Микроавтобус

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПЮЛИН аЕ а 1 Н АВТОРСКОМ ТЕЛЬСТВУ) 4603,088 Р 2 80. автоименно квтобуса,и в нем обретен Сй ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НСМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗ 4392508/214,03.8807.05,90,С.А.Журав629,113,0Патент Фр62 в 31/(54) МИКРОАВТОБУС (57) Изобретение относи мобильному транспорту, общей компоновке микро расположению и конструк .сидений и дверей. Цель 505 В 62 Р 31/02% В 60 Л 5/О 5/10, В 60 М 2/32 повышение эксплуатационных возможностей. Дверь 10 для пассажиров мпкроавтобуса выполнена на всю длинусалона и сдвижной назад посредствомпривода 16 ее перемещения, Сиденьяустановлены по всей ширине салона,причем заднее сиденье 39 установленопротив хода движения мпкроавтобусас возможностью убирания в предпоследнее сиденье при помощи аналогичного привода. Со стороны задней стенки кузова выполнена дверь 32, связанная с приводом ее открываниявверх. 1 з,п. ф-лы, 7 ил.Изобретение относится к автомо"бильному транспорту, а именно к общей компоновке микроавтобуса, расположению и конструкции в нем сидений и дверей.Цель изобретения - по:вьппениеэксплуатационных возможностей.На Фиг,1 показан микроавтобус,общий вид;.на Фиг.2 - микроавтобусс открытой крышкой капота, вид сверху; на фиг.3 - схема механизма перемещения двери; на Фиг.4 - схема блочной части механизма перемещения двери; на Фиг,5 - схе 1 ы подъема задней двери и перемещения заднего сиденья; на Фиг.б - заднее сиденье всложенном виде; на фиг.7 - опорадвери для пассажиров с торца кузова.микроавтобуса,Микроавтобус содержит шасси, установленный на шасси кузов с двигателем 1, аккумулятором 2, Фарами 3, электрооборудованием 4,.радиатором 5,, запасным колесом б, крьпцкой 7 капота 25с цилиндрическими вставками. 8 и замком 9. На боковых частях кузова име"ется дверь для водителя и сдвижная.дверь 10 для пассажиров, выполненнаяна всю длину салона, опираемая на,верхние 11 и нижние 12 ролики и верхнюю 13 и нижнюю 14 направляющие,выдвигаемая вдоль стенки кузова возвратно-поступательной лебедкой 15с приводом 1 б, тормозным шкивом 17,гайкой 8, муФтой 19 отключения при 35вода, механизмом 20 включения и отключения тормоза, барабаном с винтом21, наматывающим 22 и раэматывающнм23 канатами, отклоняющими блоками24 и крайним задним блоком 25. Микроавтобус.оборудован также концевымвыключателем 26 привода двери 10,кронштейном 27, ручкой 28 для двери,разрезом 29 в заднем бампере длядвери, кронштейном 30 для заходакрышки 7 капота, реечным рулевымуправлениям 31 с гидроусилителем.Дверью 32 в задней стенке кузовас приводом ее перемещения вверх,состоящим из возвратно-поступательной лебедки 33, стойки 34 на шарнире 35, отклоняющих блоков 36 и крайнего блока 37 н стойке, штока 38,Заднее сиденье 39 связано с приводомего перемещения, состоящим иэ возвратно-поступательной лебедки 40, отклоняющего блока 41, салазок 42,Его спинка 43, шарниром 44 связана со спиньои 45 предпоследнего сиденья46, установленного на шарнире 47,а на подушке 48 заднего сиденьявыполнены выступы 49, взаимодействующие при перемещенИи подушки с выступами на спинке. Микроавтобус снабжен передним бампером 50 с выполненным заодно. с ним пластмассовым днищем 51 переднего колеса, а такжезадним бампером 52 с выполненнымзаодно с ним пластмассовым днищем 53заднего колеса,Эксплуатация микроантобуса производится следующим образом.Сднижная дверь О перемещаетсяпри помощи возвратно-поступательнойлебедки 15, которая один канат 22наматывает, а канат 23 разматывает,при этом оба каната крепятся к кронштейну 27 (иэ Фиг,4 видно, что одинканат наматывается, а другой разматывается), Возвратно-поступательнаялебедка находится в корпусе и можетбыть в масляной среде для уменьшениятрения, Барабан с винтом 21 входитн гайку 18, имеющую шаг нарезки резьбы, равный шагу намотки каната набарабане. Лебедка стопорится тормозным шкивом 7 с тормозным механизмом 20. Дверь 1 О опирается на нерхние11 и нижние 12 ролики для уменьшения сопротивления перемещению двери(Фиг,7), она легко может открыватьсяручкой 28, для чего нужно расстопорить тормоз 20, Микроавтобус. имеетпоперечно расположенный двигатель 1,вынесенный за передние колеса. Фары3 расположены под наклоном эаподлицос крышкой 7 капота, тем самым обеспечиваетсяорошая обтекаемость кузова. Заднее, сиденье 39 перемещаетсяпри помощи возвратно-поступательнойлебедки 40, аналогичной лебедке 5,В случае маршрутного такси, когдазаднее сиденье выдвинуто для пассажиров, а попались пассажиры с объенуж бтро овбодьпространство для него, Водитель включает лебедку 33, которая перемещаетсалазки 42, занодя спинку и подушкузаднего сиденья в предпоследнее 46.Этот процесс осуществляется благодарявыступам 49, Если надоеще увеличитьобъем багажника, то последних двасиденья можно сложить относительношарнира 45, предварительно отсоединив заднее от каната привода, Задняя дверь 32 предназначена для пасса1. Микроавтобус, содержащий шасси, установленный на шасси кузова.с сиденьями родителя и пассажиров, задм нее из которых выполнено с возможностью перемещения, двери для водителя и пассажиров, расположенные с боковых сторон кузова, последняя из которых выполнена сдвижной вдоль 5 1. жиров последнего 1 заднего ) сиденья или багажа, Она открывается и закрывается аналогичным механизмом со стойкой 34 телескопического вида.Как показано на Фиг.2, сиденья для пассажиров включая сиденье во-. дителя) установлены по всей ширине салона по ходу движения микроавто" буса за исключением заднего сиденья,Ъблагодаря чему увеличивается число посадочных мест. Такая возможность обеспечивается тем, что дверь 10 выполнена на всю длину салона и может открываться в зависимости от необходимости заполнения или освобождения салона пассажирами в любом иэ рядов сидений. Формула изобретения 562206 6стенки кузова в сторону его заднейчасти, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения зксплуа 5тационных возможностей, в задней:стенке кузова выполнена дверь с возможностью открывания вверх, сиденьядля пассажиров установлены по всейширине салона, причем заднее -против хода, а остальные - по ходудвижения микроавтобуса, дверь дляпассажиров выполнена на всю длинусалона, при этом последняя дверь взадней стенке кузова и заднее сиденье связаны с приводами их перемещений,2. Микроавтобус по п,1, о т л и - "ч а ю щ и й с я тем, что подушкаи спинка предпоследнего сиденья вы 20 полнены полыми, причем спинка егошарнирно связана со спинкой заднегосиденья, установленной с возможностьюубирания .в упомянутую спинку предпоследнего сиденья при перемещении по 25 душки заднего сиденья в подушкупредпоследнего сиденья посредствомвыступов, выполненных.на спинке и подушке заднего сиденья, взаимодействуюших между собой.Подписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ СССР5, Раушская наб д, 4/5