B66D — Кабестаны; лебедки; тали; полиспасты и т.п.
154656
Номер патента: 154656
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66D 3/10
Метки: 154656
...4 штока, бобина 5 для уборки каната и понат б лебедки составляют основные узлы лебедки.При движении штока поршня гидроцилиндра с блокомний зажимной механизм расцепляется с канатом, а верхнинивает его и удерживает без скольжения. Нижняя ветвь кгивается. Совершается рабочий ход и посадочный канат виз лавы, При обратном движении штока (справа налево)жимной механизм автоматически заклинивает нижнюю ветудерживает его от перемещения, а верхняя ветвь свободнося на бобину с небольшим натягом, так как верхний зажинизм расцепляется с канатом,Таким образом, работа устройства происходит апринципу периодического перехвата каната и протяустройство с передачей ему необходимых тягового удвижения,шахтах,тяговым ав Е 1то ее тягоным блоком, и...
154657
Номер патента: 154657
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66D 5/22
Метки: 154657
...храповых колеса 3 и 4 с разносторонним наклоном зубьев. От продольного перемещения по валу эти колеса удерживаются ступенью вала с одной стороны и упорной втулкой 5 - с другой. Храповые колеса замкнуты собачками (на чертеже не показаны), позволяющими колесу 3 вращаться только по часовой стрелке, а колесу 4 - только против часовой стрелки.При вращении по часовой стрелкебе вала в сторону храпового колеса 3.продолжает вращаться и передает валлевающий грузовой момент М;,Л 154657 Предмет изобретенияДвухсторонний тормоз для стопорения подъемно-транспортных механизмов, включающий два храповых колеса, вал с участком ходовой резьбы и соответствующую ей шестерню с ходовой резьбой в посадочном отверстии, отлич ающийся тем, что, с целью...
154741
Номер патента: 154741
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: A01K 73/06, B66D 3/08
Метки: 154741
...корпусе фрикцнонной муфты 5, Крутящий момент, передаваемый фрикционной муфтой 5 через вал б на шестерню 7, регулируется нажимным винтом 8, снабженным штурвалом 9. На неподвижной втулке 1 закреплены взаимно наклонные оси 10 и 11, на которых размещены ступицы ведущего диска 12 и ведомого диска 13; диски выполнены со сферической рабочей поверхностью и смонтированы один против другого с образованием между ними зазора. На диске 12 укреплено зубчатое колесо 14, сцепленное с шестерней 7, имеющей наклонные зубья, Диски 12 и 13 связаны между собой стержнями 15, концы которых свободно расположены во втулках 1 б, запрессованных в тело дисков. На стержни 15154741между дисками 12 и 13 надеты втулки 17 из эластичного материала например из резины....
154787
Номер патента: 154787
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B63B 21/16, B66D 1/08
Метки: 154787
...7, взаимодействующий с роликом 8 рычага 9. Последний связан154787с валиком 10 автоматического управления насосом 11 гидроприводалебедки.В подплунжерную полость А через дроссель 12 подводится рабо.чая жидкость с импульсным давлением. В каждый момент положениепрограммного кулачка определяется равновесием между силой суммарного давления рабочей жидкости на плунжер и силой сжатой тарированной пружины, Профиль кулачка обеспечивает программное регулирование гидропривода при работе лебедки в автоматическом рекиме,Гидропривод, кроме насоса, содеркит гидромотор 13. Насос и гидромотор работают по замкнутому циклу и связаны между собой трубопроводами 14.При травлении и выбирании швартового каната замкнутый потокрабочей жидкости меняет свое...
