B64F 5/00 — Способы проектирования, изготовления, сборки, чистки, эксплуатации или ремонта самолетов, не отнесенные к другим группам

Номер патента: 478763

Опубликовано: 30.07.1975

Авторы: Беляев, Рыжкин

МПК: B64F 5/00

Метки: трубоагрегата

...заслонки определяется величиной давления воздуха перед турбиной и проходным сечением окон золотника 15, т. е. скоростью вытеснения жидкости из полости А сервоцилипдра 12. До раскручивания агрегата на обороты настройки регулятора слив происходит медленно из-за малого сечения окон золотника при его первоначальном положении. Поэтому агрегат успевает выйти на обороты, при которых в системе регулирования появляется давление масла. Это давлсние через плунжер 16 узла 1 перемещает клапан 13 на верхнее седло, прекращая тем самым поступление воздуха под поршень цилиндра 8 и сообщая эту полость с атмосферой. Под действием пружины воздушный поршень перемещается в исходное положение, и в дальнейшем не оказывает влияния на работу изодромного...

Номер патента: 478764

Опубликовано: 30.07.1975

Авторы: Галковский, Зозуля, Рощин

МПК: B64F 5/00

Метки: винтов, воздушных, сборки, стенд

...7, соси взаимодей в контрольдушныхт, на котт опастямндукционные дом 8 контролячями лопастейи 11.происходит сл и воз иту 1 асл Предмет из тени душных в ту, на котопастями, уста новку "ся тем,титов, содеррой установи устройство лопастей во что, с целью ующим об ниях.На чертеже изоб общий вид.Стенд для сборк жит монтажную п лена втулка 2 вин 4, 5 и 6, несущие и диненные с прибор ствующие с профи. ных сечениях 9, 10Работа стенда разом. По эталонам, параметры которых соответствуют параметрам установки лопастей 3 в контрольных сечениях 9, 10 и 11, настраивают на О шкалы прибора 8, соответствующие датчикам 7, установленным в этих сечениях. После настройки эталоны снимают, устанавливают во втулку 2 лопасти 3 и вводят их во...

Номер патента: 482360

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Булгаков, Шиманский

МПК: B64F 5/00

Метки: ангаре, аппарата, завесы, летательного, создания, тепловой

...ангарных ворот. Ограничивающие тросики 9 могут быть в случае необходимости расположены 25 по обеим сторонам ряда рукавов 3, если ожидаются особо интенсивные турбулентности в воздушных потоках, проходящих через воротный проем при открывании ворот. Бараоан 6 снабжен электроприводом 10 с ручным ун- ЗО равлением и редуктором 11.В полу ангара расположен напольный короб 12 с воздушными отводами,Перед открыванием ворот ангара все рукава 3 устанавливаются в наиболее поднятое над полом ангара исходное положение.Подав после этого подогретый воздух, находящийся под необходимым избыточным давлением, в верхний 1 и нижний 12 коробы, образуют тепловую завесу воздушными струями, выходящими из отверстий, расположенных вдоль образующих рукавов 3, и...

Номер патента: 490720

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Кутепов, Пискунов

МПК: B64F 5/00

Метки: монтажа, погрузки, самолетов, стоек, транспортировки, шасси

...каретка 1 с укрепленным на ней штоком 2 может перемещаться по платформе 6.Для удержания каретки 1 в определенномположении при выполнении необходимых ра10 бот имеются тросы 7, закрепленные на платформе 6 и присоединенные к каретке 1. Платформа б и соединенный с ней тандер 8 для изменения угла наклона каретки 1 шарнирно установлены на направляющих 9 и 10 тележки 11, которая поставлена на П-образпую раму 12 и может перемещаться по ней на катках 13 и стопорится упорами 14 в удобном положении для выполнения работ. На П-образной раме 12 также установлены - ферма 15 с роликом 16. Для регулировки фермы служат катки 17 и упоры 18. Трос 19, пропущенный через ролики 16 и 20, одним концом соединен со штоком 2 посредством хомута 21, а другим к...

