B66D — Кабестаны; лебедки; тали; полиспасты и т.п.

Номер патента: 474499

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Мурашко, Фурсов

МПК: B66D 5/06

Метки: колодочный, тормоз

...поверхностямп 9, выполненными на подвижном диске 10. Неподвижные дискисвязаны с подвижным дис ком 10 с помощью 1 пружнн 11, закрепленныходним концом на подвижном диске 10 и другим концом на оси 4 крепления колодок 5 к рычагам 3. Подьпжный диск центрируется относительно неподьнжного прп помощи штнф 1 о тов 12, вмонтированных в подвижный диск 10,и пазов 13, выполненных в неподвижном диске. Фрикционные накладки колодок 5 контактируют с тормозным барабаном 14. Г 1 ри отсутствии крутящего момента пружины 11 15 сжаты, ролики 8 находятся в правом концекулачковых поверхностей 9, благодаря чему между фрикционными накладками и тормозным оарабаном 14 будет сохраняться зазор.позволяющий барабану вращаться.20 При вращении подвижного диска 10 по...

Номер патента: 474500

Опубликовано: 25.06.1975

Автор: Леках

МПК: B66D 5/18

Метки: грузоупорный, тормоз

...барабана и храпового 0 торцовои плоскости гайки 1 имеются радиально расположенные зубья 2 храповика. По окружности диска 3 и винта 4 расположены втулки 5 и Оолты б, для которых втулки 51 вляются напр авл 5 ющими. 11 а каждом Оолте устанОВлена нажи 1 ная пружина 7, котора 51, упираясь в гайку д и втулку 5, создает начальное усилие, приложенное через головку болта 1, винт 4 и гайку 1 к прикрепленной в гайке тормозной обкладке 9. Са стороны зубьев 2 храповика расположена собачка 10, закрепленная на металлоконструкции эскалатора. Диск 3 крепится на главном валу 11 эскалатора.В нормальном режиме, т. е. прп вращен 1 кп главного вала 11 в заданном направлении, вместе с диском 3 вращается также винт 4 и гайка 1. При этом собачка 10 не...

Номер патента: 475343

Опубликовано: 30.06.1975

Автор: Поляков

МПК: B66D 1/50

Метки: барабане, каната, лебедки, натяжения

...своим штоком с цилиндрической направляющей.На фиг. 1 схематично представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 показан вид по стрелке А на фиг. 1. Устройство для натяжения каната на барабане лебедки содержит исполнительный механизм 1, закрепленный на кронштейне 2 и взаимосвязанный с полой направляющей 3. Управ ляется исполнительный механизм электрически в зависимости от направления вращения барабана 4 лебедки. На осях, смонтированных с возможностью выдвижения, в полой цилиндрической направляющей 3 установлены при жимные ролики 5. Направляющая 3 опирается на телескопические стаканы 6, перемещающиеся под действием возвратных пружин 7 по направляющим стержням 8, смонтированным на оси направляющих блоков 9, огибаемых 15 канатом...

Номер патента: 475344

Опубликовано: 30.06.1975

Автор: Нестерович

МПК: B66D 1/50

Метки: натяжения, троса

...взаимодействующий с конечным выключателем, а другим, несущим ролик, контактирующий с грузовым канатом.С целью обеспечения возможности регули ровки величины натяжения троса стержень подпружиненного толкателя выполнен с резьбой, на которую навернута гайка, взаимодействующая через нажимную шайбу с пружиной толкателя. 15На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Оно содержит подпружиненный толкатель 1, подвижный в направляющей втулке 2. Одним концом толкатель взаимодействует с включен ным в электрическую схему лебедки конечным выключателем 3, а на другом конце снабжен вилкой 4 с обкатным роликом в трос б, На стержень толкат жина 7, с которой через наж взаимодействует гайка 9, наве женную резьбой часть стер Гайка 9...

