Расширительный бак системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1390399

Авторы: Викторов, Осадин, Полипанов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 119) (П 114 Р О 1 Р 11/06, Р 02 В 77 САНИЕ ИЗОБРЕТЕН ния с атмосАерой, снабжен газопроницаемой и водонепроницаемой пленкой 8,размещенной между ограничительнымирешетками 9 и 10, Последние установлены между слоем жидкого изолятораи поверхностью охлаждающей жидкости.Расширительный бак м.б, выполнен ввиде двух емкостей, в первой из которых размещены ограничительные решетР 15нститут водно ки, газопроницаемая и водонепроницаемая пленка, слой жидкого изолятораи канал 5, а во второй емкости установлен предохранительный клапан и кней подключены патрубки подвода и отвода охлаждающей жидкости, За счетулучшения изоляции атмосферного воздуха от непосредственного контакта сохлаждающей жидкостью и добавки в неантикоррозионных присадок снижаетсякоррозионная активность. 1 з. и.А-лы, 2 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) РАСОИРИТЕЛЬНЬЙ БАК СИСТЕМЬ ЖИД КОСТНОГО ОХЛА 1 ЩЕНИЯ ДВИГАТЕ 1,Я ВНУТ - РЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повысить надежность путем улучшения изоляции охлаждающей жидкости от атмосАерног воздуха. Гидрозатвор, выполненный в виде слоя жидкого изолятора 6, размещенного между поверхностью 7 охлаждающей жидкости и каналом сообще ф Я м Ц/лИзобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- ,строению, а именно к системам охлаж- . денпя двигателей внутреннего сгоранияс устройствами для защиты от корро,зии.Цель изобретения - повышение нанежности путем улучшения изоляции ,охлаждающей жидкости от атмосферноговоздуха.На фиг,1 представлен расширительный бак системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания сгидрозатвором, размещенным в баке над 15поверхностью охлаждающей жидкости; нафиг,2 - расширительный бак, выполненный в виде двух емкостей, в одной из,которых размещен гидрозатвор,Расширительный бак системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит натрубокподвода и патрубок 2 отвода охлаждающей жидкости, комбинированный предохранительный клапан 3, установленный 25в верхней части бака 4, канал 5 длясообщения с атмосферой и гидрозатвор,выполненный в виде слоя жидкого изолятора 6, размещенного между поверх. -ностью 7 охлаждающей жидкости и ка- ЗОналом 5. Гидрозатвор снабжен газопроницаемой и водонепроницаемой пленкойЯ и по меньшей мере двумя ограничительными решетками 9 и 10 соответственно верхней и нижней, установленными между слоем жидкого изолятора 6и поверхностью 7 охлаждающей жидкости, причем газопроницаемая и водонепроницаемая пленка 8 размещена междуограничительными решетками 9 и 10,Расширительный бак может быть выполнен в виде двух емкостей 11 и 12в первой из которых размещены ограничительные решетки 9 и 10, газопроницаемая и водонепроницаемая пленка 8,слой жидкого изолятора 6 и канал 5для сообщения с атмосферой, а вовторой емкости 12 установлен комбинированный предохранительный клапан 3и к ней подключены патрубки подвода1 и отвода 2 охлаждающей жидкости,Пленка 8 может быть выполнена изполимеров и натуральных материалов(замши) толщиной 0,3-5 мм. Расширительный бак системы жидъкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом. В объем бака, расположенный вышегазопроницаемой и водонепроницаемойпленки 8, заливают жидкий изолятор6, например воду с растворенными вней антикоррозионными присадками, изготовленными из нефтепродуктов, которые постепенно просачиваются черезпленку 8 и попадают в охлаждающуюжидкость,При подъеме уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке 4 воздух,находящийся в баке над поверхностью 7охлаждающей жидкости, продавливаетсячерез газопроницаемуюи водонепроницаемую пленку Й и слой жидкого изолятора 6в атмосферу через канал 5 для сообщения с атмосферой, При этом верхняя ограничительная решетка 9 предохраняет пленку 8 от выгибания иразрушения,С понижением уровня жидкости врасширительном баке 4 создается разрежение которое засасывает воздух изатмосферы через слой жидкого изолятора 6 и пленку 8, Нижняя ограничительная решетка 10 предохраняет пленку 8. При прохождении атмосферного воз- духа через слой жидкого изолятора 6 происходит поглощение в воде целого ряда нежелательных в коррозионном отношении газов, находящихся в воздухе, особенно кислорода, а такжеразличных коррозионно-активных компонентов воздуха, например кислотных,механических и т,д.Кроме того, при подсосе воздуха изатмосферы в расширительный бак активизируется подача антикоррозионнсйприсадки из жидкого изолятора 6 в охлаждающую жидкость,При аварийном подъеме или опускании уровня жидкости в расширительном баке, например при вскипании охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя или внезапной утечкеводы из системы охлаждения, срабатывает комбинированный предохранительный клапан 3.Аналогично действие гидрозатвора,конструкция которого показана нафиг,2. Однако при такой конструкциигидрозатвора обычные нефтяные антикоррозионные присадки непригод ны,Таким образом, за счет улучшенияизоляции охлаждающей жидкости от непосредственного контакта с охлаждающей жидкостью и добавки в нее анти1390399 коррозионных присадок снижается коррозионная активность охлаждающей жидкости, а это значит, что уменьшается разрушение элементов системы охлажде 5 ния и повышается ее надежность. Формула изобретения 1. Расширительнлй бак системы 1 О жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержаший патрубки подвода и отвода охлаждающей жидкости, канал для сообщения с атмосферой и гидрозатвор, выполненный в виде слоя жидкого изолятора, размещенного между поверхностью охлаждаю-" щей жчцкости и каналом, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повыжидкости. Составитель .1.ЧерныьТехред А.Кравчук ректор С.Иекма Заказ 36 Тираж 4 одписное ВНИИПИ Государственного комитета СС по делам изобретений и открытий 035, Москва, Ж, Раушская наб дПроектная,оизводственно графическое предприятие, г. Ужгород Редактор В.Бугренков шения надежности, он снабжен газопроницаемой и водонепроницаемой пленкой и по меньшей мере двумя ограничительными решетками, установленными между слоем жидкого изолятора и поверхностью охлаждающей жидкости, причем газопроницаемая и водонепроницаемая пленка размещена между ограничительными решетками.2, Бак по и. 1, о т л и ч а ю - и и й с я тем, что он выполнен в виде двух емкостей, в одной из которых размещены ограничительные и водонепроницаемая пленка, слой жидкого изолятора и канал для сообщения с атмосферой, а к другой - подключены патрубки подвода и отвода охлаждающей

Смотреть

Заявка

4085327, 30.04.1986

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

ВИКТОРОВ ВИКТОР ПЕТРОВИЧ, ПОЛИПАНОВ ИГОРЬ СЕРГЕЕВИЧ, ОСАДИН ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01P 11/06, F02B 77/04

Метки: бак, внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, расширительный, сгорания, системы

Опубликовано: 23.04.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1390399-rasshiritelnyjj-bak-sistemy-zhidkostnogo-okhlazhdeniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Расширительный бак системы жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты