B63B 59/02 — отбойные брусья, составляющие одно целое с плавучими средствами или специально предназначенные для них; привальные брусья, обносные брусья, кранцы

Номер патента: 1657448

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Кириченко

МПК: B63B 59/02

Метки: борта, динамических, защиты, нагрузок, судна

...31 и имеющими задвижку 36 (фиг.8).Настил 24 из досок, щели 25 шириной 3-5 см. Мелкоячеистая решетка 26 служит для удобства ходьбы на палубе 24. Ограждение 27 выполняет функцию и фальшборта, и вертикального решетчатого волногасящего экрана. Высота ограждения 27 на больших судах до 2-3 м, такова и ширина палубы 24, Планки 28, как и планки 14, могут быть выполнены в виде стержней или стальных трубок,На пассажирских судах консольная палуба 24 ограждена амортизационной волнозащитной баллюстрадой 37 с балясинами 38. Перило 39 выполнено в виде дополнительного привального бруса, Концы балясин 38 закреплены в отверстиях 40 нижней 41 и верхней 42 крепежных плит, которые плотно вставлены между брусом 2 и перилом 39 и прикреплены к последним...

Номер патента: 1661051

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Непейвода

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...и избыточное давление в ней повышается. В момент Достижения избытОчным Давлением некоторой допустимой величины открыва 10р1 )20Р) г303540455055ется один из клапанов 13, отрегулированный на дан .сс давление,. и сжатый газ перетекает из основной оболочки 1 в емкость 5. За счет этого давление в основной оболочке 1 при дальнейшей ее деформации продолжает возрастать с уменьшенной скоростью, что приводит в конечном итоге к открытию другого отрегулированного на более высокое давление предохра ительного клапана 13 на второй емкости 5 и перетечке в нее воздуха из основной оболочки 1, тем самым увеличивается расход воздуха при истечении его иэ оболочки 1 в емкости 5, Происходит относительное понижение давления в оболочке, воспринимающей нагрузку...

Номер патента: 1698131

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Абрамов, Гал, Дикин, Казарезов

МПК: B63B 59/02

Метки: брус, привальный

...при этом энергию швартующегос.1 судна 4,образом,г 1 -4(l/1 /Ъ;г Составитель О. ВасильевТехред Ч.Маргентал иол едэктор М, Товтин Оррек гор Заказ 4360 1 ира)к Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прГНТ СССР 113 О 35, Москва, К.35, Раушская наб 45 зВОдстВнно-издательский комбинат "Патент", Г, Лкгород, ул,Гага)И,а, 10 Изобретение относится и судовым устройствам, а именно к привальным брусьям,снижающим ударные нагрузки, передаваемые на корпусные конструкции при сопсикосновении судов друг с другом, э такж с 5неподвижными причальными стенками,Цель изобретения - повышение надежности в эксплуатации привального бруса.Нэ фиГ.1 дэн правильный 1ус, устэнов"ленный на корпусе судна, вид сверху; на 10фиг,2 - сечение А...

Номер патента: 1705182

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Баранов, Гал, Дикин, Казарезов, Магула

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический, подушечный

...фиг.2 - ссчение по А-А фиг.1,Пеоматический краец состоит из плоской солатическс)й подушки 1, содержащей полые наделки 2, расположеье какстороны равностороннего треугольника,илсюц;е форл 1 у полуцидиндрической оболочки. Для подоешиоаня кранцеоого устройста на обьект 3 илеются укрепленныепо окружности отсс 1 ия 4, Кранцеоое устройство подоешиваетс с помощью тросоо5. закрепленных на кнехтах 6.Пневматический кранец работает следующил образом. БЫ 1705182 А 1(54) ПНЕВМЛТИЧЕСКИИ ПОДУШЕЧНЫИ КРАНЕЦ(57) Изобретение относится к судовым устройствам, а именно к пнеоаическил кранцам швартующегося обьекта, Цельо изобретения является пооыцение энергоемкости кранца и надежности швартовки, Пневматический подушечний кранец имеет полые наделки 2 по форме...

Номер патента: 1740243

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Баранов, Гал, Дикин, Казарезов, Магула

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический

...надежности удобства в эксплуатации,35На Ьиг, 1 схематично показан пневматический кранец:; на Фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - сечения Л-А,В-Б, В-З, Г-Г на фиг, 2; на Фиг. 4 схеме вертикальной подвески невмати- эОческих кранцев на фиг. 5 - схемаобъединения трех пневматических кранцев в систему с помощью оконечностейболочки, имеющих тюбичную форму.25Пневматический кранец состоит иэрезиновой цилиндрической оболочки 1,на оконечностях 2 которой установлены узлы 9 крепления, нрн .этом в немоконечности 2 оболочки 1 имеют тюбичную форму и плоские Аланцы 4, в углахкоторых расположены упомянутые узлы3 крепления, включающие в себя сквозные отверстия 5,Пневматический кранец работаетследующим образом.Прн швартовке судна к причалу или :к...

