E02F 9/02 — ходовая часть

Номер патента: 187646

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: E02F 9/02, E02F 9/04, E21C 47/00 ...

Метки: 187646

...строение выполнено с телескопической центральной цапфой 7, к нижней выдвижной части которой прикреплена опорная плита. Верхнее поворотное строение и плита 6 связаны гидроцилиндром 8. К нижнеи части центрна шайба 9, препятперемещению цапфрамы 1,Во время работы или прямолинейного движения машины опорная плита 6 поднимается гидроцилиндром 8 в крайнее верхнее полоясние.11 ри передвижении в случае необходимости изменения направления движения машина останавливается, опорная плита с помощью гидроцилиндра опускается на грунт, верхнее поворотное строение 4 поднимается и с помощью шайбы 9 поднимает за собой нижнюю раму 1 с гусеницами 2 или лыжами д. В таком положении нижняя рама машины поворачивается на нужный угол, причем верхнее поворотное...

Номер патента: 178753

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: B62D 55/084, E02F 9/02, E21C 47/04 ...

Метки: 178753

...оборудованию для тяжелых маппрерывного действия - многоковшовьторных и цепных экскаваторов, отвалоователей, транспортно-отвальных мостовИзвестно ходовое оборудование такпа, состоящее из нижней рамы и гусетележек.Цель описываемого изобретения -ние маневренности и снижение помощности при повороте.Для этого нижняя рама выполненаой плитой, поворачивающейся в горэной плоскости. Плит соединеа с гусеми тележками, относительно которы.вертикально перемещаться посредствоемого механизма.Подъемный механизм может бытьцен с жестко прикрепленными и пянме гидравлическими цилиндрами, гптокрых шарнирно соединены с рамами гых тележек.На чертеже изображено гусеничноевое оборудование в 3-х проекциях.Ходовое оборудование состоит пз гных телеяек 1 и нижней...

Номер патента: 179243

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Буланов, Всесоюзный, Гущин, Рейш, Семашко

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: гусеничного, оборудования, стопорное, ходового

...силового цилиндра с внутренней рабочей поверхностью 9 стопора, В верхней части поршень имеет резьбу, на которую навернута сферическая головка 10, опирающаяся на пластик 11, Рабочая жидкость или сжатьш воздух нз трубопровода 12 поступает во внутреннюю полость 8 силового цилиндра, БлагоЮ даря сферической головке поршень может отклоняться от вертикальной оси, что обеспечивает свободное выдвижение стопора при перекосах.Внутренняя 9 и наружная 18 рабочие по верхности стопора, которые взаимодействуютс кулаками 14 гусеничных звеньев, выполнены в форме усеченных пирамид, Симметричное расположение рабочих поверхностей и соответствующее пм рдсположение ндпрдвляю щих канавок 15 нд ндружной поверхности 18верхней части стопора обсспечивдст по мере...

Номер патента: 192084

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Исследовательский, Научно

МПК: E02F 3/90, E02F 9/02

Метки: 192084

...очерчена по дуге окружности с центральным углом до 140-, а углублсие - по дуге концентричной окру жпости с центральным углом до 100.На чертеже изображен предлагаемый фрикционный захват, вид сбоку с разрезом по А - А иБ - Б,Фрикционный захват включает две колодки 1, две распределительные балки 2, две центральные оси 3, параллельные образующей сваи 4, два рычага 5 и две тяги 6. На криволинейной прилегающей к свае 4 опорной поверхности каждой колодки, очерченной по дуге окружности с центральным углом а до 140", в средней части образовано вертикальное угление 7, очерченное по дуге концентричокружности с центральным углом р доКаждая колодка выполнена самоуста192084 хрипа Составител ипография, пр. Сапунова, д, 2 навливающейся с параллельной...