Номер патента: 476215

Опубликовано: 05.07.1975

Авторы: Гулько, Сапожников, Фридман

МПК: B66D 3/12

Метки: переносная, таль

...подвеской. Для этого 20верхний блок полиспастовой подвески снабжен дополнительным приводом от тяговогомеханизма.Такое конструктивное решение исключаетвозможность зависания нижнего крюкового 25блока полиспастовой подвески при любом еговесе благодаря тому, что ветви каната полиспастовой подвески получают дополнительный привод от ее верхнего блока,Кроме того, для избежания проскальзыва- з 0ния каната относительно верхнего блока при тносится к грузоподъемньв На фиг. 1 схематически изображена пред. лагаемая таль, поперечный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.С шестернями барабанов 1 и 2 сцеплена выходная шестерня основного привода 3, Барабаны посредством грузового каната 4, взаимодействующего с прижимными подпружиненными...

Номер патента: 477102

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Хмура

МПК: B66D 3/02

Метки: автомобиля, вытаскивания, застрявшего

...Обопма закрепляется припомощи болтов 10,УсроЙво работает след,Ощпм ооразом.При подъеме ма 11111 пы 1 м по:1 ьзу;Отс 51 как5 Обычны 1 реечным домкрат 01, дл 5 чеО рейка1 вставлястся в;нездо опорной пят:, прилагаемой в комплектс с домкратом, а в рычагхраповика ползуН 2 вставляется рукоятка 3.Затем штырь 4 ползуна домкрата устанавлп 1 О вается в гнездо кузова автомобиля и движением рукоятки 3 автомобиль подшэаетсявверх. Под". см пли опускапис автомобиля зависит от положетгя г;срсключателя храпового механизма (па чсртсжс нс показан) на ползунс 2, который имеет положения вверх ивниз.Перемещение застрявшего автомобиля в горизонтальном направленгп с помощью предлагаемого устройства осуществляется следующ 1 п образом. Вращением эксцентрика б...

Номер патента: 477937

Опубликовано: 25.07.1975

Автор: Катонов

МПК: B66D 1/36

Метки: грузоподъемных, канатоукладчик, лебедок

...двухходовой винт с перемещающейся по нему посредством поводка кареткой. Однако известные канатоукладчики ха еризуются недостаточной долговечностью инта и поводка при движении поводка по ереходному пазу винта. Целью изобретения является повышенидолговечности винта и поводка при движении поводка по переходному пазу винта.Для этого поводок каретки снабжен п меньшей мере одним горизонтально расоложенным роликом, установленным над арезкой двухходового винта и взаимодейст уюшим с кулачковым профилем, выполнензакреплены на осях 4 роликов 5 находятся в плоия левой и правой резьбы 5 расположены в плоскоот оси вращения винта 3 евышающим наружный рав 3. На ходовом винте 3, ладкой не нарушеннойна участке переходного о левую и правую резьчковый...

Номер патента: 479723

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Чуватин

МПК: B66D 1/22

Метки: лебедка

...корончатой шестерне 3. За каждый оборот эксцентрика 18 планетарная шестерня 17 поворачивается на разницу зубьев и через передаточные пальцы 14 водила 13 поворачивает эксцентрик 12, который, в свою очередь, обкатывая планетарную шестерню 11 по неподвижной корончатой шестерне 5, поворачивает за передаточные пальцы 9 основной барабан 7, который через торцовые зубья 8 передает вращение вопомогательному барабану 36. Для выключения первой ступени передачи сдвигают управляющий валик 30 в направлении стрелки Б (фиг. 2), при этом наклонными плоскостями 31 приводятся в движение штифты 22, перемещающие эксцентрик 18 по лыскам 23 приводного вала 19 и выводящие планетарную шестерню 17 из зацепления с корончатой шестерней 3.Фиксирующие элементы...

Номер патента: 480633

Опубликовано: 15.08.1975

Автор: Власов

МПК: B66D 1/04

Метки: двухбарабанная, лебедка

...выполнена в виде скобы 1 с вмонтированным в нее фиксатором 2 и рукояткой303, Внутри скобы 1 установлено храповое колесо 4, посаженное свободно на ось 5, на которой посажены два барабана б и 7. Один барабан б жестко соединен с храповым колесом 4 и осью 5, а другои барабан 7, несущий съемный фиксатор б с запорной пружиной 9, свободно сидит на оси 5. На ступицы барабанов б и 7 посажены скобы 1 и 10. Скоба 10 содержит фиксатор 11 и имеет отверстие для крепления чалки. На барабанах б и 7 закреплен трос 12, несущий чалочное устройство.Лебедка работает следующим образом.Выключив фиксаторы 2 и 11, трос 12 с барабанов б ираспускают, Закрепив чалочные устройства на транспортном средстве и неподвижном предмете, включают фиксаторы и...

