Гривнин

Номер патента: 1077857

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Белов, Васильев, Гривнин, Калиниченко, Садунов, Хмелевский

МПК: C03B 37/10

Метки: волокнистого, качества, ковра, расплава, шлакового

...элементом Г 13Наиболее близким к предлагаемому является устройство для регулирования качества волокнистого ковра из шлакового расплава, содержащее датчик производительности и регулятор расхода связующего 2.Наиболее существенным недостатком известных устройств является то, что они не обеспечивают изменение расхода связующего нри изменении температуры расплава. В то же время известно, что температура расплава определяет его вязкость, а следовательно, толщину волокон. Из одного и того же количества расплава при более высокой температуре получается большое количество волокон, а значит, требуется подать больше связувщего. При уменьшении температуры, наоборот, волокна утолщаются, их количество уменьшается, расход связующего должен быть...

Номер патента: 1071691

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Безюков, Гривнин, Зубрилов, Ларин

МПК: E02B 7/32

Метки: гидротехнического, затвор, конусный, сооружения

...пневматический привод затвора выполнен в виде связанного с компрессором через колонку управления посредством пневмопроводов пневмоцилиндра со штоком, к которому прикреплен кольцевой клапан, причем на штоке пневмоцилиндра установлен копир, а распределительная система пневмопроводов снабжена регулирующим клапаном, взаимодействующим с копиром, и 40 связана с поверхностью неподвижного конус- ного экрана.На фиг, 1 изображен конусный затвор гидротехнического сооружения; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 (распределительная система трубопроводов для аэрации потока).45Конусный затвор гидротехнического сооружения содержит цилиндрический корпус 1, закрытый неподвижным конусный экраном 2. Вершина конусного экрана 2 обращена внутрь цилиндрического...

Номер патента: 1011877

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Безюков, Гривнин, Зубрилов, Ларин, Маргулис, Сомов

МПК: F01P 11/06

Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, интенсивности, кавитационной, охлаждения, сгорания, системе, снижения, эрозии

...С) ивибрация поверхностей втулок пилиндров25приводит к быстрому усталостному разрушению полимерных материалов.Известен способ снижения интенсивности кавитационной эрозии в системеохлаждения двигателя внутреннего сгорания путем аэрации охлаждающей жидкостиОднако, этот способ применеительнок двигателю внутреннего сгорания характеризуется недостатками - отвод части воздуха для аэрации из воздушных 35трактов приводит к снижению мощностныхи экономоческих показателей двигателя,Цель изобретения - повышение эффектив.ности процесса снижения кавитационнойэрозии в системе жидкостного Охлаждения 40двигателя внутреннего сгорания.Цель достигается тем что согласноспособу снижения интенсивности кавитационной эрозии в системе жидкостногсохлаждения...

Номер патента: 853016

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Безюков, Гривнин, Зубрилов, Ларин

МПК: E02D 31/02

Метки: предотвращения, сооружений, угидротехнических, эрозии

...подводится к эрозионноопасному участку 4 поверхности, При этом происходит охлаждение поверхности эрозионноопасного участка 4 до температуры ниже температуры отвердения рабочей жидкости, в данном случае до температуры замерзания воды, что приводит к образованию ледяного защитного покрытия.5 Кроме того, снижение температуры жидкости в пограничном слое приводит к перестройке ее молекулярной структуры, что снижает износ поверхностей.Это покрытие подвергается воздействию ) 0 кавитационных пузырьков, поэтому онодолжно возобновляться постоянной или периодической подачей хладагента к эрозионноопасному участку 4.В случае работы оборудования по зам кнутой схеме в состав рабочей жидкостимогут вводиться полимерные добавки, обеспечивающие при...

Номер патента: 348760

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гривнин, Ленинградский, Пылаев, Сотников, Эдель

МПК: F03B 3/12

Метки: 348760

...1 в з вения кавитации размещены пл полненные в виде ребер. Изобретение относится к области гидромашиностроення и может быть использовано, например, в гидравлических турбинах.При обтекании поверхностей лопастей гпдромашины возникает кавитационная эрозия лопастей, интенсивность которой зависит от скорости, давления и направления потока,Лопасти гидромашины с размещенными на поверхности в виде ребер пластинами известны. Пластины расположены по всей поверхности лопасти.Однако отклонение пластинами потока к центру вращения лопасти приводит к возникновению кавитационных зон на самих пластинах. Кроме того, такое расположение пластин вызывает дополнительные потери энергии на трение, что снижает к, п, д. гидромашины.Целью данного изобретения...