Номер патента: 195983

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кочергин

МПК: E02F 9/02, E02F 9/04

Метки: например, платформа, ходовая, шагающего, экскаватора

...вертикальных гидроцнлиндров с опорным колоколом и опорным диском осушествляется через сферические штыри или шарниры Гука. Четыре горизонтальных цилипдра неподвижно связаны штоками с опорным колоколом. В плане четыре гидроцилиндра образуют квадрат, Гильзы цилиндров через ролики 8 соединены с крестовиной 9, Крестовина своими рычагами опирается на горизонтальные цилиндры и соединяется с центральной стойкой 10, имеющей шлицевое или квадратное сечение. Рычаги крестовины имеют продольные пазы, по которым перемещаются ро лики 8 горизонтальных цилиндров. Централь.ная стойка установлена перпендикулярно опорному диску и скреплена с ппм.Движение ходовой платформы происходитпутем поочередного подъема и опускания опор 15 ного колокола и...

Номер патента: 198247

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кузнецов, Рейш, Семашко, Ташкинова, Щетка

МПК: E02F 3/28, E02F 9/02, E02F 9/20 ...

Метки: 198247

...их, вал изменяет свое положение и ведущее колесо начинает работать с перекосом.Целью описьваемого изобретения является 20 уменьшение и более равномерное распределение нагрузок на опорные подшипники вала.Достигается это тем, что вал смонтирован в опорных подшипниках, на которые он опирается шипами, расположенными на его концах. 2 Между шипами на валу жестко закреплены ведущее колесо гусеницы и ведомая звездочка приводной цепной передачи.На чертеже показан предлагаемый механизм в разрезе. 3 Вал 1 манзма шм 2 оираес на наружный 3 и внутренний 4 опорные подшипники, которые запрессованы в буксы б на вилкообразном конце б гусеничной балки, Ведущее колесо 7 гусеницы и ведомая звездочка 8 приводной цепной передачи жестко закреплены на валу и...

Номер патента: 203545

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Алексеев, Анучкин, Веледеев, Гарбузов, Дорожного, Ихайлов, Ламин, Ленинградский, Нарет, Подборский, Смирнов, Тимофеева

МПК: E02F 3/18, E02F 9/02

Метки: роторный, трехопорный, экскаватор

...общий с несущей фермой механизм поворота. Канат полиспаста механизма подьема стрелы укреплен на лебедке механизма подъема, установленноЯ на несущей ферме,На фиг. 1 изображен предлагаемый экскаватор, вид сзади; на фиг. 2 - то же, видсбоку.Транспортно-отвальный мост 1, несущий на5 себе два отвальных транспортера, имеет дваопорных ходовых устройства 2, стоящих набермах канала. Опорное ходовое устройство 3несущей фермы расположено на дневной поверхности и связано со средней частью про 10 лета моста с помощью несущей фермы 4. К несущей ферме на полиспасте 5 подвешена стрела с ротором 6 и транспортером 7,1 есущая ферма и стрела шарнирно соединены с общей поворотной платформой 8. На15 отвальных консолях 9 моста...

Номер патента: 210036

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Балакло, Всесоюзный, Гриффин, Лившиц, Мутушев, Нарет, Смирнов, Цапский

МПК: E02F 3/22, E02F 5/02, E02F 9/02 ...

Метки: землеройноймашины, органа, рабочего, ходовое

...3, трособлочную систему 4 и устройство 5 для ликвидациибокового крена.Передняя опора соединена с рамой при помощи шарниров б и полиспаста 7 трособлочной системы,Передний мост 8, снабженный двумя пневматическими колесами, шарнирно соединен с10 передней опорой через промежуточную траверсу 9, имеющую ось поворота 10.Устройство ликвидации бокового крена содержит винтовой механизм 11, имеющий независимый электропривод 12.15 Задняя опора экскаватора состоит из промежуточной рамы И, балансирной тележки14, четырех пневматических колес 15, восьмиодноребордных катков 1 б и полиспаста 17,трособлочной системы, Катки 1 б входят в на 20 правляющие 18, укрепленные в основнойраме.Передняя опора при работе независимогополиспаста 7 может совершать...