154988
Номер патента: 154988
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66B 15/08, B66D 5/30
Метки: 154988
...системы регулирования.При возрастании величины рассогласования фактической и заданной скоростей свыше 10% срабатывает реле Р 1 и включает асинхронный конденсаторный электродвигатель Д (фиг. 2), на валу которого крепится подвижная система индуктивного задатчика Д 1, Задатчик Д 4 включен в цепь гитания катушки Кэлектрогидравлического регулятора ЭГРД (катушка включена в цепь питания через мостовой выпрямитель В), По мере поворота задатчика 1 скорость его не более 2,5 об(мин) его индуктивчое сопротивление возрастает и, следовательно, ток в катушке "1 Гпадаег, т. е. тормозная система получает дополнительное подтормаживание. Как только рассогласование в течение этого процесса уменьшится и стачет менее 10%, реле Р, отпускается. При...
155277
Номер патента: 155277
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 155277
...маневровой стойку и передаточо упрощения констчный механизм выя автоматического откл 1 о се двигателя, включающе личающееся тем, чт ия надежности действия,чения б е в себя , с цель передат Известны устройства для маневровой лебедки, содержащОсобенность описываемого ный механизм выполнен в вид стерни, смонтированной на оси муфтой. Шестерня кинематичес сделанным заодно со шлицево 1 вода. Такое устройство констр дежно в работе.На чертеже изображено оп Стойка 1 жестко установл свободно вращается косозубая ционной муфтой 5. Степень по ня 4 взаимодействует с зубчат шлицевой кулачковой полумуф дуктора 8 передается шестерне вого привода. ений и товарных знаковъ Ыв 12 за 19 Я г. еского отключения барабанапередаточный механизм, а состоит в...
155918
Номер патента: 155918
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66B 15/00, B66D 5/24
Метки: 155918
...3, Вариатор управляется рстардирующим диском 4 так, что на всем пути Движения сосудов 1 равномерный ход, замедление и дотягивание до конечных положений) скорость вращения пентробежного регулятора постоянна при точном выполнении заданпОЙ тахОГрамх 1 ы подъема,Если скорость машины превышает расчетную, центробежный рсгулятор воздействует на регулятор 5 давления проточного типа тормозной системы, которая подтормаживает подъемную машину и приводит ее движение в соответствие с заданной тахограммой.Применение вариатора в предлагаемом устройстве позволяет использовать ход подвижнОЙ муфты центрооежнОГО реГулятора в качесгве регулирующего сигнала на пути замедления и дотягиванпя подъемныхМ 155918 сосудов до их конечных положений. Величина...
156286
Номер патента: 156286
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66C 15/00, B66C 23/88, B66D 1/50 ...
Метки: 156286
...плечом датчика с конденсатором С и реле Р, выполняет функции канатного автомата.В устройсгве использовано явление резонанса напряжения, возникающее в ветвях схемы при определенном подборе ее параметроя156286соответственно при максимальной и минимальной нагрузках на канатах.Датчик Д кинематически связан с торсионным валом (на чертеже не показан), воспринимающим натяжение канатов, Поворот вала приводит к изменению электрических параметров датчика, т, е. индуктивности его оомоток.Датчик устроен таким образом, что при повороте его ротора индуктивность одного из плеч плавно нарастает от минимального до максимального значений, а индуктивность другого плеча уменьшается в тех же пределах и по тому же закону. Каждой нагрузке на канатах...
156662
Номер патента: 156662
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66B 15/08, B66D 5/24
Метки: 156662
...этот клапан.При подъеме этого клапана начнется выпуск масла из цилиндра тормозного привода, что приведег к увеличению усилия, развиваемого этим приводом, а следовательно, и тормозного момента на валу подьемной машины. С увеличением тормозного момента скорость подъемной установки начнет снижаться, следствием чего явится уменьшение тока в цепи регулятора хода и в обмотке магнитного усилителя 8. Сила тока в электромагните Л будет также уменьшаться, и клапан 10 под действием его пружины начнет опускаться и тем самым уменьшит выпуск масла из цилиндра привода и интенсивность нарастания усиления и тормозного момента, развиваемых тормозом.При достижении фактической скорости заданного значения ток в цепи регулятора хода и в обмотке...
