Двигатель внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 10007
Автор: Плющев
Текст
Я 1 О 007 Класс 46-е 1;- 8 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ двигателя внутреннего горения.О выдаче патента опубликовано 29 июня 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 29 июня 1929 года.Предлагаемое изобретение касается двигателя внутреннего горения и имеет целью отделить пространство, где происходит сгорание топлива, от пространства, где происходит движение поршня в цилиндре, с целью уменьшить засорение трущихся поверхностей продуктами горения,На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез предлагаемого двигателя внутреннего горения, фиг, 2 - вид его спереди и фйг, 3 в дета, относяШуюся к фиг. 1.Двигатель обладает цилиндром 1 (фиг, 1), служаШим для направления поршня 2. На продолжении цилиндра 1 расположен цилиндр 4, внутри которого происходит сгорание топлива, вследствие чего он снабженводяной рубашкой, в то время как цилиндр 1, внутри которого сгорания не происходит, ею не снабжен. При пылевидном топливе последнее подается через питательную трубку 9 при помощи червяка 10, приводимого во враШение посредством храповика П собачкой 12 (фиг, 2), которая, в свою очередь, приводится в движение от тяги 13, которую толкает в период всасывания кулак 17, сидяШий на распределительном валу. Для воспламенения пылевидного топлива применяется запальный шар 7, в который в момент зажигания впрыскивается нефть через форсунку 8, Запальный шар продувается воздухом, идущим через клапан б, который приводится в движение тягой 13. В месте соединенияя цилиндров 1 и 4 имеется кольцевой канал 14, расположенный по обводу цилиндра, внутри которого имеется трубка 15 (фиг. 3) с отверстиями по своей поверхности. Через э ту трубку подается воздух компрессором 16 в конце периода всасывания и в начале периода сжатия, после чего компрессор перестает подавать воздух и трубка 15 авто матическим клапаном запирает ся так, что при дальнейшем сжатии смеси в цилиндре таковая не может пойти по трубке 15 обратно. Компрессор снабженвходным пвыходным клапанами, расположенным и внизу цилиндра компрессора, и приводится в действиеотраспределительного вала, Поршень 2 несет на себе полую, закрытую с одногор 1 диого; л, ЛСПО, Л чипграл, Лепттуков конца насадку 3 (фиг. 1), диаметром немного менее диаметра стенок цилиндра, вследствие чего стенки насадки нигде не касаются стенок цилиндров 4 и 1, Насадка 3 покрывается огнеупорным, плохо проводящим тепло материалом и длина ее рассчитывается так, чтобы в крайнем правом положении она немного перекрывала цилиндр 4,Действует двигатель следующим образом. В период всасывания поршень идет слева направо, всасывая через всасывающий клапан и через трубку 10 воздух и горючее, В конце хода компрессор 16 подает воздух в кольцевой канал 14, который, располагаясь кольцеобразно вокруг поршня, предохраняет цилиндр 1 от засорения. При движении поршня обратно справа налево это кольцо воздуха уменьшается благодаря сжатию и затем в конце сжатия, когда поршень не доходит до крайнего левого положения,посредством взбрызгивания нефти через форсунку 8 в запальный шар 7 воспламеняется смесь в цилиндре,Предмет патента. Двигатель внутреннего горения, работающий пылеобразным топливом, характеризующийся совокупным применением: а) рабочего цилиндра 1 без рубашки и цилиндра 4, снабженного водяной рубашкой и служащего камерой горения; б) кольца 14, расположенного в месте стыка обоих цилиндров и снабженного отверстиями для подачи сжатого воздуха; в) насадки 3, укрепленной на поршне 2 и снабженной наружной теплоизоляцией и г) запального шара 7 с нефтяной форсункой 8 для воспламенения пылеобразного топлива,
СмотретьЗаявка
19558, 06.09.1927
Плющев П. Ф
МПК / Метки
МПК: F02B 19/16, F02B 45/02
Метки: внутреннего, горения, двигатель
Опубликовано: 29.06.1929
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-10007-dvigatel-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего горения</a>
Турбина внутреннего горения с жидкостными поршнями
Номер патента: 41795
Опубликовано: 28.02.1935
Автор: Мироненко
МПК: F02K 7/08
Метки: внутреннего, горения, жидкостными, поршнями, турбина
...л 1; горючая смесь сжиаменяется между отдельными поршнями посреди выбрасывается вместе ерез сопла 8, которыми укава 2, сообщая этим ине,Предмет изобретения Турбина внутреннего горения костными поршнями, отличаю тем, что всасывающая труба 2 лена на два рукава 2, оканчиваю соплами 8 и поочередно отделяю от трубы 2 клапаном 7, принуди переставляемым при помощи рас лительного механизма. шаяся аздещиеся щиеся льно редевсверт Н. А. Быковвдактор А. А Денисов В предлагаемой турбине внутреннего горения с жидкостными поршнями два оканчивающиеся соплами рукава, на которые разделена всасывающая труба, поочередно отделяются от последней посредством принудительно переставляемого при помощи распределительного механизма клапана.На схематическом...