Номер патента: 210041

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Выстороп, Государственный, Давлюд, Имени, Колесников, Кузинец, Минчин, Сопов, Таранов, Харик

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: балансирная, гусеничных, машин, подвеска

...поворота в продольно-вертикальной плоскости каретка с траверсой, и попарно прикрепленные к последней посредством осей опорные ролики.Известные конструкции не имеют устройств, обеспечивающих снижение разности,давлений на дорожки качения гусениц от боковых усилий.Предложенная подвеска позволяет уменьшить разности давлений на дорожки качения гусениц от боковых усилий.Достигается это тем, что каждая пара опорных роликов смонтирована по концам траверсы каретки на оси с возможностью зтоворота к поперечно-вертикальной плоскости,На фиг. 1 изображен ходовой механизм гусеничной машины (вид сбоку); на фиг. 2 - то же, вид свврху; на фиг. 3 - балансирная подвеска гусеницы.К опорной раме 1 ходового мсеничной машины жестко прикр е балки 2...

Номер патента: 212837

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Государственный, Маевский, Нроектный, Стол

МПК: B62D 55/08, E02F 9/02

Метки: гусеничное, оборудование, ходовое

...поворота машины поворотное устройство может быть выполнено с реверсивным отклоняющим толкателем,Поворотное устройство выполнено с силовыми сообщенными между собой цилиндрами 3, корпуса которых шарнирно прикреплены к раме 1 ходовой части, а штоки 4 прикреплены 5 шарнирно к опорной ребристой плите 5, и сре" ерсивным отклоняющим толкателем б.Поворотное устройство работает следующим образом.Толкатель 6 устанавливает силовые цилинд ры 3 в исходное положение для поворота,после чего опорная плита 5 опускается па грунт и происходит поворот. После завершения цикла цилиндры возвращаются в исходное положение, и цикл повторяется, Управле нис толкателем производится пз кабины управления машиной.Угол наклона цилиндров в начальный момент поворота...

Номер патента: 233548

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гамолин, Государственный, Харик

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничной, трак, цепи

...отличвои 1 ийсл тем, что, с целью увеличения прочности, головка последнего выполнена в виде замкнутой рамообразной формы, а балка вы полнена составной из верхней и нижней частей, причем верхняя часть монтирована в отверстиях головки, которая прикреплена к нижней части балки посредством штырей и упоров. Известные траки гусеничной цепи землеройных машин, включающие головку и балку, обладают малой прочностью.Цель изобретения - увеличить прочность трака. Достигается это тем, что головка трака имеет замкнутую оамообразную форму, а балка выполнена составной из верхней и нижней частей, причем верхняя часть смонтирована в отверстиях головки, которая прикреплена к нижней части балки посредством штырей и упоров.1-1 а чертеже изображен...

Номер патента: 240549

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Варгасов, Краузе, Солохин

МПК: E02F 9/02

Метки: механизм, одноковшового, ходовой, экскаватора

...с выходным концом ведущего вала бортовой передачи ходового механизма и смонтирован на его раме с помощью крышки,На фиг. 1 изображена схема предлагаемого ходового механизма с раздельным приводом на каждую гусеницу; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке Б на фиг. 1. На гусеничную раму 1 навешен редуктор 2 с жестко закрепленными электродвигателем 3 и тормозом 4. Редуктор насажен на выходной конец ведущего вала б, с помощью центрирующей крышки б отцентрован на гусеничной раме, а с помощью лап 7 болтами прикрепленк ней,Для восприятия реактивного крутящего момента на гусеничной раме имеются упоры, в5 которых нижняя лапа редуктора расклинивается при помощи клиньев 8.Вращение от двигателя через зубчатые передачи редуктора и бортовую передачу 9...

Номер патента: 244220

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Выстороп, Колесников, Таранов, Харик

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничное, ей, кранов, машин, отвалообразователь, роторных, типа, тяжелых, шасси, экскаваторов

...зубьев зубчатого колеса может бытьменьше шага звеньев гусеничной цели, а осисоединяющих эти звенья шарниров совпадают, например, со средними плоскостями зубьев зубчатого колеса. 20 На фиг. 1 изображено гусеничное шасси,вид сбоку и разрез по А - А, на фиг. 2 - зубчатое сочленение ведущего колеса с гусеничными звеньями.2Гусеничное шасси включает в себя несущую балку 1, гусеничный обвод (цепь), набранный из звеньев 2, балансирную систему 3 с опорными катками, приводы 4, концевые звездочки б. Каждое из ведущих зубчатых колес б 3 жестко посажено на вал 7 опорных катков 8,2через вал 7 связано с индивидуальным привбдом 4 и зацепляется с параллельным беговой дорожке рядом зубьев 9, прилитых к звеньям 2 гусеничной цепи.Для равномерного...

