Чилин

Номер патента: 1791363

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Волков, Масликов, Чилин

МПК: B66D 5/08

Метки: подъемной, тормозное, шахтной

...эа счет более высокого быстродействия дополнительного привода в первую очередь происходит выборка зазоров, а затем, благодаря этому, происходит безударное приложение основного тормозного усилия. Это повышает надежность работы подъемной установки и ее безопасность.На фиг, 1 изображена схема тормозного устройства подъемной установки; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг, 1.При необходимости затормозить машину предлагаемым тормозным устройством подают команду системе управления, которая одновременно включает основчой привод 1 и дополнительный привод 2. Приэтом под действием зубчатых штоков 3 дополнительного привода поворачивается через шестерню 4 и винт, имеющий правую и левую резьбу, который при этом одновременно ввинчивается в торцевую...

Номер патента: 1643398

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Белый, Ковалевский, Колесников, Константинов, Новиков, Чилин

МПК: B66B 15/00

Метки: многоканатная, наземным, подъемная, расположением, фрикционная, шахтная

...Н - Ь(число оборотов шкива за цикл 30 подъема), тем меньше допустимая разница радиусов навивки канатов д й.Подготовка установки к работе заключается в определении допустимых различий радиусов навивки канатов на копровых и 35 приводном шкивах с учетом фактических параметров подъемной установки и проточке ручьев футеровки с целью выравнивания радиусов навивки канатов в указанных пределах. 40Допускаемые различия в радиусах навивки канатов определяются из условий, чтобы неравномерность рапсределения нагрузки между канатами. при перемещении подъемного сосуда из нижнего положения в 45 верхнее не превысила установленных норм. Подъемная установка работает следующим образом,Подъем и спуск грузов осуществляются 50вращением приводного шкива....

Номер патента: 1633191

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Григорьев, Колесников, Чилин

МПК: F16D 55/10

Метки: дисковый, замкнутый, нормально, тормоз

...штоком 8, в котором выполнены канал 9 для подвода рабочей жидкости под давлением в полость 10 цилиндра б и канал 11 для выпуска воздуха иэ полости 10. В корпусе 1 выполнено дренажное отверстие 12. На штоке 8 закреплен на резьбе опорный фланец 13, положение которого может регулироваться величиной прокладки 14. Для фиксации цилиндра 6 в направляющей 2 предусмотрено стопорное разъемное кольцо 15, фиксирующееся опорным фланцем 13. Последний устанавливается с воэможностью самоустановки в корпусе 1 посредством реулировочной гайки 16, на которую он опирается сферической поверхностью, Между внутренним торцом стаканообразной направляющей 2 и торцом поршня 7 установлены тормозные тарельчатые пружины 17, Опорный фланец 13 фиксирован от осевого...

Номер патента: 1604726

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Беликов, Колесников, Новиков, Фоменко, Чилин

МПК: B66D 5/14, B66D 5/26

Метки: подъемной, тормозом

...каскад которого представляет собой двухходовой электромагнитный распределитель 8, а в цепь управления его вторым каскадом параллельно включены регулируемый дроссель 9 и обратный клапан 10,Для повышения надежности в устройстве могут устанавливаться последовательно два двухкаскадных гидрораспределителя 7.Электромагнитный привод регулятора 6 давления подключен к командоаппарату 11 рабочего торможения, а электромагнитные приводы двух- и трехходовых гидрораспределителей 7 и 2 подключены к блоку 12 программного управления предохранительным торможением, на выходе которого имеется контакт 13 зарядки тормоза, Такой же контакт установлен на входе командоаппарата 11,Устройство работает следующим образом.Зарядка тормоза.При зарядке тормоза...

Номер патента: 1523445

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Афанасьева, Ковалев, Чилин, Чуйко

МПК: B60T 1/14, B61H 11/02

Метки: вагонеток, остановки

...происходит натяжение включа" ющего троса 11 и защелка 10 П-образного кронштейна 9 открывается.После выхода цепи 12 из зацепления с защелкой 10 упорный костыль 6 под действием собственного веса падает и внедряется в почву.При дальнейшем перемещении вагонетки на упорный костыль 6 он проворачивается вокруг валика 5 и упирается в планку 4, осуществляя при этом подъем и отклонение в сторону передней части вагонетки, При этом вагонетка вначале передними, а затем и задними полускатами сходит с рельсов и зачастую разворачивается поперек выработки и даже опрокидывается на бок. Последующая остановка вагонеток происходит за счет резко увеличивающегося сопротивления при их движении по почве выработки.Устройство навешивается на вагонетку следующим...

