160120

Номер патента: 684163

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Пешкин

МПК: F04F 5/46

Метки: газоструйного, сопло, эжектора

...полость, сообшеццая с цилиндрическим каналом, длина и диаметр которого составлявт соответственн 1, 1,03 1,08 и 4 - 20 диаметров критицского сечения. 11 олость расположена вдоль циндрического канала.На чертеже представлен продольный разрез описываемого сопла.В корпусе 1 последовательно расположсны конфузорцый и цилиндрический к;иалы 2 и 3, п(гслсдцци из которых имеет на ыходс криггцсское сцсш 4. 11 ангсть ) соос)- шается с канало),), длина с и диаметр (1 которого соса,.як)т СООтвсствеццо 1,03 1,08 и 4 -- 20 диаметров (1, критицско и сечения 4. Полость 5 расположсна да кала 3.Протекавший по каналу 2 газ р,гон)ется до скорости, при которой число .)1 х составляет 0,85 - 0,90, и пс)ст) и;н т в канал 3. При тецсциц газа по кацгх 3 цо,ннти 5...

Номер патента: 789663

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Зориктуев, Исмагилов, Потапчук, Хайруллин

МПК: F16D 37/02

Метки: тормоз, электромагнитный

...поле, равна у таких тормозов нулю, так как контур индуцируемой в роторе электродвижущей силы разомкнут .(ибо конец тормозе электрически не связан вне тормоза с его основанием). Это ведет к тому что,.такие униполярные тормоза недоиспользуются в энергетическом отношении. Цель изобретения - повыдение торМозного момента.Цель достигается тем, что тормоз снабжен токосъемниками, ЪлектрИЧеска. соединенными между собой вне тормоза и установленными в рабочей полости на внешней цилиндрической части магнитопровода с возможностью контакта с цилиндрической поверхностью ротора у его конца и основания.789663Токосъемники 9 и 10 могут бытьвыполнены как жидкометаллическими,так и, для ряда случаев, щеточными,Наличие тока 3 Р в роторе.4 ведетпри прочих...

Номер патента: 472041

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Албегов, Бунаков, Иноземцев, Клыков, Козюлин, Крылов, Магидсон, Перов, Фокин, Ясенцев

МПК: B60T 13/68

Метки: железнодорожного, средства, тормоз, транспортного, электропневматический

...их контакты занимают положение, изображенное на чертеже,Напряжение электрического тока аккумуляторной батареи железнодорожного транспортного средства (вагона) равно напряжению электрического тока, подаваемого в линейный провод 22.Работа предлагаемого электропневматического тормоза по схеме прямодействующего типа происходит следующим образом.При торможении электрический ток прямой полярности подается в линейный провод 22, далее через переключающий контакт 29 и диод 38 - в электромагнитный вентиль 9 торможения и через переключающий контакт 35 - в электромагнитный вентиль 14 перекрыши. 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 бО 65 Электромагнитные вентили 9 и 14, связанные с землей 23 через переключающие контакты 30 и 36 срабатывают. Клапан 15...

Номер патента: 635328

Опубликовано: 30.11.1978

Автор: Новиков

МПК: F16D 65/847

Метки: кривошипного, охлаждаемый, пресса, тормоз

...жестко соединенныЙведомым валом 1 ведомый диск 2 с фрикционными вставками 3, оребренный опорный диск 4, соединенный с корпусом 5,жестко связанным с пневмоцилиндром Ь,имеющим кольцевую полость, в которопустановлен поршень 7, соединенный шть:рями 8 с оребренным нажимным диском э,связанным при помощи подвижного шлицевого соединения с корпусом 5, усилие прижима которого обеспечивается пружинами10. Тихоходный вал (водило) планетарногомультипликатора 11, связанного стойкамис корпусом пневмоцилпндра 6, соединен сведомым валом 1, быстроходный вал (центральное колесо) - через обгонную муфу12 с крыль 1 аткоЙ 13, связанной с конце 1;трично расположенным инерц 1 Онныъ 1 кол 1цом 14. На корпсе 5 закреплена втлка15.дакт раж П 5 21 каз 2475/15...

Номер патента: 799997

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Салов

МПК: B61H 7/08

Метки: железно-дорожного, магниторельсовый, средства, тормоз, транспортного

...которых шарнирно связаны с коромыслами 13 и 14. Плечи коромысла оборудованы вилками, сопряженными с сухарями 15и 16 перемычки 8, а также пружинами 17 и 18, удерживающими перемычку 8 в нижнем положении. При этом перемычка 8 перекрывает зазор магнитопровода, образованный немагнитной вставкой б, и магнитный поток по перемычке 8 и элементам магнитопровода 2-4 проходит через рельс в поперечном направлении.Магниторельсовый тормоз работает следующим образом,При подводе рабочего тела в рабочие полости силовых цилиндров 9 и 10 коромысла 13 и 14 воздействуют на сухари 16 перемычки 8 и по достижении давления в цилиндрах, достаточного для преодоления сопротивления пружин 15 19 и 20 и силы трения перемычки 8 о поверхность, В магнитопроводе перемычка...