157079
Номер патента: 157079
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 157079
...нагруженного троса, ослабленных при предшествующем снятии нагрузки.Ролик выполнен на всю длину барабана и посажен на оси, смонтированной на подпружиненных кронштейнах.На чертеже показана лебедка в двух проекциях.В лебедке ролик 1, выполненный на всю длину барабана, свободно посажен на ось 2, закрепленную в рычагах 3 с возможностью 17 одпааная гнута Л 154 их качения в подпружиненных кронштейнах 4 относительно корпуса 5 лебедки. Пружинами 6 ролик постоянно прижимается к навивке троса 7 на барабане 8, чем предотвращается ослабление навивки при снятии нагрузки. Предмет изобретения Лебедка, например для трелевочного трактора, с барабаном, снабженным направляющим трос роликом, свободно посаженным на оси, расположенной параллельно оси...
157080
Номер патента: 157080
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 157080
...показана лебедка ь дву., проекцпяк. Лебедка с бараоаном 1, имеющим 3 л 13 волинеЙ 31 у 30 Обр 33 10 щу 10 еГО повеэ.Ности, сп 20 жена тстропство: д;1 я ткладки троса на Оараоан. Это мстр 031 ство состоит из одного опорного горизонтального валика 2 и тре верт;1- калы 1 ык напраВля 10 щи. ВалНов 3, 4 и д. Валик 3 расположен межд барабаном лебедки и горизонтальным валиком 2, а валики 4 и 5 - по другуО сторону послсднеГО. При та 3 коъ расположении ВаликоВ Ооеспечивастся Направление троса 6 по нормали к образующей поверностп барабана при любом положении подтаскиваемого груза. Вертикальный Валик 4 не позВоляет трос заклиниВаться на Гор 1303 талы 10 м Вал 3 ике при подтаскивании груза.157080 Расстояния между вертикальными валиками...
157081
Номер патента: 157081
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 157081
...и нижние полки ее служат полозками для каретки. Последняя состоит из двух щек б и Т, соединенных в верхней части двумя осями 8, в нижней - осью 9. На осях свободно посажены ходовые ролики 10, опирающиеся на полозки направляющей балочки 2. Для сцепления с винтом нижняя ось 9 каретки имеет гнездо 11 для сухаря 12, который входит в паз нарезки двухходового винта. К щеке каретки приварены ушки 13, в которых крепятся горизонтальная ось 14 и две вертикальные оси 15. На осях свободно сидят направляющие для каната ролики 1 б,157081 При вращении грузового барабана приводится во вращение двух- ходовой виконт, который, воздействуя витками резьбы,на сухарь 12, перемещает каретку с тросом. Шаг резьбы и число оборотов винта согласованы с...
157579
Номер патента: 157579
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: A01K 73/06, B66D 1/30
Метки: 157579
...состоит из двух половин. Одна из них включает кулачковую полумуфту 2 и укрепленный на ней диск 3, который имеет форму усеченного конуса и жестко крепится на валу 1; а другая полумуфту 4 и диск 5, укрепленные на стойке с возможностью перемещения вдоль направляющей 6. Муфта 7 служит для включения и выключения поводцевыборочного шкива 8. Барабан имеет пазы 9 для закладывания поводца и подпружиненный зажим для защемления конца его.Устройство работает следующим образом.Поводцевыборочным шкивом 8 выбирают до узла основной поводец, привязанный к сетям. Узел развязывают, и конец поводца, идущий из воды, складывают вдвое, затем закладывают в пазы 9 барабана для намотки поводцов. Причем последний укладывают так, чтобы петля 10 была расположена к...
