Фаин

Номер патента: 147465

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Фаин

МПК: B60C 25/135

Метки: автомобильных, демонтажа, стенд, шин

...17, который заводится под запорное кольцо и с помощью воздушного крана переключает воздух в левую часть цилиндра 2. В начале рабочего хода, перемещаясь вправо, поршень заряжает пружинный аккумулятор 4, шток, двигаясь вместе с поршнем, потянет за собой приспособление для снятия запорного кольца, плотно прижимая при этом ролики 15 к бортовому кольцу. Бортовое кольцо, двигаясь вправо, отжимает покрышку 9 и освобождает запорное кольцо 14. Одновременно происходит поворот приспособления для запорного кольца на один оборот по резьбе. При повороте приспособления рукоятка 17 удаляет запорное кольцо и приспособление свертывается с резьбовой части штока. В это время ролики 7 лап разжимаются копиром, и лапы вклиниваются между покрышкой 9 и...

Номер патента: 143634

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Перфильев, Фаин

МПК: F15B 13/12, F15B 15/06

Метки: гидроприводом, зубчато-реечный, механизм, поршневым

...давление (площади поршней 1 и 3 равны).В это же время на внешней рейке 5 возникает осевая сила, равная силе на рейке 4, но направленная противоположно, т. е. влево, эта сила возникает за счет давления в полости 9 цилиндра 10, действующего на поршень 2.143 б 344 1 С,(,лБЛагодаря ЪИГм равным, но противоположно направленным осевым силам,;зфья.реек обжимают зубья шестерни, выбирая имеющийся в зацеплении люфт. Рыборка люфта сохраняется и в случае нагружения ваИйВсифЯЛ внешним моментом, причем усилие зажатия зубьев шестерни рзьнеся пропорционально изменению величины внешнего момента.При действии момента по часовой стрелке давление в замкнутой полости большого цилиндра возрастает соответственно моменту, в результате чего увеличивается сила,...

Номер патента: 139206

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Ситняковский, Фаин

МПК: B24B 11/00, B24B 37/04

Метки: плоских, поверхностей, притирки, станок

...по щенного сепаратора 2,. закрепленн колонны 5. При обработке сферических по меняют такое сочленение хобота 4,ратор 7, с колонной 5, при котором тановлена под углом к оси сменног Таким образом, изменением ве ра 2 относительно притира 1 (при делий) или угла наклона оси сепарповерхностей (фиобрабатываемых работки получаедпружиненногоого на хоботе 4,. 1) включает приизделий 8, хобот 4 вращение вокруг эксцентрично смеоворотном вокруг б изделий (фиг. 2) енный сферическийепаратора может быт ого притира 8. верхностеи несущего см ось этого с о сферическпрп.сепаь усцентриситета сепаратолоских поверхностей изи притира 8 (при абра. личины э обработке атора 7 к Изв луч ающ ненного тываем колоннь Пре ких, но ся прим рически может б притираПИСЛНИК...

Номер патента: 137523

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Фаин

МПК: C07C 101/50, C07C 101/78, C07C 101/80 ...

Метки: 4-аминоантрахинон-1-карбоновой, кислоты

...%: С = 6,48; 67,54, Н = 3,52; 3,58, И = 5,04; 4,97, С 1 аН,О 4 К.Вычислено %; С=67,40; Н=3,40; И=5,25,Предмет изобретения Редактор Н. И. Мосин, Техред А, А. Кудрявицкая, Корректор О. Филиппова. Объем О;17 уел, п. л,Цена 3 коп. Подл. к печ, 20/17-61 г Зак, 899/18. Формат бум. 70 Х 108/16,Тираж 500,ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М, Черкасский пер., д, 2/бТипография, пр, Сапунова 2. Способ получения 4-аминоантрахинон-карбоновой кислоты, отл ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения выхода конечного продукта, 4-нитро-метилантрахинон окисляют при нагревании с разбавленной азотной кислотой под давлением, а затем образовавшуюся 4-нитроантрахинон-карбоновую кислоту восстанавливают...

