B66D 5/22 — с воздействием в осевом направлении

Номер патента: 89539

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Рост

МПК: B66D 5/22, F16D 65/02

Метки: вспомогательное, лебедки, тормозом

...3 и шкивом 4 взаимодействует с рсбсрдой барабана. Необходимая сила нажатия обеспечивается пружиной 5. При помощи трубопроводов 6 н " насос связан с масляным оачком 8 и поршневым толкателем 9,Трубопровод 7 связан также с бачком клапаном 10, необходимы:а для свободного передвижения жидкости при вращении барабана на подъем груза. Корпус поршневого толкателя 9 связан с рычагом управления П, а штоком 12 поршня прикреплен к раме лсбедки,Внутренняя полость толкателя при помощи трубопровода 13 через дроссель 14 связана с бачком 8. Для произвольного управления дросселем 14 на рычаге управления 11 имеется стержень 15, воздействующий кулачком 1 б на стержень 17, связанньш с клапаном дросселя 14. Величина наименьшего Отверстия дросселя...

Номер патента: 115083

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Черницын

МПК: B66D 5/22, F16D 51/40

Метки: тормозом

...и вьислючаемой при достижении штоком толкателякрайнего положения,На чертеже изображена схема описываемого устройства. Проводимый от электродвигателя 1 вал 2 соединен через соединительную муфту3 с валом 4, несущим на себе червяк б, взаимодействующий с червячнымколесом б. Последнее свободно насажено на вал 7, несущий на себе с одной стороны соединительную муфту 8, для сцепления колеса б с валом 7и с другой стороны - шестерню 9, входящую в зацепление с рейкой 10штока 11 толкателя.При включении электродвигателя 1 и вращении вала 2 центробежный механизм 12 через двуплечий рычаг 13 включает соединительнуюмуфту 8 и шестерня 9 начинает перемещать шток П толкателя, При до115083стижении штоком толкателя крайнего положения он нажимает на...

Номер патента: 154657

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: B66D 5/22

Метки: 154657

...храповых колеса 3 и 4 с разносторонним наклоном зубьев. От продольного перемещения по валу эти колеса удерживаются ступенью вала с одной стороны и упорной втулкой 5 - с другой. Храповые колеса замкнуты собачками (на чертеже не показаны), позволяющими колесу 3 вращаться только по часовой стрелке, а колесу 4 - только против часовой стрелки.При вращении по часовой стрелкебе вала в сторону храпового колеса 3.продолжает вращаться и передает валлевающий грузовой момент М;,Л 154657 Предмет изобретенияДвухсторонний тормоз для стопорения подъемно-транспортных механизмов, включающий два храповых колеса, вал с участком ходовой резьбы и соответствующую ей шестерню с ходовой резьбой в посадочном отверстии, отлич ающийся тем, что, с целью...

Номер патента: 523040

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Красивский, Лазарев, Матвеев

МПК: B66D 5/22

Метки: грузоупорный, тормоз

...храповым колесами устано фр ционная эластичная прокладка.На чертеже представлен грузоупорный тор моз в разрезе.Приводное тяговое колесо 1, огибаемое тяговой цепью 2, выполнено за одно целое с гайкой, навернутой на винт 3, на которой свободно установлено храповое колесо 4, взаи модействующее с собачкой 5. Торец храповогоколеса 4 контактирует с фрикционным диском 6, установленным на винте 3, и опирается на его фланец 7. Между тяговым колесом 1 и храповым колесом 4 установленЯ Янтифрик ционная прокладка 8.Тормоз работает следующим образом.При вращении тягового колеса 1 на опускание груза с помощью тяговой цепи 2 происходит незначительное развинчивание винтовой 20 пары и уменьшастся осевое усилие между антифрикционной прокладкой 8 тягового...

Номер патента: 583089

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Агранат, Олифир, Петухов, Позийчук

МПК: B66D 5/22

Метки: грузоупорный, тормоз

...35писками 14, установленными в пазах храпового колеса 9, На приводном валу 1 поторцам винтавтулки 10 установлены двезамковые шайбы 15, Выступ й (фиг,2)каждой замковой шайбы 15 со скошеннойбоковой поверхностью Б расположен в пазу, выполненном на обоих торцах винтавтулки 10 в месте неполного профиля винтовой канавки, Боковая поверхность.5 выступа й замковой шайбы 15 со стороныэлементов качения 11 выполнена перпендикулярно направлению винтовой канавки,При вращении вала 1 в сторону подъемавыемочной машины нажимная гайка 12 через шарико-винтовой механизм получаетосевое перемещение в сторону прижатиядисков 13 к дискам 14. Элементы качения11, увлекаемые силами трения нажимнойгайки 12, стремятся выйти из винтовой канавки, но упираются в...

Номер патента: 726017

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Рахматуллин

МПК: B66D 5/22

Метки: тормозное

...кронштейн 5 связаны пружиной 6, стремящейся постоянно контактировать один диск 7 втулки с торцо вой поверхностью барабана 3 и второй диск 8 - с кронштейном 5; Поверхности контакта ба726017 жать затраты на изготовление и повысить падеж. ность при его эксплуатации,редактор С, Титова Составитель А, П Техред О, Легеза Заказ 589 18 Подписноекомитета СССРкрытийя наб., д. 4/5, 4 Патент", г. Ужгород, ул, Прое 3барана 3 и дйска 7 снабжены тормознйми йа.кладками 9.Устройство работает следующим образом,Под воздействием пружины 6 диск 8втулки 4 постоянно стремится прижаться5к кронштевгу 5, жестко блокируя ее приопускании и покое груза. Под воздействием " "поднймаемого груза, заворачиваясь по впнтовоййареэке вала 1; барабан 3 постояййокойтактирует с...

Номер патента: 1735204

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Беляков, Казаков, Масягин, Рунов, Федосеев

МПК: B66D 5/22

Метки: грузоподъемное

...одна из ветвей упомянутого каната, смонтированными параллельно продольным осям барабанов двумя валами, каждый из которых кинематически связан с соответствующим ему барабаном и муфтой для управления соединением валов между собой.На фиг,1 изображена схема предлагаемого грузоподъемного устройства; на фиг,2 - то же, вид сверху. На установленных на основании двух лебедках 1 закреплены концы каната 2, запасованного на обводные блоки 3 и полиспасты с грузозахватными средствами 4 и уравнительный механизм, включающий в себя закрепленный на основании блок 5, на который запасован канат. Уравнительный 5 10 15 20 механизм снабжен также двумя соосно установленными барабанами 6, которые могут вращаться независимо друг от друга. На ступицах...