Номер патента: 480634

Опубликовано: 15.08.1975

Автор: Шабанов

МПК: B66D 1/36

Метки: канатоукладчик

...установленную на оси одной из выходных шестерен качающуюся подпружиненную рамку, несущую шестерню, контактирующую с упомянутой выходной шестерней и попеременно взаимодействующую с одним из двух сопряженных зубчатых колес, кинематически связанных с ходовым винтом, при этом на рамке установлен ролик, контактирующий с профильным приводным кулачком, смонтированным в редукторе. 15ст ду изобретения Предмет1, Канатоукладчи 25 редуктор, ходовой внему кареткой и винта, отличаю упрощения констру ности канатоукладч ЗО вания содержит св чание рамки ограни- ,корпусе редуктора целью исключенияв момент нахождев нейтральном полоет быть выполнен с О Изобретение относится к облподъемных устройств.Известны канатоукладчики,приводной редуктор, ходовой...

Номер патента: 480635

Опубликовано: 15.08.1975

Автор: Юдин

МПК: B66D 1/56

Метки: лебедки, предохранительное

...рычаг 1 и наружный рычаг 2, закрепленные на концах валика 3, установленного в отверстии боковой стенки барабана 4, На валике размещена с Зэ(71) Заявитель Головно наружной стороны боковой стенки барабана в углублении пружина 5, один конец которой закреплен в стенке барабана, а второй - на наружном рычаге, Внутренний рычаг расположен в прорези цилиндрической части барабана, прижат контрольным витком каната 6 и опирается концом на скос Ь. Наружный рычаг расположен вдоль боковой стенки барабана, конец которого находится вровень с окружностью реборды барабана под углом 50 - 60 от осевой линии барабана и валика в сторону намотки каната. На реборде закреплен упор 7, до которого поворачивается наружный рычаг при взаимодействии с роликом...

Номер патента: 480636

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Баландин, Малинин, Манычкин, Поляков, Рудаков, Феоктистов, Филиппович

МПК: B66D 1/60

Метки: лебедка

...дополнительным барабаном,0 жестко связанным с основным и несущим дополнительный канат, намотанный в направлении, противоположном направлению намотки основного каната и закрепленном, огибаянаправляющие блоки на штанге рабочего ор 5 гана.На чертеже схематично изображена описы.ваемая лебедка.Лебедка состоит из редуктора 1, муфты 2,тормоза 3, механизма ручного управления 4,основного барабана 5 с основным канатом 6.Дополнительный барабан 7 выполнен за одноцелое с основным барабаном. На дополнительном барабане запасован дополнительныйканат 8 и намотан на него в направлении,25 противоположном направлению намотки основного каната лебедки. Канаты, огибая блоки 9, запасованы на рабочем органе 10 черезамортизаторы, которые обеспечивают...

Номер патента: 480637

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Боос, Жуков, Полякова, Торопов, Чумаков

МПК: B66D 3/04

Метки: грузоподъемный, полиспаст

...сбоку; ния полит изобретения й полиспаст, содержащий одвижную обоймы с блокаГрузоподъемнюдвижную и н Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, в частности к полиспастам.Известны грузоподъемные полиспасты, содержащие подвижную и неподвижную обоймы с блоками, расположенными во взаимно- перпендикулярных плоскостях и огибаемыми тяговым канатом.Недостатком таких полиспастов является то, что канат подвергается большой девиации при переходе с блоков одной обоймы на блоки другой обоймы, Особенно велика девиация каната, когда обоймы находятся близко одна от другой. Девиация ведет к возникновению трения каната о реборды блоков, в результате чего наблюдается их повышенный износ. Кроме того, полиспаст недостаточно устойчив против...

