Устройство для определения и индикации положения подвижного объекта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 521592
Авторы: Кольченко, Ореховский, Пуцелик, Токарев
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН Ия К А 8 ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски Социалистических Республик(и) 521 592 ф. УиКТе"" -,Я О 1/12Р 3 06 Ъ 1,ополнительное к авт. свид 2) Заявлено 04,04,75,(21)2121329/11 О динением заявки-ритетликовано 1 5,07. 76,Бюллетень26 а опубликования описания ОЯ.09.76 с прис осударственныи комитетСовета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий 23) При 43) Опу(45) Оа Ореховский, О. С, Пуцелик и В. П, Токарев М. М, Кольченк 72) Авторы изобретени Государственнэе конструкторское бюро кэксэхм ескогэ: а .1:,Вострэеин 1) Заявител(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕ 1-1 ИЯ И 111 ДИК.11111 ПОЛОЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА рактер: Кроме ных усзуются значитель того, при ремо;те трэйств требуется и г од 6 ор зл ем ел то ех ическим храк стэятельства ээус. ташОную падени эи сложии иаладк ОбеснечпВ КанЛЭВ терпст:;ка; чэвпз,.ют ЭСГЬ,:Ве сть С ЗВЕС.Вать гшаУС 1 О 111 иУк з,- 1ст ,тельньпо пхные об ксплуа 10 ока кш 1 О к эн г 1 кть ЧО. Ы ЭЭ;ОКтЕЛЬ Изобретение относится к сигнальному иконтрольному оборудованию кэксовых машини может быть использовано в других отраслях промышленности, где возникает необходимость установки подвижного объекта поосям заданного места останова с высокойт э чп эстью,Известны устройства для определения ииндикации положения подвижного объекта,сэдержашие три установленных на объектеиндуктивных датчика, два из которых Вклнзчены в смежные плечи резонансного моста,лсагнитые шунты, питающий трансформатор,одна из вторичных эомэток которого подключена к одной из диагоналей резонансногоноста и через регтруемьт резистор - ктретьему индуктивному датчику, выпрялительный мост, с одной из диагоналей которогогоедиена друг э Вторичная обмотка питаюшего трансформатора, усилитель, ключи, реле с замыкаюшими контактами, одни пз которых введены В цепи питания сигнальныхламп, и размыкаюшими контактами,Однако известные устройства, ис. Ользуюшие два независимых канала усиленя, хароиств.ПредлагаелОе уст: эйствэ эт:ч 1 етс .тизВестнэго тел, чтэ В 1 ел дВ рел 1 е иклгэ ЧЕНЫ В СМЕКНЫЕ ПЛЕЧИ ВЫРЯЧтЕЛЬ 1 ЭГЭ моста, к другой д агэпали кэтэрэт О че 1,с один из ключей подключен выход усили сев ЛЯ, С ДР ГЭ 1 Д 1 ГОП 1. ЫРОЗОП 111 СГ Э Л С- та С ОЕд 11 ПЕ 1 ВХЭд усцЛ 1 тЕЛя, В ЦЕПЬ П; оп, я третьего 1 1 с Вк;ючеразл.:к,.шп к .такты другх реле и другэй лн ч. у 1 ри,к- ший вход к тэ 1 О э подключен к Выход .тьегэ 11 ндукт 1 В Огэ дстикс устО 1:,Оэ О с наравлен 1 елОгитэгэ поток, истр чным пэ отношению к направлениям м гптпьх пэтокэв других индукть 11,з затчикэи, а эба ключа через друг.О за ьсоответствуюц 1 х рел . Охвной обратной связью,Это позволяет сократить число необходимых каналов усиления до одного, упростить наладку устройства и, тем самым, повысить надежность его работы,На фиг. 1 изображена схема установки 5устройства на углезагрузочном вагоне, видсбоку; на фиг, 2 - функциональная схемаустройства; на фиг. 3 - его принципиальнаяэлектрическая схема.На раме (портала) 1 (фиг, 1) вагона 10по оси бунк;ра 2 над шунтами 3 смонтированы индуктивные датчики 4-6 (фиг, 1-3)Датчики 4, 5 и конденсаторы 7 и 8включены по схеме резонансного моста, одна из диагоналей которого подключена ко 15входу уси.ителя 9. Емкости конденсаторов7 и 8 выбираются такими, чтобы резонансв цепи 7-4 или в цепи 8-5 наступал приприближении шупта 3 к соответствующемудатчику.20Нагрузкой усилителя 9 является фазо -чувствительный ключ 1 , коммутирующийдиагональ выпрямительного моста, в смежных плечах которого установлены исполнительные реле 11 и 12.МНа пульте управления расположено табло 13 с сигнальными лампами 14-16. Спомощью реле 11 и 12 включаются соот -ветствепно лампы 14 и 15, сигнализирующие соответственно о правом и левом положении подвижного объекта относительно осиместа останова,Датчик 6 к источнику питания подключентак, что создаваемый им магнитный потокнаправлен встречно магнитному потоку, создаваемому датчиками 4 и 5, При помощирегулируемого сопротивления в цепи питания датчика 6 устанавливают такой ток,чтобы указанные магнитные потоки былискомпенсированы при отсутствии под датчи 40ками шунта 3. При этом напряжение на катушке датчика 6 оказывается равным нулю.К датчику 6 подключен ключ 17, коммутирующий цепь питания исполнительного реле 18, включенного последовательно с раз 45мыкающими контактами 19 и 20, соответственно, реле 11 и 12. Контактами реле188 включается на табло 13 сигнальная лампа 16, сигнализирующая о точной установке объекта по оси.Для повышения надежности включения(устранения дребезга) реле 11 и 12 ключ10 охвачен положительной обратной связьюпосредством замыкающих контактов 21 иЯ22 соответственно, реле 11 и 12,Для повышения надежности, включения реле 18 ключ 17 охвачен обратной положи -тельной связью посредством замыкающегоконтакта 23 этого реле. В качестве электронных ключей 10, 17 используются тиристоры.