Номер патента: 246406

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Кочергин

МПК: E02F 9/02

Метки: груза, перемещения

...торостроенни.Балансир 9, применяемый для движенияустройства без грузов, а также при транспортировании грузов без дополнительных платформ (т. е. груз размещается непосредствен но на платформах устройства), представляетсобой приводную платформу, например, рельсового типа, на которой размещен специальный груз или часть транспортируемого груза, Балансир может передвигаться посредст вом лебедки,Движение устройства вхолостую происхо.дит следующим образом.Балансир устанавливается иа одной изплатформ, включением механизма 5 подъема 30 происходит подъем одной из грузовых плат246406 Предмет изобретения Составитель Л. СтаросельскаяРедактор Н. Г. Михайлова Техред Л. Я, Левина Корректор Е. Н. Миронова Заказ 2757/9 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ...

Номер патента: 250755

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Александров, Гаврилов, Крутиков, Литвак, Силантьев, Симонов

МПК: E02F 9/02

Метки: вала, гусеничного, механизма, приводного, регулирующее, ходового

...втулку 5, дополнительную втулку б, которая сзади образует выступ над буртом 4 гайки 3, а в средней части крепится жестко к втулке 5 болтом 7, шарнирный палец 8, проходящий через головку 2 винта, планки 9 и 10, служащие для жесткого крегления пальца 8 к балке 11. Кроме того, устройство включает стопорный винт 12, удерживающий гайку 3 против проворачивания, направляющее кольцо 13 для винта 1 в нижней части втулки 5 и штифт 14 для соединения этого пальца с вин гом. регулирующим ала гусеничного 1 ественно экседмет изобретени Авторыизобретения А, А. Александров, А, Е, ЛВ. А. Сила Втулка 5 установлена на подшипнике 15трехопорного вала 1 б, две другие опоры 17 и 18 которого снабжены направляющими 19, 20.При вращении гайки 3 вправо бурт 4 упи...

Номер патента: 255854

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Жаворонков

МПК: E02F 9/02

Метки: автогрейдера, монтируемый, мост, передний

...и магистрали 5 и б. Каждый из поворотныхкулаков соединен посредством силового ци линдра 4 с рамой 2 автогрейдера. Причем поршневые полости силовых цилиндров соединены магистралью б, а штоковые - с распределительным устройством автогрейдера при помощи независимых друг от друга магистралей б,Для повышения надежнозапираются при помощи уных клапанов 7.При передвижении с ненаклоненными колесами гидроцилиндры находятся в запертом состоянии, При изменении профиля дороги колеса перемещаются параллельно себе вверх и вниз. При передвижении с наклоненными колесами осуществляется соединение штоковой полости одного гидроцилиндра с напорной магистралью, а штоковой полости другого гидро- цилиндра - со сливной магистралью, и происходит синхронный...

Номер патента: 255858

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Кулаков

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничный, механизм, самоходной, ходовой

...13. Длятого чтобы бортовая передача с передаточным числом, обеспечивающим необходимый момент на ведущем колесе гусеницы, была компактной и могла быть размещена в гусе 10 ничной раме, вал 13 выполняется полым и через него свободно проходит входной вал 4.Шестерня 14 закреплена на валу 13 и входит в зацепление с калесом 15, которое закреплено на валу 1 б (на фиг. 2 колесо 12, вал 13 и15 шестерня 14 условно изображены как одинблок). На валу 1 б закреплена шестерня 17, которая входит в зацепление с колесом 18.Колесо 18 закреплено на выходном валу 19, на другом конце которого закреплено ведущее20 колесо гусеницы 20. Входной вал 4 установлен в подшипниках 21 и 22 в разъеме корпуса гусеничной рамы. Вал 13 установлен независимо от входного вала...

