B62D 33/06 — кабины для водителей

Номер патента: 1740215

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Грабайло, Лысяков, Марусенко, Симаков

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: безопасности, кабины, каркас, средства, транспортного

...П-образной рамы, причем шарнирные соединения задней П-образной рамы и вертикальных силовых элементов выполненысферическимиНедостатком известной конструкцииявляется сложность конструкций ибольшая металпоемкость.Целью изобретения является повышение безопасности и упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем,что горизонтальный элемент задйейП-образной рамы выполнен выступающимнад крышей кабины, образуя предохранительный козырек, а вертикальные силовые элементы выполнены прямыми исоединены с боковыми сторонами горизонтального элемента задней Р-образ. ной рамы,На фиг. 1 изображен предлагаемый каркас, вил сбоку, на Фиг, 2вид А на фиг.3, на Фиг.3 - вид Б нафиг.2, на Фиг.Й и 5 - сФерическиесоединения.Защитный каркас содержит...

Номер патента: 1743924

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Новицкий

МПК: B60J 9/04, B62D 33/06

Метки: кабина, пылезащитная, средства, транспортного

...завесе 4 выполнено в видд желобообразного элемента 6, закрепленного на площадке 2 по периметру каркаса 1,ете н ияа транспортногобчатый каркас, ус(56) Патент Великобритании йт 14кл. В 62 О 33/06, 1977.(54) ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КАБИНА ТПОРТНОГО СРЕДСТВА(57) Использование: в сельскохозяйном машиностроении и касается машуборки хлопка. Сущность изобретени 0 Л 9/04, В 62 О 33/06 лезащитная каб 11 на содержит трубчатый каркас, установленный на площадке 2 рабочего места оператора, нагнетатель воздуха с фильтром, создающий воздушную завесу 4 по периметру кабины, и устройство распределения потока воздуха в воздушной завесе, Последнее выполнено в виде желобообразного элемента 6, расположенного на площадке 2 с воЗможностью отражения части потока...

Номер патента: 1497900

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Константинопольский, Пошехнов, Соколянский

МПК: B62D 33/06, B62D 49/08

Метки: средство, транспортное

...3 выполнена в виде втулок 9 и направляющих 1 О для обеспечения воэможности вертикального перемещения крм"900 40 3 1497 ши относительно основания. Втулки 9 и направляющие 10 имеют гарантированный кольцевой зазор 11, Расстояние Ь между вертикальными эвеньяии превьппает размер Ь между плитами перекрытия сооружения. На внутренней стороне крыши кабины жестко закреплена рукоятка 12 поворота эле. мента 5 безопасности оператора. Рукоятка 12 фиксируется в крайних положениях фиксаторами 13.Работает транспортное средство следующим образом.Транспортное средство, оснащенное устройствами сбора, например, радиоактивной грязи и элементом 5 безопасности оператора, устанавливают на крьппу аварийного здания, При этом транспортное средство моиет...

Номер патента: 1752606

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Дроздов

МПК: B60R 21/02, B62D 33/06

Метки: кабина, средства, транспортного

...чтобы защитить водителя от травм. Целью изобретения является повышение пассивной безопасности при опрокидывании транспортного средства.В кабине транспортного средства, содержащей силовой защитный каркас, закрепленный на шасси транспортного средства, панель крыши, установленную на силовом защитном каркасе, и энерго- поглощающие элементы, прикрепленные к каркасу по периметру панели крыши и выступающие наружу, причем по крайней мере передний и задний из которых направлены вверх под углом к горизонтальной плоскости, боковые энергопоглощающие элементы размещены в горизонтальной плоскости, а угол наклона передних и задних находится в пределах 10-20 О,Размещение боковых энергопоглощающих элементов в горизонтальной плоскости согласно...

Номер патента: 1761577

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Колесников, Колесникова

МПК: B60P 3/38, B62D 33/06

Метки: кабина, средства, транспортного

...доступа на спальную полку 3 большая панель 5 опускается на упоры 8, причем полка располагается горизонтально, Малая панель 6, оставаясь в вертикальном положении, обеспечивает доступ на спальную полку 3, после размещения на ней малая панель 6 опускается на упоры 8, Складывание полки происходит в обратном порядке,Введение дополнительной неподвижной панели 4, жестко связанной с задней и боковыми стенками кабины 1, и уже к ней шарнирное крепление большой 5 и малой 6 панелей, дает возможность оставить между задней стенкой кабины 1 и большой панелью 5 в вертикальном состоянии пространство, которое может быть занятЬ постельными принадлежностями 10. Применение неподвижной панели 4 и шарнирное крепление к ней большой 5 и малой 6 панелей...