Номер патента: 497199

Опубликовано: 30.12.1975

Автор: Южаков

МПК: B64F 5/00

Метки: балочных, взвода, держателей, замка, ключ, самолетах

...держатах, содержащий трубку с приваренным к ней прут- и й с я тем, что, с целью подительности труда, в нем к сечения через серьгу с прунен,подвижно, например с упором и фланцем. Ключ длтеле й вовального ском, отливышения птрубке овалж ин а м и,п ршарнирно,я взво самол ечения оизво ьного исоед рычаг ЙИИЗОБРЕТЕНИЯ(22) Заявлено 25.03,74 (21) 2008720,40-23 с присоединением заявкиКлюч для взвода замка балочных держателей применяется в военных самолетах для подвески на балочных держателях дополни- тельных топливных баков, ракетных контейнеров, бомб и т, д.Известен ключ для взвода замка балочного держателя, выполненный в виде трубки овального сечения с приваренным к ней прутком,Однако работа таким ключом мало производительна из-за...

Номер патента: 504685

Опубликовано: 28.02.1976

Авторы: Галковский, Зозуля, Чугуев

МПК: B64F 5/00

Метки: винтов, воздушных, разборки

...винта, снабженной еплен хомут с элеиндра, отличаю- повышения надежУстроиство дл 25 тов, содержащеена ней втулкой в цилиндром, на ко ментами центрир щееся тем, что 30 ности работы Изобретение относится к авиационной технике, в частности к сборочнои оснастке для воздушных винтов,1 дзвестно строиство для разборки воздушных винтов, содержащее подставку с установленнои на неи втулкои воздушного винта, снаоженной цилиндром, на котором закреплен хомуг с элементами центрирования цилиндра. Однако оно не надежно и работе при демонтировании цилиндра.дель изооретения - повышение надежности раооты устроиства.для этого в устроиство для разборки введены сгоики с пазами и ограничителем хода цилиндра, снаоженным упругим упором, а также полз вы,...

Номер патента: 515692

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Дронов, Павлов

МПК: B64F 5/00

Метки: бездисковых, демонтажа, колес, монтажа

...установки колеса на ступицу на кронштейне имеется двуплечий поворотный рычаг 8, шарнирно соединенный с гайкой 9. Для перемещения гайки вдоль кронштейна последний снабжен ходовым винтом 10. Для крепления устройства к ступице в кронштейне выполнены отверстия 11. На крюке 7 навешен5 захватный орган 12,Для сохранения горизкронштейна при работупоры 13.Устройство работает следующим образом.0 При снятии колеса: перед установкой устройства колесо вывешивают и освобождают от крепления. Затем устанавливают устройство на имеющиеся шпильки ступицы и крепят его гайками. С бортовым кольцом колеса сое диняют захватный орган 12, к которому крюком 7 крепят тяговый канат 6. При вращении лебедки 2 колесо под действием усилия в тяговом канате...

Номер патента: 517537

Опубликовано: 15.06.1976

Авторы: Бухаров, Волович, Захарин, Точенов

МПК: B64F 5/00

Метки: подачи, укладки, шлангов

...полостями цилиндров приемного барабана.На чертеже изображено описываемое устройство.Устройство содержит смонтированный в колодце приемный барабан в виде концентрично расположенных цилиндров 1, в промежуточных полостях 2 которых размещены витки укладываемых шлангов 3,Над приемным барабаном установлена приводная каретка 4 с опорными колесами 5 и диафрагмой 6. На диафрагме закреплены направляющие ролики 7, расположенные соответственно над каждой промежуточной полостью цилиндров 1. Направляющие ролики установлены на общем валу 8 с опорными колесами 5.Каретка имеет привод 9 с зубчатой переда чей 10. Опорные колеса каретки перемещаются по прогону 11.Устройство работает следующпм образом.При закрытой крышке 12 колодца шланги3...