Номер патента: 261993

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кричевский, Механизации, Технической, Центральный

МПК: E02F 9/02

Метки: одноковшовый, экскаватор

...экскаватора.После этого цилиндрами 9 производят поворот кронштейнов 7 относительно горизонтальной оси б, в результате чего колеса 8 устанавливаются на грунт, воспринимая нагрузку 15 от веса экскаватора. Задняя часть плиты 5при этом вывешивается. Затем экскаватор, опираясь на грунт ковшом, вывешивает переднюю часть опорной плиты, после чего экскаватор опирается на грунт только колесами и 20 ковшом. Подтягиванием базовой машины кковшу или, наоборот, отталкиванием от него производят перемещение экскаватора в направлении продольной оси поворотной платформы, повторяя в случае необходимости эту 25 операцию несколько раз. вклюой усную ьного что с шарые ци- соедиколес, вертиск из поворотнои платфорановлено рабочее оборуления 3 и привод 4, и...

Номер патента: 275871

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бородин, Геращенко, Шувалов

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеницы, крана, машин, механизм, натяжения, подобных, толу, экскаватора

...перемещения в осевом направлении в опорах 4 и 5, закрепленных в гусеничной раме б. На цатяжцой осп ътежду натяжными колесом и штоком смонтирован ползун 7, закрепленный в продольных пазах гусеничной рамы с возможностью перемсщсцця. Ползун может быть зафиксирован относительно гусеничной рамы наоором прокладок 8, закладываемых между торцом ползуна ц стенкой гусеничной рамы. Прокладки удерживаются от выпадения крышкой 9, закрсплсццой болтами к боковой поверхности гусеничной рамы. Конец штока 3 снабжен двумя проушинами 10 с отверстиями. Для защиты от грязи конец штока закрыт колпаком 11, который телескопически установлен во втулке 12, закрепленной болтами к торцовой стенке гусеничной рамы.Для натяжения гусеницы снимают втулку 12 с...

Номер патента: 275872

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Кулаков

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеницы, крана, механизм, натяжения, экскаватора

...Винта 5 и перекачки жидко сти из полости А силового цилиндра 6 в полость Б силового цилиндра 7. Г 1 олостп А и Б соединены между собой каналом 8, выполненным в осп 2. Силовые цилиндры 6 и 7 установлены в оси и буксахпо посадке и закреп- О лены гайками 9. Й силовые цилиндры встроены упоры 10 и 11 с резиновыми уплотнениями 12, Винт 5 закреплен от продольного перемещения относительно гусеничной рамы стопорным кольцом 13. Для уменьшения спл трения, 25 возникающих в процессе натяжения гусениц,между буртом винта 5 и опорной поверхностью гусеничной рамы установлен радиально-упорный подшиппк И на двух сферических шайбах 15 и 16, обеспечивающих его ЗО установку относительно опорной поверхности2582 д и у е Составители Л. Ларин Редактор В. ижова...

Номер патента: 282163

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Маргулис, Нарыжный, Оболенский

МПК: E02F 9/02

Метки: машин, тяжелых, ходовое

...тяжелых машинвключает раму 1, подвижно установленную наосп 2, которая жестко закреплена на плунжере 20силового цилиндра 5. По торцам рамы смонтиОВань шт)311 ирнэ соединенные с ней тряверсы 4, на копнях когорых подвижно закреплены каретки б с ходовыми катками б.Ходовос устройство тяжелых машин работает следующим образом,Нагрузка через ось 2 передается на раму 1,которая, опираясь на траверсы 4, распределяетее равномерно на каретки б с ходовыми катками б, 30 Прп работе машины на поперечном уклоне траверсы с каретками и катками проворачиваются в поперечно-вертикальной плоскости вокруг рамы, и машина принимает устойчивое положение.Ес,огда машина работает на продольном уклоне, рама подвески с сопряженными с неи узламп проворачивается в...

Номер патента: 282164

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ивкин, Кочергкн

МПК: E02F 9/02

Метки: горных, машин, механизмов, тележка, типа, тяжелых, ходовая, шагающих, экскаваторов

...тележки. Это ухудшает компоновку механизма перемещения, затрудняет его монтаж, повышает трудоемкость изготовления,В описываемой ходовой тележке обеспечена возможность регулирования положения блока с коушем.Для этого в поперечной балке образован проем, через который пропущен хвостовик продольной балки, на свободном конце которого, в свою очередь, смонтирован кронштейн, имеющий ось для крепления блока и коуша.Причем кроигитс 11 н может быть, выполнен составным с секциями, каждая из которых выполнена, в свою очередь, с полукольцевым буртом, входящим в кольцевую проточку, образованную па свободном конце хвостовика продольной балки,На чертеже показана предлагаемая тележка в двух проекциях.Ходовая тележка включает продольную оалу 1 н две...