Номер патента: 481532

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Абрамович, Андреев, Арбузов, Десятник, Кручинин, Михайлов

МПК: B66D 1/30

Метки: барабан, канатный

...взаимодействуюцих с винтовыми направляющими, расположенными под углом с продольной осью соответствующего винта.На фиг. 1 приведено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез поА-А на фиг. 1; на фиг. 3-разрез по Б-Б нафиг. 2 и на фиг. 4 - вид В на фиг. 2.В обечайке барабана 1 на подшипниках Направляющие 6 вьптолнены в барабане 1 под углом к оси ходового винта 3 для вывода граненого хвостовика 1 1 наружу, а опоры 5 и направляюшие 6 имеют винтовые поверхности .Канавка 12 под последнюю половину запасного витка каната расположена соосно с направляющими 6.Граненый хвостовик 11вода во врашение ходовогод 1 ер, от гайковерта. Конецся на барабане 1 жимками 13.Подтяжка каната производится следуюшим образом.Ползун 4 при...

Номер патента: 481533

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Далидчик, Солеников, Цуриков

МПК: B66D 1/36

Метки: канатоукладчик

...снабжен связанными междусобой тягой двумя качающимися рычагами,шарнирно закрепленными на корпусе лебедки и снабженными секторами с фрикционнымй 1 бнакладками, попеременно взаимодействующими с канатом в его крайних положениях, приэтом один из рычагов шарнирно закрепленна штоке реверсивного золотника.На чертеже показан предлагаемый канатоукладчик.Механизм переключения реверса канатоукладчика состоит из ходового винта 1 сперемещающейся по нему кареткой 2, нщей направляющее устройство 3, бараба лебедки, муфты 5, привода, состоящего из шестерен 6 и 7,. находящихся в постоянном зацеплении, Шестерня 6 посажена на валу 8 барабана 4 свободно, а шестерня 7 закреплена на ходовом винте. Шестерня 9 также свободно посажена на валу 8 и через...

Номер патента: 436561

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Глушко, Козлов

МПК: B66D 3/04

Метки: полиспаст, сдвоенный

...4, тормозная сила возрастает, и скорость падения груза уменьшается до его полной остановки. Предмет изобретенияСдвоенный полиспаст, содержащийполиспастную подвеску й барабан, накотором закреплены концы канатов,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью обеспечения плавного торможениягруза при обрыве одного из канатов,он снабжен уравнительным барабаном,установленным на ходовом винте поконцам которого расположены буферныеупоры.(54) СДВОЕННЫМИ П 01 ИСПАС 1Изобретение относится к конструиро:ванию устройствпредотвращающих падение груза при отрыве каната Т 1 полиспастных системах грузоподъемных машин.Известны сдвоенные полиспасты, содержащие полиспастную подвеску и барабан,на котором закреплены концы канатов.Цель изобретения - обеспечение...

Номер патента: 482388

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Песняков

МПК: B66D 1/36

Метки: канатоукладчик

...5 канат направляется, и одновременно уплотняются витки на барабане поочерсдно роликами 1 и 2.ЗО Небольшие повороты осей 4 вокруг пальадчнка со, установипниках наарабана 5.ны и шаров 6 с по имеют Изобретение относится к области грузо- подъемных механизмов.Известны канатоукладчнки, содержащие качающуюся рамку, одним з(опцом опирающуюся па пружину, а другим несущую направляющее устройство, прижимающее канат к барабану лебедки.Цель изобретенияго поджатия канатаи,предотвращение овинтов.Для этого направляющее устройство содержит два конических ролика, выполненных каждый на всю длину барабана и установлен 1 ных параллельно его оси, при этом оси роликов жестко соединены между собой, а одноименные концы направлены в разные стороны.На фиг, 1...