Номер патента: 518416

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Грядовкин, Егорычев, Морозов, Овчинников, Тохтамир, Фрейдин

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, летательных, обслуживания, стремянка

...ходовой тележке установлен лестничный пролет, состоящий из съемных секций, которые включают в себя набор П.образных рам 4 и вертикальных Н-образных рам 5, соединенных между собой стяжными элемен. тами Ь.На концах П-образных рам 4 установлены стака. ны 7 для соединения с этими рамами стоек поручней 8 и вертикальных стержней 9. образующих силовые пояса лестничного пролета. На рамах 4 и 5 соответственно закреплены ступени 10 и 11,Между этими рамами закреплены диагональные подкосы-рамки 12, На верхнем конце лестнич. ного пролета смонтирована рабочая площадка1 с перилами 14. Ходовая тележка имеет съемнь. рермы 15 с вертикальными пальцами 16 под стаканы 7 П-образных рам 4 и Н- образных рам 5.Сборка предлагаемой стремянки осуществляется...

Номер патента: 520292

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Бурдман, Зеленский, Савченко

МПК: B64F 5/00

Метки: мойки, нижних, поверхностей, самолета

...зону обработки.и для , обработкй всей нижней поверхности само лета необходима многократная перестановка моюшего устройства, что влечет за собой увеличение времени мойки самолетов, 15Цельк изобретения является расширейие зоны обслуживания и повышение эффективности работы..,Пля этого на свободном конце шарнирной штанги установлена подкатная опора, ЯО ,регулируемая ло длине.На фиг. 1 изображено устройство для мойки самолетов, в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, при обработке йижней поверхности фюзеляжа. 35 Штанга 4 шарнирно закреплена сбоку самоходного шасси 5 и снабжена падкатной регулируемой по высоте опорой 6,Моюшая жидкость на щетке рабочего ор-; гана подается из емкостей 7 по шлангам 8,;Устройство работает следующим...

Номер патента: 521183

Опубликовано: 15.07.1976

Авторы: Бухаров, Точенов, Швец

МПК: B64F 5/00

Метки: авиационных, двигателей, камера, расконсервации, сушительная

...с возможностью складывания.,Тртбчатыйэлемент 1, соприкасающийся с полом, снабжен эластичной прокладкой 9 для обеспечения герметичности;. 1 Цтуцер 10, имеющий обратный клапан или вентиль, соединен с полостью двойной эластичной рубашки 8 и служит,для подачи воздуха для теплоизоляции, Нанеподвижном трубчатом элементе 4 закреп-О лены серьги 11, служащие для подъема камеры, и замок 12 для крепления трубчатых;элементов 1,2 и 3 в неоабочем положении.В нерабочем положении камера для расконсервации авиадвигателей удерживаетсязамком 12 в собранном положении и может Изобретение относится к области назем- ного обслуживания авиационной техники,Известна камера для расконсервацииавиационных двигателей, соединенная с магистральным трубопроводом, и...

Номер патента: 522997

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Макаров, Шамис

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, гидрозаправщиков, заправки, испытательных, контейнер, летательных, передвижных, стендов, устройства

...гидрозаправщиков, содержащий корпус с днищем и люком,Целью изобретения является повышение эффективности эксплуатации устройства.Для этого вдоль продольной оси корпуса установлены направляющие, на которых расположена тележка для емкостей с рабочей жидкостью.На чертеже изображен описываемый контейнер.Контейнер содержит корпус в виде трубы 1 с днищем 2. На верхней поверхности трубы смонтирован штуцер 3 для подвода сжатого газа. Спереди труба имеет люк 4 с крышкой 5, имеющей уплотнение 6.На верхней поверхности корпуса установлены предохранительный клапан 7 и линия 8 отвода жидкости.Внутри корпуса вдоль продольной оси установлены направляющие 9, на которых расположена тележка 10, несущая емкости 11 с рабочей жидкостью. На емкостях 11...

Номер патента: 523833

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Кравченко, Милорадов, Придатченко

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, летательных, мойки, наружных, поверхностей

...аппаратов и, в частности, касается устройства для мойки их наружных поверхностей.Известно устройство для мойки наружных поверхностей летательных аппаратов, содержащее корпус, несущий штангу управления и приводную секционную щетку, каждая секция которой соединена с корпусом посредством растяжимых упругих связей, а с приводом - с помощью нерастяжимых упругих связейНедостатком известного устройства является незначительная эффективность процесса мойки. соединенных с основанием корпуса рас мыми гибкими связями 3, а с кресто 4 - нерастяжимыми гибкими связями Крестовина свободно посажена на вых вал эксцентрика 6, соединенного с пр 7. К корпусу присоединена штанга уп ния 8, по которой подается жидкость сложное поступательно-колебательное...

