одного агрегата от общего двигателя.Известно, что для привода нескольких рабочих органов от общего двигателя используется система механичеоких передач, которые затрудняют плавное раздельное регулирование и автоматическую стабилизацию скоростного режима каждого рабочего органа. Раздельное регулирование скорости при общем приводном двигателе может быть обеспечено использованием для привода каждого рабочего органа индивидуальной электромагнитной муфты скольжения асинхронного индукционного типа ЭМС. Однако это решение является конструктивно громоздким и требует значительной мощности управления даже при небольшом диапазоне регулирования скорости, Это вынуждает в некоторых случаях отказаться от раздельного регулирования скорости рабочих органов.Предлагаемая конструкция электромагнитной муфты позволяет устранить указанные недостатки.В предлагаемой ЭМС ведомая часть выполнена в виде независимо вращаемых элементов, каждый со своей обмоткой возбуждения. Благодаря этому достигается раздельное регулирование скорости нескольких рабочих органов,приводимых от общего двигателя при сокращении габаритов, стоимости привода и упро 5 щения его кинематической схемы,В целях снижения мощности управления принебольшом диапазоне регулирования скорости(например, 1: 2) в конструкцию предлагаемоймуфты может быть добавлен магнитопровод10 с общей обмоткой возбуждения, создающеймагнитный поток, замыкающийся через активную зону обоих ведомых элементов, а на путиуказанного потока предусмотрен насыщающийся участок (например, вставка из материа 15 ла с прямоугольной петлей гистерезиса)в части магнитопровода, лежащей вне путиосновных потоков индивидуальных обмотоквозбуждения.На фиг. 1 представлен продольный разрез20 одного из вариантов исполнения предлагаемоймуфты; на фиг. 2 - его модификация для случая управления механизмами с небольшимдиапазоном регулирования скорости (показаначасть разреза, симметричная относительно оси25 вращения) .ЭМС имеет три выходных вала 1 - 3, причемскоростными режимами двух из них (1 и 2)возможно управлять раздельно и независимодруг от друга, а скорость вала 3 неизменна,40 45 50 55 60 ведущий элемент 4, жестко соединенный сдвигателем, и два ведомых элемента 5 и б. Обмотки возбуждения 7 и 8 каждого из ведомых элементов вынесены на соответствующее неподвижное магнитопроводящее ярмо 9, 10, поэтому конструкция является бесконтакпой.В предложенной модификации добавлен магнитопровод 11 с общей обмоткой возбуждения 12, создающей магнитный поток, замыкающийся через активную зону обоих ведомых элементов, и на пути указанного потока предусмотрен насыщающийся участок 18 вчасти магнитопровода, лежащей вне пути основных потоков индивидуальных обмоток возбуждения (например, вставка из материала с прямоугольной петлей гистерезиса).При работе предложенной ЭМС скорость вращения каждого ведомого элемента б, б определяется током соответствующей обмотки возбуждения, В предложенной модификации ЭМС при ее включении подается ток возбуждения в обмотку 12.и создающий постоянный по величине поток Ф и при отсутствии токов возбуждения в обмотках 7 и 8 оба ведомых элемента б и б разгоняются до максимальной скорости. В случае подачи тока в одну из индивидуальных обмоток возбуждения, например 7, создаваемая им намагничивающая сила снижает разность магнитных потенциалов при прохождении потока Ф, общей обмотки 12 через активную зону соответствующего ведомого элемента б. Это приводит к снижению индукции в рабочем воздушном зазоре, уменьшению передаваемого момента и скорости вращения. При использовании регулятора с обратной связью ток возбуждения в обмотке 7, необходимый для поддержания заданной скорости, устанавливается автоматически, Предусмотренный насыщающийся участок 18 позволяет ограничить изменение потока Фо на этом участке при изменении потоков индивидуальных обмоток 7, 8 и таким образом свести к минимуму их взаимное влияние. Таким образом, в модификации в отличие от основной конструкции регулятор должен лишь обеспечивать мощность, необходимую для снижения потока в активных зонах ведомых элементов с помощью индивидуальных обмоток.Привод на основе, предлагаемой ЭМС может применяться во многих отраслях техники, Например, ежегодная экономия в размере 100+ +200 тыс. руб. в год может быть получена при использовании предлагаемой электромагнитной муфты скольжения в системе привода селекционных уборочных машин-молотилок с производительностью 200+300 кг(час и с потребляемой мощностью 1+4 квт, Это машины, требующие точной раздельной регулировки и стабилизации кинематичеоких режимов рабочих органов - молотильного бараба 5 ю 15 20 25 зо 35 на; вентилятора канала воздушной очистки зерна при неизменной скорости решетного стана и соломотряса, приводимых от общего двигателя. Эти требования связаны с недопустимостью травмирования ценного селекционного зерна или семян при необходимости тщательной очистки и отсутствия потерь. Раздельное регулирование скорости отдельных узлов имеет ограниченное применение из-за громоздкости приводов и их относительной дороговизны. Недомолот зерна при,использовании предлагаемого устройства сокращается от величины 1,5 до 1%, т. е. на 0,5%, При производительности машины 200+300 кг в час эта величина составляет 1+1,5 кг дополнительного зерна в час. При продолжительности работы машины 200 час в год дополнительно полученное зерно составит 200+300 кг на одну машину. Стоимость дополнительного вымолоченного зерна при его стоимости, в два-три раза превышающей стоимость продовольственного зерна (260+390 руб/тонна) составляет приблизительно 60+120 руб. Можно принять, что затраты на существующий привод молотилок, учитывая его металлоемкость, и привод с предлагаемой ЭМС остаются неизменными, Для 1000+2000 таких машин, используемых в селекционных хозяйствах, общая стоимость дополнительно полученного зерна, характеризующая экономическую эффективность изобретения, составляет 60+240 тыс. руб, в год,Суммарная экономическая эффективностьпредложения, определяемая всеми его возможными применениями, будет значительно выше.Предмет изобрегения1. Электромагнитная муфта скольженияасинхронного индукционного типа, содержащая ведущую и ведомую части, отличаюи 1 аяся тем, что, с целью обсспечения независимого регулирования скорости нескольких рабочихорганов, приводимых от общего двигателя,сокращения габаритов и упрощения его, ведомая часть выполнена состоящей из несколькихнезависимо вращаемых элементов, каждый изкоторых снабжен собственными обмоткамивозбуждения.2, Электромагнитная муфта по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью снижения мощности управления имеет дополнительный магнитопровод с обмоткой возбуждения, создающеймагнитный поток, замыкающийся через активную зону ведомых элементов, и насыщающийся участок магнитной цепи, например, в видевставки из материала с прямоугольной петлей гистерезиса, размещенной на пути указанного потока в части магнитопровода, лежащейвне основных потоков обмоток возбужденияведомых частей,365008фиг 7 5 11 4 7 Р 73 ф, Ю вфиг ЯСоставитель И. Ивановская Редактор В. Фельдман Техред А. Камышникова Корректоры: Г, Запорожеци Е. Миронова Заказ 322/16 Изд.101 Тираж 755 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4(5Типография, пр. Сапунова, 2