Двухтактный двигатель внутреннего горения с двумя поршнями в одном цилиндре
Номер патента: 43515
Опубликовано: 30.06.1935
Автор: Вовси
МПК: F02B 25/14, F02B 75/28
Метки: внутреннего, горения, двигатель, двумя, двухтактный, одном, поршнями, цилиндре
...нг резьбе с нижней частью-юбкой 3.Нижняя часть - юбка 3 рабочего поршня 1 представляет собою стальную отливку, причем ее направляющая для уменьшения веса детали ограничена двумя сегментами (фиг. 2), соединены., ми двумя продольными стенками, несу-щими с боков две цапфы.Вверху продольные стенки переходят в цилиндр, на который навинчивается верхняя часть рабочего поршня 1. Боко-вые цапфы предназначены для соедине-ния с верхней головкой шатуна.Цапфы облегчены отверстиями. На- , правляющая нижней части поршня - юбки 3 имеет профилированные выемки по которым катятся ролики рычагов б приводящих в движение верхний пор-шень 2.Дополнительный верхний поршень 2изготовляется за одно целое со штоком,конец которого снабжен резьбой длясоединения...
Приводное устройство к насосу, подающему топливо для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения
Номер патента: 12751
Опубликовано: 31.01.1930
Авторы: Елистратов, Рязанцев
МПК: F02M 39/02, F02M 67/02
Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, насосу, подающему, приводное, топливо
...перегоняет масло в камеру 4 и несколько сжимает в ней воздух.Для возможно быстрого получения давления в нефтяном насосе, применяется перепускной клапан 8, 9, который башыакоы 9 шарнирно связан с двуплечим рычагоы 10, закрепленным на неподвижной оси 10 а второй конец рычага 10 тягою 17 шарнирно связан с коленчатым рычагом 2. Выступ башмака 9 упирается в толкач 12, сидящий на рычаге 13, конец которого шарнирно соединен с поршнем 3; неподвижной осью рычага 13 служит эксцентрик 14, находящийся под воздействием регулятора,В начале нагнетания, нефть свободно выпускается через перепускнойЯ , г",фиг, Е иг. 1 фиг. Тип. Гидрогр, Упр, Управа, В.-М. Сил Р 1 СКА, Ленинград здание Гл. Адмиралтейства,клапан 8, 9 во всасывающий канал насоса, для...
Способ определения величины зазора между поршнем и цилиндром двигателей внутреннегосгорания
Номер патента: 266246
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Аллилуев, Ждановский, Улитовский, Шамков
МПК: G01B 17/00
Метки: величины, внутреннегосгорания, двигателей, зазора, между, поршнем, цилиндром
...зазора. Измеряя отн Чан 1 нминимуму ишениеимнн величину б по кривой еделенного заз узн тип т величин двигателя Предмет изобретения Способ определения величины зазора меж. ду поршнем и цилиндром двигателей внутренЗО него сгорания в процессе эксплуатации, за.Известен анализ работы двигателей внут. реннего сгорания с целью определения изношенности и неисправностей, возникающих в процессе работы, по акустическим колебаниям различных элементов конструкции двигателя.Известные способы предусматривают построение автокорреляционной функции коле. баний и ее анализ. Такие способы весьма сложны из-за необходимости введения в устройство для их осуществления блока для построения автокорреляционной функции и ее анализа.Предложенный способ отличается...
Двусторонняя камера горения с подвижным поршнем для турбин внутреннего горения
Номер патента: 23699
Опубликовано: 31.10.1931
Автор: Яковлев
МПК: F02B 71/06, F02C 5/08
Метки: внутреннего, горения, двусторонняя, камера, подвижным, поршнем, турбин
...разобщенной от резервуара вследствие того, что окна О, смещены относительно впускных окон последнего, но сообщающейся через окно Оа с соплом 8, рабочим колесом Ж и, следовательно, с выхлопным отверстием турбины, давление отработавших газов равно атмосферному или, в случае искусственного разрежения, ниже его. В виду того, что давление газов в резервуаре Л, а следовательно и в левой полости камеры Л., большедавления в правой части, поршень Д под действием указанной разницы давления будет двигаться вправо, при чем продукты горения, имеющиеся в правой части, выталкиваются к лопаткам колеса.У турбины. При своем движении поршень Д доходит до крайнего положения, т,-е. соприкасается со связанным с цилиндром С днищем Х, и в этот момент цилиндр...
Предыдущий патент: Державка для карандаша
Следующий патент: Станок для изготовления обмоток роторов электрических машин
Случайный патент: Струйный насос