158059
Номер патента: 158059
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66D 3/20
Метки: 158059
...зубчатой передачи электротали потери на гистерезис, ток 11 Ф; ко, индуктивос сопротивление оомот 1,и ротора, а также на трение в замыкающей цепи, подшипниках и вентиляционные потери уменьшаются.На чергеже изображена описываемая электроталь в разрезе, В электротали статор 1 электродвигателя жестко укреплен на внутре 11 ней поверхности бараоана 2, вращающегося относительно, вала ротора 3. На конце вала смонтирована шестерня 4, от которой вращение передается через шестерни 5, б, 7 и 8 шестерне 9, жестко закрепленной на барабане 2 для намотки тросса. Скорость намотки трасса можно регулировать сменой шестерен 4 и 5 или б и 7, Таль снабжена ленточным тормозом 10 с электромагнитом 11. Все узлы тали закрыты кожухомБлагодаря тому, что...
158246
Номер патента: 158246
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66D 5/10, E21B 19/00
Метки: 158246
...с известной из авт. св.144795 и отличается тем, что она выполнена из отдельных шарнирно связанных между собой секций, что повышает ее подвижность, обеспечивающую увеличение обхвата тормозного шкива.На фиг. 1 изображена лента, обхща я тор м оз ной шкив; на фиг. 2 -А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрезфиг. 1.Лента выполнена из отдельных секций 1, шарнирно связанных между собой пальцами 2. Каждая секция снабжена штуцерами 3 для подвода в ее полость, а также для отвода из нее охлаждающей среды. ватываю- Ж разрез по по Б-Б на т изобретенията, преимущественно дл Тормозная лен ленточного тормо св.144795, от целью повышения печивающей увел ного шкива, лент шарнирно связан за буровой лебе л и ч ающа яся степени подвиж ичение угла обх а выполнена и...
159270
Номер патента: 159270
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66B 15/08, B66D 5/00
Метки: 159270
...8, редуктора, содержащего шестерни 4, 5 и б, цецтрооежцофрикционного регулятора 7 скорости, электродвигателя 8 и тормозцой системы 9. К грузовому барабану 2 лебедки ца тросе 10 подвешивается приводный груз 11, а к бараоацу 8 на тросе 12 - аварийно-спасательная лестница 18, расположенная в стволе 14 забоя. Прп растормджпванпп леосдкп приводный груз опускается в ствол п вращает редуктор барабан лебедки, д котором пдвешепд аварийно-спасательцал лестница. Прп этом лестница поднимается на поверхность.Посредством электродвпгдтслл 8 груз поднимаетсл, а аварпйцо-спасатсльцдл лсстцпцд опускается в ствол.Шестерни 4 и 6 редуктора выполце ы подвижными вдоль осей барабанов. Лебедка оборудуется мехапзмом 15 разобщения грузового барабана, отключающим...
159276
Номер патента: 159276
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66D 3/22, E04G 11/24
Метки: 159276
...из опор лебедки.Лебедка работает на рабочем и вспомогательном режимах.Прн рабочем режиме, когда управляемый тормоз замкнут, его тормозной маховик, а следовательно, вал и водило 12 неподвижны. При включении электродвигателя электромагнитный тормоз его ротора размыкается и ротор через упругую муфту вращает солнечную шестерню 5, которая приводит во вращение сателлиты 6, водило 11 и солнечное колесо 8, При движении последнего начинают вращаться сателлиты 9 и, если предположить, что барабан, а следовательно, и коронная шестерня 10 неподвижны, то водило 12 также должно придти во вращение. Но поскольку оно заторможено, то приходит в движение барабан. Он вращается с определенной скоростью в сторону, противоположную вращению рото. ра, а...
159277
Номер патента: 159277
Опубликовано: 01.01.1963
Метки: 159277
...а другои - со звездо 11, перемещающейся по винтовой нарезке р пуса 12 тормоза.Закрученная пружина производсвицчивацие корпуса тормоза содо сцепления последней с храпсом 18. Такой тормоз повышаетработы тали.Привод грузоподъемного механизма состоит из асинхронного короткозамкцутого электродвигателя 14, оборудованного одцодцсковым электромагнитным тормозом 15, и тормозного электромагнита 1 б, смонтированных на общем крвнштрйцю,Движение от вала электродвигателя передается грузоподъемному механизму цепной передачей 17, Замыкается электромагнитный тормоз прц выключении электродвигателя пружиной 18, действующей ца рычаг 19 с вилкой, передвигающей нажцмной диск 20 тормоза к вращающемуся диску на втулке вала электродвигателя, При этом...
