Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания

( ОспАте 1 сссР) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АТЕНТ 1) 4946143/062) 17.06.916) 30.01,93. Б6) П.А, Грачев6) Авторское. 1486615, кл,54) СИ СТ ЕМ АИЯ ДВИГАТЕИЯ57) Сущностьледующим, Сиия двигателя юл. М 4и И.И. Куприяноввидетельство ЧССР Г 01 Р 3,20, 1986.видетельство СССР 01 Р 11/06, 1976.видетеь сво СССР Е 01 Р 11/06, 1986, ЖИДКОСТНОГО ОХЛАЖДЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАизобретения заключается в стема жидкостного охлаждевнутреннего сгорания содерИзобретение относится к машиностроению, в частности к днигателестроению, аименно к системе жидкостного охлаждениявнутреннего сгорания с устройствами дляобработки охлаждающей жидкости,Известна система охлаждения двигателя внутреннего сгорания, включающая контур циркуляции охлаждающей жидкости сполостями охлаждения. на:осом, радиатором и устройством дпя обработки жидкости- испарителем,Известное изобретение позволяет повысить эффективность охлаждения за счетдополнительного охла:кдения жидкости виспаритесе.Недостатком является го, что данноетехническое решение не устраняет образованиесистеме охлаждения отложения солей нтикипи. жит контур циркуляции охлаждающей жидкости, который включает полости охлаждения двигателя 1, насос 2 с всасывающей 3 и напорной 4 магистралями, радиатор 5 и устройство 6 для обработки жидкости, Новым является то, что устройство для обработки жидкости выполнено в виде омагнитора с проходом для жидкости, содержащего осесимметрично установленные в корпусе и с зазором между собой кольцевые постоянные магниты и перфорированную перегородку-отражатель, зафиксированные по зазору эбонитовыми прокладками-шайбами, по оси симметрии от корпуса радиальными ограничителями в виде латунных осей, 2 ил. Известно устройство для удаления накипи из системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания путем растворения ее в химреагенте, включающее устройство для обработки воды.Недостатком известного устройства является сложность его исполнительного механизма, кроме того очистка и промывка системы охлаждения осуществляется периодически (дискретно),Наиболее близким по технической суцности является сисема жидкостного охпакдения, содержащая контур циркуляции охлаждающей жидкости, включающей поло сти охлаждения двигателя, насос, с всасыва ющей и напорной магистралями. радла 1 ор и устройство для обрабо 1 ки о: лаждаие 1 жидкости, выполненным в въ 1 ек,пдт10 20 тройство для обработки жидкости выполнено. в виде омагнитора с проходом для жидкости, содержащего сйесимметрично установленные в корпусе й с зазором между собой кольцевые постоянные магниты и пе 30 35 40 45 50 Предотвращение образования накипи по известному изобретению осуществляется за счет опреснения воды и отвода образовавшегося солевого раствора,Основным недостатком является необходимость удаления продуктов, образующих на"ки,йь,Цель изобретения - повышение зффективйоати охлаждения"двигателя внутреннего сгораййя," путем уменьшения накипеобразования за счет магнитной обработки охлаждающей жидкости,Укаэанная цель достигается за счет того, что в системе жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащей контур циркуляции охлаждающей жидкости, включающий полости охлаждения двигателя, насос с всасывающей и напо. ной магистралями, радиатор и устройство для обработки охлаждающей жидкости, усрегородку - отражатель, зафиксированные по зазору прокладками, по оси симметрии от корпуса радиальными ограничителями, причем прокладки и ограничители выполнены из магнитонепроницаемого материала Прокладки с радиальными ограничителями при зтам выполнены в виде контактирующих с кольцевыми магнитами латунных осей с набором контактирующих с корпусом збонитовых прокладок-.шайб, диаметрально закрепленных одним концом на фланце корпуса, другим - на перегородке-отражателе.