Номер патента: 284723

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Механизации, Технической, Центральный

МПК: E02F 9/02

Метки: одноковшовый, экскаватор

...балок рамы 4 соединены поперечными осями 11 и 12, к которым 20 жестко крепятся поворотные кронштейны 13и 14, поворачиваемые гидроцилиндром 15.Кронштейны 13 и 14 попарно связаны между собой тягами 1 б и посредством шарниров 17 соединены с рычагами 18, которые посредст вом шарниров 19 соединяются с опорнымиплитами 20,Для перемещения опорных плит 20 по пологим траекториям используются гидроцилиндры 21, шарнирно связанные с проушинами рыч,";,- 30 гов 18 рамы 4 и опорных плит 20.284723 каз 3729/5 Тираж 4 Подписи Типография, пр, Сапунова,В транспортном положении поворотные кронштейны 13 и 14 вместе с рычагами 18 и опорными плитами 20 подняты в крайнее верхнее положение.При копании грунта в резуль 1 ате выдвиже ния штоков...

Номер патента: 289171

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Государственный, Жемков, Проектный

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничное, машин, оборудование, отвалообразователей, ходовое, экскаватора

...4 хода, опоры б с катками б, балансир 7, его ось 8, кронштейн 9, балансиры 10 опорных катков, поперечную балку 11, имеющую средний шарнир 12, и два концевых шарнира 13, опорную раму 14 и гусеничные цепи 15,Между секциями балки установлена опора б, закрепленная на одной из секций гусеничной балки с помощью, например, кронштейна 9 с возможностью свободного перемещения по торцу другой части гусеничной балки за счет перекатывания катков.5 Конструкция опоры позволяет передаватьмежду двуыя секциями гусеничной балки только сжимающие горизонтальные усилия, направленные вдоль оси гусеницы и возникающие от предварительного натяжения или 10 тягового усилия, действующего в гусеничнойцепи.Для обеспечения трехточечного опиранияверхнего строения...

Номер патента: 289172

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Голик, Песков, Сергеев, Тондель

МПК: B62D 55/30, E02F 9/02

Метки: 289172

...одним из концов каретки и осью шарнира.На фиг, 1 схематически изображен описываемый движитель, общий вид; на фиг. 2 - 15 балапсирная каретка.На концах рамы 1 движителя находятся ведущее 2 и направляющее 3 колеса, Поддерживающие катки 4 установлены в верхней части рамы, а балансирные каретки б - в ее нижней 20 части. Последние прикреплены к раме посредством шарниров 6, включатощцх пустотелый корпус 7, дисбаланс 8, расположенный между одним из концов каретки ц осью 9 шарнира б, и опорные катки 10, гусенцчную цепь 11, до рожки качения 12, которые охватываются ребордами поддержива 1 ощцх катков и опорных катков каретки. Прц двпкеццп по неровной местности в момент провцсанпя гусеничной цепи с одновременным поворотом движителя балансирная...

Номер патента: 293967

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Жаворонков, Маршак, Толстоп, Хейфец

МПК: E02F 9/02

Метки: автогрейдера, задних, колес, подвеска

...рессоры, и шарнирно крепящегося к ней и к Продольному балансиру 3 механизма выключения упругого элемента, выполненного в виде гидравлического цилиндра 4.Упругий элемент 2 при помощи кронштейнов 5 и 6 крепится к раме 7 автогрейдера. Включение и выключение упругого элемента производится прп помощи золотника с запорКОЛЕС АВТОГРЕЙДЕРА 10 В транспортном положении в поршневуюполость гцдроццлццдра 4 по магистралям 9 подастся жидкость под давлением црц помощи золотника с запорным вентилем 8. Шток пдроццлцпдра выдвигается на полный ход.15 Под действием усилия в гидравлическом цилиндре включается упрупш элемент (приобретает статическую осадку), а колеса 1 принимают положение, прц котором контакт с поверхностью дорожного полотна...