Номер патента: 538949

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Григорьев, Захаров, Иванов, Китов, Усков, Халилов

МПК: B64F 5/00

Метки: демонтажа, колес, монтажа, шин

...анкерными болтами 2 и опирающийся на каркас 3. На.нижней части опор ного стола шарнирно установлен центральный силовой цилиндр 4. Шток цилиндра имеет прижимные шайбы 5 и гайку 6, при помощи которых закрепляется на штоке барабан 7 колеса. В отдельных приямках на фунда менте при помощи опор 8 шарнирно установлены автономные гидроцилиндры 9, шарнирно связанные с нажимными рычагами 10/: образной формы, которые в свою очередьшарнирно установлены на опорах 11. При 15 этом нажимное плечо рычагов 10 шарнирносоединено с башмаками 12. В опорном столе 1 имеются Т-образные пазы 13, в которых установлены легкосъемные прижимные рычаги 14, снабженные шарнирными башмаками 15.20 При монтаже барабан 7 колеса закрепляется на штоке силового цилиндра...

Номер патента: 570516

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Краснопольский, Филоненко, Хрипин

МПК: B64F 5/00

Метки: напорное

...обсспечивающсгрованис напора при неподвижномрезервуарс и непрерывном потреблскости потребителем. Это достигается тем, что гибкцш трубопровод снабжс: камерой, голость которой соединена с напорным резервуаром н баком.Гидравлическая принципиальная схема на порного устройства показана на чертеже.Устройство состоит из напорного резервуара 1, выполненного в вцдс трубы, В крышке 2 имеется дренажное отверстие 3, В цпкней части резервуара 1 расположен канал 4 для 10 подачи жидкости к потребителю, а к всрхнейего части присоединен подающий трубопровод 5, соединенный с гидравлическим насосом б, всасывающий трубопровод 7 которого соединен с баком 8, содсржащим рабочую жидкость.15 К дну 9 резервуара 1 присоединен гибкий трубопровод 10 датчика...

Номер патента: 571412

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Щедрин

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, колес, летательных, монтажа, шасси

...водило 4 и смонтирован захватный механизм, выполненный в виде роликов 5 и 6. Ро: ики соответственно закреплены на коромыслах 7 и 8, оси 9 и 1 О которых располо;кены в образованных на раме направляюш х пазах 11 и 12. Ось 10 коромысла 8 соединена с ходовым винтом 13 привода горизонтального перемещения. Ходовой винт проходит через гайку 14 и имеет штурвал 15, О Устройство работает следуюшим образом,Тележку с зафиксированным в роликах 5и 6 колесом гранспортнруют к ноге шасси самолета. Врагцая штурвал 15, перемещают ходовой винт 13 относительно гайки 14, который "оздает поступательное движение оси 10 относительно направляющих пазов 11 и 12 в сторону оси 9. При сближении осей ролики 5 и 6 перекатывают зафиксированное между ними колесо,...

Номер патента: 591355

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Баркарь, Кизима, Масленкин, Чернуха

МПК: B64F 5/00

Метки: крепления, чехлов

...два отверстия под ось 8, на которой подвижно крепится подпружиненный фиксатор 9, служаший для запирания петли 2 в корпусе 4, и два буртика 10, выполняющие роль ограничителей хода фиксатора 9.Фиксатор выполнен в виде плоской пластины, имеюшей отверстие для оси 8, крюк 11, за который производится раскрытие устройства для крепления чехлов, торцовый выступ 12,Составитель В. ГавриловТехред О, Луговая Корректор Н. Тупица Ти раж 55 Я Подписное Редактор О. ИвановаЗаказ 5 2/14 ЦНИИ 1 И Государственного комитета Совета Минис 1 ров СССР по делаги изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Раугиская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4593служащий для удержания петли 2 в корпусе 4, и отверстие под палец 13, которым...

