ZIP архив

Текст

Союз Советских СоциАЛИСтичЕСКИХ РеспуБлИКОПИСАНИ ИЗО Б РЕфН И Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1618 Я зависимому от авторского свидетельства125021Класс 35 с, Зов МПК В 660 Заявлено 16.1 Ч.1963 ( 830917127-11) ГОСУДАРСТВЕННЫЙКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОВРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙСССР УДК Опубликовано 09.111,1964. Вюллетень6 Р. 1,2 го ., ,.ъ ю .г 1 Подписная группа213 Панвх ТОРМОЗ НОРМАЛЬН НУТОГО ТИП Тормоз св. М 12 с целью двигателя жины, он нутог ЮЩИ 1 нормально зах 021, отлича азгрузки подш от осевых Чси. типа по я тем, механиз кающий ным то что, 1 а и ипников нй замь пру- мозаожен дополнител 1 М ДИ ог но ь В описываемом тормозе нормально замкнутого типа по сравнению с известным из основного авт. св, М 125021 подшипники механизма и двигателя разгружены от осевых усилий замыкающей пружины. Достигается это тем, что он снабжен дополнительным тормозным диском, который установлен на ступице основного диска, а отжимное устройство размещено между ними.На чертезке изображен описываемый тормоз в резцах.На валу редуктора 1 укреплена втулка 2, на которой на шлицах подвижно в осевом направлении установлен тормозной диск 3. На ступице диска подвижно смонтирован тормозной диск 4. Оба диска прижимаются к поверхностям трения кронштейна б пружиной б. Между тормозными дисками размещено отжимное устройство, состоящее из крайних шайб 7 и средней шайбы 8, имеющих на своих торцах обращенные друг к другу скосы, во впадинах которых размещены шарики 9, удерживаемые сепараторами 10. Шайба 8 имеет отверстия, в которых размещены упругие кольца 11, установленные на пальцах 12, укрепленных в отверстиях ведущей полумуфты 13, смонтированной на валу двигателя 14. Кольца выходят в профильные вырезы тормозного диска 3,При включении двигателя ведущая полу- муфта 13 посредством пальцев 12 и колец 11, входящих в отверстия шайбы 8, поворачивает ее и, преодолевая усилие пружины б, через шарик 9 отжимает диск 4 влево, а диск 3 - вправо, Диски перемещаются до тех пор, пока поворачивается полумуфта 13 и ограничен величиной профильных вырезов 15. Одновременно пальцы 12 через кольца 11 приводят во вращение ведомый механизм, Таким образом, полумуфта 13 и диск 3 с пальцами 12 и кольцами 11 выполняют роль обычной упругой соединительной муфты.После выключения двигателя пружина б возвращает все детали в исходное положение и механизм затормаживается. Предмет изобретения ком, размещенным на ступице осдиска, а отжнмное устройство распо. ежду ними,М 1 б 1883 Составитель Г. Григорьеваедактор Л. Струве Техред Ю. В. Баранов Корректор Г. Е. Опарина Типография, пр. Сапунова одп. к печ. 21/Ч - 64 г. Формат бум. б аказ 1017/3 Тираж ЦНИИ ПИ Государственного комитета по Москва, Центр, пр

Смотреть

Заявка

830917

МПК / Метки

МПК: B66D 5/14, F16D 55/08

Метки: 161883

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-161883-161883.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">161883</a>

Похожие патенты