Работа устройства происходит следукнцим образом. При приближении к шунту 3 дат - чика 4 или 5 нарушается баланс моста датчиков. Напряжение разбаланса подается на усилитель 9. От того под каким датчиком 4 или 5 находится шунт 3 зависит угол сдвига фаз между напряжением разбаланса и напряжением, питающим мост датчиков. А от этого, в свою очередь, зависит в какой полупериод на выходе усилителя 9 будет появляться напряжение, поступающее на вход ключа 10, который в соответствующий полупериод замыкает диагональ выпрямительного моста. При этом включается или реле 11 или реле 12.Включаясь, реле 11 (12) своим размыкаюшим контактом 19 (20) блокирует включение реле 1 8 при поступлении напряжения от датчика 6 на вход ключа 17, а замыкающим контактом 21 (22) обеспечивает введение в действие положительной обратной связи на ключе 10. Одновременно другим замыкающим контактом это реле включает лампу 14 (15), сигнализируюшук, о правом (левом) положении подвижного объекта по отношению к оси места останова.Одновременно с нарушением баланса резонансного моста приближение шунта 3 к датчикам вызывает изменение магнитного потока, создаваемого датчиками 4, 5 и направлепногэ встречно потоку датчика 6. В результате на входе ключа 1 7 появляетсянэ реле 1 8, благодаря электрической блокировке, может включаться только в случае, если замкнуты контакты 19 и 20, т. е., если отключены реле 11 и 12. Это происходит лишь тогда, когда шунт 3 находится посредине между датчиками 4 и 5. Разбаланс моста при этом отсутствует, так как шунт 3 в равной степени влияет на оба датчика, и реле 11, 12 отключены.Чувствительность схемы устанавливается при помощи регулируемого сопротивления, включенного в цепь питания датчика 6,Включаясь, реле 1 8 зам ь каюшим к онтактом 23 замькает цепь эбратной пэло.:ительной связи ключа 17, а другим замыкаюцил 1 контактом включает лампу 16, сигнализирующую о зоне точной установки объекта,Таким образом, в устройстве, в отличие от известных, сигналл от датчиков сначала усиливаются (поэтому требуется всего одиканал усиления), а затем дешифрируются.Зоны сигнализации и чувствительность устройства могут быть отрегулированы и- менением расстояния между датчиками шунтэм, изменением размерэв шупта, нзме525нением расположения датчиков и изменением уставок потенциометра, включенного на входе усилителя, и регулируемого сопротивления, включенного в цепь питания датчика 6При необходимости контакты исполнительных реле 11, 12 и 18 могут быть использованы, например, для управления механизмами передвижения подвижного объекта при автоматической центровке его по оси заданного места останова.Ф ормула изобретенияУстройство для определения и индикации положения подвижного объекта, содержащее три установленных на объекте индуктивных датчика, два из которых включены в смежные плечи резонансного моста, магнитные шунты, питающий трансФорматор, одна из вторичных обмоток которого подключена к одной из диагоналей резонансного моста и через регулируемый рези тор - к третьему 1592 индуктивному датчику, выпрямительный мост,с одной из диагоналей которого соединенадругая вторичная обмотка питающего гоаас -форматора, усилитель, ключи, реле с замыкающими контактами, одни из которых введены в цепи питания сигнальных ламп, иразмыкающими контактами, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышениянадежности работы, два реле включены всмежные плечи выпрямительного моста, кдругой диагонали которого через один изключей подключен выход усилителя, с другойдиагональю резонансного моста соединенвходусилителя, в цепь питания третьего релевкшочены размыкающие контакты других реле и другой ключ, управляющий вход которо -го подключен к выходу третьего индуктивного датчика, с направлением магнитного погока, встречнымпо отношению к направлениям магнитных потоков других индуктивныхдатчиков, а оба ключа через другие замыкающие контакты соответствующих реле охваче -ны положительной обратной связью521592 фиг. 2 ель Л. Морозовогдан Корректор Соста ехред Аельнич 113035 сква 1 ЛП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектна Реаактое С. БабковЗаказ 4676/БЗЗЦППИПИ Госуда Тираж 830 Подписное венного комитета Совета Министров елам изобретений и открытий Жз Раушская наб д. 4/5
СмотретьЗаявка
2121329, 04.04.1975
ГОСУДАРСТВЕННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО КОКСОХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ВСЕСОЮЗНОГО ИНСТИТУТА ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПРЕДПРИЯТИЙ КОКСОХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ МИНИСТЕРСТВА ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ СССР
КОЛЬЧЕНКО МИХАИЛ МИХАЙЛОВИЧ, ОРЕХОВСКИЙ ВАЛЕНТИН ПЕТРОВИЧ, ПУЦЕЛИК ОРЕСТ СТЕПАНОВИЧ, ТОКАРЕВ ВАСИЛИЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G08G 1/12
Метки: индикации, объекта, подвижного, положения
Опубликовано: 15.07.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-521592-ustrojjstvo-dlya-opredeleniya-i-indikacii-polozheniya-podvizhnogo-obekta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для определения и индикации положения подвижного объекта</a>
Предыдущий патент: Устройство для автоматической проверки преобразователей аналогового сигнала в код
Следующий патент: Тренажер для обучения оператора грузоподъемной машины
Случайный патент: Узел соединения несущих трубчатых элементов сборно разборного каркаса теплицы