Номер патента: 596500

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Бабак, Бурдман, Кравченко, Мечев, Новак

МПК: B64F 5/00

Метки: мойки, самолетов

...10 подводится к обрабатываемой поверхности. Причем, передвигая каретку 5 с верхним звеном 4 по направляющим 7 нижнего звена 3, можно подвести моющий рабочий орган к любой поверхности самолета и обработать ее. 5 ства 10живаиз ни ено на каможностьъемного мевдоль ниормула изобретения ство для мойки самолетов,е установленную на самоходУ со Изобретение относится к наземнобслуживанию самолетов, в частноск устройствам для мойки самолетов.Известное устройство содержит установленную на самоходном шасси поворотную платформу, несущую стрелу изшарнирно сочлененных между собой звеньев, верхнее из которых снабжено рабочим органом.Недостатком известного устройявляется ограниченная зона обслуния поверхности самолета.Цель изобретения - увеличение...

Номер патента: 596501

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Орлов, Точенов

МПК: B64F 5/00

Метки: наружной, объекта, поверхности

...устройство, общий вид; на фиг. 2 следящая система управлейия.Устройство содержит опору 1, на которой закреплен консольный вал 2.с центрирующим элементом 3 на конце.На этом валу установлены гидроприводы 4, штоки 5 которых связаны с подъемными механизмами 6 типа Нюрнбергские ножницы. На подъемных механизМах установлены силовые цилиндры 7, на штоках 8 которых закреплены щетки 9.Гидроприводы 4 соединены со следящей системой управления, состоящей из блока золотниковых распределителей 10, золотники которых имеют ролики 11, взаимодействующие с копирами 12, концентрично установленными относительно консольного вала.Перед началом работ по обработке наружной поверхности, самолет вывешивается на трех домкратах и таким образом...

Номер патента: 596502

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Власова, Горюнов, Митяков, Сибурина, Шиманский

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, док, летательного, обслуживания, оперения, ремонта, хвостового

...предок, вид сбоку; на фиг. 2внд спереди; на фиг.3 - опляющие катки опорной рамы;установочные элементы несДок содержит опорную ратированную на стене ангаракальном положении посредств2 и направляющих 3 катков.новлены в горизонтальных нащих 4.На опорной раме 1 посредсущих рам 5 смонтированы раформы б, 7 и подъемная площПоследняя может быть демонтустановлена под рабочей плаНесущие рава 5 имеютэлементы 9 для крепленияной раме на различных урснабжен также стремянкой Принцип обслуживания лет аппарата посредством предла дока заключается в следующеСамолет вводится в ангар навливается хвостовым опере стене. Справа и слева с по вода на чертежах указан) к вому оперению подводятся обОпорная рама 1 каждой половины дока посредством ходовых...

Номер патента: 719916

Опубликовано: 05.03.1980

Автор: Китаинов

МПК: B64F 5/00

Метки: агрегатов, других, криволинейных, поверхностей, построения, правильных, самолета, фюзеляжа

...посоответстс15вующей эволюте,Этапрямая является переменным радиусом-вектором, проведенным из мгно=мййого центра, расположенного на эволюте20и определяет кривизну эвольвенты в каждой данной точке. Задаваясь некбторым"кбнечным чйслом мгновенных центровможно представить любую рассматриваемую кривую как систему сопряжешых дуг,проведенных из указанных центров.Способ заключается в том, что задаются образующие кривые двух крайних поперечных сечений О и 4 поверхности ввиде системы сопряженных дуг АБ, БВВД и т. дповерхности и кривая одйогопродольного сечения поверхности, например А, А Л Л, соединяющая точкипересечения кривых крайних сечений с ихбазовыми прямыми.Центры Е С И радиусов Р,., БРобразующих дуг кривых двух крайних сечений,...

