Трибухин

Номер патента: 1621004

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Нестерчук, Новиков, Перехрестенко, Сиденко, Трибухин

МПК: G05D 16/08

Метки: давления, регулятор, электрогидравлический

...заслонкой 19 перемешается вниз, увеличивая гидравлическое сопротивление управляемого дросселя типа сопло в заслон и, соответственно, давление в камере 17 управления. Под действием этого давления золотник 2 перемещается вниз, сжимая пружину 3 и сообщая тормозные цилиндры с источником давления. При этом возрастает давление в тормозных цилиндрах и в камере 9 гидравлической обратной связи по давлению, Рост давления продолжается до тех пор, пока суммарное действие пружины 3 и давления в камере 9 не переместит золотник вверх в нейтральное положение, при котором тормозные цилиндры разобщены как с источником давления, так и со сливом. При уменьшении тока в катушке 22 пропорционально уменьшается и давление в камере 17 управления, золотник под...

Номер патента: 1518261

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Гиржман, Горник, Трибухин, Чайка, Чилин, Шинкаренко

МПК: B66B 5/00

Метки: подъемной, тормозного, усилия, установки

...нарастания тормозногоусилия, в точке Д нарушилась фрикционная снязь головных канатов с канатоведущим шкивом подъемной машины,(синхронность записи сигналов ДК иДО нарушилась).ОУстановившаяся величина замедленияравна а =3,8 м/с (ачисленно равно тангенсу угла наклона линии ВЕ коси 0 - С в соответствующих единицахразмерности), а сам процесс установившегося торможения длится 0,4 с(расстояние между проекциями точекД и Е на ось 0 - Т,с).Обязательными условиями проведения эксперимента являются режимы торможения с установившимся процессоми кратковременным проскальзываниемканатов.Точки Г и Д на кривой Ч=Е(С)отыскиваются следующим образом. При 25экспоненциальном темпе нарастаниятормозного момента (что принято втеории шахтного подъема) точки А,...

Номер патента: 1404450

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Новиков, Трибухин

МПК: B66D 5/26

Метки: подъемной, тормозом, шахтной

...золотник последнего нереставляется и его проходное сечение изменяется пропорционально замедлению подьемной машины, что вызывает соответствующее изменение давления на выходе дифференциатора 28, При разгоне и равномерном ходе подъемной машины золотник управляемого двухпозиционного распределительного дросселя 30 под действием разности давлений в камерах управления и пружины находится в крайнем левом положении, проходное сечение управляемого дросселя 30 значительно превосходит проходное сечение нерегулируемого дросселя 29, в результате давление на выходе дифференциатора 28 равно нулю.При подаче сигнала на предохранительное торможение обесточиваются обмотки электромеханических головок 16 и 19 управления блока 14 предохранительного торможения...

Номер патента: 1332277

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Новиков, Сиденко, Трибухин

МПК: G05D 16/00

Метки: давления, регулятор, электропневматический

...заслонкой19 может сообщаться с атмосферой.Заслонка 19 закреплена жестко на 5 стержне 20, проходящем через якорь21 катушки 22 управления электромеханического преобразователя и подвешенном на плоских пружинах 23 и 24.10Регулятор давления работает следующим образом.При обтекании током катушки 22якорь 21 с заслонкой 19 перемещаетсявниз, увеличивая сопротивление соплазаслонки и соответственно давлениев камере 9 управления. Посколькукамера 9 сообщается через обратныйклапан 12 и регулируемый дроссель 13с надзолотниковой полостью 8, то 20возрастает и давление в этой полости.Под действием этого давления золотник 2 перемещается вниз, сжимая пружину 3 и сообщая тормозные цилиндрыс источником,цавления, Сжатый воз дух поступает в тормозные цилиндрыи...

Номер патента: 1306899

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Новиков, Сергиенко, Трибухин, Чилин

МПК: B66D 5/14, B66D 5/28

Метки: гидравлический, дисковый, подъемной, тормоз, шахтной

...13 и редук ционного 12 клапанов. Аккумулятор 15 заряжается, "Зарядка" тормоза осуществляется подачей напряжения на обмотку электрогидравлического крана 11 предохранительного торможе ния, золотник которого при этом соединяет распределительную полость регулятора 10 давления с полостями Б низкого давления гидроусилителей 3 и 4, а через распределитель 24 - с 20 полостью Б низкого давления гидро- усилителя 22, полость А высокого давления которого через распределитель 23 соединяется с полостями цилиндров тормозных элементов 1,При подаче напряжения на обмотку управления регулятора 10 давления золотник его переставляется и соединяет распределительную полость с нагнетательной. Рабочая жидкость че- -Ю рез регулятор 10 давления, кран 11...