Номер патента: 299617

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ильин, Печенежский, Сидоров, Слизкий

МПК: E02F 9/02

Метки: механизм, ходовой

...на фиг. 2 - воздуховод, разрез.Ходовой механизм включает лыжи 1, поворотную платформу 2 и опорную базу 8. На поворотной платформе смонтирована теплоустановка 4 с воздуховодом б, имеющим кольцевую секцию б. Последняя выполнена с коак, Слизкий и В. В. Печенежски сиально смонтированными кольцами 7 и 8. Кольцо 8 может поворачиваться относительно кольца 7, оно соединено с опорной базой посредством шайбы 9 и фиксатора 10. Полость кольца воздуховода сообщается при работе с полостью опорной базы посредством патрубков 11, Лыжи ходового механизма соединены гибкими патрубками 12 с теплоустановкой.Подогретый воздух через воздуховоды б поступает в полость кольца 7 кольцевой секции и через патрубок 11 - в полость опорной базы. Воздух нагревает...

Номер патента: 299618

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Рабинов, Толстоног, Чирков, Яковлев

МПК: E02F 9/02

Метки: гусеничного, механизма, натяжное, приводной, ходового, цепи

...натяжения приводной цепи.Достигается это тем, что натяжное устройство выполнено с трехплечим рычагом, одним концом шарнирно закрепленным на поперечной балке рамы, а другими концами шарнирно соединенным с пропущенной через раму тягой и натяжной звездочкой, имеющей возможность перемещения посредством гаек, закрепленных на тяге. На чертеже изображено прройство.Устройство содержит трехплечий рычаг 1, один конец которого шарнирно закреплен на поперечной балке 2 гусеничной рамы при помощи оси 3.Второй конец трехплечего рычага выполнен в виде вилки, в которой укреплена ось 4 натяжной звездочки 5. Третий конец трехплечего рычага также выполнен в виде вилки и шарнирно соединен с пропущенной через раму тягой 6.Тяга фиксируется относительно...

Номер патента: 299619

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Выстороп, Ганжа, Колесников, Маевский, Минчин, Попазов, Таранов, Харик

МПК: E02F 9/02

Метки: землеройной, тележка, ходовая

...контур известных тележек представляет собой ромб с вершинами в центре шарниров непосредственного крепления опорной рамы к балкам гусениц и в точках пересечения продольной осц тележки с линиями, соединяющими точки крепления передних и задних опорных балансиров к балкам,Этой схеме присуща пониженная общая жесткость в вертикальной плоскости вследствие малой базы крепления центральной рамы к балкам гусениц.Целью настоящего изобретения является увеличение жесткости тележки. Для увеличения жесткости тележки шарниры 6, соединяющие балки и раму, смещены относительно центров гусениц в сторону, противоположную выравнивающему коромыслу, 5 Балки дополнительно связаны с рамой посредством опорных элементов 7, например катков, закрепленных в...

Номер патента: 302454

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Асташкин, Всесоюзный, Михайлов, Мутушев, Тимофеев, Чижов

МПК: E02F 9/02

Метки: 302454

...машины, ходовых катк ны с работяга 8 вырая в тклюе с рамон 1 реугольник,есткой подмаш йстви и, котвмес ткий дсн вляется машики неизобретения ханизма как ци кличи ого,очим од с упругойорганом не ортном ходе, слючается из может повогмая пржина х бочим рансп 8 вы е механизц которой ейном, усге. что на рам а тяга, кон ен с кронш отном рыча гаетс ирно арии ным аг 4 15 механизм, разрез по На фиг, 1 изображен г продольный разрез; на А - А на фиг. 1.Гусеничный механизм зем содержит раму 1, балансир ков 3 и поворотные рычаги крепленные одним концом к другим - к раме 1 в точк вижным концом поворотног мой 1 установлена пружиНа раме жестко укрепле осью,7, на которой шарнирн конец тяги 8, другой конец нирно с помощью пальца 9 усеничньфиг, 2 -о бр ете...