159616
Номер патента: 159616
Опубликовано: 01.01.1964
Метки: 159616
...полиспастовой подвески во всех направлениях, крепятся и элементам надстройки,После установки стрелы в рабочее положение осн 1 и о, несущие соответственно подвижные и неподвижные системы блоков полиспаста, замыкаются посредством тяг Э с регулируемой длиной.Для возможности регулировки длины в тягах 9 вместо круглого отверстия под ось 5 неподвижных блоков прорезается специальный паз, в котором может перемешаться ось 5. Длина паза определястся необходимой величиной регулировки. Для удержания оси в фиксированном положении в паз закладыва ются сухари 10, средняя часть которых, выполненная по радиусу, имеет диаметр, равный высоте паза, а края делаются более высокими для предотвращения выпада 1 шя сухарей из паза после их установки.Закладка...
159617
Номер патента: 159617
Опубликовано: 01.01.1964
Метки: 159617
...на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг, 1.Барабан 1 с кабелем 2 монтируется на валу 3, на котором укреплено токосъемное устройство 4. Барабан приводится во вращение от грузоподъемной лебедки крана через зубчатую шестерню 5, свободно сидящую на валу 3. Барабан включается кулачковой муфтой б, скользящей ка валу 3 по шпонке 7. Кулачки муфты прижимаются к кулачкам на шестерне 5 пружиной 8, поджимаемой гайкой 9. Управляют муфтой с помощью рукоятки 10, фиксируемой подпружиненной защелкой 11.В отключенном положении кабельный барабан запирается фиксатором 12, выполненным в виде стержня, прикрепленного к рукоятке 10. Один конец стержня входит в зазор между упорами 13, укрепленными на барабане. Освобождается барабан от фиксатора 12 рукояткой 10....
159959
Номер патента: 159959
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66D 1/54, B66D 1/80, F16D 11/04 ...
Метки: 159959
...один к другому, и на обоих торцах гайки 4 установлены фрикционные диски 5. Пружинный тормоз б, усилие торможения которого регулируется, не позволяет гайке 4 вращаться совместно с валом до зацепления с одним из барабанов. При вращении вала в какую-либо сторону гайка 4, притормаживаемая тормозом б, бу вигаться до зацепления с барабаном, посего начнет вращаться совместно с валом ащать барабан.и увеличении крутящего момента фрикные диски 5 будут, сильнее прижиматься к другу, обеспечивая надежное зацеплеТакое зацепление может быть рассчитаа определенньш крутящий момент, при ышеции которого фрикционные диски 5 т проскальзывать друг по другу. дет д ле ч цяр ццон друг ние. но н прев буду Предмет изобретения1. Сцепная реверсивная...
160120
Номер патента: 160120
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66D 5/00, E21B 19/00
Метки: 160120
...момент, зависящий от величины тока возбуждения, не зависит от скорости вращения барабана тормоза.Предмет изобретения1. Электромагнитный тормоз (например, для буровой лебедки) с охлаждением жидкостью, прокачиваемой по каналам, расположенным в полюсных наконечниках, о т л ич ающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов тормоза при повышении его надежности, указанные охлаждающие каналы расположены параллельно образующим полюса. а подводящие и отводящие жидкость каналы и коллекторы расположены вне контура основного магнитного потока.2. Тормоз по п. 1, отл ич ающи йся тем, что, с целью защиты полости, содержащей активную смесь, от прон икновепия смазки, уплотнения подшипников снабжены дренажными устройствами,3. Тормоз по пп. 1 и 2,...