Кроме того, перегородка-отражатель, перекрывающая проход для жидкости в зоне затенения кольцевыми магнитами, выполнена перфорированной,В заявленной системе охлаждения под действием магнитного поля в обрабатываемой жидкости (например, воды) образуется большое количество зародышей твердой фазы, выполняющих роль центров кристаллизации при ее нагревании. Кристаллизация в присутствии большого количества зародышей приводит к тому, что продукт накипеобразования (например, карбонит кальция) или совсем не выделяется иэ воды, поскольку рост кристалловостанавливается на стадии микрокристаллов, или выделяется в виде тонкодисперсной взвеси, не оседающей в виде накипи,Новое свойство, подтверждающее соответствие технического решения критерию "существенные отличия, обусловлено предотвращением накипеобразования не за счет очистки отвода или предварительнойобработки охлаждающей жидкости с цельюудаления продуктов накипеобразования, аза счет стабилизации устойчивого состояния жидкости путем ее магнитной обработки в период рабочего цикла,На фиг. 1 представлена схема системыохлаждения двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - конструкция омагнитора.Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания или контурциркуляции охлаждения двигателя фиг. 1 состоит из полостей охлаждения двигателя 1,насоса 2 с всасывающей 3 и напорной 45 магистралями, радиатором 5 и устройствадля обработки воды-омагнитора 6 (фиг; 2).Омагнитор 6 с проходом для жидкости 7представляет собойосесимметрично установленные в стальном корпусе 8 и с зазором9 между собой пять кольцевых постоянныхмагнитов 10.и перегородку - отражатель 11,зафиксированные по зазору 9 збонитовымипрокладками - шайбами 12,. по оси симметрии от. корпуса 8 радиальными ограничителями (латунными.осями) 13,Прокладки - шайбы 12 установлены на оси13, В результате кольцевые магниты 10 изолированы от корпуса 8 магнитонепроницае мым материалом (оси 13, прокладки - шайбы12), Оси 13 закреплены одним концом накорпусе 8, другим на перегородке-отражателе 11, Перегородка-отражатель 11 перекрывает проход для жидкости 7 и в зоне .затенения. прохода кольцевыми магнитами10 выполнена перфорированными (отверстия).Система жидкостнвго охлаждения работает следующим образом.При работе двигателя 1 охлаждающаяжидкость поддействием насоса 2 циркулирует через всасывающую 3 и напорную 4магистрали, полости двигателя 1, радиатор5, отдающий тепло в окружающую среду, иомагнитор 6, Проходя через .омагнитор 6поток воды с помощью перфорированнойперегородки-отражателя 11 приобретаеттурбулентное движение и, обтекая кольцевые магниты 10, образующих магнитопровод, подвергается интенсивной магнитнойобработке.Зффективность противонакипной обработки, в основном, зависит от характеристик магнитного поля, химического состававоды, характеристиками двигателя внутрен 5 него сгорания и определяется выбором оптимально значений напряженностимагнитного поля, Эти значения устанавливаются практически при эксплуатации аппарата по количеству и виду отложившейсянакипи,Настройка омагнитора на оптимальный ренским производится, Например, кристаллооптическим способом, В результате которого определяется фиксированный зазор 9 ме 1 к кол ь в то ре ра ко дв но н ум ду це ыми магнитами 10, а следо 5 ельно толщина коллиброванных прокла - шайб 12. Таким образом, использование омагниа в системе охлаждения двигателя внут- него сгорания повышает эффективность 10 аждения путем умейьшения накипеобования, позволяет повысить оптимизаработы двигателя, а следовательно ньшить вредные выбросы в атмосферу. Формула изобретения 15 1. Система жидкостного охлаждения гателя внутреннего сгорания, содержая контур циркуляции охлаждающей жидти, включающий полости охлаждения гателя,насос с всасывающей и напормагистралями, радиатор и устройствообработки охлаждающей жидкости, о тч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышеэффективности охлаждения путемньшения накипеобразования, устройст во для обработки жидкости выполнено в виде омагнитора с проходом для жидкости, снабженного осесимметрично установленными в корпусе и с зазором между собой кольцевыми постоянными магнитами и перегродкой-отражателем, зафиксированными по зазору калиброванными прокладками, а по оси симметрии от корпуса - радиальными ограничителями, причем прокладки и ограничители выполнены из магнитонеп роницаемого материала.2, Система по п,1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что калиброванные прокладки и радиальные ограничители выполнены в виде контактирующих с кольцевыми магнитами латунных осей с набором контактирующих с корпусом эбонитовых прокладок-шайб, диаметрально закрепленных одним концом на фланце корпуса, другим - на перегородке- отражателе.3, Система по пп,1 и 2, о тл и ч а ю ща яс я тем, что перегородка-отражатель, перекрывающая проход для жидкости в зоне затенения кольцевыми магнитами, выполнена перфорированной,аз 173 .ТиражВНИИПИ Г сударсгаенного коми113 С).З 5 Моск Подписноеетд по изобретениям и открьггиям при ГКНТ Са. Ж 35, Раунская наб, 4/5