Номер патента: 1765049

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Боднар, Дроздов, Моисеенко, Томашевский

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: кабины, каркас, трактора

...работ.Для подтверждения существенност отличительных признаков заявляемой кон струкции каркаса был проведен дополни тельный расширенный поиск, в процессс которого аналогичные технические реше ния не выявлены, Следовательно, заявля емая совокупность признаков являетс новой; существенной и создает возмож ность применения прогрессивного способ изготовления пространственной конструк ции - каркаса кабины за счет повышени технологичности и одновременно позволя ет значительно улучшить прочностные ха рактеристики каркаса.Таким образом, можно считать, что за являемое техническое решение соответст.вует всем критериям, предъявляемымСССР к изобретениям,50 55 На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемой конструкции каркаса кабины трактора; на...

Номер патента: 1768432

Опубликовано: 15.10.1992

Автор: Соколов

МПК: B60H 1/00, B60R 16/04, B62D 33/06 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...аккумуляторныхбатарей 7 и вентиляционно-отопительнойустановки 8. Нэ внутренней стенке емкости6 имеются дефлекторы 9 для распределениявоздушного потока в кабине, а емкость 5 20имеет на внутренней стенке входные обратные клапаны 10, а на наружной - выходныеобратные клапаны 11,Кабина транспортного средства работает следующим образом. 25В зимний период после запуска двигателя одновременно производится прогревкабины отопителем до исключения запотевания стекол, затем начинается движение иработа в технологическом режиме, Наличие 30избыточного давления в герметизирован-.ном корпусе 1 кабины от нагнетаемого воздуха через дефлекторы 9, нагретоговентиляционно-отопительной установкой 8открывает входные обратные клапаны 10 и 35выходные обратные...

Номер патента: 1772003

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Надиров

МПК: B60J 1/20, B60J 3/00, B62D 33/06 ...

Метки: защиты, излучения, кабины, солнечного, средства, транспортного

...для защиты от солнечного излучения кабины транспортногосредства, в котором пластины жалюзей установлены шарнирно, но жестко соединены 10между собой и кинематически связаны ссиденьем водителя, кинематическая связьвыполнена в виде, по крайней мере, однойтяги, один конец которой жестко связан сжалюзами, а второй шарнирно с сиденьем 15водителя,Такое выполнение известного устройства конструктивно необходимо в транспортных средствах, в которых кабина установленанад площадкой без зазора. 20Однако установка известного устройствав кабинах создает неудобства эксплуатации,так как внутои кабины будут находитьсясоединительные тяги поворотных пластинжалюзи с сиденьем, 25Цель изобретения - повышение удобства пользования путем обеспечения возможности...

Номер патента: 1772034

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Соколов

МПК: B60R 21/13, B62D 33/06

Метки: кабина, средства, транспортного

...- вид А на фиг. 1.. аКабина трактора содержит панель пола с1 и крышку 2, соединенные передними 3 и задними 4 стойками. Передние стойки 3 соединены между собой панелью передка 5 и поперечиной 6, На панели передка 5 и поперечине 6 в средней части наружу кабины Од выполнен коробчатый выступ 7, содержа- Ф щий боковые левую и правую стенки 8, продолжающиеся внутрь кабины с выгибами под прямым углом в сторону боковых стенок с образованием наклонных площадок 9 и 10. В нише 7 на горизонтальных валах подвешены педали управления 11,Верхние, нижние и боковые кромки площадок 9 и 10 стенок 8 ниши управления закреплены на сварку к панели передка 5 ипанели пола 1При работе трактора панель передка о,г поперечина б и передние стойки 3 испытывают...

Номер патента: 1781117

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Соколов

МПК: B60J 5/04, B62D 33/06, E05C 21/02 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...1 состоящий из каркаса ипанелей, двень 2 с наружней клавишей замков 3,подпружиненных поворотных защелок 4,Дверь 2 подвешена на параллелогрэммноммеханизме, содержащем горизонтальныерычаги 5 на поворотной, вертикальной оси6. Рычаги 5 выполнены двуплечими относи-тельно оси б: а" - плечо рычага подвесадвери на осях 7, "б" - малое плечо рычага сшипами 8 замка, Подпружиненные поворотные защелки 4 сблокированы между собойтросом 9, Дверь 2 по контуру проема каркаса имеет губчатый уплотнитель 10 для герметизации дверного проема, 3035404550 5 10 15 20 25 При закрывании двери кабины с незначительным ускорением происходит поворот рычагов 5 по часовой стрелке одновременно обе защелки 4 при этом движутся навстречу плечам "б" рычагов 5, Из-за...

Номер патента: 1781118

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Соколов

МПК: B62D 25/00, B62D 33/06

Метки: кабина, трактора

...1 - общий вид кабины трактора; 50на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -сечение Б-Б на фиг. 2.Кабина трактора содержит передниестойки 1, пол 2, панель-нишу 3, заднюю правую стойку 4, левую 5. связывающую поперечину 6, крышу 7, Боковины кабины в зонеопоры на задние виброизоляторы 8 связанынижней поперечиной 9.Панель-ниша 3 имеет три плоскости;вертикальную "а", переходную "б", гориэонтальную "в". Швеллерообразные стойки, правая 4 и левая 5 соответственно имеют передние "г" и задние "д" полки. Все панели, поперечины и стойки жестко соединены между собой электродуговой и контактной сваркой.Объемное поперечное соединение панелью-нишей 3, правой 4 и левой стоек 5 за переднюю полку "г" и заднюю "д" с наличием двух переходных ребер, а...