Номер патента: 124421

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Ихлов, Райсфельд, Фаин

МПК: C01B 21/38

Метки: агрегатов, аммиака, защиты, конверсии

...следующей схемой, изображенной ця сртеи(с.Расход воздуха, поступающего в агрегат конверспн яммняка через БоздушнуО диафрагу 1, устянявливаезму о после регулирующей ВозДУЦНОЙ ЗЯСЛОНКИ 2 На ХОДЕ 13 СЗ 1 ЕСИТЕЛЬ 1, РаСЦ Яйоз.=К 1 Р - РРасход аммиака, поступающего Б агреги через аммиачную диасррагму 4, устанавлиаемую после регулирующей аммиачной засл(нкц о ца входе в смеситель 3, равен Я=К 21 р, - рСоотношение аммиак - воздух составляет:Я(1 з2 1 Рз Ръ124421 Если при рабочем соотношении аммиак в возд уравнять с помощью шиберов с и 7, стоящих у входа в смеситель 3, давления р 1 и Рз, т, е. установить .зР 1 :Р 1 - Рз=0, то урги 1 ьение (1) принимает вид: Г 1 редмет изобретения Способ защиты агрегатов конверсии аммиака, отличающийся тем,...

Номер патента: 101398

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Любимова, Фаин

МПК: A61K 31/7028, A61K 31/7076, A61K 9/08 ...

Метки: аденозинтрифосфорной, атф, кислоты, натриевой, раствора, соли, стерильного

...Предлагается способ получения стерильного стабильного раствора натриевой соли аденозинтрифосфооной кислоты (АТФ) для клинического применения, позволяющий сохранять ампулы со стерильной натрие. вой солью АТФ без разлохкения более одного года,Особенность способа заключается в том, что кислые растворы натриевой соли аденозинтрифосфорной кислоты с концентрацией 0,5 % нейтрализуют до рН 8,4 - 9 и с концентрацией 1% нейтрализуют до рН 9,5 - 9,8, после чего известным образом нагревают при температуре 100 в течение 30 минут,Способ осуществляется следующим образом.0,5%-ный кислый раствор натриевой соли АТФ нейтрализуют 40 %- ным раствором щелочи до рН 8,4 - 9, а 1%-ный раствор той ке соли до рН ловиях стерилизации личество фосфорной нечная...

Номер патента: 66722

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фаин

МПК: B60T 13/16, B64C 25/44

Метки: гидравлического, насос, преимущественно, самолета, тормозами

...цилендр ст пасоса. альн:".шее движение поршня со штоком вызывает засасывание жидкости из резерву 1.;а че 1 ез всасыгзаю - щий клапан 7 и одновременно шток 4 будет выходить с некоторым тр=нием из кланана 5.При снятии торможения в соогветствии с регулировкой поршень тормозного цилиндра будет возвращаться от положения прижатия ггормозных колодск в положение отпуска тормоза на определенную величину, зависящую от площади поршня тормозного цилиндра и, с; довательпо, между ферродо и барабаном автоматически будег устанавливаться зазо, независимо от износа ферродо.В связи с этим отпадает необходимость в устройстве регулировки зазоров на тормозе колеса. При постоянной величине хода поршня тормозного цилиндра всегда сохраняется постоянство...

Номер патента: 66525

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фаин

МПК: B64C 11/32, B64C 27/02

Метки: автожира, изменения, лопастей, механизм, ротора, шага

...было сказано выше. находится в положении, изображенном на,1 ертеже. Таким образомпри движениями кулиссы 2 влево кулиссный амень рычага 8 ручьем кулиссы будет отжиматься;вниз, в результате чего рычаг 8 будет поворачиваться по часовой стрелке вокруг своей неподвииной оси О, перемещая вверх тягу 9, в силу чего начнет поворачиваться и коромысло 10, которое через толкатель 12 сжимает пружины 11 и опускает скобы 13 и 14, перемещая этим муфту 15, переводящую при своем движении вниз лопасть ротора на нулевой шаг.При движении кулиссы 2 влево наступает момент, когда кулисоный камень рычага 8 соскакивает с ручья кулиссы и попадает в замок 4, который при этом закрыт, в связи с чем кулиосный камень упирается в него. Это положение рычага Ь...