Номер патента: 482389

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Гольдфарб, Гуренко, Ноздрин, Раскин, Саверин, Федоров

МПК: B66D 1/78

Метки: барабана, двигателя, лебедки, маневровой, отключения, реверсе

...2 в подшипниках б и приводимого во вращение червяком 7, связанным с двигателем (на чертеже не показан). Муфта 1 снабжена кольцевой проточкой 8. На ступицу червячного колеса 5 надет стакан 9, снабженный кольцевым буртом 10, входящим в проточку 8 муфты 1, На стакане 9 выполнен винтовой паз 11, в который входит радиальный кулачок 12, закрепленный в ступице колеса 5. Стакан 9 подтормаживается тормозом 13, закрепленным в корпусе редуктора 14. Для смягчения работы устройства между стенкой проточки 8 и буртом 10 стакана может быть помещен упругий элемент 15. При рабочем ходе лебедки кулачки муфты 1 и колеса 5 сцеплены и передают крутящий момент на барабан 3. При необходимости отсоединить барабан от двигателя (для сматывания каната с помощью...

Номер патента: 483341

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Вегеро, Мочман, Невзоров, Сигал

МПК: B66D 3/06

Метки: грузовой, грузоподъемных, кранов, кратности, переменной, полиспаст, стрелой

...положении пружиной 10, пмеющеГ лировочцый винт 11. Траверса имеет 1 О стпе, в котором установлен палец 12,цяющпй основание 1 с двублочцой об 13 при четырех- и шестикратной заца полиспаста. На траверсе 8 смонтирован цодв 15 упор 14, ца который опирается шток 1 держпваемый пружпноц 16. жесткость пружины 16 подобрана тт прц положении упора 14 в крайнем в положении шток 15 опущен и не взац 20 ствует с конечным выключателемПри изменении кратности грузового полиспаста, например, двукратного ца шестикратный двублочцая обойма 13 с помощью паль ца 12 соединяется с траверсой 8, при этомтраверса опускается в крайнее нижнее положение и растягивает возвратную пружину 10.Упор 9 отходит от конечного выключателя 3, в результате чего подается...

Номер патента: 483825

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Леопольд, Хорст

МПК: B66D 1/70

Метки: механизм, подъемный

...52 и 53, зубчатые колеса 54 и 55 и валы 56 и 57 канатных барабанов 1 и 2, Сдругой стороны колеса 45 п 46 приводят в движение посредством колес 49, 50, 58 и 59 валы 60 малых шестерен 61 и 62 зубчатых колес 63 и 64 и валы 65 и 66 канатных барабанов 3 и 4. Косозубые цилиндрические колеса 49 и 50 жестко насажены на промежуточные валы 67 и 68 и образуют так же как косозубые колеса 45 - 48, 58 и 59 пару зубчатых колес соответственно одного направления зацепления.Для выявления наличия повреждения в приводном блоке 5 и на подъемных канатах 6 - 9 применяется измерительный прибор 69, который подключен к измерительным элементам 70 - 82 передачи 21 опорных роликов 83, приводного блока 5, канатных подвесок 17 и 18, электродвигателей 27 - 30 и...

Номер патента: 484178

Опубликовано: 15.09.1975

Автор: Немчинов

МПК: B66D 1/22

Метки: лебедка

...храповика.Стопорение вала вызывает остановку барабана (торможение). Свободное вращение барабана под действием веса рабочего органа осуществляется при вращении вала против часовой стрелки, в результате чего возникают центробежные силы, выводящие защелки храповика из зацепления с барабаном.1 О На чертеже изображена описываемая лебедка.Лебедка содержит барабан 1 с приводом отвала 2. Для передачи крутящего момента сл 4- жит храповое устройство, состоящее из зубчатки 3 на внутренней поверхности барабана 1 и защелок 4, один конец которых снабжен контргр 4 зом, а другой взаимодействует как защелка с упомянутой зубчаткой 3. Собачки установлены шарнирно на крестовине вала, а их утяжеленные концы нагружены пр 4 жиной 5. При вращении барабана...

