Осевой многоступенчатый вентилятор

Номер патента: 1306216

Опубликовано: 27.01.2006

Авторы: Медянов, Нестеров, Николаева, Ратничкин

МПК: F01D 11/18, G01B 7/14

Метки: величины, зазора, корпусом, лопатками, между, рабочими, радиального, регистрации, турбомашины

1. Устройство для регистрации величины радиального зазора между рабочими лопатками и корпусом турбомашины, содержащее датчики, расположенные во вставках, выполненных из легкоистирающегося материала, закрепленных в корпусе и выступающих в радиальный зазор, и подключенный к датчикам регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, одна из вставок имеет постоянное поперечное сечение, а другая - переменное.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности, вставки снабжены термоизоляторами.3. Устройство по пп.1 и 2, отличающееся тем, что вставки выполнены металлическими, а термоизоляторы - из неэлектропроводного...

Номер патента: 1060817

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Божко, Васильев, Наумов, Федоров

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, испытания, колес, лопаток, рабочих, центробежного

...свозможностью относительного перемещения и размещенных перед лопатками, снабжено вторым аэродинамическим возбудителем колебаний лопаток, выполненным аналогично первому и расположенным на выходе лопаток, причем первый возбудительустановлен с возможностью вращения иснабжен автономным приводом.На фиг. 1 показано устройство для испытания лопаток рабочих колес центробежного вентилятора, продольный разрез; нафиг. 2 - вид Ана фиг: 1.Устройство для испытания лопаток 1рабочих колес центробежных вентиляторосодержит аэродинамический возбудительколебаний лопаток 1, выполненный в видедвух концентрично расположенных цилиндров 2 и З,имеющих одинаковое количествоокон 4 и 5, Цилиндры 2 и 3 установлены8 и 4 с возможностью относительного...

Номер патента: 136183

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Думов, Полиновский, Ясинский

МПК: F04D 29/22

Метки: бандажированное, колесо, осевое, рабочее

...энергии вается на ка 5 с ло с лопаулки б и 7, ограничивая друг о ижают вихревые потери энергии. едм изобрете ное рабочее тем, что, с оса за счет виде несколь азованием с астных осевых ня коэффициентаых потерь энергиких втулок, насаж Бандажирован о тл ич ающ ееся ного действия нас дажи выполнены в на лопасти с обр осевое колесо лоп целью повышени снижения вихрев ких концентричес екций каналов. сосов, полез- бан- енных Известны рабочие осевые колеса с бандажами, распоповконцах лопаток (лопастей), Однако эти колеса осевых насобольшие вихревые потери энергии.Отличительной особенностью описываемого осевого колеконцентрическое расположение на его лопастях втулок, овнутриканальное бандажирование, что снижает вихревые поти повышает коэффициент...

Номер патента: 1281335

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Азбель, Антонов, Зубрилин, Поляковский, Цукеров

МПК: B22C 7/02

Метки: колес, литья, лопаточных, модельной, оснастки, рабочих, турбомашин

...смещаютодин относительно другого путем поворота вокруг центральной оси колеса 1, в результате чего формируюттрехмерную ступенчатую поверхность11, ступенчатая направляющая 10 которой приближается к профилю 3 ло -патки 4 колеса 1 в цилиндрическомсечении. Ступенчатая направляющая1 О характеризуется двумя величинами:шугом ЛЬ, различным для каждого пластинчатого сектора 6, и шагом Ь. в осевом направлении, Чем меньше толщинапластинчатого элемента б, тем точнееступенчатая направляющая 10 приближается к профилю 3 лопатки 4.При смещении пластинчатых секторов 6 Формируются сразу две трехмерные поверхности 14, которые достаточно точно повторяют обе говерхности лопатки 4 рабочего колеса 1.После того, как пакетысекторов сформированы, пластинчатые...

Номер патента: 1293372

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Дубов, Соколов, Яковлев

МПК: F16B 2/14

Метки: диске, замковой, колеса, лопатки, осевой, рабочего, турбины, фиксации, хвостовика

...поверхность Б штифта, выполненная по дну продольного паза в плоскости 1 - 1 под определенным расчетным углом к оси цилиндрической поверхности штифта и имеющая уклон, соответствующий уклону плоской клиновой поверхности шпонки, срезана плоскостью 11 - 11, параллельной указанной оси. Длина рабочей цилиндрической поверхности шпонки 4 под сопряжение с поверхностью базового отверстия в хвостовике 1 лопатки не должна быть более половины ширины этого хвостовика.Устройство для фиксации работает следующим образом. После ориентировочного совмещения сквозного базового отверстия в хвостовике 1 лопатки с отверстием в диске 2 колеса обе сопряженные между собой части устройства (штифт 3 и шпонку 4) вводят свободно в указанные отверстия с упором...