Номер патента: 753011

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кот, Середа

МПК: B64F 5/00

Метки: маслорадиаторов, промывки

...10к воздушной системе через краны 26 и 27.Отверстие сливной пробки 28 маслорадиагора соединено с солеуловителем 16 через трубопровод 25 и краны 29 и 30 и31. Зля подачи воздуха служит трубопровод 32. Перекрывные краны 33 и 34 перекрывают сливные магистрали, На заправочном трубопроводе 35 установлен запорный кран 36. В резервуаре 37 установлены тепловые нагреватели 38 и сливной кран 39, подводящие 40 и отводящие41 трубопроводы, в которых установленнасос 42, Заправка системы подогревапроизводится через заливную горловину43, закрытую пробкой. 25Зля удаления избыточного давления изсистемы установлен предохранительныйклапан 44,.Работает система следующим образомПодогретая в емкостях 1,2 и 3 моющая 30жидкость через открытый запорный...

Номер патента: 874479

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Буряков, Заботин, Зайцев, Караков, Левин, Лукачев, Первышин, Тохунц, Хасанов, Яковлев

МПК: B64F 5/00

Метки: аварийно-спасательного, аппарата, выхода, летательного, образования

...Каждая камерасгорания расположена между внутренней 11и внешней 12 обшивками фюзеляжа 13 летатель.ного аппарата и имеет по два сопла 14 и 15,которые содержат мембраны 16, а камеры сго,рания заполнены нейтральным газом. Сопло 14направлено в сторону внешней обшивки, обеспечивая выход вырезанной части обшивкинаружу. Сопло 15 нзправлено в сторону внут-ренней обшивки. Газогенераторы приводятсяв действие дистанционно управляемыми клапанами 17, сигнал на срабатывание которыхподается, напримерот аварийного бортовогоисточника.18 электроэнергии через переключа.тель 19, смонтированный либо в кабине пи.лота, либо в пассажирском салоне,В устройстве предусматривается включениеклапанов 17, расположенных снаружи летатель.ного аппарата. Камера 4...

Номер патента: 882834

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Акулов, Буряков, Заботин, Колотилов, Левин, Лукачев, Первышин, Тохунц, Яковлев

МПК: B64F 5/00

Метки: аварийноспасательного, аппарате, вырезки, летательном, люка

...геометрии люка и имеет форму тора с кольцевым соплом 9, являющейся критическим сечением его тороидальной камеры 10 сгорания, которая выполнена по прогивоточной схеме и снабжена коллектором 11 и форсунка ми 12 для окислителя, расположенными по продольной оси радиального сечения про тивоположно критическому сечению, коллекторами 13 для горючего, полостями 14, охлаждающими область критического сечения, и щелевыми форсунками 15, образованными стенками камеры 10 сгорания и охлаждающих полостей 14.Захват 8 закреплен на газогенераторе б и имеет канал 16 в передней части для подачи огнетушащего состава на внутреннюю 25 поверхность кабины летательного аппарата.На захвате 8 смонтированы съемный пиропатрон 17, механизм 18 подрыва пиропатрона...

Номер патента: 935381

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Адамов, Костылев, Усачев

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, летательного, мойки

...1 изображен напольный транспортер, вид сбоку; на фиг. 2 - крильевые подвижные платформы со щетками; на фиг, 3 - фюзеляжные полуарочные платформы со щетками.Установка для мойки летательного ап 1 п парата содержит напольный транспортер1, расположенные вдоль крыльев платформы 2 с моющими щетками 3 и установленные вдоль фюзеляжа полуарочные платформы 4 с моющими щетками 3. Крыльевые и фюзеляжные платформы образуют систему моющих устройств. Крыльевые платформы 2 выполнены подвижными вдоль крильев посредством тяговой трособлочной системы 5. Фюзеляжные платформы 4 также выполнены подвижными посредством теле 2 п жек 6. Щетки 3 крыльевых и фюзеляжныхплатформ выполнены регулируемыми.Принцип действия установки следую- щ ии. Летательный аппарат...

Номер патента: 733286

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Ермоленко, Олькин, Покровский

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, конструкций, летательного, соединение, элементов

...поформулес- д2 25где с 1 - внутренний диаметр втулки;3 - внешний диаметр втулки,при этом твердость материала втулокбольше, чем тверцость материала соединяемых элементов.На фиг. 1 и 2 показаны втупки с(радиусом скругления, равным соответствен.а.-д д,-а,81= и йна фиг. 3 - соецинение эпементов конструкций с двумя накладками; на фиг. 4 то же, с оцной наклацкой.Соецинение элементов конструкций ввиде пластины 1 соцержит перестъковочные накладки 2, болты 3 и втупки 4,торцы 5 которых скругпены радиусом,40определяемым по формуле(32 -с 3Д сВтупки выпопнены из материала боаьшейтвердости, чем материал соединяемыхэпементов,Переменная нагрузка.от пластины 1к перестыковочным накпацкам 2 перьцается через бопты 3 и стенки втулок 4.По первому...