Номер патента: 484179

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Балберова, Михайлов

МПК: B66D 5/08

Метки: колодочный, тормоз

...9 с коромыслом 10, расположенным в нижней части тяг. Под наружным плечом коромысла в раму ввернут упор 11, под внутренним плечом находится пружина 12. Между верхними рычагами и колодками установлены пружины 13, Нижние концы колодок связаны с опорами 14, каждая из которых состоит из стержня 15, ползунов 16 горизонтального перемещения, ползунов 17 вертикального перемещения с горизонтальным пазом 18, являющимся направляющим элементом для ползуна горизонтального перемещения, пружин 19, неподвижных направляющих 20. Со стержнем колодка связана шарниром 21, а тормозной рычаг - шарниром 22.Тормоз работает следующим образом.Предлагаемый тормоз нормально замкнут. Замыкание осуществляется пружинами 7 сжатия гидроцилиндров б. При размыкании тормоза...

Номер патента: 484180

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Абрамов, Зюрин, Таркин

МПК: B66D 5/10

Метки: ленточным, тормозом

...управления состоит из рычага 1, муфты 2 свободного хода, вала 3, стойки 4, промежуточного рычага 5, ползуна 6, тяги , пружины 8 сжатия. 30 Плавность увеличения усилия на тяге 7 и рабочий ход рычага 1 зависят от характеристики пружины 8. Рычаг 1 фиксируется при этом в нужных положениях муфтой свободного хода, которая состоит из внутренней (подвижной) полумуфты 9, жестко соединенной с валом 3 и рычагами 1 и 5, наружной (неподвижной) полумуфты 10, роликов 11, пружины 12, толкателей 13.Включение муфты 2 и возврат рычага 1 в исходное положение осуществляются сепаратором 14, который свободно поворачивается на некоторый угол относительно вала 3. Привод сепаратора осуществляется рычагом 15 через тягу 16. Преодолевая усилие пружины 17, тяга 16...

Номер патента: 484181

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Богомолов, Лавренчук, Русанов, Урвачев, Яценко

МПК: B66D 5/26

Метки: машин, многоканатных, подземных, приводами, пружинно-пневматическими, тормозными, шахтных

...краны 6 и 7 и регулятор давления 8. Электромагнитные краны 1 - 3, как и краны стопорения 4 и 5, включены в пневмосеть привода параллельно, 3 редмет изобрете Устройство управления тормозными пру 0 жинно-пневматическими приводами шахтных осУдарстеенный комитет (23) Приоритет При подъеме в нормальных режимах электромагниты кранов 1 - 5 перекрыты, а нагнетательные каналы разъединительных кранов 6 и 7 открыты. Таким образом, обеспечивается свободное поступление воздуха от регулятора давления 8 к рабочим цилиндрам, и машинист может управлять тормозным устройством при помощи регулятора давления.При аварийных ситуациях электромагнит одного из кранов 1, 2 или 3 (соответственно выполненному режиму ) и магниты разъединительных кранов 6 и...

Номер патента: 485063

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Блинов, Шахов

МПК: B66D 1/36

Метки: тросоукладчик

...ейсф ик 1 усе,и, закре казаны енной на ко рабан лебе к, разрез ик состо оротно дока люи т из п авляющими тор а ко с фр о установлен це полой оси кционной нак в зякрепйкой 6, 2 б шипниках с воз щения и снабже ней подпружине верхность кото ной накладкой,пионной накладк На чертеже и тросоукладчи Тросоукладч кронштейна 1 с полая ось 3 ко шипникях 4. Н лена втулка 5прижимаемой пружиной 7 к фрикционнойнакладке 8, закрепленной ня корпусе лебедки 9 с размещенным внутри него барабаном 10, На барабан наматывается трос 11При намотке троса 11 под нагрузкоион, действуя ня направляющие блоки 2,смещает полую ось в осевом направлении,сжимая пружину 7 и разъединяя поверхности фрикционных накладок 6 и 8. ри этол 1кронштейн 1 ложет свободно поворачиваться...

Номер патента: 485064

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Задоя, Пеньковский

МПК: B66D 3/14

Метки: ручная, таль

...ная таль, продольный разрез; на вид по стрелке А на фиг. 1; на В верхнеи части корпуса зякрепгвесной крюк 2. Внутри корпусаложен редуктор, водило 3 которнено за одно целое с тяговой зв,огибяемой цепью 4, несущей грузовойкрюк 5. Планетарная передача прзакрыта крышкой 6 и несет ня вховалу 7 тормозной механизм и приводустройство,Приводное устройство состоит изновика 8, барашка 9, головки 10 и рятки 13. В лесте сопряжения головкрукоятки смонтирован мехянизл перекчения, состоящий из собачки 1 2, прны 13 и переключателя 14 режима рО ты, расположенных во втулке 15, Првключении тали на подьем перекгтючя14 ставится в положение, соответств шее подьему груза. При этом под действнем пружины 13 собачка 12 прижимается з 5 к поверхности...