Номер патента: 66087

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фаин

МПК: B60T 15/18, B64C 25/42

Метки: колес, растормаживания, самолетов, торможения, ускоритель

...камеру А, сообщенную с тормозными цилиндрами колес 15, от атмосферы. При дальнейшем дви;кении поршня 3 вниз хвостовик клапана б, упираясь в клапан б, открывает его, и сжатый воздух из баллона 10 через большое сечение клапана поступает к тормозным цилиндрам, быстро наполняя их до давления, которое поступило от диференциала, после чего наступает, равновесие поршня о, и клапан б садится на седло 7, изолируя этим тормозные цилиндры колес от баллона.При отпуске тормозов происходит падение давления в камере, ограниченной глухой мембраной 2; соответству 1 ощее падение давления произойдет в тормозных цилиндрах, так как равновесие поршня о нарушается и избыточное давление в камере А поднимает его вверх; при этом клапан б упирается в кольцо 8 и...

Номер патента: 65692

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Фаин

МПК: B60T 11/28, B64C 25/44

Метки: пневматического, самолета, тормозами

...цз тормозной системы свободно выходит в атмосферу через открытый мальш клапан выпуска. Доступ сжатого воздуха из баллона закрыт клапанами впуска - оольшим 16 ц малым 13., Если нажать на толкач 8, то редукционная прукина 7 переместит вниз поршень 6, прц этом чулочная мембрана 3 будет скатываться с кольца 4 ц накатываться на поршень 6. Поршень, упирающийся своим седлом в большой клапан выпуска 10, опустит этот клапан до соприкосновения с малым клапаном выпуска, закрыв проход воздуха в атмосферу из тормозной цстемы. Прц дальнейшем движении толкача вниз клапанное устпойство опустится и откроет малый клапан впус 1 а 13. Сжатый воздух из баллона через ниянюю полость .пойдет в верхнюю полость, а так как сообщение этой полости с атмосферой...

Номер патента: 51719

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Казанцев, Фаин

МПК: B60T 15/38

Метки: автостопа, клапан, срывной

...прокладки 17 и опустится.При повышении давления в магистрали воздух, поступающий к срыв- ному клапану, перетекает через нижний кольцевой зазор 4 в полость над клапаном 2 и оттуда в атмосферу и через верхний кольцевой зазор 12 и канал 18 под поршень 5, откуда через калиброванное отверстие 19 - в атмосферу. Вследствие этого в полости над поршнем 3 и под поршнем 5создается (в зависимости от соотношения размеров зазора 12 и калиброванного отверстия 19) промежуточное давление, которое действует на чаше- образный клапан 3 сверху вниз и стремится опустить клапан 2, который своим хностовиком упирается в эксцентрик 10, В то же время промежуточное давление действует на поршень 5, и когда оно поднимается настолько, что будет в состоянии преодолеть...

Номер патента: 51398

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Казанцев, Фаин

МПК: B60L 3/04

Метки: воздушного, выключения, клапана, срабатывании, срывного, тормоза, тяговых, электродвигателей

...1 поршень 2 соединен при помощи штока 3 со спусковым рычагом 4, подпирающим конец одного из плеч двуплечего рычага 5, другой конец которого, находящийся под воздействием пружины б, служит для замыкания контактов 7. Полость 8 цилиндра соединена с магистралью 9 и ри помощи трубки 1 О, направленной в сторону крана машиниста (на стрелке а), а полость 11 цилиндра сообщается с тою же магистралью при помощи эжекторной трубки 12, направленнойв сторону срывного клапана (по стрелке б),На схеме предлагаемое устройствопоказано в положении, подготовленном к действию. При работе срывного клапана, когда струя воздуха идет слева направо, происходит понижение давления в полости 11 (за счет эжекции), в связи с чем поршень 2 передвигается вправо и...