160292
Номер патента: 160292
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66D 3/12
Метки: 160292
...комитета Москва, Цент Типография, пр. Сапунова, 2. на реверсивным двигателем с редуктором, соединенным с тяговым колесом тали через прикрепленный к нему зубчатый венец, сцепляемый с малой шестерней, снабженной тормозным кольцом и насаженной на ось шлицевого валика с передвигающейся в продольном направлении шлицевой втулкой, также снабженной тормозным кольцом, вращающейся в подшипниках обоймы, имеющей рычаг поворота и жестко соединенной с двигателем через муфту с наружной и внутренней нарезками, прикрепленной к корпусу дви 1 ателя внутренней резьбой и соединенной наружной резьоой с обоймой, слухкащей для продольного передвижения по шлицевому валу шлицевой втулки, взаимодействующей с малой шестерней.2, Таль по п. 1, отличающаяся тем,...
160922
Номер патента: 160922
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: A01K 73/06, B66D 1/30
Метки: 160922
...втулки и этот шкив натянута бесконечная лента, являющаяся транспортером, приводным шкивом 1 оторого служит гтулка барабана.На чертеже схематически изображена предлагаемая машина. Тяговый желобчатый барабан ее выполнен в виде втулки 1 с жестко закрепленными на ней щеками 2, вращающейся на оси 3, укрепленной в раме 4. На этой раме укреплена ось 5 со свободно насаженным шкивом 6. На шкив и среди ою часть втулки натянута бесконечная лента 7. Вращение от втулки 1 через ленту 7 передается ца шкив 6.Натягивается лента во время перемещения оси 5 в вертикальной плоскости.Рама 4 машины стянута болтами 8 и снабжена откидной траверсой 9, которая имеет рым 10 для крепления машины к гаку слы,разом,Раоотает машина следующим ооЕе подвешивают к стреле....
161107
Номер патента: 161107
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66D 1/02, B66D 1/46, B66D 1/56 ...
Метки: 161107
...1 и 2, связанные с крюковой подвеской 3 канато-блочной системой. Последняя состоит из сдвоенного полиспаста 4, уравнительного блока 5 и грузового каната б, навиваемого на приводные барабаны. К щекам уравнительного блока прикреплены концевые выключатели 7 и 8, ролики рычагов которых взаимодействуют с канавкой 9 на ободе блока.Длина канавки равна одной трети окружности ооода. Концевые выключатели включень 1 в цепи катушек магнитных пускателей электродвигателей приводных барабанов. и А, В, КузмеикоХАНИЗМ, ПРЕИМУЩЕСТВЕНН ВЪХ КРАНОВ Если при работе подъемного механизма канат б перематывается на барабан 1, уравнительный блок 5 поворачивается по часовой стрелке и при повороте его на д/, окружности кромка канавки 9 поворачивает рычаг...
161111
Номер патента: 161111
Опубликовано: 01.01.1964
Метки: 161111
...тока ца выходеиз ДМУ зависит от величины тока, потребляемого из сети двигателем, т. е. сила тока, потребляемая двигателем, контролируется обмотками 11 т, питаемыми трансформаторомтока ТТ, а напряжение - обмотками В; следовательно, тормозной момент на муфте МСзависит от мощности, потребляемой двигате.лем.Подстроечное сопротивление СП служит дляснятия определенной величины напряжения вобмотку управления Р. С изменением вели.чины этого сопротивления изменяется величина тока управления при одном и том же токев статоре двигателя.СП устанавливается на кнопочной станции(фиг. 3) для периодического корректированиятормозного момента, развиваемого муфтойМС в зависимости от изменений потерь натрение в подъемной лебедке (температурамасла,...
161485
Номер патента: 161485
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66B 15/00, B66D 5/30, G05B 11/01 ...