Номер патента: 1782843

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Гусев, Котнов, Ожегов, Раевский

МПК: B32B 15/04, B62D 33/06, G21F 1/12 ...

Метки: защитой, излучений, панелей, радиоактивных

...с гидрированным сульфатом кальция, чтобы образовать огнеупорный, защищающий от тепла и содержащий воду слой защиты контейнера.На фиг. 1 показана защитная кабина степлоизоляцией.; на фиг. 2 - отдельная па 5 нель.Предлагаемый способ изготовленияэтого контейнера содержит следующие операции.Изготавливают внутренний кожух кон 10 тейнера, устанавливают его в перевернутомвиде, затем на кожух устанавливается специально изготовленная трубчатая форма,Расплавленный свинец заливается вовнутреннюю полость формы, чтобы образо 15 вать свинцовый экран вокруг кожуха. Послеостывания свинца форма снимается и полученный таким образом экран обрабатывается до нужной точной конфигурации. Затемустанавливается и приваривается к фланцу20 внутреннего кожуха...

Номер патента: 1791264

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Пестов, Чирихин

МПК: B62D 33/06, B62D 55/00

Метки: гусеничный, трактор

...возможность максимального снижения рабочего места водителя без ограничения возможности уменьшения колеи, что позволяет повысить 15 поперечную устойчивость трактора, при этом выполнение пола кабины с педалями управления в виде силового каркаса предохраняет ноги водителя от ударов.На фиг, 1 изображен гусеничный трактор, общий вид; на фиг 2 - то же, сечение А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - то же, сечение Б-Б на фиг. 1,20 Гусеничный трактор содержит ходовую часть 1 с гусеничным обводом 2, раму 3 с лонжеронами 4, в пространстве между которыми размещена моторно-трансмиссионная установка 5, На верхнем поясе 6 рамы 3 закреплен пол 7, выполненный ступенча 30 тым. Верхняя ступень 8, прикрепленная к верхнему поясу 6, имеет в средней части...

Номер патента: 1796527

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Соколов

МПК: B60Q 1/00, B62D 25/00, B62D 33/06 ...

Метки: кабина, трактора

...полками переменной. высоты приваренными высокими наружными краями к стойкам каркаса, а погоризонтали приварены к подоконной поперечине, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 На фиг,1 показана кабина трактора, об щий вид; на фиг,2 - вид А на фиг,1, фары условно не показаны; на фиг,3 - сечение б - Б на фиг,1,Кабина трактора состоит из вертикальных угловых передних стоек 1 и задних стоек 2 и 3 с закрепленными на них панелями 4, дверью 5, стеклами 6, замкнутых сверху крышей 7 и снизу полом 8. Под крупногабаритными передними и задними стеклами имеются поперечины 9, связывающие левую стойку 2 с правой 3 и служащие опорой для закрепления стекла по горизонтали, На каркасе кабины закреплень 1 сваркой кронштейны 10 спаренных фар 11, установленных...

Номер патента: 1798240

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Раченко, Черных, Ярмашев

МПК: B60J 1/02, B60J 10/02, B62D 33/06 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...винтовыми связями.Кабина состоит иэ пола 1 (фиг. 1), крыши 2, задней стенки 3, боковых стенок 4 и 5, которые объединены в жесткий каркас. Переднее стекло 6 и боковые стекла 7 и 8 вставлены в каркас с помощью уплотнителей 9, 10, 11 и 12, а в местах стыка кромок переднего стекла 6 и боковых стекол 7 и 8 установлены формованные уплотнители 13 и 14 специального углового профиля. На боковых стойках 15 и 16 внутри кабинь 1 закреплена П-образная поперечина 17, в углах которой установлены Т-образные элементы 18 (фиг. 2 и 3) с уплотнителями 13 и 14, что обеспечивает прижатие стекол 6, 7 и 8 между собой и к каркасу кабины и достаточную прочность конструкции, Т-образные элементы 18 с уплотнителями 13 и 14 могут быть выполнены из двух стержней,...

Номер патента: 1839909

Опубликовано: 20.05.2006

Авторы: Лебедев, Мухин, Питиримов

МПК: B62D 33/06

Метки: автомобиль, армейский, высокомобильный, многоцелевой

Высокомобильный армейский многоцелевой автомобиль, содержащий несущий корпус, секционный салон, в виде боевого отделения, отделение управления с моторным отсеком, отличающийся тем, что, с целью расширения его функциональных возможностей, обеспечения высокой эффективности установленного оружия и получения высокой степени унификации, по периметру верхней кромки корпуса и поперечной перегородке выполнен фланец с крепежными отверстиями, а в боевом отделении на бортах днища установлены аналогичные дополнительные фланцы крепления.