Номер патента: 669651

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Вирич, Карчин, Нерода, Тюленев

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, летательного, монтажа, оборудования

...фиг.2кинематическая схема двухканатной лебедки; на Фиг. 3 - предлагаемое ,устройство в аксонометрической проекции. 60Устройство для монтажа оборудования летательного аппарата состоит иэ траверсы 1 выполненной из двух соединенных между собой швеллеров, на которых установлена гРузовая каретка, состоящая из корпуса 2 ироликов 3; стойки 4, связанной страверсой 1 шарниром 5, на котором установлены обводные блоки 6и 7; лебедки 8, к двум барабанам 9и 10 которой закреплены тяговыйканат 11 и грузовой канал 12.Лебедка 8 установлена на стойке 4и снабжена двумя цепными приводами13 и 14 соответственно для подъемаагрегатов 15 с помощью грузовогоканата 12 и для перемещения каретки с помощью тягового каната 11,который огибает установленный вверхней...

Номер патента: 1032704

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Маслов

МПК: B64F 5/00, E06B 11/02

Метки: дока, ограждение, площадок, рабочих

...сторонылеерной решетки,На фиг. 1 показано ограждение,общий вид; на фиг. 2 - стойка, видвдоль площадки; на Фиг. 3 - то же,Вид на площадкуОграждение состоит из поручня 1,стоек 2 и леерной решетки 3, Леерная решетка 3 выполнена в видеплоской решетки из трубок или стерж 35ней и жестко связана в единое целое. с поручнем 1. Поручень 1 связан сплощадкой 4 шарнирно с помощьюстоек 2 так, что образуется плоский40нараллелограммный механизм, неподвижным звеном которого являетсяплощадка 4. Одна из стоек выполненаусиленной и на ней смонтирован привод 5 в виде гидравлического цилиндра и механический замок 6 рабочегоположения ограждения. Каждая стойка выполнена из двух стержней. таким образом, что между ними при складывании свободно перемещается...

Номер патента: 866936

Опубликовано: 15.03.1985

Автор: Маслов

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, летательных, обслуживания, стремянка

...части и лестничные марши :Ц . ЮЭта конструкция обеспечивает возможность изменения размера площадки путем телескопического раздвижения несущих тяг, однако это довольно сложно в эксплуатации, т,к. требует переналадки и отдельного хранения помостов и перил.Цель изобретения - увеличить размеры горизонтальной площадки стремянки при обслуживании летательного аппарата с сохранением первоначальныхразмеров при хранении и транспорты"ровке.Цель достигается тем, что стремянка, содержащая горизонтальную площад" 2ку, жестко связанные с ней опорныечасти и лестничные марши, снабженанабором устанавливаемьм на ней штабелем площадок, на один торец которьмустановлены ролики, а к другому концу под углом жестко прикреплены стойки с колесами,Для...

Номер патента: 869196

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Богословский, Китов, Коцарь, Маслов, Маслова, Масный

МПК: B64F 5/00

Метки: док, обслуживания, самолетов

...нижняя площадка, причемстойки снабжены механическим приводом и замками крайнего и промежуточных положений. 961совая секция состоит из основания 4, содержащего стационарные площадки 5, правой и левой верхних площадок 6, соединенных с стационарными площадками шарнирно стойками 7 таким обра/зом, что образуют пространственный параллелограммный механизм, неподвижным звеном которого является нижняя стационарная площадка 5, Верхние площадки 6 содержат с наружной стороны ограждения, которые могут быть выполнены складывающимися в виде плоских параллелограммных механизмов, кинематически связанных со стойками и складывающихся при складывании площадок. Стойкивыполнены ферменной конструкции и на одном конце имеют шарнирные узлы для соединения...