Метки: 161485
...П 1(ОВ ЭЛСКТРП 1 ЕСКЦХ 5 КазаТС,1 СЦ глубины левого 7 и правого 8 сосудов пред- Пс 13 цасСПЫ Д.151 КОПТРО,)Я ГО;ОХ(СЦ 1 Я СОСУДОВ В стВОлс и псредачи сиГП 2,12 па прис м)10 С стВОЙство. В состав каждОГО О,Ока ьходят по ОДПОМУ Датс)Р 1 О ГРУООГО и ТОЧ)ОГО ОТС:1 СТ 2.Реле КОптрОля В 1)ацс;я 9 прсдцазпачаются для котроля целостности кинематцчсской цепи, передаюшей вращение от барабанов ПОД ЬСМЦ 01 М 2 ШПЫ ЛИОО ОТ КсЦ 2 ТОВ К ПТЕ" Вому комацдоаппарату.Блс( Сицхроццзсци)( 10 г)рс;):азпас)ец для сипхроппзац 1 И 1 полО)ксцпя путе;ОГО КО)12 цдО 2 ПпсРПТа С ПОЛОЖСПИСМ ПОЪСМЦОГО СОС) Да иа машинах со шкивами трения.Как Поксзапо 12 (1)ИГ. 2, аппараТ Зада;Пя П ограничения скорости прсдцазцачсц для зада- ПИЯ ПРОГР 2)1)1 Ы ДВИЖЕПП 5 По,ЬСМ 10 )2 Ц 1-...
161591
Номер патента: 161591
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: A01K 73/06, B66D 1/36
Метки: 161591
...к шлангу 7 крепят бензелями 8 кабель 9 и шланг 10 для сжатого воздуха, которые затем наматывают на барабан одновременно со шлангом 7,Предлагаемое устройство снабжено блоком 11, устанавливаемым на фальшборте и выполняемым с ручьем в виде полуокружцости, Один конец вала 12 барабана полый и подсоединен подвижным патрубком 13 к шлангу 7, а неподвижным патрубком И - к водоотделителю, Шланг 10 для сжатого воздуха одним концом присоединен к шлангу /, я дру гнм - к патрубку 15, вставленному в трубку 16, :,Оторяя подклОченя и коирессору.Кабель 9 пропущен через баряоян (в оль Ос), я концы 1/ его нодк,Осны ; кони 5 коллектора 18, по которым скользят нст, 19,Спускается, поднимается н укладывается шланг 7 следуОщнм образом.Вращая барабан 1,...
161883
Номер патента: 161883
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66D 5/14, F16D 55/08
Метки: 161883
...описываемый тормоз в резцах.На валу редуктора 1 укреплена втулка 2, на которой на шлицах подвижно в осевом направлении установлен тормозной диск 3. На ступице диска подвижно смонтирован тормозной диск 4. Оба диска прижимаются к поверхностям трения кронштейна б пружиной б. Между тормозными дисками размещено отжимное устройство, состоящее из крайних шайб 7 и средней шайбы 8, имеющих на своих торцах обращенные друг к другу скосы, во впадинах которых размещены шарики 9, удерживаемые сепараторами 10. Шайба 8 имеет отверстия, в которых размещены упругие кольца 11, установленные на пальцах 12, укрепленных в отверстиях ведущей полумуфты 13, смонтированной на валу двигателя 14. Кольца выходят в профильные вырезы тормозного диска 3,При...
162306
Номер патента: 162306
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: B66C 15/00, B66D 1/58
Метки: 162306
...с электродвигателем б и тормозом б, смонтированными на площадке 7, которая прикреплена к опорным лапам редуктора.К площадке 7 присоединены шарнирная тяга 8, связанная с рычагом 9 вала-торсиона 10 ограничителя грузоподъемности, удерживающая механизм от вращения вокруг вала 2, и тяга 11 конечного выключателя 12.Один конец вала-торсиона закреплен жестко, а другой - находится в опорном подшипнике 18,Таким образом, подъемный механизм выполнен подвесным на опорных подшипниках 3 и шарнирной тяге 8 торсионного ограничителя.Ограничитель грузоподъемности работает следующим образом.От натяжения грузового каната, сходящего с барабана 1, возникает момент относительно вала 2, пропорциональный (при однослойной навивке) весу поднимаемого...