Номер патента: 485065

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Степанов, Сулаберидзе

МПК: B66D 5/06

Метки: подъемника, рабочий, тормоз

...тормозного усилия (при применении груза) или увеличение тягового усилия электромагнита (при применении пружины), вследствие чего габарит (типорвзмер) э нита и расход электроэнергии знЦель изобретении - обеспечендичного нарастания тормозного у уменьшение габарита электромагнита и расхода электроэнергиЭто достигается те своб каном 4, выполненнымчасти с центральнымоторое пропушен штокпроходяший внутри ус485065 Составитель В.ЕременковРедактор Н.Козлова Техред Н.Ханеевв Корректор Л,Брахлина Заказ ЯИзд. 1 ь 1 О 11 Тираж 869 Подписное 11 НИИ 11 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская иаб., 4 Предприятие Патент, Москва, Г, Бережковская наб., 24 тановленной в полости стакана 4...

Номер патента: 485066

Опубликовано: 25.09.1975

Автор: Зубцов

МПК: B66D 5/00

Метки: груза, поднимаемого, фиксации

...на 25 ым т полнен в виде подпружиненнои вой планки, установленной на оси в корпусе, а свободный к органа прикреплен к эксцентрНа чертеже изображено пр устройство цля фиксации грузУстройство состоит из кор тором на неподвижной оси 2 блок 3 с перекинутым через гибким органом, например шн же блока 3 в плоскости груз установлена эксцентриковая и неподвижной оси букрепленной в корпусе 1. Через горизонтальное отверстие осипропушена пружина 7, которая удерживаетэксцентриковую планку 5 в рабочем (заклиниваюшем) шнуо 4 положении.Шнур, перекинутый через блок, однимконцом удерживает груз, а другим крепится в эксцентриковой планке 5.Подъем груза производится натяжение,левой ветви шнура 4, перекинутого черезблок 3, усилием, направленным вниз,...

Номер патента: 485067

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Богатчук, Вольченко, Солоничный, Янкевич

МПК: B66D 5/10

Метки: ленточный, тормоз

...о характеризуются недостаточной эффективностью и усложнением конструкции тормоза,ель изобретения - повышение надежности тормоза и улучшение теплоотвода от поверхности трения торможения.Для этого тормозной шкив снабжен секторами из фрикционного материала, взаимодействующими с металлическими колодками, закрепленными к внутренней поверхности тормозной ленты,Нв фиг.1 изображен предлагаемый ленточный тормоз; на фиг.2 - вид по стре ке А фиг.1.Ленточный тормоз содержит тормозный шкив 1, бандажом которого являются сектора 2 иэ фрикционного материала, прикрепленные к шк металлических с мозную ленту 4 лодки 5, крепле креплению фрикцПри работе л вследствие высо собности металлических накладок ваеюся в окружвюшую среду; тем О снижается тепловое...

Номер патента: 485069

Опубликовано: 25.09.1975

Автор: Сулаберидзе

МПК: B66D 5/24

Метки: грузовым, подъемника, тормозом

...в движение приводом тормоза, Однако применение известного способа связано с расходом большого количества времени на холостой ход и необходимостью применения демпфера для гашения колебаний тормозного усилия, обусловленных значительной кинетической энергией в момент соприкосновения тормозных колодок с ободом.Цель изобретения - уменьшение продолжительности холостого хода и обеспечение 2 О апериодичного нарастания тормозного усилия без применения демпфера.Для этого тормозной груз перемешают (перекатывают) вдоль главного тормозного рычага. 25 Благодаря такому способу тормозные колодки приходят в соприкосновение с ободом сразу после включения тормоза, следовательно, продолжительность холостого хода будет минимальной, В конде холостого...