Номер патента: 1749118

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Жуков, Суплотов

МПК: B63B 59/02

Метки: защиты, крыльев, подводных, судна, швартовке

...тем, что в устройстве для защиты подводных крыльев судна при швартовке, содержащем выносной привальный брус с подкреплениями, присоединенный к борту судна, упомянутый брус присоединен к борту судна шарнирно одним своим концом с возможностью поворота относительно вертикальной оси и снабжен на его другом конце разьемным узлом крепления к борту судна,При швартовке судна к необорудованному берегу выносной привальный брус отсоединяется одним концом за счет разьемного узла крепления и поворачивается до поперечного положения к борту судна за счет шарнира на другом его конце, Так как длина бруса больше его ширины, то значительно увеличивается зона защиты крыльевого устройства от повреждений. Предлагаемое устройство позволяет обеспечить...

Номер патента: 1759723

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Бирюлин

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, пневматический, судовой

...которой прикреплены попере но с помощью болтов 2 наружные армирующие элементы 3, выполненные в виде обручей из эластичногс материала, Внутри оболочки 1 поперечно установлены внутренние армирующие элементы 4 торо- образной формы, зафиксированы к стенке оболочки 1 с помощью продольных поясов 5, которые прикреплены к болтам 2 гайками 6 с небольшим натяжением. В торцовое устройства 7 вма,-тирована гильза 8 с отверстиями 9 и 10 и крышкой 11, в которой расположен падпруки;ен ый обратный шаровой клапан 12, Болт 2 имеет продольное отверстие 13 и поперечные отверстия 14, свободно с зазором установлен в отверстие 15 оболочки 1.Пневматический судовой кранец работает следующим образом,При отсутствии внешних сжимающих усилий палая эластичная...

Номер патента: 1766773

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Суплотов

МПК: B63B 59/02

Метки: защиты, крыльев, подводных, судна, швартовке

...позволяет повысить надежность в эксплуатации за счет того, что привальный брус и подкрепления могут быть подняты выше над поверхностью воды, и установлены в такое положение, в котором будут существенно снижены или исключены полностью ударные нагрузки волн, Поднятие устройства достигается тем, что прикрепления привального бруса к корпусу судна и концов подкрепления к каркасу и корпусу судна выполнены шарнирными с осями, ориентированными вдоль судна, а подкрепления выполнены раздвижными,например, посредством гидроцилиндров,встроенных в балках.На фиг, 1 схематически показано положение устройства при швартовке; на фиг. 25 схематически показано устройство в поднятом положении при ходе судна.Устройство для защиты подводныхкрыльев судна при...

Номер патента: 1770212

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Гал, Казарезов

МПК: B63B 59/02

Метки: демпфирования, демпфирующее, ударов

...устройства,м 2.Демпфирующее устройство, содержащее основание с боковой гибкой стенкой иднищем, образующими полость, заполненную жидкостью и сообщенную с окружающей средой посредством отверстия, причемоно снабжено профильной иглой, шарнирнозакрепленной одним концом посредствомштока на основании и заведенной другимсвоим концом в упомянутое отверстие, 30Положительный эффект достигается засчет регулирования процесса истечения рабочей среды из отверстия демпфирующегоустройства путем введения в него профильной иглы. 35За счет переменности (свободной от иглы) площади отверстия удается удерживатьдавление в демпфирующем устройстве, которое соответствует максимальной реакциикранца Опх. При этом площадь отверстия в 40демпфирующем устройстве Й...

Номер патента: 1781129

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Муравьев, Муравьева

МПК: B63B 59/02

Метки: кранец, муравьева

...ил водских услов ния от механи крепления его ния покрышек волоки 2-6 м шов 2 для пр ния; строп 5 корпусу; кожу вается к корпу в него; подуш ладывается па ления панци писанных сасоединения резины в за- предохранения кранца и 2 - соединелена из проадывается на от разрушебондажа 4 к ий, привариря 1 вводятся е, на что ук - для к тервейс внешней стороны; люверсы 9 - для шнуров ки панциря 1.Внутренняя камера 10 - из рпостоянным давлением воздуха на 1 ема меньше внешней (рабочей) кам служит для страховки камеры передавления.Совокупность внешней камеры 11 ". камерой 10 внутри ее, обмотан плотной тканью 12, это и есть кранец, его помещаю" вовнутрь панциря. Плотная ткань 12 служит для обмотки камер 10 - 11 - с целью сохранения их...