Номер патента: 1518261

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Гиржман, Горник, Трибухин, Чайка, Чилин, Шинкаренко

МПК: B66B 5/00

Метки: подъемной, тормозного, усилия, установки

...нарастания тормозногоусилия, в точке Д нарушилась фрикционная снязь головных канатов с канатоведущим шкивом подъемной машины,(синхронность записи сигналов ДК иДО нарушилась).ОУстановившаяся величина замедленияравна а =3,8 м/с (ачисленно равно тангенсу угла наклона линии ВЕ коси 0 - С в соответствующих единицахразмерности), а сам процесс установившегося торможения длится 0,4 с(расстояние между проекциями точекД и Е на ось 0 - Т,с).Обязательными условиями проведения эксперимента являются режимы торможения с установившимся процессоми кратковременным проскальзываниемканатов.Точки Г и Д на кривой Ч=Е(С)отыскиваются следующим образом. При 25экспоненциальном темпе нарастаниятормозного момента (что принято втеории шахтного подъема) точки А,...

Номер патента: 1306899

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Новиков, Сергиенко, Трибухин, Чилин

МПК: B66D 5/14, B66D 5/28

Метки: гидравлический, дисковый, подъемной, тормоз, шахтной

...13 и редук ционного 12 клапанов. Аккумулятор 15 заряжается, "Зарядка" тормоза осуществляется подачей напряжения на обмотку электрогидравлического крана 11 предохранительного торможе ния, золотник которого при этом соединяет распределительную полость регулятора 10 давления с полостями Б низкого давления гидроусилителей 3 и 4, а через распределитель 24 - с 20 полостью Б низкого давления гидро- усилителя 22, полость А высокого давления которого через распределитель 23 соединяется с полостями цилиндров тормозных элементов 1,При подаче напряжения на обмотку управления регулятора 10 давления золотник его переставляется и соединяет распределительную полость с нагнетательной. Рабочая жидкость че- -Ю рез регулятор 10 давления, кран 11...

Номер патента: 1202938

Опубликовано: 07.01.1986

Автор: Чилин

МПК: B61B 7/00

Метки: дороги, канатной, парашютная, пассажирской, подвесной, тележки

...отдыха, атакже для экскурсионных и туристскихцелей,Цепь изобретения в повышение степени безопасности перевозки.На фиг. 1 изображена система дляподвески .тормозных колодок, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - захват с приводом.Парашютная система тележки подвесной пассажирской канатной дорогисодержит прикрепленные к колеснойтележке 1, перемещающиеся по несущему канату 2 клещевые захваты 3 сприводами, каждый из которых выполнен с пружиной 4 и тормозными колодками 5, снабженными фрикционными накладками 6,Парашютная система дополнительноснабжена подвесным устройством 7,содержащим опорные колеса 8, расположенные на несущем канате 2 и соединенные с валами ходовых колес 9тележки 1 посредством стабилизаторов10, которые выполнены...

Номер патента: 1104304

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Долгополов, Овсиенко, Чилин

МПК: E21F 13/02

Метки: средства, транспортного, улавливания, шахтного

...поверхностиих сухарей выполнены с параболическими образующими, при этом отрезок35стального каната имеет петлю запаса,размещенную между парами канатно-винтовых амортизаторов.Кроме того, каждый канатно-винтовой амортизатор выполнен одновинтовым.40На фиг.1 представлено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг,2сечение одновинтового канатного амортизатора.Устройство для улавливания грузопассажирского шахтного транспортногосредства содержит две пары одновинтовых канатных амортизаторов 1 и 2 дляустановки по обе стороны рельсовогопути, Отрезок стального каната 3,50пропущенный через амортизаторы 1 и2, образуют петлю 4 запаса между амортизаторами 1 первой пары и напуск 5между амортизаторами 1 первой пары иамортизаторами 2 второй пары,...

Номер патента: 934070

Опубликовано: 07.06.1982

Авторы: Гребешков, Григорьев, Сергиенко, Чилин

МПК: F16D 55/10

Метки: дисковый, нормально-замкнутый, тормоз

...тормозного диска возможны два случая; первый случай, когда давление рабочего тела от максимального падает до атмосферного резко, и второй случай, когда давление рабочего тела в полости 8 снижается плавно до определенной величины.В первом случае между тормозным диском и фрикционной накладкой 4 возникает сила трения, которая, действуя на направляющую 2, заставляет ее смещаться перпендикулярно горизонтальной оси дискового тормозного элемента и тем самым увлекает за собой втулку 14 с буртом 15. При отсутствии давления в надпорш невой полости 8 цилиндр 5 не имеет контакта с втулкой 14 с буртом 15 и, благодаря имеющемуся радиальному зазору между цилиндром 5 и направляющей 2 он ориентируется в пространстве поверхностями поршня с...

