Пзгсоюзная: г;: угс-; е; ш: 1еош-. г л” idfk

Союз Сосетских Сопиалистическик РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 18,11,1970 ( 1407925/27-11)с присоединением заявкиПриоритет МПК В 63 Ь 9,00 В бЗс 102Коюитет по делам изобретений и открцтнр при Совете тлинистрое СССРУДК 629.12.002.011:621, ,757:629,128.5 (088,8) Опубликовано 09.И 1,1971. Бюллетень22Дата опубликования описания 24.1 Х.1971 Авторыизобретения А. С, Бондаренко, Г, В. Васильев, Н. М, Егоров, В. И, МиН, П, Королев, Т. К, Перцев, Г. И. Кузнецов, С, А. Роматов;-. - ,- .и И. В. ШалинЦентральное конструкторско-технологическое бюро., ,.",;:, ъ Заявитель СПОСОБ ПОСТРОЙКИ ПОНТОНА КРУП НОТОННАЯ(НОГО ПЛАВУЧЕГО СООРУЖЕНИЯИзобретение относится к судостроению, и частности к постройке крупнотоцнажных плавучих доков с транспортированием блоков их понтонов по внутренним водным путям до места сборки понтона ца плаву. Известны способы постройки понтонов крупцотонцажных плавучих сооружений, например плавучих доков с башнями, путем расчленения их на блоки и спуска их на воду с последующей сборкой на плаву с применением балластирования.Целью изобретения является обеспечение возможности проводки блоков по внутренним водным путям со шлюзованием до места сборки ца плаву,Это достигается тем, что по предложенному способу поцтоц изготовляют из поперечных блоков, которые ца плаву разворачивают на 90 с последующей укладкой ца них башен в положении по-походному, а затем транспортируют к месту сборки на плаву, где сначала с помощью балластирования приводят в штатное положение крайние блоки понтона и монтруют ца них одну башню, после чего приводят остальные блоки в штатное положение с последующим монтированием другой башни.Кроме того, целесообразно при таком способе блоки понтона приводить в штатное положение с зазорамц между смежцымц блокамц прц цх сборке ца плаву.Этим упрощастся технология постройкипонтона плавучего сооруиецця.5 Описываемый способ состоит в том, чтосцапала изготовляют и спускают на водупоперегн ые блоки понтона плавучего сооружения, например плавучего дока с башнями,10 3 ате м их р азвор ачивают на пл аву на 90,после чего ца последние устанавливают вположении по-походному башни дока, скрепляющие блоки понтона в транспортном положении15 После проводки по внутренним водным путям и шлюзования блоки с башнями поступают к месту сборки понтона дока на плаву. Спомощью балластцровацця в штатное положе 1 це приводят крайние блоки понтона, кото 20 рые крепят затем к одной башне дока прцее штатном положении. Затем с зазорамимежду соседними блоками приводят в штатное положение остальные блоки понтона.После этого производится монтаж другой25 башни в ее штатном положении на блокахт.оцтоца. Последние крепят только к башням,чем упрощается технология постройки понтона, так как работы по стыковацию подводных частей блоков между собой исключают 30 ся,308905 Предмет изобретения Составигель В. Ю. Вернадский Редактор Е. Братчикова Текрсд А. А. КамышниковаКорректоры: В. Петроваи Е. Л асточ кина Заказ 2472/1 Изд.1037 Тираж 473 ПодписноеЦ 1.1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, 7 К, Раугпская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 1, Способ постройки по 1 ггоца крупнотоннажного плавучего соооружения, например плавучего дока с башнями, путем расчленения его на блоки ц спуска их на воду с последующей сборкой на плаву с применением балластирования, отлиисиощийся тем, что, с целью обсспечеция возмоукцости проводки блоков по внутренним водным путям со шлюзованием до места сборки на плаву, понтон изготовляют из поперечных блоков, которые ца плаву разворачивают на 90 с последующей укладкой на них башен в положении попоходному, а за 1 см 1 рацспортцруют к месту соорки на плаву, где сначала с помощью балластцровацця приводят в штатное положение крайние блоки понтона и монтируют 5 ца цих одну башшо, после чего приводят вштатное положение остальные блоки с последующим монтироваццем другой башни. 2. Способ по п,1, отлича 1 ощ 1 ийся тем, что, с 1 О целью упрощения технологии постройки понтона плавучего сооружения, блоки понтона приводят в штатное положение с зазорами между смежными блоками при их сборке н а плаву.