Номер патента: 895769

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Бевз, Чилин, Чуйко

МПК: B61B 12/06

Метки: остановки, плавной, рельсовых, средств, транспортных

...8 улавливающая балка 6 с петлей 5каната закрыта, т.е. спущена на подставки 9. При подходе движущегосясредства 8 к устройству нажимаетсявыключатель (датчик) и приводной механизм 7 поднимает балку б с петлей5 каната вверх выработки, давая возможность свободного прохода составу, вниз.При движении состава в обратном нап равлении, т.е. вверх, балка б с пет"лей 5 каната остается на месте допрохода состава выше устройства, пос-,ле чего включается механизм 7 и балка б с петлей 5 каната закрывается, 20 т.е. ложится на подставку 9, перекрывая рельсовый путь.При обрыве подъемного каната илиприцепного устройства скатывающиесяпо уклону средства развивают большую 25 скорость и при наличии двух включате"лей (датчиков) перед устройством и ре"ле...

Номер патента: 737340

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Бевз, Гребешков, Овсиенко, Самородов, Чилин

МПК: B66B 15/04

Метки: защиты, канатов, проскальзывания

...канатов;кроме этого, для подд иания элаа втовф ложен в результате действия других средствзащиты (концевой, защиты от превышениярабочем состоянии необходимы частая за скорости и т,д,), то устройство защитыменафутеровки или проточка ее. 10 также включается вместе с предохранительЦелыо изобретения является повышение ным тормозом, предотвращая скольжение-надежности в работе устройства и устра- канатов,кение интенсивного износа футеровки шки- Устройство будет защищать подъемнуювов трения. установку от скольжения канатов при пеЛля этого узел торможении кайатов со регрузке сосудов или уменьшении по кадержит нейодвижные брусья с фрикционны.- ким-то причинам сил трения между канами накладками, неподвижные упоры со ско- том и...

Номер патента: 709496

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Ковалевский, Кравцов, Новиков, Чилин

МПК: B66B 15/06

Метки: барабана, грузоподъемной, двойного, установки

...При навивке каната съем"ной и основной барабаны сжимаются,Так как обечайка основного барабанадо этого была растянута, то суммарные сжимающие напряжения в ней будутменьшими на величину растягиваюптих,предварительно созданных напряжений.Допуская значения напряжений сжатияв основном барабане, как у прототипа,его несущая способность возрастает.На фиг. 1 изображен двойной барабан, состоящий из основного и съемного барабанов, перед операцией растяжения обечайки основного барабана; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Для увеличений канатоемкости органа навивки, повышения несущей способности основного барабана 1 или если709496 Формула изобретения КИПИ Заказ 10044/5 Тираж 932 Подписи лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,4 требуется...

Номер патента: 587531

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Атамасов, Денисов, Кирилкин, Тащилин, Хорошавин, Чилин

МПК: H01J 45/00

Метки: возбуждения, преобразователя, термоэмиссионного

...прохождение тока возбуждения через нагрузку.10Воэможность использования для возбуждения элементов ТЭП обоих полупериодов переменного напряжения и исключения протекания тока через нагрузку приводит к повышению КПД использования энергии источника возбуждения.На чертеже изображена схема предлагаемого устройства для возбуждения ТЭП.Устройство содержит источник н - фазного переменного напряжения, 1 П -фаэный трансформатор 2 с 2 п "вторичными обмотками, соединенными в две звезды 3, нейтрали 4 с диодамй 5 . и конденсаторами 6.,:Каждая вто-. ха ричная обмоткаподключена к группе паралльльно соединенных . элементов ТЭП 7. Между группами элементов, соединенных . последовательно, включен диод 8, предотвращающий про- ЗО хождение возбуждения ....

Номер патента: 509898

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Абрамович, Агранович, Грибков, Кузнецов, Никульчев, Прялочников, Титов, Чилин

МПК: A01D 55/10

Метки: аппарата, палец, режущего, составной

...представлен составнои палец, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, продольный разрез и сечение по А-А; на фиг. 4 - корпус пальца, продольный разрез и сечение по В-В; на фиг. 5 - перо пальца, продольный разрез; на фиг. 6 - дополнительный элемент.Палец состоит из штампованных пераи корпуса 2 П-образного сечения, снабжен" ного вкладышем 3 и соединенных между собой в неразъемную конструкцию сваркой или каким-либо другим способом, например заИзобретение относится к сельскохозяйстному машиностроению, преимущественноежушим аппаратам косилочного типа.клепкой 4. К корпусу 2 приварена распорная планка 5, между пером 1 и корпусом.установлен дополнительный элемент 6, выполненный в виде конуса 7 с хвостовиком 8.Хвостовик...